Artilleria. De gran calibre. Canó obús 152-mm model ML-20 de 1937

Artilleria. De gran calibre. Canó obús 152-mm model ML-20 de 1937
Artilleria. De gran calibre. Canó obús 152-mm model ML-20 de 1937

Vídeo: Artilleria. De gran calibre. Canó obús 152-mm model ML-20 de 1937

Vídeo: Artilleria. De gran calibre. Canó obús 152-mm model ML-20 de 1937
Vídeo: 5 самых смертоносных российских вооружений готовы к действию в Украине 2024, De novembre
Anonim
Imatge
Imatge

Permeteu-nos un petit prefaci.

Parlant de l’artilleria del segle passat, voldria expressar una vegada més una certa admiració. De fet, el déu de la guerra. Sí, avui les històries sobre sistemes d’artilleria no causen tant d’interès i emoció com les històries / demostracions dels mateixos tancs, però …

D'acord, hi ha alguna cosa fascinant en aquests obusos i armes de foc. Sí, no hi ha secret i misteriositat sobre els tancs (què hi ha dins?), Tot està a la vista. Però això no fa que les armes i els obuses siguin menys atractius.

Tot i que podem ser només maníacs d’artilleria.

Treballant amb nombrosos materials sobre l’obús ML-20, vam sentir la constant “pressió” de l’autoritat dels predecessors realment respectats i autoritzats. En gairebé totes les obres, hi ha moltes crítiques, exemples i comparacions fantàstiques. El sistema creat per F. F. Petrov realment mereix aquestes paraules. Ja mereix per quantes vides de soldats va salvar en nombroses guerres del segle XX. O, al contrari, ho va prendre, en relació amb la vida dels soldats del bàndol contrari.

I en agraïment per les vides salvades, els soldats de primera línia van anomenar Emelya aquest destructor de bateries d'artilleria, estructures d'enginyeria i vehicles blindats de l'enemic. No vull analogies, però la fabulosa Emelya també ho podria fer tot. L'única diferència és que un utilitzava les capacitats del luci, i el segon va fer amb el que els creadors li van atorgar.

No obstant això, amb el degut respecte a l'opinió de les autoritats d'artilleria, és impossible crear un "universal" que correspondria als millors exemples d '"especialistes". Una arma especialitzada sempre serà millor que una d’ús general. Un canó és millor que un obús de canó, i un obús també.

Però aquests avantatges només són visibles quan el comandant té diferents tipus de sistemes d'artilleria. Cosa que no passa sovint en una guerra.

Això pot explicar l’entusiasme amb què va obsequiar absolutament l’obús canó ML-20.

Artilleria. De gran calibre. Canó obús 152-mm model ML-20 de 1937
Artilleria. De gran calibre. Canó obús 152-mm model ML-20 de 1937

Abans d’iniciar una conversa sobre aquest sistema, cal aclarir el mateix terme que s’utilitza per a aquesta eina. Canó obús. El fet és que en algunes obres aquest terme canvia al contrari: canó obús. En la designació d'aquestes eines, sempre es posa primer el tipus d'eina, la propietat de la qual es conserva en major mesura. Per al ML-20, es tracta d’un obús. Per tant, cal anomenar aquest sistema canó obús i no canó obús.

És cert que els autors no van trobar aquest terme a les descripcions de cap altre sistema d'artilleria. D’això se’n desprèn una conclusió interessant. Molt probablement, el terme es va introduir específicament per a ML-20. Va posar èmfasi en les qualitats de combat exclusives d’aquestes armes.

Els clàssics obuses de canó curt eren armes més potents. En això van ser superiors a la ML-20. I les clàssiques armes de canó llarg de llarg abast de potència especial van superar el ML-20 en el camp de tir. En teoria, resulta que el nou sistema és inferior a tots dos sistemes. Per tant, sembla que no cal una eina d’aquest tipus.

Imatge
Imatge

I què a la pràctica? El ML-20 es troba com en un nínxol entre obuses de camp i canons de llarg abast de potència especial. I cal considerar aquest fet des d’una posició completament diferent.

