Ja a principis del segle passat, els principals exèrcits del món van començar a rebre les primeres mostres de pistoles d’autocàrrega. Tot i això, a l'exèrcit imperial rus les coses no eren tan bones com voldrien molts. En servei, encara hi havia un revòlver fiable, però arcaic, de set trets del sistema Nagant. El revòlver, que es va posar en servei el 1895, va restar a les forces armades nacionals durant dècades, després d'haver sobreviscut amb èxit a la Segona Guerra Mundial. No obstant això, ja el 1905, un jove armer rus Sergei Aleksandrovich Prilutsky va presentar el seu propi desenvolupament als militars: una pistola autocarregada, que es pot anomenar el primer model rus d'armes petites d'aquest tipus.
Durant molts anys es va creure que la primera pistola domèstica d’autocàrrega va ser la pistola TK (Tula Korovin). La pistola creada pel dissenyador soviètic Sergei Aleksandrovich Korovin estava llesta a la tardor de 1926. TK amb càmera per a 6, 35x15 mm Browning es va convertir en la primera pistola de càrrega en sèrie de la URSS, la producció d'un nou model va començar a Tula a finals de 1926. Al mateix temps, Prilutsky va recórrer la idea de crear una pistola similar a principis de segle.
La primera pistola soviètica autocarregada TK
La història de l'aparició de la pistola Prilutsky
L’aparició de les pistoles auto-carregades o, com es sol dir a Occident, de les pistoles semiautomàtiques, va tenir lloc a finals del segle XIX. Aquest període de la història de les armes de foc va suposar l’arribada de metralladores i fusells carregadors de diversos sistemes. Dissenyadors de tot el món van cridar l'atenció sobre un paràmetre tècnic tan important com la taxa de foc de les armes petites. Com a resultat, van començar a aparèixer els primers models de pistoles auto-carregades alimentades amb revista. Al mateix temps, els experts assenyalen que la proliferació de pistoles d’autocàrrega no era tan activa, ja que l’opinió sobre una arma de canó curt com a mitjà de defensa activa en el combat proper era ambigua. Molts militars creien que simplement no calia canviar els revòlvers a pistoles de càrrega automàtica.
En les pistoles d’autocàrrega, l’energia dels gasos en pols s’utilitzava per alimentar el cartutx des del magatzem fins a la cambra. L'energia que es produïa al barril durant la combustió de la càrrega de pols va donar a l'impuls que posava en marxa el mecanisme automàtic de la pistola. Per disparar una arma, el tirador ha de prémer el gallet cada vegada. A la creació d’aquestes armes petites de canons curts a principis del segle XX, el famós armer americà John Moses Browning va avançar significativament, el resultat del treball del dissenyador va ser la llegendària pistola auto-carregadora M1911, que s’utilitza àmpliament a el món actual. Al mateix temps, molts seguidors van utilitzar les idees dels nord-americans per dissenyar les seves pròpies pistoles de càrrega automàtica.
Cal assenyalar aquí que a l'Imperi rus en aquells anys només feien servir els serveis de dissenyadors estrangers, pràcticament no hi havia desenvolupaments propis ni treballs d'investigació sobre la creació de models en sèrie d'armes de canó curt. Per exemple, el mateix revòlver del sistema Nagant va ser dissenyat específicament per a l'exèrcit rus pels dissenyadors belgues Emil i Leon Nagan. Al mateix temps, el ministre de guerra, Alexei Nikolaevich Kuropatkin, va plantejar la qüestió de començar a treballar amb la seva pròpia pistola moltes vegades. Fins i tot abans de la guerra russo-japonesa el 1903, en una reunió regular de la comissió GAU, Kuropatkin va donar instruccions per crear una nova pistola de canó curt, assignant un premi a la invenció per valor de 5.000 rubles. Molt probablement, la decisió de Kuropatkin va ser l’impuls que va fer que els armers russos prestessin atenció a les armes de canó curt i a les noves investigacions en aquesta àrea.
Browning M1903
No només els armers van respondre a les noves peticions dels militars. Es creu que el 1905 es va presentar a Rússia el primer esborrany d’una pistola d’autocàrrega. Parlem d’un treball d’esbossos realitzat fins ara només per un estudiant d’una escola real, Sergei Prilutsky. Es creu que en el projecte de nova pistola, Prilutsky va utilitzar els desenvolupaments de Browning en pistoles autocarregades, escollint el cartutx Browning de 7, 65 mm (7, 65x17 mm), que era popular a principis del segle XX, com un cartutx. El futur dissenyador va enviar el seu propi projecte per carta a GAU, on el va conèixer el famós dissenyador Vladimir Grigorievich Fedorov, el creador de la primera metralladora nacional. Després de revisar el projecte, Fedorov va enviar a Prilutsky una llista de desitjos per a aquesta arma. Segons l’autorista armer, la massa de la nova pistola d’autocàrrega no hauria de superar els 900 grams, el calibre dels cartutxos utilitzats - 9 mm, la capacitat del carregador de caixes - com a mínim 8 cartutxos.
Pistola autocarregadora Prilutsky del model de 1914
Després d’haver rebut les recomanacions necessàries, Sergei Prilutsky va continuar treballant amb la pistola, mentre continuava estudiant. Després de completar els seus estudis en una escola real, el dissenyador es va graduar a l'Escola Tècnica Superior Imperial. La pistola d’autocàrrega modificada va ser presentada per Prilutsky el 1911. L'arma emmagatzemada per al cartutx de Browning Long de 9 mm es va enviar a GAU. Els experts que van conèixer la pistola van recomanar modificar lleugerament el producte, ja que la pistola presentada mereix atenció i es pot fabricar a la fàbrica d’armes de Tula. Per a l'alliberament de la pistola, la Direcció Principal d'Artilleria va donar a Prilutsky 200 rubles.
Quan va dissenyar la pistola, Prilutsky es va basar en l’esquema automàtic de la pistola Browning del model de 1903 i en un esbós creat anteriorment. Al mateix temps, el dissenyador, segons les recomanacions dels militars, va augmentar el calibre de la pistola a 9 mm, prenent com a base el cartutx Browning Long de 9x20 mm. Per a la seva pistola, l’armer va crear un disseny individual del pestell del carregador, col·locant aquesta peça sobre la superfície lateral de la caixa del carregador amb una disposició de cartutxos en una sola fila, i també va treure la part superior frontal de la carcassa de la pistola. La posterior disminució de la massa del cargol no va comportar un canvi en el sistema d'automatització de l'arma, però va influir en la reducció de la massa de la pistola, cosa que li va permetre complir els requisits. La longitud d’aquest model de pistola autocarregada Prilutsky era de 189 mm, la longitud del canó era de 123 mm, hi havia 4 rifles al canó de la pistola, la direcció del rifling era correcta. Capacitat de la revista: 8 rondes. Avui, aquesta mostra es guarda a la col·lecció del Museu d’Armes de Tula, alguns investigadors creuen que la pistola emmagatzemada a Tula va ser fabricada personalment per Sergei Prilutsky.
Mostra revolucionària de la pistola de Prilutsky
Després de revisar una nova mostra d’una pistola d’autocàrrega, la comissió GAU va reconèixer el projecte com força atrevit i interessant, avaluant les perspectives del model i el disseny de la pistola. Al mateix temps, els empleats de la Direcció d’Artilleria Principal van destacar el pestell de la revista, que el dissenyador va col·locar a la pròpia revista, així com la mira posterior i l’extractor, que es van combinar i van representar una part. La comissió va atribuir als desavantatges de la pistola Prilutsky la complexitat del desmuntatge incomplet de l'arma i la tendència del model a expulsar els cartutxos gastats cap al tirador. Es va proposar finalitzar el projecte, però aquests plans van ser impedits per la Primera Guerra Mundial, que va començar el 1914. La guerra va acabar per a Rússia amb una revolució que es va convertir en una guerra civil a gran escala, que va ajornar la reunió de la comissió GAU amb un model revisat de pistola autocarregada durant anys.
Pistoles autocarregables Prilutsky 1927 i 1930
Prilutsky va tornar a recordar el seu propi desenvolupament a l’URSS, on el 1924 va presentar els documents necessaris per obtenir una patent d’una pistola. Del 1924 al 1927, quan es va emetre la patent, el dissenyador es va dedicar a finalitzar la pistola, fent diversos canvis al seu disseny, diferents de l’esquema especificat a la patent. El nou model de la pistola modificada es va crear originalment per al cartutx de Browning de 7, 65 mm. En comparació amb el model pre-revolucionari, la nova pistola quedava millor a la mà del tirador i es va fer més compacta. La longitud de l'arma es va reduir a 175 mm, la longitud del canó - a 113 mm. Un magatzem de caixes amb una disposició d'una sola fila de cartutxos contenia 9 cartutxos de calibre 7, 65x17 mm.
El principal competidor de la pistola de Prilutsky era la pistola de Korovin. En el transcurs de proves comparatives, es va emetre una tasca per a la producció de 10 pistoles autocarregades Prilutsky, que a l'abril de 1928 van anar a les unitats de l'Exèrcit Roig per sotmetre's a proves de camp. El funcionament ha demostrat que la pistola d’autocàrrega presentada per Prilutsky difereix millor de les pistoles de Korovin i Walter per la simplicitat de disseny i desmuntatge. La pistola autocarregada de Prilutsky constava de 31 parts, i els models Korovin i Walter constaven de 56 i 51 parts, respectivament. Les proves també han demostrat la fiabilitat del model. A 270 trets, es van registrar 8 retards, mentre que Walter en tenia 17, i la pistola Korovin tenia 9 retards per 110 trets. Com van assenyalar els membres de la comissió, pel que fa a la precisió de la batalla, les pistoles de Korovin i Prilutsky eren iguals entre si, mentre que ambdós models eren superiors a la de Walter.
La Direcció d’Artilleria Principal va reconèixer la pistola Prilutsky com a guanyadora de les proves, però no va recomanar que fos llançada a la producció en sèrie i adoptada per l’exèrcit vermell per les seves mancances. Els comentaris identificats per la comissió van incloure el següent: durant l'extracció, els cartutxos sovint volaven a la cara del tirador, hi va haver dificultats per treure el carregador i, en desmuntar l'arma, es van observar talls a les mans. Segons els resultats de la competició, es va emetre una tasca per a la producció d’unes 500 pistoles autocàrregues Prilutsky, que, molt probablement, van anar a l’exèrcit actiu i es va recomanar al propi dissenyador que eliminés els comentaris identificats.
El 1929, els militars van proposar nous requisits per a les pistoles, Prilutsky i Korovin van rebre l'ordre de refer les seves mostres sota el cartutx 7, 63x25 Mauser. Aquesta vegada Fedor Vasilievitx Tokarev es va unir a la carrera de dissenyadors. Les proves realitzades van revelar noves deficiències de la pistola dissenyada per Prilutsky, que pesava fins a 1.300 grams i tenia un fort impuls de retrocés, que es considerava inacceptable per a aquesta arma. Val a dir que la resta de mostres també van presentar problemes aproximadament similars. Totes les pistoles es van tornar a enviar a revisió, però ja per a una nova munició estàndard: un cartutx Mauser adaptat, que més tard va rebre la designació 7, 62x25 TT. Aquesta munició durant molts anys es convertirà en un cartutx soviètic habitual per a totes les pistoles i metralletes creades al país.
Les següents proves de les pistoles van tenir lloc l’estiu de 1930. Fins i tot hi van participar més models, als participants tradicionals (Prilutsky, Korovin i Tokarev), es van afegir pistoles autocarregades Walter, Parabellum i Browning. Aquesta vegada, la comissió va reconèixer la pistola Tokarev com el millor exemple, que més tard es va convertir en el famós TT. La pistola de Tokarev es va adoptar oficialment a finals d'agost de 1930.
La pistola del sistema Prilutsky era inferior a la del competidor en termes d’ergonomia, pes i fiabilitat del treball. Després de 1930, Sergei Aleksandrovich Prilutsky no va tornar a la seva pistola i a la creació d'armes de canó curt, centrant-se en altres desenvolupaments. Com a empleat de l'Oficina de Disseny de la Planta d'Armes de Tula, el dissenyador va participar en la creació d'instal·lacions de metralladores dobles i quàdruples "Maxim" destinades a disparar contra objectius aeris, va treballar en una màquina per a sistemes de metralladores de gran calibre i la creació de metralladores.
