Canó obús D-20 (52-P-546) de 152 mm

Canó obús D-20 (52-P-546) de 152 mm
Canó obús D-20 (52-P-546) de 152 mm

Vídeo: Canó obús D-20 (52-P-546) de 152 mm

Vídeo: Canó obús D-20 (52-P-546) de 152 mm
Vídeo: Вот почему Америка не экспортирует F-22 Raptor 2024, Maig
Anonim

El canó obús D-20 de 152 mm va ser dissenyat a l'OKB-9 de Ekaterinburg sota la direcció de Petrov. La producció en sèrie va començar el 55 a la planta número 221 de Volgograd (ara FSUE "Barrikady").

L’obús D-20 té un canó, la longitud del qual és d’uns 26 calibres, que consisteix en una canonada monobloc, una culata, un embragatge i un fre de musell de dues cambres. La persiana és de falca, vertical amb dispositius semiautomàtics mecànics. El mecanisme de gir i elevació proporciona angles de tir verticals -5; +45 graus, angle de tir horitzontal - 58 graus.

Per disparar des del D-20, s’utilitzen els mateixos trets que per a l’obús D-1 de 152 mm. És possible disparar armes nuclears tàctiques i míssils guiats de Krasnopol.

Imatge
Imatge
Canó obús D-20 (52-P-546) de 152 mm
Canó obús D-20 (52-P-546) de 152 mm

OJSC "Motovilikhinskie Zavody" el 2003 va dominar i encara està realitzant la revisió de l'obús D-20, així com la producció de les seves parts i unitats de comandament. En el transcurs de la revisió, els dissenyadors de Motovilikhinskiye Zavody OJSC van realitzar i van protegir contra incendis la modernització del D-20, que augmenta les característiques operatives dels gats i la fiabilitat dels mecanismes dels sistemes de grups de cargols.

El canó obús D-20 de 152 mm és un altre exemple de l’antiga tradició soviètica de combinar art existent. sistemes, aconseguint-ne de nous. En aquest cas, es va instal·lar un nou canó de 152 mm al carro d’un canó D-74 de 122 mm. Aquest obús de 152 mil·límetres es va desenvolupar després del final de la Segona Guerra Mundial (1941-1945), però la producció industrial de l'arma obús va començar només a principis de la dècada de 1950 i l'arma es va mostrar per primera vegada el 1955.

La base del D-20 és similar al model anterior de l’obús D-1 de 152 mm, però té una disposició diferent d’amortidors de retrocés i el pes del carro D-74 és tal que calen rodes addicionals. per moure l’obús a la part davantera dels llits. La forma de l'escut també és diferent.

No obstant això, la principal diferència entre el D-20 i el D-1 és l'elecció de les municions. Quan es dispara des del D-20, es poden utilitzar la majoria de tipus de munició de l’obús D-1, però té la seva pròpia família de municions. El canó D-20 es va convertir en el primer sistema d'artilleria soviètic capaç de disparar armes nuclears tàctiques. A més, hi havia una gran selecció de municions amb càrrega química, que ara s’han retirat del servei. El sistema millorat de càrregues propulsores de potència variable va permetre augmentar el rang màxim a 17410 metres, i l’ús d’un projectil coet actiu permet destruir objectius a una distància de fins a 24 mil metres. Les darreres innovacions inclouen l’ús d’un projectil antitanc de 50 quilograms guiat per un feix làser de Krasnopol.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Penetració de l'armadura del projectil de punta contundent amb traça perforadora BR-540B (càrrega especial, velocitat inicial 600 metres per segon, fusible DBR, camp de tir directe a una alçada objectiu de 2, 7 metres - 860 metres).

El gruix de l'armadura penetrada en un angle de reunió de 90 graus a una distància de 500 metres és de 130 mm, 1000 m - 120 mm, 1500 m - 115 mm, 2000 m - 105 mm.

El gruix de l'armadura penetrada amb un angle de reunió de 30 graus a una distància de 500 metres és de 105 mm, 1000 m - 100 mm, 1500 m - 95 mm, 2000 m - 85 mm.

El canó de 155 mm, que es munta a l’obús autopropulsat 2S5, és un canó D-20 modificat. L'antiga Iugoslàvia va exportar una modificació del D-20 amb una longitud de barril de 39 calibres, que va ser adoptada per l'exèrcit de Iugoslàvia - actualment es desconeix l'estat de les coses. L'exèrcit romanès està armat amb un obús remolcat desenvolupat a Romania i conegut com el model M1985. En el seu disseny, són visibles algunes característiques del canó obús D-20. La versió xinesa es va produir sota la designació 152mm Type 66.