Enfrontament als obusos, aquest sistema té un avantatge indubtable: el camp de tir. Això significa que en un combat real és capaç de llançar bateries d'obús enemic sense la possibilitat de tornar a disparar. Una excel·lent arma contra-bateria.

És més difícil amb armes de poder especial. Aquí, amb les mateixes tàctiques de combat que contra els obuses, el sistema perdrà clarament. Però! El ML-20 és més lleuger i més mòbil. I, per tant, és capaç de canviar de posició molt més ràpid que les armes pesades de poder especial.

Per descomptat, el pesat ML-20 "que s'enfila cap a la panxa" fins a una bateria d'armes de foc de llarg abast alemany semblaria ridícul. Però, a la història de la Gran Guerra Patriòtica, hi ha exemples de tal enfrontament. I els canons obuses van guanyar aquestes batalles! No a costa d’un tir més segur. Només es van ocupar de les armes de llarg abast. Lluitadors de peces. I bastant difícil de fabricar. Per tant, en cas de bombardeig amb pistoles serioses, les bateries canvien de posició.

Per cert, la qüestió del cost de l’arma, així com la qüestió de les solucions tecnològiques per a la producció, no tenen poca importància en les condicions de preparació per a la guerra. I en el període de guerra, és arcaic. L'eina ha de ser barata de fabricar i tecnològicament senzilla.

La història del canó obús ML-20 comença a la Rússia tsarista. Va ser llavors quan a l’exèrcit rus va aparèixer, potser, l’arma amb més èxit d’aquella època: el canó de setge de 152 mm del model del sistema Schneider de 1910. Almenys en balística, en aquella època, no hi havia millor arma al món.

Imatge
Imatge

Al final de la Guerra Civil, va quedar clar que calia modernitzar l’arma. Les converses sobre això, al final, es van convertir en una tasca per a la planta de Perm núm. 172 (planta de Motovilikhinsky). La modernització es va dur a terme dues vegades. El 1930 i el 1934. Tot i això, les deficiències de l’antiga arma no es van poder corregir. Tot i que algunes innovacions van permetre parlar de modernització més o menys reeixida. Però els requisits d’aquestes armes creixien constantment.

Segons les instruccions de GAU, la planta de Motovilikhinsky va començar a treballar en una nova pistola ML-15. A més, aquest sistema hauria d’haver estat realment nou en molts aspectes. Tot i això, la fàbrica núm. 172 era una producció. I els dissenyadors eren ben conscients que qualsevol "revolució tecnològica" per a la planta comportaria molts problemes.

És per això que, paral·lelament, per iniciativa, es va treballar en el disseny d'un altre sistema, el ML-20. Un sistema que utilitzaria les tecnologies ja creades a la planta seria més fàcil de fabricar i, en última instància, es podria introduir a la producció el més aviat possible.

Tots dos sistemes van agafar prestat el canó amb un forrellat del seu predecessor. A més, el ML-20 utilitzava una tracció a les rodes, amortiment i canons modulars. 1910/34

La tasca de GAU es va acabar a l'abril de 1936. L’arma va entrar a les proves de camp.

Per desgràcia, el producte va resultar estar inacabat. Les proves han demostrat que el sistema no compleix els requisits. La mostra es va enviar a la fàbrica per a la seva revisió. Va ser el caràcter "revolucionari" de l'arma el que va afectar.

El març de 1937 es van iniciar les segones proves del ML-15. Aquesta vegada, l'arma mostrava exactament els resultats que els militars exigien. A més, algunes fonts parlen fins i tot de recomanacions positives per a la producció en sèrie d’aquest sistema.

El desembre de 1936 es va lliurar la segona mostra al lloc de la prova. El 25 de desembre de 1936 van començar les proves del ML-20. Per a la majoria dels requisits, aquest sistema corresponia a les tasques establertes. Alguns comentaris relacionats amb el carro d’armes. La revisió no va trigar gaire temps i l'arma es va convertir exactament en el que van veure els militars.

Fins ara, hi ha disputes sobre per què es va adoptar el ML-20 per al servei.

