La tardor passada, els mitjans de comunicació van informar de la realització amb èxit de les proves d’un nou míssil estratègic per als submarins R-29RMU2.1 "Liner". No obstant això, en el context d'una altra ronda de controvèrsies sobre el míssil Bulava, l'èxit del Liner es va perdre una mica. Però el R-29RMU2.1 no només va superar amb èxit les proves, sinó que també es va recomanar per a l'adopció.
"Liner", per dir-ho així, va aparèixer de sobte. Per primera vegada, se’n va informar al gran públic després que el submarí d’Ekaterinburg llancés un nou coet el 20 de maig de 2011. El Liner va assolir amb èxit objectius convencionals al camp d'entrenament de Kura, a Kamxatka. La segona còpia del R-29RMU2.1 va enlairar-se del submarí Tula i també va destruir els objectius assignats a Kamxatka de manera entrenadora. Després, representants del Ministeri de Defensa i del Centre Estatal de Recerca i Desenvolupament im. Makeev va anunciar la realització satisfactòria de les proves i es va recomanar l'adopció del propi míssil.
Aquí pot sorgir una pregunta justa: dos llançaments i ja està, les proves han finalitzat? Per què tan poc? Els mateixos Bulavs es van llançar diverses vegades més. El fet és que el coet R-30 Bulava es va crear des de zero, i el Liner va ser una modernització del coet R-29RMU2 Sineva existent, les arrels del qual, al seu torn, es remunten a principis dels anys 80, quan es va crear el coet R. -29 RM. Aquest "arbre genealògic" R-29RMU2.1 té raons molt pragmàtiques i fins i tot tristes. El R-29RM original es va posar en producció el 1986, però deu anys després, a causa de la difícil situació econòmica del país i de les noves opinions sobre els submarins estratègics, es va reduir la seva producció. Poc després de la finalització de la producció del R-29RM, es va haver de començar a treballar en la creació d’una nova modificació d’aquest coet. Els motius són senzills: els R-39 existents havien gairebé caducat i el desenvolupament del coet R-39UTTH Bark va ser molt dur (al final no va donar cap resultat; es va tancar el projecte a favor de l’R-30 Bulava). Va ser necessari d'alguna manera tancar el "forat" de les armes estratègiques, perquè els R-29RM existents tard o d'hora s'haurien de cancel·lar a causa de la vellesa.
A mitjans de la dècada de 2000, es van iniciar les proves d'una nova modificació del R-29RM anomenada R-29RMU2 "Sineva". Es va distingir del míssil original per mides lleugerament diferents, electrònica actualitzada i, com a resultat, grans oportunitats per superar la defensa antimíssil de l'enemic. A més, s’ha millorat la precisió dels objectius dirigits. El juliol de 2007 es va posar en servei "Sineva". No obstant això, el nou coet ja no complia completament els requisits per a aquestes armes i ja el 2009 a la GRT im. Makeev va començar a treballar en l’actualització de Sineva. El projecte R-29RMU2.1 "Liner" significava la creació dels míssils més unificats amb el "Blau", que compleixin els requisits moderns i futurs en les àrees de càrrega útil i superació de la defensa antimíssils. De fet, Liner és Sineva amb una nova part del cap. Va ser gràcies a aquest enfocament de la modernització que es va fer possible provar un nou coet amb només dos llançaments.
Cal tenir en compte que la ogiva Liner no és tan diferent del cap R-29RMU2. Gairebé totes les seves diferències són causades pel fet que el Liner pot transportar diferents opcions de càrrega, des de deu ogives de baixa potència fins a quatre medianes. Al mateix temps, en totes les configuracions del pes de llançament, hi ha diversos blocs de mitjans per superar la defensa antimíssils: sistemes de guerra electrònica i enganys. Segons els representants dels GRT ells. Makeev, tots els míssils de la família R-29 estan destinats a ser utilitzats en submarins Project 667BDRM Dolphin. Per tal que el submarí pugui utilitzar el nou míssil, no calen canvis estructurals: tot el reequipament consisteix en la instal·lació del complex de control Arbat-U2.1.
L'objectiu principal que es va perseguir en crear el "Liner" és proporcionar armes modernes als vaixells del projecte 667BDRM. Aquests submarins romandran en servei almenys fins al 2020 i, durant una part d’aquest període, constituiran la major part dels submarins que transporten míssils estratègics. En conseqüència, quan entren en servei un nombre suficient de submarins nuclears armats amb míssils R-30 Bulava, els dofins es poden actualitzar tant com sigui possible o retirar-se gradualment de la flota. Per descomptat, per "connectar" un període de diversos anys, crear un coet completament nou seria una empresa massa cara i complicada. Per cert, sobre la vessant financera de la qüestió. La conversió de "Sineva" en "Liner" costarà als militars entre 40 i 60 milions de rubles, segons l'estat del míssil. També hi ha rumors que el State Missile Center té consideracions sobre la conversió de l'antic R-29RM en "Liner", però aquesta informació no sembla prou plausible. En primer lloc, R-29RM i R-29RMU2 tenen moltes diferències de disseny greus i, en segon lloc, la vida útil fins i tot del R-29RM més recent s’acaba i simplement no és adequat reciclar-los a l’estat “RMU2.1”.
Com podeu veure, ben aviat la Marina russa rebrà un nou míssil que, amb uns costos financers raonables, serà capaç de garantir la seguretat del país. Fins ara, ho farà només fins al 2020, però hi ha l'opinió que els submarins del projecte 667BDRM, que realitzen regularment reparacions i actualitzacions de diversos equips, podran romandre en servei a mitjan anys vint, si no més. En aquell moment, el complex industrial-defensa del país haurà de proporcionar a la flota un nombre suficient de nous submarins del Projecte 955 Borey i, en el futur, un nou míssil superior a Sineva i Liner i Bulava.
