"Kotetsu" és un vaixell de destí inusual (història dramàtica en sis actes amb pròleg i epíleg). Tercera part

"Kotetsu" és un vaixell de destí inusual (història dramàtica en sis actes amb pròleg i epíleg). Tercera part
"Kotetsu" és un vaixell de destí inusual (història dramàtica en sis actes amb pròleg i epíleg). Tercera part

Vídeo: "Kotetsu" és un vaixell de destí inusual (història dramàtica en sis actes amb pròleg i epíleg). Tercera part

Vídeo:
Vídeo: The Choice is Ours (2016) Official Full Version 2024, Desembre
Anonim

L'acte 5, que tracta de la "Guerra Boshin" i "Stonewall", arriba finalment al Japó.

Nit de lluna.

Olorant a meló dolç

La guineu mou el nas …

(Sirao)

I al Japó va passar que a l’octubre de 1867 el totpoderós shogun Keiki-Yoshinobu del clan Tokugawa, un clan que va governar Japó durant més de dos segles i mig, va decidir un acte inèdit: dimitir i transferir tot el poder a l’emperador Mutsuhito Meiji de catorze anys … Fins aquell moment, l’emperador del Japó era un governant purament nominal i tots els assumptes del país eren dirigits pel veritablement omnipotent sei-i-tai shogun: el comandant en cap de l’exèrcit contra els bàrbars, simplement el shogun, i el seu govern samurai: el bakufu. El shogunat era una estructura feudal d’un règim totalitari portat a l’absolut. La transferència voluntària del poder del shogun a l'emperador va significar un gran esdeveniment. La noblesa medieval militar, alimentada per la recompensa del shogun, va ser substituïda per nous nobles i el tercer estat, que donaven suport a l'ara nou senyor: l'emperador. El shogun es va adonar que no era capaç d’aguantar-se amb el poder i va escollir una decisió encertada: la va cedir ell mateix. No obstant això, Yoshinobu esperava que la casa Tokugawa conservés els seus privilegis. Però va resultar diferent. El 3 de gener de 1868, l'emperador no només es va proclamar sobirà del país, sinó que també va anunciar la confiscació de les terres i béns del clan Tokugawa. Yoshinobu no va tenir més remei que llançar les tropes samurais lleials a la seu imperial de Kyoto, és a dir, iniciar una rebel·lió contra els "mals consellers" del jove emperador. Al país va començar una altra guerra civil, anomenada "Guerra Boshin" ("Boshin Senseo"), o literalment: "Guerra de l'any del drac". Ja el 27 de gener de 1868, les tropes del shogun van ser derrotades a prop dels pobles de Fushimi i Toba, després de la qual cosa va fugir a Osaka, i d'allà es va traslladar a Edo (Tòquio). Va començar una lluita aferrissada entre els partidaris del shogun i el partit de l'emperador.

Imatge
Imatge

"Kotetsu" - "Carapace d'acer": el primer cuirassat de la flota japonesa.

Bé, tot va començar amb el fet que el 1854-1858. les potències occidentals, després d'haver derrotat la decrèpita Xina en les guerres de l'opi, van decidir "obrir" també el Japó. Fins al 1842, els japonesos van disparar contra tots els vaixells estrangers, és a dir, al seu parer, vaixells "bàrbars" que van intentar aterrar a les seves costes, però ara l'actitud envers els estrangers ha canviat, l'arribada del comandant Matthew Perry el 1852 i el 1854 va obligar completament el shogun i el seu bakufu per obrir ports als EUA, Anglaterra, França, Holanda i Rússia, que immediatament van imposar tractats onerosos sobre el Japó feudal, cosa que va provocar un augment de la indignació, principalment entre els samurais, que no volien “inclinar-se davant Oest”. Quan el comerciant anglès Richardson va ser assassinat per un samurai extremista el 1862, les autoritats van decidir ignorar la protesta del cònsol britànic i van donar suport als nacionalistes samurais. A més, el 23 de juny, el fatídic 1863, el bakufu va anunciar el tancament de tots els ports per als estrangers i l'endemà tenia la intenció de declarar la guerra a tots els "bàrbars" estrangers. Al principat de Choshu, l'entusiasme era tan gran que el vaixell americà Pembroke va ser disparat a la rada.

"Kotetsu" és un vaixell de destí inusual (història dramàtica en sis actes amb pròleg i epíleg). Tercera part
"Kotetsu" és un vaixell de destí inusual (història dramàtica en sis actes amb pròleg i epíleg). Tercera part

Sorprenentment, fins i tot el 1864, els japonesos encara feien servir aquestes armes. Es deia "això" - hinawa-ju!