Les dades de rendiment del canó obús D-20 de 152 mm:

El primer prototip és a finals dels anys quaranta;

La producció en sèrie va començar el 54è o 55è any;

En servei amb: Algèria, Afganistan, Hongria, Egipte, Índia, Xina, Nicaragua, països de la CEI, Etiòpia, etc.

Tripulació de combat: 10 persones;

Pes de combat complet: 5650 kg;

Longitud del canó: 8690 mm;

Longitud total en posició estirada: 75580 mm;

Amplada en posició guardada: 2320 mm;

Abast màxim de foc 17410 m;

El rang màxim de foc ARS - 24 mil metres;

La velocitat inicial del projectil és de 655 m / s;

La massa del projectil OFS: 43, 51 kg;

Angle màxim d'elevació / declinació + 63 / -5 graus;

L’angle de guia horitzontal és de 58 graus.

Les característiques de rendiment del canó obús D-20 de 152 mm:

Dades balístiques:

La velocitat inicial del projectil de fragmentació d'alta explosió:

- càrrega completa: 655 m / s;

- càrrega reduïda: 511 m / s;

La velocitat inicial del projectil traçador perforant l’armadura és de 600 m / s;

La velocitat inicial del projectil acumulat és de 680 m / s;

El màxim abast de foc: 17410 m;

Pressió màxima de gasos en pols: 2350 kgf / cm3;

La massa del projectil de fragmentació d’explosius: 43, 56 kg;

La massa del projectil traçador perforant l'armadura és de 48, 96 kg;

La massa del traçador perforant de l'armadura projectil amb cap afilat - 48, 78 kg;

La massa del projectil acumulat és de 27, 439 kg.

Dades de disseny del canó obús D-20 de 152 mm:

Calibre: 152 mm;

Longitud del canó inclòs el fre de la boca: 5195 mil·límetres;

La longitud de la part roscada és de 3467 mm;

El nombre de ranures: 48;

L'amplada de les ranures és de 6, 97 mil·límetres;

La pendent de les ranures - 25 clb.;

La profunditat de les ranures és de 3 mil·límetres;

Amplada del camp: 3 mil·límetres;

La longitud de la cambra de càrrega des del començament de les ranures fins al tall de la canonada és de 772,9 mm;

L'angle de declinació més gran és -5 °;

L'angle d'elevació més gran és de 45 °;

Foc horitzontal: 58 °;

La quantitat de steol a la moleta és de 13,4 litres;

La quantitat de steol al fre de retrocés és de 14,7 litres;

La pressió inicial al molinet és de 6Z kgf / cm2;

Longitud màxima de retrocés: 950 mil·límetres;

La longitud normal de retrocés és de 910 + 20 / -120 mil·límetres;

Pressió al mecanisme d'equilibri (angle d'elevació 45 °): 62 kgf / cm2;

La pressió dels pneumàtics és de 5,6 kgf / cm2.

Dades globals del canó obús D-20 de 152 mm:

Paràmetres de l'arma en posició guardada:

Longitud: 8690 mm;

Amplada - 2317 mm;

Alçada - 2520 mm;

Paràmetres de la pistola en posició de tret amb un angle d'elevació del canó de 0 °:

Alçada - 1925 mm;

Llarg - 8100 mm;

L'alçada de la línia de foc - 1220 mm;

Distància: 380 mm;

Amplada de la via: 2000 mm;

Diàmetre de la roda: 1167 mm;

Amplada dels pneumàtics de la roda: 337 mil·límetres;

La distància des del centre de gravetat de l'eina fins a l'eix de les rodes quan es fixa en posició de desplaçament és de 182 mm;

Pes:

- armes en posició estirada - 5700 kg;

- armes en posició de combat - 5650 kg;

- obturador - 96 kg;

- barril amb persiana - 2556 kg;

- peces retràctils - 2720 kg;

- part oscil·lant - 3086 kg;

- bressols - 280 kg;

- frens de recul sense canó - 85, 4 kg;

- Frens de retrocés amb canó - 101,6 kg;

corró molet sense canó - 88,6 kg;

- molet amb un barril - 103, 3 kg;

màquina superior: 208 kg;

- mecanisme d’equilibri - 58 kg.

Dades operatives del canó obús D-20 de 152 mm:

Transfereix el temps entre les posicions de viatge i combat i l’esquena: de 2 a 2, 5 minuts;

Velocitat de foc d’observació: aproximadament 6 tirs per minut;

Velocitat de transport:

- tot terreny: 15 km / h;

- en una carretera empedrada - 30 km / h;

- per bones carreteres - 60 km / h.

Recomanat: