A mitjan dècada passada, el principal fabricant xinès d’armes i equipament militar, NORINCO, va crear i provar una nova pistola antiaèria autopropulsada dissenyada per proporcionar defensa aèria d’objectes estacionaris. El nou vehicle de combat havia de protegir els aeròdroms, les seus centrals, els centres logístics, etc. Al mateix temps, no es va plantejar la possibilitat d’escortar tropes a la marxa. El xassís de rodes de la nova instal·lació LD-2000 (un altre nom - Ludun-2000) era necessari exclusivament per passar d'una posició a una altra.
Tot i aquest enfocament de l’ús del nou SPAAG, els dissenyadors xinesos l’han equipat amb un xassís tot terreny. La base del vehicle de combat era el vehicle integral amb vuit rodes Wanshan WS-2400, que és una còpia del vehicle MAZ-543. Amb aquesta base, l’arma autopropulsada antiaèria és capaç de marxar a la carretera i, si cal, a camins de terra o terrenys difícils. Quan es prepara per al servei o per disparar, el vehicle de combat es posarà sobre quatre estabilitzadors, cosa que li permetrà mantenir-se estable durant el foc. Aquesta característica de la nova ZSU no va permetre convertir-la en un element de defensa aèria militar. No obstant això, la impossibilitat de disparar en moviment o sense una preparació relativament llarga no va impedir que el LD-2000 s'ofereixi per utilitzar-lo en la defensa d'objectes estacionaris.
S'instal·la una plataforma amb un conjunt d'equips especials al xassís de rodes base WS-2400. Davant hi ha una gran superestructura blindada, a l'interior de la qual es troba la cabina de l'operador, una unitat auxiliar de potència amb generador, equip electrònic, etc. Hi ha una porta a l’estribord per accedir a la cabina. Es desconeix la composició exacta de l'equip electrònic, però hi ha informació sobre la seva arquitectura. El vehicle de combat LD-2000 té el seu propi radar de seguiment d’objectius tipus 347G, que s’utilitza per guiar el canó. També preveu la transferència de dades d'altres màquines, cosa que permet incloure el ZSU "Lyudong-2000" en un sistema de defensa antiaèria unificat.
A la part posterior de la plataforma, hi ha una unitat rotativa amb un canó "Type 730" de 30 mm de set canons. Segons els informes, aquesta unitat és la versió xinesa del complex dels porters holandesos i l’arma pot ser una còpia del canó americà GAU-8 Avenger. Basant-se en aquesta informació, es pot fer una suposició sobre les característiques de l’arma. El canó GAU-8 original té una velocitat de foc d'almenys 4000-4500 cicles per minut, i la instal·lació pot apuntar l'arma amb un angle limitat en el pla horitzontal i de -10 ° a 80 ° en el pla vertical. No hi ha dades exactes sobre la possibilitat de disparar "per la cabina". A causa de la gran superestructura, la zona de tir a l'hemisferi frontal està notablement limitada, cosa que permet dubtar d'aquestes capacitats de l'arma autopropulsada antiaèria.
A la fixació de la pistola giratòria, als costats de la pistola, hi ha dues caixes per a municions. Cadascuna d'elles conté 500 petxines. El subministrament de munició a l’arma no té enllaços. Segons algunes fonts, les closques de subcalibre perforants de l'armadura caben en una caixa i les closques de fragmentació d'alta explosió s'emmagatzemen a la segona. A causa de l'elecció de municions subministrades, el vehicle de combat LD-2000 és capaç de colpejar un objectiu amb un projectil del tipus que serà més eficaç en una situació determinada. A la part superior de la instal·lació rotativa hi ha una antena de radar de seguiment de l'objectiu. Gira juntament amb la pròpia instal·lació i s'utilitza exclusivament per recopilar informació sobre el moviment de l'objectiu. El ZSU no pot trobar objectius de llarg abast de manera independent i, per tant, es veu obligat a utilitzar la designació de destinació externa o una estació òptica-electrònica muntada al costat de l'antena amb un aparell d'imatge tèrmica i un telemetre làser.
Als primers prototips del ZSU "Lyudong-2000" es van instal·lar mòduls per a míssils guiats antiaeris als laterals de la instal·lació rotativa. Tres contenidors de transport-llançament amb míssils TY-90 es van suspendre als punts durs característics de cada costat. Posteriorment, per motius tècnics, van ser abandonats, motiu pel qual el LD-2000 es va convertir en un sistema antiaeri purament de canó. L'ús de míssils podria augmentar l'abast fins a 5-6 quilòmetres, però a causa del rebuig d'armes guiades, aquest paràmetre actualment no supera els 2500-3500 metres. Per tant, el canó antiaeri autopropulsat LD-2000 és capaç de protegir objectes només d'alguns objectius que han aconseguit obrir-se a través d'altres mitjans de defensa antiaèria.
otvaga2004.ru
L’anunciada estructura de bateries antiaèries, armada amb un nou SPAAG, parla directament de l’evolució esperada del seu treball de combat. Per tant, per a sis vehicles de combat amb pistoles, hi ha un vehicle amb una estació de detecció de radar i equip per a la transmissió de dades. Si cal, la bateria pot anar ràpidament a una altra posició. En aquest cas, no s’eliminen més de tres ZSU de la posició de combat i marxen en la direcció desitjada, mentre la resta de vehicles, inclòs el vehicle de control, romanen al seu lloc i continuen treballant.
A finals dels anys 2000, l'exèrcit xinès va adoptar el canó antiaeri autopropulsat LD-2000, al mateix temps que va començar la producció en sèrie de vehicles de combat. No es va anunciar el nombre exacte de canons autopropulsats construïts, ni el ritme de producció. El mateix passa amb la col·locació de les bateries amb què estan armades. Només se sap de manera fiable sobre l'operació del LD-2000 a la guarnició de Hong Kong de l'Exèrcit Popular d'Alliberament de la Xina. Aquesta informació es va posar a disposició del públic a causa del fet que l’equip transportat va entrar a l’objectiu dels periodistes. Altres dades d’aquest tipus continuen sent secretes.