Però els "bàrbars" van respondre al seu repte molt ràpidament i sense problemes: la fragata americana "Wyoming" sota el comandament del capità McDougle va enfonsar immediatament dos vaixells japonesos i, juntament amb el desembarcament francès dels vaixells de l'almirall Jaurès, van destruir la ciutat de Simonesseki, mentre l’esquadró del vicealmirall britànic August Cooper bombardejava i va acabar amb la ciutat de Kagoshima. El shogun Iemochi, l'antecessor de Yoshinobu i una personalitat completament mediocre, va acceptar totes les exigències dels estrangers, va pagar una indemnització i fins i tot va iniciar una campanya punitiva contra els samurais del principat de Teshu i Satsuma, que en aquell moment van proposar el lema "A baix amb el shogun, amb l’emperador contra els bàrbars! " Però el juliol de 1866, durant una altra expedició punitiva, els del sud van derrotar les tropes de Bakufu. Iemochi va caure malalt i va morir, i va ser llavors quan l’intel·ligent i liberal Yoshinobu, el shogun, va venir a substituir-lo, que va decidir modernitzar tant l’exèrcit com la marina segons el model europeu. El ritme amb què els japonesos prenien prestats els darrers èxits tècnics dels europeus els va sorprendre fins i tot llavors. I van decidir aprofitar-ho. El 1867 va arribar a la seu del shogun una missió militar francesa, dirigida per Jules Brunet, que acabava de combatre a Mèxic. Sota el comandament general del general japonès Otori Keisuke i del francès Jules Brunet, es van formar quatre brigades, dirigides per oficials francesos: Fortan, Le Marlene, Kazeneuve i Boufier. La infraestructura tècnica i els arsenals es van crear sota la supervisió de l'enginyer François Verny. Les armes més modernes es van comprar per al nou exèrcit japonès.

Imatge
Imatge

Així els van ensenyar a utilitzar les armes modernes! Un fotograma de la pel·lícula "The Last Samurai".

I just aleshores, als Estats Units, per 40.000 dòlars, es va comprar el cuirassat Stonewall en aquesta ocasió. Però mentre navegava per l'Oceà Pacífic, va sorgir la discòrdia entre el shogun i l'emperador. Yoshinobu era massa intel·ligent i influent i … i si hagués empès el jove emperador fora del poder aquesta vegada? Qui serien els seus nous seguidors aleshores? Però els japonesos pensen que tot el que passa és … karma!

Imatge
Imatge

Stonewall a vela. Durant el pas a través de l'Oceà Pacífic, el vaixell sovint anava a vela. L’equip estalviava carbó.

Però el 24 d’abril de 1868, quan finalment el cuirassat va arribar a Yokohama, ocupat per les tropes imperials, ni el seu comandant ni el seu equip ni tan sols van sospitar del que passava al Japó … El seu objectiu era simplement portar el vaixell a la seva destinació.

Bé, ara ha arribat el moment d’escriure amb més detall aquell “producte” pel qual els japonesos pagaven una quantitat de diners tan important en aquell moment. Com ja sabeu, el vaixell es va construir a França, a la drassana de la companyia "L'Armand Frere" a Bordeus. Es va establir el 1863, es va posar en marxa el 1864 i es va acabar el 1865.

Imatge
Imatge

Stonewall tenia una plataforma de brigada.

Imatge
Imatge

Però el seu vaixell germà "Prince Adalbert" per alguna raó, una plataforma brigantina. A més, tenia un extrem de proa de disseny diferent: una cornisa, on el cuirassat danès tenia un port de canó real amb angles de tir una mica més grans que l’Esfinx.

Les característiques de rendiment del vaixell eren les següents: el desplaçament era de 1479 t oficials, 1440 t "normals", 1560 t plenes. La longitud a la línia de flotació és de 50, 48 m i 52, 36 m (entre les perpendiculars), l’amplada era de 8, 78 m, 9, 92 a la línia de flotació constructiva. Calat 4, 94 m (proa), 5, 02 m (popa), franc franc 5, 78 m, profunditat 5, 18 m.

El casc tenia un conjunt compost i estava muntat a partir d’estructures metàl·liques i tenia una planxa de fusta, a sobre de la qual la seva part submarina estava revestida amb fines làmines de coure per protegir-lo de les embrutaments. L'arc acabava amb un ariet fortament sobresortit (spyrone - així es deia llavors aquesta "decoració"), que era una continuació de la quilla. A una distància d’aproximadament 2/3 de la longitud de la tija, la quilla va divergir cap als costats de la línia central i va formar una mena d’arc. Això va proporcionar al vaixell unes excel·lents capacitats de cop. Recordeu, el ariete de Virgínia es va trencar després del ariet de Cumberland. A "Stonewall" en qualsevol angle que no cauria al costat de l'enemic, un incident així no ho amenaçaria.

El vaixell tenia dos eixos d’hèlix, dos hèlixs i dos timons. El tauler vertical a 0,8 m d’alçada de la línia de flotació tenia un revolt cap a l’interior. Entre les casamates blindades davanteres i posteriors hi havia un baluard prim, que va haver de ser eliminat durant la batalla. Hi havia tres armes, com ja es va assenyalar. Una a la casamata de proa amb un port sota l'arbre de proa i dues a la popa, rodona, amb quatre embrasures. Es creia que, atès que els obus dels canons de l’enemic no podien penetrar a la seva armadura, llavors … per què necessitava moltes armes? El vaixell tenia una xemeneia alta, dos pals i una plataforma de brigada completa.

Imatge
Imatge

Model del cuirassat "Kotetsu": el vaixell insígnia de la Marina Imperial japonesa.

Acte sis, o "flama a la nit".

Guatlla als camps

Kwokhchut, kwohchut: deu haver-ho decidit

Que el falcó dorm.

(Basho)

L'enfrontament del shogun amb l'emperador va acabar en derrota per Yoshinobu. Els consellers nord-americans i britànics van aconseguir crear per a l’emperador, tot i que en aquell moment un exèrcit petit, però ben entrenat i bastant modern, mentre que en el quinzè milè exèrcit del shogun, només un petit percentatge de la gent estava armat amb armes modernes. Per molt que ho intentessin els francesos, no van aconseguir armar l'exèrcit del shogun, de manera que ni una triple superioritat en nombre no el va ajudar. A més, per tant, molts samurais patriòtics van ser tan ingènus que van fer costat a l’emperador, cosa que després van lamentar, cosa que, en general, no només va passar al Japó. Com a resultat, al maig, Edo, la capital de Yoshinobu, es va rendir i ell mateix va ser privat de tots els títols, drets i fortuna … posat sota arrest domiciliari. I aquí és correcte pensar de nou en el karma, només ara no en l’antic shogun, sinó en el vaixell Stonewall, que tenia un karma sorprenent: arribar sempre tard. En principi, aquest cop també va arribar tard, però, a causa de diverses circumstàncies concretes, va aconseguir lluitar.

El fet és que els japonesos en aquella època tenien les seves pròpies idees sobre el jurament, per tant, els oficials de Yoshinobu no consideraven la rendició del suzerà un motiu suficient per acabar amb la resistència. Per tant, la flota del shogun, comandada per l’almirall Takeaki Yenomoto, així com tres mil samurais Otori Keisuke i diversos oficials d’instructors francesos van passar a l’illa Ezo (Hokkaido), i van decidir continuar la lluita allà. L'emperador Meiji va ordenar immediatament que la missió militar francesa abandonés el Japó, però Jules Brune va decidir no obeir aquesta ordre, ja que no volia deixar els seus estudiants en una hora tan difícil per a ells. En una carta a Napoleó III, explicava amb altitud que "va decidir morir o servir la causa de França en aquest país".

Imatge
Imatge

Tokugawa Yoshinobu fuig després de ser derrotat a la batalla als pobles de Fushimi i Toba. Gravat japonès uki-yo.

I el 25 de desembre de 1868, tots aquests "darrers samurais" van prendre, i fins i tot van proclamar … una república segons el model americà! Sorprenentment, els samurais de l'antic règim no tenien res contra aquesta "democràcia", fins i tot així. Més important era la genealogia del partit que lluita pel poder. "El nostre", així que fins i tot si la república, "no la nostra" aixeca l'espasa contra l'emperador! L'almirall Yenomoto va ser elegit suck: el primer i únic president de la història del Japó.

Imatge
Imatge

L’emblema de la República d’Ezo o de l’Aliança del Nord.

Lluny d’immediatament, les potències mundials van decidir per si mateixes quin dels dos governs haurien de reconèixer com a legítim. L'emperador Napoleó III, en oposició als britànics, va decidir donar suport a la república "americana", però la república nord-americana va apostar per l'emperador japonès. Durant molt de temps, els nord-americans van decidir "contra qui ser amics", però, no obstant això, van decidir i finalment van lliurar el detingut a "Stonewall" al seu legítim propietari. El vaixell va rebre el nom de "Kotetsu" i es va convertir en el vaixell insígnia de la nova armada imperial japonesa. Aquí hem de tornar a divagar una mica i dir algunes paraules sobre les peculiaritats de la llengua japonesa. El fet és que la paraula "ko" en japonès és extremadament ambigua. Allà, en general, la mateixa paraula pot significar coses completament diferents, segons l’estrès. Per exemple, ka'ki significa ostra, kaki 'significa caqui. De la mateixa manera, "ko" és una closca de tortuga, i només una closca, i molt més. I el tetsu és d’acer. És a dir, literalment el nom del vaixell significava "closca d'acer". Així, després d’haver aconseguit aquest vaixell indestructible, l’emperador va decidir destruir el niu de conservadors d’un cop i va enviar una flota i un desembarcament de 8000 soldats a Ezo. El seu adversari, l'almirall Yenomoto, va comprar vaixells de vapor bastant moderns a diferents països europeus, de manera que la guerra al mar per la república al principi va tenir molt èxit. El 28 de gener de 1868, el vaixell insígnia de la flota rebel Kayo Maru a la badia d'Awa, prop d'Osaka, va atacar dos transports imperials, el Hoho i el Heiun, que al seu torn estaven coberts pel vaixell insígnia imperial Kasuga. A la batalla, "Kasuga" va ser danyat pel foc d'artilleria i va fugir del "camp de batalla", però el "Hoho" que quedava darrere seu va ser explotat pel seu propi equip, que no es va voler rendir. Però "Kayo Maru" es va perdre durant una tempesta el novembre de 1868, i els nord-americans van donar el "Kotetsu" a l'emperador.

Ara es feia evident per a tothom que els republicans havien perdut: els experts consideraven que el cuirassat d'acer era "invulnerable" i els seus viatges a través de l'oceà demostraven que també era "insubmergible". Quedava per esperar una oportunitat, i va ser aquí on els francesos van aconsellar als japonesos que aprofitessin aquesta mateixa oportunitat, és a dir, atacar inesperadament els vaixells imperials i agafar-los per sorpresa. Mentrestant, l’esquadró imperial de Kotetsu, Kasuga, Mo-sun, Hiryu, Teibo i Yoharu s’acostava lentament a Hokkaido. Els tres primers vaixells van arribar a la badia de Miyako abans que els altres, i va ser llavors quan va arribar el moment del cop insidiós "de la cantonada". El 25 de març de 1869, al capvespre, els vaixells republicans Kaiten, Banru i Takao van entrar a la incursió de Miyako, comandada per instructors francesos. Atès que Henri Nicole era originari de Bordeus i coneixia les drassanes d’Armand i les característiques de l’Esfinx, se li va confiar el comandament del vaixell insígnia Kaiten. A més, la bandera nord-americana hi sobrevolava i la bandera russa al Banru. Apropant-se al cuirassat imperial, els atacants van aixecar immediatament la bandera de la república amb una estrella de cinc puntes i es van precipitar a l'atac. Nicole va decidir repetir la gesta del "Kaiser" a Liss i va intentar llançar el cuirassat en un vaixell de fusta i després agafar-lo a bord.

Tot i això, la descripció d’aquest atac en diferents fonts varia molt. Per exemple, en un d’ells s’informa que el comandant del vaixell encara era un japonès, no un francès, i volia no llançar el cuirassat, sinó només pujar-hi. A més, l'assumpte no ha anat bé des del primer moment, ja que el vapor de pales no pot mantenir-se al costat de la nau cargolada: les tapes de les rodes interfereixen. A més, el costat del Kotetsu era més alt que el costat del Kaiten, i el grup d'assalt va haver de desplaçar-se a la seva coberta a través d'aquesta carcassa molt rodada.

Tot això va ser tan inesperat que l'equip del cuirassat no es va adonar immediatament de què era, però, no obstant això, es va adonar i va obrir foc contra els atacants de dos mitjailles Gatling instal·lats a les casamates d'artilleria de proa i popa. El foc es va traslladar al pont de Kaiten, on va morir el comandant japonès del vaixell.

Mentrestant, es van alertar els vaixells Kasuti i Mosun, els seus artillers van ocupar els canons i es va obrir foc als vaixells republicans, de manera que la nit que ve es va il·luminar amb flaixos de foc. Van començar a retirar-se, i tan de pressa que el "Takao" es va ensopegar amb una roca a les fosques, va fer un forat i es va enfonsar no gaire lluny de la costa, i l'instructor francès Eugene Collache, que estava a bord, va escapar, però va ser capturat…

El final segueix …

Recomanat: