1904
Al començament de la guerra russo-japonesa, l'illa Sakhalin estava pràcticament indefensa davant una invasió externa. A més, no van pensar molt en la seva protecció. Tot i que en el context de Kamxatka, que no estava gens preparat per defensar-se, Sakhalin sembla gairebé una fortalesa. 1500 persones amb sis armes, l’absència de defensa costanera, metralladores, fortificacions encara és molt millor que res. Per descomptat, hi havia plans en cas de guerra. Van preveure la creació de destacaments d'entre els colons exiliats per un import de tres mil persones, la transferència d'artilleria i productes addicionals de Vladivostok, la construcció de fortificacions. Però no va funcionar amb les fortificacions, sinó amb la resta …
Amb més d’un any de reserva, Sajalin es podria haver convertit en una fortalesa: hi havia prou canons (hi havia centenars d’armes navals obsoletes al Bàltic i al Mar Negre), i també hi havia prou gent. No hi va haver problemes amb el lliurament: a l’hivern, l’estret tatar es congela i tot es pot fer. Però només es van transportar 12 metralladores i 8 pistoles del model de 1877. La mobilització es va dur a terme. Però, de nou, la majoria dels condemnats a l'exili no eren soldats i 2.400 persones, poc entrenades i amb els rifles de Berdan, no van ser atretes per la força. Això sense comptar el fet que una bona meitat s’havia dispersat simplement en el moment de la invasió japonesa. Les trinxeres de la costa, però, van ser excavades. Però, de nou, seure en un forat de terra sota el foc de la Flota Unida és un plaer inferior a la mitjana. Amb l'artilleria costanera, capaç de respondre als vaixells, d'alguna manera no va funcionar. La representaven fins a quatre canons: dos Kane de 120 mm i dos de 47 mm, retirats del creuer "Novik".
Amb la mà lleugera de Pikul, la lluita per Sakhalin es mostra com una mena de barreja de l’heroisme de la gent i la traïció dels cims. Però, per desgràcia, no hi havia un heroisme especial, ni una traïció especial. Amb aquestes forces, era impossible defensar l'illa. I tothom ho va entendre perfectament. El càlcul consistia en una retirada amb batalles i accions partidistes per tal de jugar el temps i designar una defensa per als diplomàtics, i es van dur a terme. I les classes baixes van lluitar de maneres diferents. També hi havia heroisme. Però cap gesta d’una closca que pesi un parell de centenars de kg no ajudarà. I amb l'avantatge de l'enemic.
15a divisió del general Kharaguchi, formada per 12 batallons, 1 esquadró, 18 canons i 1 escamot de metralladores, un total de 14.000 persones. La flota de transport, formada per 10 vaixells de vapor, anava acompanyada per la 3a esquadra Catoaca de 40 unitats navals.
Aquest heroisme no era més que una manera de morir pels errors del comandament.
Això sense oblidar el fet que a l’hora de planificar les accions dels destacaments partidistes al sud de l’illa no es van elaborar tàctiques per als partidaris. I els partidaris van haver d’actuar en destacaments de centenars de persones. Per resumir breument: tenint un any i mig, no van fer res, tot i que hi va haver temps i oportunitats: ja sigui per a la defensa costanera o bé per minar llocs de desembarcament convenients. Quan llegiu la investigació sobre la defensa de Sakhalin, comenceu a pensar que l’illa de Rússia no era particularment necessària i que la manca de voluntat de mostrar debilitat va impedir que l’evacués.
Certificat
A les 9 del 7 de juliol de 1905, els japonesos van començar a desembarcar a la costa de la badia d'Aniva, entre el poble de Mereya i Savina Pad'ya. Va començar la defensa de Sakhalin. Els mariners del tinent Maksimov van entrar a la batalla.
En el seu informe, el lloctinent del creuer Novik de la Flota Imperial Russa va descriure no només les batalles, sinó també els preparatius per a les operacions militars a l'illa, revelant alhora molts punts secundaris, però molt interessants. Per exemple:
El 24 d'agost, a les 6 del matí, van arribar dos transports de mines japonesos, ancorats a cinc quilòmetres de Korsakovsk, que van enviar dos vaixells de vapor per detonar el creuer.
La primera batalla de la nova bateria amb la flota japonesa. Els japonesos van perdre tres persones. El creuer no va ser explotat, es van retirar quatre mines de tres quilos (48 kg) de la sala de màquines. Els japonesos tenien molta por d’aixecar el creuer, en cas contrari no haurien tancat l’operació de combat, arriscant tant persones com vaixells. Però, per desgràcia, fins al final de la guerra, almenys ni tan sols vam planejar res semblant.
El principal quarter general de la marina va ordenar que el creuer es preparés per a la destrucció i, quan sorgeixi la necessitat, el faria explotar. Un cop rebuda aquesta ordre, vaig enviar un telegrama al contraalmirall Greve, on li demanava que enviava 4 mines per destruir el creuer, 50 mines per explotar la badia, 100 120 mm i 200 47 mm, però encara no vaig rebre resposta. Pensant que hauria de lluitar a la costa a les profunditats de l'illa, va instal·lar dues armes de 47 mm en un trineu en un arnès de dos cavalls cadascuna, va fer una prova i un retrocés va resultar ser un pas.
A més, a tothom no els importava el creuer en si, ni Sakhalin en el seu conjunt. No va ser un problema enviar cinquanta mines, els vaixells van anar a Sakhalin. I Maksimov també apunta a això:
Del transport "Ussuri" van rebre 4 metralladores sense cinturons. Vaig enviar un telegrama al contralmirall Greve amb la sol·licitud d’enviar cinturons de metralladores, cartutxos de rifles, roba per a l’equip i, de nou, 4 mines per destruir el creuer, 50 mines per explotar la badia. Al transport d’Emma vaig rebre roba, provisions per a l’equip, 90 cinturons per metralladores i dos-cents cartutxos de ferro de 47 mm amb pols negra. Va conèixer tots els transports que arribaven al mar, els va portar a un punt d’ancoratge, els va subministrar aigua, carbó, diners, subministraments i un equip de màquines, va reparar els cotxes, d’alguna manera, el transport Ussuri. Durant el transport, Emma va arreglar lliteres per als passatgers i va instal·lar forns amb la seva tripulació. El transport "Lily" va treure les superfícies baixes i va conduir al far de Krillon, ja que el transport esmentat tenia una targeta general antiga i no s'atrevia a anar sol per la nit.
A més, van ser descarregats sense presses per les forces dels mariners i fins i tot van ser reparats i reequipats. No hi va haver cap problema, però tampoc no hi havia ganes. L’enviament de petxines de ferro colat amb pols negra i metralladores i cinturons per separat; res més no es pot fer burla. A la tardor de 1904, quan no hi havia dominació japonesa en aquestes aigües, era possible traslladar a l’illa almenys una divisió, i tot i que una dotzena de bateries amb tot el necessari per a la construcció i les accions autònomes, però es limitaven a la retirada de part dels mariners Novik (van deixar 60 persones). Es pot entendre Greve, sobre el qual estava penjat Vladivostok, amb el seu esquadró de creuers i sense instal·lacions de reparació, a més, la reparació del "Bogatyr", la modernització amb la reparació dels rurikites i la preparació per a la reunió de la segona esquadra. Però el que estava pensant Petersburg és absolutament incomprensible. Bombant fons colossals a Manxúria xinesa, no es va fer res per defensar la terra russa. L’embolic a l’illa era encantador:
Arribant al far de Krillonsky i familiaritzant-se amb l’organització del servei, lamentablement va trobar un caos complet … El faroner és molt vell i boig, de fet, la seva filla de 12 anys tenia el paper del guardià. gestionant els magatzems i la satisfacció de la tripulació … El pal no tenia cables de senyal i totes les banderes noves les menjaven les rates … A la meva pregunta: per què el far no va respondre als senyals del transport "Emma", el conserge? va respondre: "Hi ha molts d'ells caminant per aquí, i tothom fa un senyal, no els respondré i, a més, no estic obligat". L’equip anava vestit d’uniforme, brut, completament desconegut de la disciplina i la dignitat … El canó de senyal, quan es va disparar a causa de la instal·lació en ruïnes, es va bolcar i va amenaçar de ferir el tirador … Després d’haver examinat la sirena d’aire, vaig veure el tapa del cilindre de vapor, trencada en dues parts … Vaixells japonesos van arribar a Krillon i, quan l'equip els va voler detenir, el superintendent no els va permetre,rebent alcohol, tabac i alguns articles de luxe dels japonesos.