Els autors de moltes obres fan referència a l'opinió d'un "monstre" com A. B. Shirokorada. De fet, el ML-15 era més mòbil a causa que el més petit (per 500 kg en combat i 600 kg en posició estibada), tenia una velocitat de transport elevada (fins a 45 km / h), un carro més modern però complex.

Al nostre parer, Shirokorad va ser impedit pels "parpelleigs" d'un destacat especialista. Des del punt de vista d’un científic, ML-15 és millor. Però la vida fa els seus propis ajustaments. El fet que GAU acceptés el ML-20 va estar influït significativament pel dissenyador de la planta. Fabricants.

Atès que s’havia de desenvolupar l’equipament tecnològic per a la producció de l’ML-15 i això requeria temps i diners, la posició dels treballadors de la producció va tenir un paper decisiu. A un cost mínim, proporcionarem les eines el més aviat possible. Disposem de línies preparades per a la producció de tots els components de l’eina.

És cert que sí, es pot objectar seriosament al pes de les armes. Però aquest inconvenient és completament insignificant tenint en compte que el sistema no va ser dissenyat per al nivell regimental o divisional. Era una pistola de casc. A més, el ML-20 es va convertir en un dúplex amb el canó A-19 de 122 mm.

Fos el que fos, però el 22 de setembre de 1937, el ML-20 va ser adoptat per l'Exèrcit Roig amb el nom oficial de "152-mm Howitzer-Cannon Model 1937".

Imatge
Imatge

La pistola tenia un disseny bastant modern per al seu temps amb un carruatge amb llits corredissos i un recorregut de roda mollada. El barril es va produir en dues varietats - unida i monobloc (en algunes fonts, també s’esmenta una tercera opció - amb una canonada lliure).

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El ML-20 estava equipat amb un cargol de pistó, un fre de recul hidràulic tipus cargol, un molinet hidropneumàtic i tenia una càrrega de màniga separada.

Imatge
Imatge

El cargol té un mecanisme per a l'extracció forçada del cartutx gastat quan s'obre després d'un tret i un pany de seguretat que bloqueja el cargol després de carregar-lo abans de disparar un tret. Si, per qualsevol motiu, era necessari descarregar la pistola, primer heu d’encendre l’interruptor del fusible per permetre que el pern s’obri.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Per facilitar la càrrega en angles elevats, el pantaló ML-20 està equipat amb un mecanisme de retenció de mànigues. El descens es fa prement el gallet amb el cable de desbloqueig.

L'arma tenia un mecanisme de tancament mutu que impedeix l'obertura del pern si el canó no està correctament connectat als dispositius de reculada. Per mitigar el retrocés dels dispositius de retrocés i del carro, l'ML-20 estava equipat amb un potent fre de boca de tipus escletxa massiu. El recuperador i el recuperador contenen 22 litres de líquid cadascun, la pressió del recuperador és de 45 atmosferes.

Imatge
Imatge

Una característica distintiva del ML-20 és una combinació única de diversos angles d’elevació i velocitats inicials del projectil, que es defineixen triant una de les tretze càrregues de propel·lent. Com a resultat, l'arma es va poder utilitzar tant com a obús, disparant al llarg d'una trajectòria articulada amb una velocitat de projectil relativament baixa, com a canó, al llarg d'una trajectòria plana amb una velocitat de projectil elevada. L'arma estava equipada amb una mira telescòpica per al foc directe i un panorama d'artilleria per disparar des de posicions tancades.

El carro amb llits corredissos està equipat amb un mecanisme d’equilibri i una tapa de protecció. Rodes metàl·liques amb pneumàtics de goma (algunes pistoles primerenques tenien rodes amb radis i pesos de goma d’un canó model 1910/34), molles de fulla.

El transport de l’arma es realitzava generalment sobre un carro amb el canó en posició retret.

Imatge
Imatge

El temps de transició de la posició de viatge a la posició de combat va ser de 8-10 minuts. Per a distàncies curtes, el sistema es podria transportar amb un barril obert a una velocitat de 4-5 km / h.

