Normalment, els dissenyadors de vehicles de combat segueixen el següent camí. En primer lloc, es crea una màquina lleugera i després es crea una altra més pesada sobre la base. Els italians de l’empresa Iveco-Oto Melara van fer exactament el contrari. Primer, van crear un destructor de tancs de rodes pesades "Centauro", i només després es va desenvolupar un BMP de ple dret "Frezcia" sobre la seva base.
Per a la creació del BMP, "Centauro" ha sofert canvis força greus. Primer de tot, va rebre una protecció anti-explosiva molt més seriosa. El vehicle també està optimitzat per a una tripulació i una força d'aterratge de vuit. La tripulació del cotxe és de tres persones, dues a la torre i una és el conductor.
BMP Frezcia té un casc més llarg i estret que el Centauro i pesa 26 tones. La fórmula de la roda de la màquina és de 8 × 8. Totes les rodes de la BMP són líders. També està equipat amb frens de disc a les vuit rodes.
El casc i la torreta del vehicle estan fabricats amb les últimes capes d'alumini i acer balístic per proporcionar un nivell de protecció més alt.
S'han ordenat 4 opcions per a l'exèrcit. La versió bàsica del BMP té una torreta Hitfist fabricada per Oto Melara i un canó de foc ràpid KBA de 25 mm fabricat per Rheinmetall. Aquest vehicle de combat d'infanteria pot transportar una tropa de vuit persones. La versió antitanc del vehicle amb torreta conté, a més, dos míssils antitanc Spike LR fabricats per Rafael i un modern sistema de vigilància optoelectrònica fabricat per Selex Galileo Janus. La versió de morter del transportador està armada amb un morter de cargol semi-automàtic Thales 120 mm TDA 2R2M. La versió del comandant del vehicle té una torreta Hitrole armada amb una metralladora Ota Melara 12 de 7 mm amb control remot. El vehicle també està equipat amb sistemes C4 (control, supervisió, comunicació i càlcul de paràmetres), que són una part integral de l’arquitectura de la xarxa d’intercanvi centralitzada de l’exèrcit. BMP Freccia és un dels primers vehicles de combat digitals de l’exèrcit italià.
Les armadures anteriors i inferiors del Frezzy BMP poden protegir contra closques de 25 mm a 30 mm i 6 kg d’explosius en equivalent TNT.
També està equipat amb un sistema de defensa col·lectiva contra les armes de destrucció massiva.
BMP Frezzia està equipat amb un motor dièsel turbo Iveco 6V 550cv. (405 kW a 2300 rpm) i una caixa de canvis de cinc velocitats. La velocitat màxima del vehicle amb càrrega màxima és de 110 km / h.
El primer IFV Frezzia es va lliurar a l'exèrcit italià el febrer de 2009.