En temps més adequats, el conserge hauria esdevingut víctima de la repressió fins i tot sense un tribunal, i els seus subordinats haurien anat a banyar-se de sang al batalló penal. Encara s’ha de guanyar el dret de seure a la rereguarda i fer senyal a vaixells rars durant la guerra. Però després, a Rússia, que vam perdre, no va patir res semblant. Al contrari, tinent de vol jo mateix posa les coses en ordre persuadeix mariners per complir el seu deure.
Estant en captivitat i reunint-me amb el conserge del far esmentat, la meva pregunta, per què no es va destruir el far, va anar seguida de la resposta: "No sóc ximple, si el cremés, em matarien, però fins a l'infern amb ell."
De cara al futur, realment no aconseguirà res. No es tracta de Joseph Vissarionovich, en el qual aniríeu caminant fins a la paret des de Greve fins al conserge. Aquest és un imperi en guerra amb el Japó. Petersburg no es preocupa per l'illa. A Greve no li importa el creuer. I a ningú li importa un far concret, en general, tret de Maksimov.
Després de la batalla de Tsushima, el contraalmirant Greve va rebre l'ordre "de fer explotar el creuer, de distribuir la propietat als pobres, agafant rebuts". A causa de la tempesta, el creuer no va poder explotar, sinó que va fer explotar quatre canons de 120 mm, que van ser enterrats a terra, i van distribuir la propietat, segons l'ordre rebut. Després de 3 dies, utilitzant la calma, va posar una mina japonesa de 3 quilos al costat esquerre dels vehicles mitjans i va fer una explosió … Després de col·locar la segona mina a prop d’aquest forat, més a prop de la popa, va fer una explosió. però va resultar feble. Vaig informar-ho al contraalmirall Greve, que em responsabilitzava de la nova sort del creuer, perquè a les meves peticions d’enviament de mines ni tan sols vaig rebre resposta. Va rebre una ordre del contralmirall Greve per destruir el creuer amb pólvora. Havent rebut del coronel Artsishevsky 18 canines de pols negra, utilitzant els tancs de mines autopropulsades, va començar a fabricar mines.
El creuer Maksimov encara va explotar, construint explosius literalment a partir de femta i pals. És cert que els japonesos van aixecar i restaurar el vaixell de totes maneres. Toca el destí de quatre Kane de cinc polzades: Greve no tenia càlculs ni petxines? El 1904, per armar els creuers auxiliars, van comprar escombraries a tot el món i aquí quatre noves armes estan enterrades a terra i després explotades. Segons els estàndards de qualsevol altra guerra, ja ha estat un tribunal, fins i tot dues vegades: la primera vegada –per a l’ordre de volar sense explosius, la segona vegada– per als canons. Però res, Greve després de la guerra es va convertir en vicealmirall, va comandar el port de Sant Petersburg i un destacament separat de vaixells de la flota bàltica, es va retirar el 1907 i va morir a Niça el 1913. Home honrat, heroi, Ordre de Sant Stanislav 1r grau al final de la guerra.
Un punt interessant: la gent de Sakhalin i Tsushima amb l'EBR "Emperador Alexandre III":
El 14 de juny, a les 3 de la matinada, va arribar un estendard de l’illa d’Urup en un vaixell balena procedent de l’illa d’Urup, oficial de la marina de Leyman amb 10 mariners. En arribar al moll, va trobar l’estendard anomenat estirat, ja que estava molt malalt i esgotat. L'ensenya Leiman al mar es va posar molt malalta d'un gran abscés format al cec. Durant 5 dies va tenir retenció urinària i durant els darrers 7 dies no va prendre menjar ni aigua. A les 4 de la matinada pel metge militar Baronov, el suboficial va rebre assistència mèdica. Quan va ser interrogat, va resultar que el suboficial estava al vapor premiat "Oldgamia", que es va estavellar a l'illa d'Urup.
Novikov va escriure sobre el destí d'Oldhamia a Tsushima. L’he escrit breument. A l’estil del realisme socialista i extremadament poc informatiu. Però Leiman és l'únic oficial supervivent d '"Alexandre III". I els mariners reclutats dels cuirassats podrien dir moltes coses … Però això és una qüestió d’història. El mateix Leiman també va deixar un informe, però només sobre la transferència del vaixell premiat i sobre la seva captura pels japonesos que ja es trobaven a l'illa. Però en sabia molt. O ho va dir? Potser on són el testimoni o les memòries? Després de la guerra, Leiman va viure a Letònia, Alemanya i els EUA i va morir el 1951. Però aquesta és la lletra.
Tornant a Sakhalin.
Invasió
El contraalmirant Greve va enviar un telegrama demanant permís per anar al mar per ajudar les víctimes, però va rebre la següent resposta: "No ho permeto, estigueu preparats per a l'ocupació enemiga de l'illa de Sakhalin". De fet, l'endemà, concretament el 23 a les 5 en punt. A les nits des del far de Krillonsky, el senyalista Burov de l’equip de creuers Novik em va informar per telèfon d’una esquadra enemiga que havia aparegut, que es dirigia cap al cap Aniva.
Potser no entenc alguna cosa al despatx de principis del segle passat, però què significa "prepara't per prendre"? No estava previst lluitar? Maximov i preparat:
“A les 9 en punt. A les nits va enviar un criat per a les armes, les persones assignades a destruir Korsakovsk, els van subministrar querosè, els van ordenar preparar-se per al tren de vagons i es van dirigir a Pervaya Pad, van donar a la gent galetes i conserves durant tres dies. Vaig preparar banderes de popa, banderines, tots els senyals de senyalització, així com llibres de senyals, documents secrets per destruir, plegar-los al meu despatx i ordenar que ho encenguessin tot, així com Korsakovsk al primer canó de la meva bateria. A més, es van col·locar 27 obusos explosius de 120 mm sota l’edifici del consolat”.
I va lluitar:
A 2 hores i 50 metres de darrere del cap Endum, va aparèixer un destacament de mines, format per 4 destructors de 3 canonades. Deixant-los passar a 25 cables (a luzhols), es va posar a zero personalment i, donant a les bateries una visió de 22 cables, va obrir foc ràpid … Després de 5-7 minuts. al segon destructor, al costat d’estribord, hi va haver un incendi (prop de la sala) i al tercer va haver-hi una explosió d’un projectil de 120 mm a la popa, després del qual els destructors van començar a xiular xiulets curts i es van precipitar a diferents direccions … obuses del segment de foc … Després de 20 minuts amb una vista de 12 cables, es van notar dues obuses de 120 mm que colpejaven simultàniament al costat de l’estribord … Llavors el destructor va deixar el foc, es va convertir al mar i va començar a allunyar-se, tenint un rotllo de 5 a 8 graus cap a l’estribord … Sabent amb seguretat l’aparcament de la flota, va obrir foc d’interruptor, al qual va rebre un brutal bombardeig com a resposta. Amb un albirament de 60 cables, la dent superior va esclatar contra la pinta del mecanisme d’elevació de l’arma núm. 1 … En girar cap a la segona pistola, va continuar llançant foc fins que l’últim cartutx, després del qual també va fer esclatar, va ordenar per cremar el celler. En arribar a canons de 47 mm, va ordenar disparar la casa al moll i al vaixell, que cremaven tranquil·lament. La resta de 40 cartutxos restants es van disparar pel bosc, més enllà dels quals l'enemic ja podia veure. Després d’haver fet esclatar les dues armes de 47 mm, d’haver esperat al final del bombardeig, va córrer cap a la muntanya del far, que estava fora dels trets i on s’havia de reunir la gent que va incendiar tota la ciutat. En la batalla amb l'enemic, va utilitzar 73 obusos de 120 mm i 110 de 47 mm. Els creuers també van participar en el bombardeig, ja que van caure obuses de 6 i 120 mm. En total, van cremar 32 coberts, 47 cases, 92 kungas grans i 19 petits en els tres coixinets.
I si les armes de Kane fossin sis? I si hi ha moltes petxines, almenys algunes fortificacions i una cobertura d’infanteria normal? I si les petxines, no amarades de dispersió salvatge, sinó de ple dret? Que van disparar i van cremar la ciutat està bé. Però seria més correcte defensar, tenint en compte les forces, és clar. Per cert, hi ha dubtes sobre colpejar els japonesos:
L’incendi de la nostra bateria costanera va durar uns 20 minuts, ja que pel resultat aconseguit al nostre costat i per la quantitat de danys causats a l’enemic, no puc declarar per no caure en error a la vista de l’informe del tinent Maksimov, que és adjunt a la pròpia descripció.
Segons l'informe del coronel Artsyshevsky. Però la baralla era segura. I van expulsar també els japonesos, segur. En aquestes condicions, hauria estat un miracle esperar més. Maximov va continuar la guerra encara més:
Al cap de 5 minuts vaig veure diverses siluetes de soldats enemics a 6-7 passes i, per tant, vaig ordenar obrir foc. Al primer tret, tot el destacament va obrir foc. L'enemic tampoc va dubtar a respondre amb un brutal foc de rifle, però al cap de 30 minuts l'enemic, rebutjat amb grans danys, va deixar el foc i es va retirar ràpidament amb un gran soroll. Al destacament, es va aturar el foc dels rifles i les armes van continuar disparant, intentant disparar a la zona situada prop del poble de Dalniy, on, com sabíem, es concentraven les reserves.
Abans de ser capturat.
La resta va tenir lloc sense la seva participació. I hi havia poc d’interessant en això.
Els japonesos van ocupar l'illa ràpidament i amb pèrdues mínimes. Els destacaments separats, però, van resistir durant molt de temps. I el destacament del capità Bykov va arribar a terra ferma. Però eren exactament punts brillants en el context del que estava passant: des dels cuirassats russos de defensa costanera de la flota japonesa, disparant contra Sajalin, fins a la rendició del general Lyapunov, que ni tan sols era militar.
Els japonesos no van prendre l'illa. Les nostres autoritats van rendir l’illa, en no haver organitzat la seva defensa en un any i mig. I això és un fet.
Un fet que, pel que fa a mi, és molt més vergonyós que Tsushima, on van morir els nostres vaixells, però no es va rendir (el matí del 15 de maig i Nebogatov és una història completament diferent, de l'esquadró Rozhdestvensky només "Bedovy" i "Eagle" van ser rebaixats, de persones no riques només es va rendir "Ushakov", el proverbi sobre lleons i arietes no s'ha cancel·lat), i Mukden combinat.
Una altra qüestió és que després de la destrossada guerra perduda, ningú no estava especialment interessat en això.
L'interès va sorgir només després del llibre "Treball dur" de Pikul. Però hi ha moltes coses malament. El mateix capità Bykov estava casat, va lluitar a Manxúria, on va ser guardonat, i va renunciar només el 1906. Per cert, la tendència és que Maximov, mariner de carrera i capità de carrera Bykov, que feia olor de pólvora, lluitessin desesperadament i inspiressin a la gent. Però els oficials de guarnició de la rereguarda locals van lluitar molt pitjor i a contracor, cosa que és comprensible:
“… Formats el 1904, els esquadrons no es corresponien amb la seva missió de combat; moltes persones eren velles, febles i amb discapacitat física; la gent no adequada dels equips es va assignar als quadres de les esquadres; amb algunes excepcions, per descomptat. La gent de convictes i exiliats va entrar a les esquadres no per convicció o desig de lluitar contra l’enemic i defensar Sakhalin, sinó perquè els beneficis que es donaven per servir en esquadrons van reduir ràpidament els períodes obligatoris de la seva estada a l’exili a l’illa maleïda.
I només uns quants oficials manxú van poder organitzar alguna cosa preparat per al combat. No hi ha res d’estranyar-se: la importància de Sakhalin no es va entendre a Sant Petersburg, cosa que va demostrar la pau de Portsmouth.