El transport del canó ML-20 es va reconèixer com a normalitzat, va rebre la designació 52-L-504A i es va utilitzar en la modernització del canó A-19 de 122 mm.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Per al transport de ML-20 es van utilitzar tractors d'artilleria de rastre pesat ML-20 "Voroshilovets" i "Comintern", que van ser produïts per la planta de locomotores de vapor de Kharkov.

Imatge
Imatge

"Voroshilovets"

Imatge
Imatge

"Comintern"

Els "stalinistes" també ho van portar a terme amb força èxit.

Per primera vegada es va utilitzar el ML-20 durant les batalles al riu Khalkhin-Gol. L'arma es va utilitzar activament a la guerra soviètica-finlandesa, on es va utilitzar amb èxit per destruir caixes de pastilles i búnquers a la línia Mannerheim.

El ML-20 va participar en totes les operacions importants de la Gran Guerra Patriòtica, va jugar un paper important en la batalla de Kursk, sent un dels pocs canons capaços de combatre eficaçment els nous tancs alemanys ben blindats i els canons autopropulsats. L'experiència de l'ús en primera línia del ML-20 va demostrar que era la millor arma soviètica per disparar contra-bateria.

És interessant que el primer tret contra Alemanya, disparat el 2 d’agost de 1944, es fes precisament a partir del ML-20.

Imatge
Imatge

Característiques tàctiques i tècniques:

Anys d’emissió: 1937-1946

Produït, unitats: 6 884

Càlcul, persones: 9

Pes en posició de tret, kg: 7 270

Massa en posició guardada, kg: 7 930

Angles de tir:

- elevacions, graus: de -2 a +60

- horitzontal, ciutat: 58

Velocitat inicial del projectil, m / s: 655

Taxa de foc, rds / min: 3-4

Camp de tir, m: 17230

Velocitat de remolc a l’autopista, km / h: fins a 20

Imatge
Imatge

Com qualsevol arma significativa de l'Exèrcit Roig, el ML-20 va ser "plantat" sobre un xassís de tancs. Els primers exemples d'aquesta simbiosi van ser SU-152. Aquestes màquines només es van produir el 1943. De febrer a desembre de 1943, per ser precisos. I eren un sistema basat en el tanc KV-1S. Es van produir 670 SUs d’aquest tipus.

Imatge
Imatge

El novembre de 1943 es va decidir "trasplantar" l'ML-20 a un altre xassís, basat en el tanc IS-1. Aquest sistema es coneix com ISU-152. Es va produir no només durant la guerra, sinó també després. L'alliberament es va completar a finals del 1946, tot i que el subministrament a les tropes es va fer fins i tot el 1947. Es van produir un total de 2.790 vehicles.

Imatge
Imatge

També hi havia un altre cotxe. ISU-152 mod. 1945 de l'any. La màquina és experimental. En metall es va produir en una sola còpia. Es diferenciava del xassís estàndard ISU-152. Es va utilitzar el xassís IS-3. Molt probablement, aquesta mostra hauria d'haver "colpejat" els nord-americans juntament amb l'IS-3 a la desfilada de Berlín.

No descriurem aquest cotxe. Però, per a aquells que estiguin interessats en les armes autopropulsades, us informarem que la ISU-152, fins i tot en les versions ISU-152-1 o ISU 152-2, és una màquina completament nova. Amb una poderosa armadura, una nova pistola obús ML-20SM i altres innovacions.

A la conclusió de l'article, voldria parlar sobre els meus propis sentiments amb aquesta arma. Analitzant les característiques de disseny o l’ús de combat del ML-20, experimentareu una constant sensació de la grandesa d’aquesta arma. És aclaparador. Potència i geni en el metall. Sí, en alguns museus els autors de l'exposició intenten "diluir" aquesta sensació amb herba i paisatges pacífics, però no desapareix.

En general, l'arma va resultar realment fantàstica. Genial al seu propi lloc. I l’explotació en molts exèrcits del món només confirma aquesta afirmació.

Imatge
Imatge

L’arma que va colpejar primer el Reich! La primera arma de retribució per la destrucció i la mort que va patir el nostre país a la Gran Guerra Patriòtica.

Recomanat: