Dissenyat per GIAT Industries i LOHR Industries per a la força de desplegament ràpid. Els treballs per a la creació de l'arma es van iniciar el 1990. Inicialment, l'arma obús tenia un canó amb una longitud de 39 calibres, però després de provar els següents prototips, es va utilitzar un canó amb una longitud de calibre 52. Les proves realitzades l'octubre de 1998 per les forces terrestres franceses van confirmar que l'arma compleix tots els requisits i paràmetres tàctics i tècnics.
El canó obús és una pistola autopropulsada de tipus obert muntada al xassís d’un Mercedes-Benz LJ2450L (6 x 6) amb un motor de 176 kW i una caixa de canvis de 8 velocitats.
El canó obús pot instal·lar camps de mines antitanques mitjançant capes de cúmul 0MI, que consisteixen en sis mines antitanques equipades amb un fusible magnètic i un sistema d’autodestrucció.
Als contenidors situats a banda i banda de la pistola, es transporten 18 obuses i càrregues modulars de propulsió (una càrrega completa consta de sis mòduls amb un diàmetre de 158 mm i una longitud de 156 mm).
La xapa d’acer soldada i segellada, climatitzada, amb vidre antibales (26 mm de gruix), la cabina està equipada amb sis seients separats per a tot el càlcul de l’arma.
El canó obús està adaptat per a la guerra en diverses zones geogràfiques i climàtiques. Es pot transportar tant per avió de la classe C-130 "Hèrcules", com per mar.
