El més difícil és parlar de les eines que s’escolten des de fa molt de temps. A la preguerra, segons aquest indicador, el primer lloc s’hauria de donar, sense dubtar-ho, a un obús divisional de 122 mm del model 1910/30.
Probablement no hi hagi cap conflicte militar d’aquella època, on no apareguessin aquests obusos. Sí, i a les imatges de la crònica de la Gran Guerra Patriòtica, aquestes armes són herois constants de batalles. A més, els podeu veure des dels dos costats de la part frontal. L'ordre "foc" sona en rus, alemany, finès i romanès. Els contraris no menyspreaven l’ús de trofeus. D'acord, aquest és un indicador bastant important de la fiabilitat, la qualitat i les bones característiques de combat de l'arma.
En primer lloc, cal explicar la necessitat històrica de l'aparició d'aquest instrument en particular. Ja hem parlat dels problemes de l'Exèrcit Roig en aquell moment. Així com sobre els problemes de tota l'URSS. Deteriorament de les armes, manca d’oportunitats per a la producció de recanvis d’alta qualitat, obsolescència moral i tècnica de les armes.
A això s’afegeix la manca de personal d’enginyeria i disseny a la indústria, l’obsolescència de les tecnologies de producció, l’absència de gran part del que ja s’ha utilitzat a la indústria de defensa dels països occidentals.
I tot això en el context d’un entorn obertament hostil del país. En el context d’una preparació oberta d’Occident per a una guerra amb la Unió Soviètica.
Naturalment, la direcció de l'Exèrcit Roig i de l'URSS va entendre perfectament que, sense prendre mesures urgents per reequipar l'Exèrcit Roig, el país en un futur prou proper es trobaria no només entre els forasters de les potències artilleres mundials, sinó que també han de gastar grans quantitats de diners en la compra de sistemes d’artilleria occidentals evidentment obsolets. Calia artilleria moderna aquí i ara.
En servei amb l'Exèrcit Roig a la dècada de 1920, hi havia dos obusos de camp de 48 línies (1 línia = 0,1 polzades = 2,54 mm) alhora: el model 1909 i el 1910. Desenvolupat per les empreses "Krupp" (Alemanya) i "Schneider" (França). A mitjan dècada de 1920, després de la transició final al sistema mètric, van ser aquestes armes les que es van convertir en obuses de 122 mm.
La comparació d’aquests obusos està fora de l’abast dels autors d’aquest article. Per tant, la resposta a la pregunta de per què es va escollir el model obús de 1910 per a la modernització només es donarà veu amb un sol comentari. Aquest obús era més prometedor i tenia més possibilitats de modernització en termes d’abast.
Amb igual, i de vegades millor (per exemple, la massa d’una granada pesada explosiva - 23 kg contra 15-17 per als models occidentals), l’obús es va perdre decentment en el camp de tir dels models occidentals (el sistema alemany de 10, 5 cm Feldhaubitze 98/09 o el British Royal Ordnance Quick Dising obús de 4,5 polzades): 7,7 km contra 9,7 km.
A mitjan dècada de 1920, la comprensió del possible retard imminent de l'artilleria obús soviètica es va transformar en una instrucció directa per començar a treballar en aquesta direcció. El 1928, l’oficina de disseny de la fàbrica d’armes de Perm (Motovilikhinsky) va rebre la tasca de modernitzar l’obús i augmentar el seu abast fins al nivell de les millors mostres. Al mateix temps, s’ha de mantenir l’avantatge del pes de les magranes.
Vladimir Nikolaevich Sidorenko es va convertir en el cap del grup de disseny.
Quina diferència hi ha entre un obús del 1930 i un obús del 1910?
En primer lloc, el nou obús es distingeix per una cambra, que es va allargar forant la part estripada del canó per un sol calibre. Això es va fer per tal de garantir la seguretat de disparar noves magranes. La velocitat inicial requerida d'una granada pesada només es podia obtenir augmentant la càrrega. I això, al seu torn, va augmentar la longitud de la munició en calibre 0, 64.
I després física simple. A la màniga estàndard, o bé no quedava espai per a tots els feixos, o no hi havia prou volum per expandir els gasos formats durant la combustió de la pólvora, si s’utilitzava una càrrega augmentada. En aquest darrer cas, l'intent de disparar l'arma va provocar la ruptura de l'arma, ja que a causa de la manca de volum per a l'expansió dels gasos a la cambra, la seva pressió i temperatura van augmentar molt, cosa que va provocar un fort augment de la velocitat de reacció química de la combustió de la pólvora.
El següent canvi de disseny es deu a un augment decent del retrocés quan es dispara una nova magrana. Dispositius de retrocés reforçats, el mecanisme d’elevació i el mateix carro. Els antics mecanismes no podien suportar el llançament de municions de llarg abast.
Per tant, va aparèixer la següent modernització. L’augment de la gamma va requerir la creació de nous dispositius d’observació. Aquí els dissenyadors no van reinventar la roda. A l’obús modernitzat es va instal·lar l’anomenada mira normalitzada.
Les mateixes vistes es van instal·lar en aquell moment a totes les armes modernitzades. Les diferències només van ser en el tall de l'escala de distància i els muntatges. En la versió moderna, la vista s’anomenaria vista única o unificada.
Com a resultat de totes les modernitzacions, la massa total de l’arma en posició de tir va augmentar lleugerament: 1466 quilograms.
Els obusos modernitzats, que ara es troben a diversos museus del món, es poden reconèixer per les seves marques. Les inscripcions en relleu són obligatòries als troncs: "Cambra allargada". Al carro - "endurit" i "arr. 1910/30" a l'eix, anell d'ajust i contraportada del retrocés.
Va ser d'aquesta manera que l'obús va ser adoptat el 1930 per l'Exèrcit Roig. Produït a la mateixa planta de Perm.
Estructuralment, el mod obús de 122 mm. 1910/30 (la sèrie principal segons els dibuixos "lletra B") consistia en:
- un barril fet amb una canonada subjecta amb una carcassa i un morrió o un barril monobloc sense morrió;
- obertura de la vàlvula de pistó cap a la dreta. L'obturador es va tancar i obrir girant el mànec en un sol pas;
- Un carro d’una sola barra, que incloïa un bressol, dispositius de reculada muntats en un trineu, una màquina-eina, mecanismes de guia, un xassís, mires i una tapa de protecció.
L’arma era remolcada per cavall (sis cavalls) o per tracció mecànica. S'utilitzaven necessàriament la part frontal i la caixa de càrrega. La velocitat de transport era de només 6 km / h en rodes de fusta. Les molles i les rodes metàl·liques van aparèixer després de posar-se en servei, respectivament, la velocitat de remolc va augmentar.
Hi ha un mèrit més del modern obús de 122 mm. Es va convertir en la "mare" de l'obús autopropulsat soviètic SU-5-2. La màquina es va crear com a part del disseny de l’artilleria divisòria triplex. Sobre la base del xassís del tanc T-26, es van crear instal·lacions SU-5.
SU-5-1 és una pistola autopropulsada amb un canó de 76 mm.
SU-5-2: pistola autopropulsada amb obús de 122 mm.
SU-5-3 és una pistola autopropulsada amb un morter de 152 mm.
SU-5-2
La màquina es va crear a la planta de construcció de màquines experimentals S. M. Kirov (planta núm. 185). Superades proves de fàbrica i govern. Es va recomanar per a l'adopció. Es van construir 30 canons autopropulsats. Tot i això, s’utilitzaven per resoldre tasques del tot inusuals per a ells.
Els tancs lleugers estaven destinats a operacions ofensives. Això significa que les unitats de tancs no necessiten obusos, sinó armes d'assalt. El SU-5-2 es va utilitzar com a arma de suport d'artilleria. I en aquest cas, la necessitat de moviments ràpids va desaparèixer. Es preferien els obusos transportables.
Tot i això, aquestes màquines, fins i tot amb un nombre tan reduït, són de combat. El 1938, cinc obuses autopropulsats van combatre els japonesos a prop del llac Khasan com a part de la segona brigada mecanitzada, les revisions del comandament de la brigada van ser positives.
El SU-5-2 també va participar en la campanya de 1939 contra Polònia. Però no s’ha conservat informació sobre les hostilitats. Molt probablement (tenint en compte que els vehicles formaven part de la 32a Brigada de Tancs), mai va arribar a les baralles.
Però al primer període de la Segona Guerra Mundial, el SU-5-2 va lluitar, però no va fer gaire temps. En total, hi havia 17 cotxes als districtes occidentals, 9 al districte de Kíev i 8 a l'especial occidental. Està clar que a la tardor de 1941 la majoria van ser destruïts o presos com a trofeus per la Wehrmacht.
Com van lluitar els obuses "clàssics"? És clar que qualsevol arma es prova millor en batalla.
El 1939, es van utilitzar obusos de 122 mm modernitzats durant els esdeveniments a Khalkhin Gol. A més, el nombre de canons augmentava constantment. Això es deu en gran part als excel·lents resultats del treball dels artillers soviètics. Segons els oficials japonesos, els obuses soviètics eren superiors a tot el que havien trobat abans.
Naturalment, els nous sistemes soviètics es van convertir en el tema de la "caça" per als japonesos. El foc defensiu dels obusos soviètics va desanimar completament els soldats japonesos d'atacar. El resultat d'aquesta "caça" va ser pèrdues bastant tangibles de l'Exèrcit Roig. 31 canons van ser danyats o perduts irrecuperablement. A més, els japonesos van aconseguir capturar un nombre bastant gran de trofeus.
Així, durant un atac nocturn contra les posicions del 149è regiment de rifles, la nit del 7 al 8 de juliol, els japonesos van capturar la bateria del tinent Aleshkin (6a bateria del 175è regiment d’artilleria). Mentre intentava recuperar la bateria, el comandant de la bateria va morir i el personal va patir pèrdues importants. Més tard, els japonesos van utilitzar aquesta bateria en el seu propi exèrcit.
La millor hora dels obuses de 122 mm del model 1910/30 va ser la guerra soviètica-finlandesa. Per diverses raons, va ser amb aquestes armes que es va presentar l'artilleria obús de l'Exèrcit Roig. Segons alguns informes, el nombre d'obusos només al 7è exèrcit (primer esglaó) va arribar a les 700 unitats (segons els altres 624).
Igual que va passar a Khalkhin Gol, els obusos s'han convertit en un "bocat saborós" per a l'exèrcit finès. Les pèrdues de l'Exèrcit Roig a Carèlia, segons diverses estimacions, van oscil·lar entre 44 i 56 armes. Alguns d'aquests obusos també van passar a formar part de l'exèrcit finès i van ser utilitzats més tard pels finlandesos amb força eficàcia.
Al començament de la Segona Guerra Mundial, les armes que vam descriure eren els obuses més habituals a l'Exèrcit Roig. Segons diverses estimacions, el nombre total d'aquests sistemes va arribar als 5900 (5578) canons. I la integritat de les peces i les connexions va ser del 90 al 100%.
Al començament de la guerra, només als districtes occidentals hi havia 2.752 obuses de 122 mm del model 1910/30. Però a principis de 1942 n'hi havia menys de 2000 (segons algunes estimacions, 1900; no hi ha dades exactes).
Aquestes pèrdues monstruoses van tenir un paper negatiu en el destí d’aquests veterans honrats. Naturalment, la nova producció es va crear per a eines més avançades. Aquests sistemes eren el M-30. Es van convertir en els principals obusos el 1942.
Però, igualment, a principis de 1943, els obusos del model 1910/30 representaven més del 20% (1400 peces) del nombre total d’aquestes armes i van continuar el seu camí de combat. I vam arribar a Berlín! Obsolet, estella, reparat moltes vegades, però ho hem aconseguit! Tot i que és difícil veure'ls a la crònica de la victòria. I després també van aparèixer al front soviètic-japonès.
Molts autors afirmen que els obuses de 122 mm del model 1910/30 estaven obsolets el 1941. I es va utilitzar l'Exèrcit Roig "fora de la pobresa". Però sorgeix una pregunta senzilla però lògica: quins criteris s’utilitzen per determinar la vellesa?
Sí, aquests obusos no podrien competir amb el mateix M-30, que serà la nostra propera història. Però l'eina va realitzar les tasques assignades amb la qualitat suficient. Hi ha aquest terme: suficiència necessària.
Per tant, aquests obusos tenien exactament l’eficiència requerida. I en molts aspectes, la possibilitat d'augmentar la flota M-30 a l'Exèrcit Roig va ser facilitada per l'heroica tasca d'aquests vells però poderosos obuses.
Obús TTX de 122 mm model 1910/30:
Calibre, mm: 122 (121, 92)
Abast màxim de foc amb granada OF-462, m: 8 875
Missa de l'arma
en posició guardada, kg: 2510 (amb la part frontal)
en posició de tret, kg: 1466
Temps de transferència a la posició de tret, seg: 30-40
Angles de tret, graus
- elevació (màx.): 45
- reducció (mín.): -3
- horitzontal: 4, 74
Càlcul, persones: 8
Taxa de foc, rds / min: 5-6
