NASAMS - Sistema de defensa antiaèria de gamma mitjana. El propòsit principal és destruir objectius aeris enemics a altitud mitjana i baixa en qualsevol condició meteorològica. Desenvolupat per l'empresa noruega Norwegian Kongsberg i l'americana Raytheon. Va ser creat per substituir el sistema de defensa aèria Hawk, que està en servei amb les Forces Armades de Noruega.
El disseny comença el 1989. El desenvolupament del projecte es va completar el 1993, en què van començar les proves de camp del nou sistema de defensa antiaèria SD. El 1994, NASAMS va entrar en servei amb la Força Aèria Noruega. Per reduir el cost, durant la creació de "NASAMS" es va produir una profunda modernització del complex i dels sistemes en servei. Vam aplicar la unificació de míssils antiaeris: vam utilitzar míssils AMRAAM pertanyents a la classe aire-aire (AIM-120A), desenvolupada per la companyia nord-americana Hughes Aircraft. Posteriorment, Raytheon es va unir a la producció de míssils. I el 1997, Hughes Aircraft es va unir a la formació Raytheon.
L'estació de radar modernitzada de tres coordenades "AN / TPQ-36A" es dedica a la detecció d'objectius aeris enemics; el sistema de control de foc modernitzat "NOAH" es dedica al control de foc del complex. Aquest equip de radar i LMS es va utilitzar al sistema de míssils de defensa antiaèria Hawk SD, que es produeix en sèrie des del 1959.
NASAMS, desenvolupat com a substitut del sistema de defensa antiaèria Mejorat Hawk, tenia la intenció de contrarestar objectius aerodinàmics de maniobra a altitud mitjana. Les proves han demostrat l’alta eficiència del nou complex i la capacitat de combatre míssils de creuer. NASAMS es converteix en un sistema de defensa antiaèria de gamma mitjana. Les capacitats de combat del sistema noruec van superar les del seu predecessor, el Hawk millorat. S'han augmentat les capacitats de seguiment i colpeig d'objectius, s'ha reduït el temps de resposta del sistema i el temps de preparació del sistema, a causa de l'ús de les noves tecnologies, la compacitat i la mobilitat, el nombre de personal de la tripulació de combat s'ha reduït. A causa de la seva elevada unificació, té la capacitat de relacionar-se amb altres equips i sistemes.
La unitat principal és un pelotó. Un pelotó "NASAMS": 3 llançadors amb 18 míssils AMRAAM, una estació de radar de tres coordenades "AN / TPQ-64", un SCP. Unitat de combat (tàctica): bateria. Una bateria - 3 escamots - 9 llançadors que porten 54 míssils, tres radars que són tècnicament capaços de combinar-se en una única xarxa d'informació, on un radar pot funcionar com els tres radars i tres SCP. En un dels PUO, es troba el tauler de control de la bateria. Rep el centre de control des de la seu superior i és transferit a la resta del SCP. El temps de recàrrega de la bateria amb totes les municions no supera els 12 segons.
SAM AMRAAM
El míssil guiat AMRAAM té una configuració aerodinàmica normal amb timons cruciformes i una ala. SAM "AIM-120A" té un sistema de guiatge combinat. A la fase inicial del vol - control de comandament-inercial, en la fase final del vol - radar actiu.
Quan es maniobra un objectiu a la PUO, s’envien ordres al míssil per corregir el vol d’acord amb les coordenades canviants de l’objectiu. En absència de maniobres a l'objectiu, el sistema de defensa antimíssils es desconnecta mitjançant una unitat inercial. L'antena per rebre ordres del sistema de control al sistema de defensa antimíssils es fa al bloc de broquets. Des de l’antena, el senyal es transmet al receptor de comunicació de la línia d’ordres. El radar de referència captura l'objectiu a una distància de fins a 20 quilòmetres. Després de ser capturat, el míssil canvia al mode de tornada activa. En aquell moment, es va instal·lar un potent ordinador (freqüència de rellotge de 30 MHz) a bord del coet.
Ojiva: acció direccional de fragmentació amb gran explosivitat. Fusible o de contacte, o radar actiu.
Llançador
El llançador es fabrica al xassís del vehicle tot terreny Scania P113. Els míssils estan a TPK tot el temps. S'allotgen en un paquet de 6 TPK. Per carregar míssils al TPK, el complex inclou un vehicle de càrrega especial. Per a la producció d’una salva, els TPK s’eleven fins a un angle vertical fix de 30 graus. En conduir, l’angle vertical del TPK és 0.
Radar "AN / TPQ-64"
AN / TPQ-64 és un radar multifuncional. Creat a partir del radar AN / TPQ-36A. Oportunitats: cerca, detecció i identificació de fins a 60 objectes aeris i orientació a objectius específics de fins a 3 míssils. Radar Doppler de pols amb antena per fases i unitat incorporada "Mk. XII" per determinar la pertinença. El funcionament del radar és una rotació circular de l’antena amb escaneig electrònic. El treball està controlat per una potent unitat informàtica PUO. El radar crea un patró de radiació semblant a una agulla amb un nivell mínim de lòbuls laterals, pot comprimir polsos, seleccionar objectius i seleccionar el senyal requerit i la seva potència.
Característiques del radar:
- abast - 8-10 GHz;
- abast de detecció de fins a 75 quilòmetres;
- Abast de detecció d'avions (caces) de fins a 60 quilòmetres.
- azimut - 360 graus;
- angle d'elevació - 60 graus;
- velocitat de visualització: 180 graus / s;
- Rang de precisió / azimut / elevació: 30 m / 0,2gr / 0,17gr;
- rang de resolució / azimut / elevació - 150 m / 2gr / 1,7gr;
- combat de traducció / marxa fins a 10 minuts;
- execució - remolc remolcat.
- equipament addicional - Sistema de guiatge optoelectrònic tipus NTAS.
- punt de control de foc
Des del radar, les dades (cada 2 segons) s’alimenten al SCP. Consisteix en:
- 2 potents unitats informàtiques;
- control remot polivalent;
- sistemes d’indicació;
- sistemes de control;
- equips de transmissió de dades;
- equips de comunicació.
La consola polivalent consta de dues estacions de treball duplicades. Cada seient disposa de 3 monitors, dos d'ells mostren la situació del combat aeri, el tercer mostra l'estat de preparació de tot el complex.
Supervivència de NASAMS
Per garantir la supervivència de tot el complex, els llançadors es poden dispersar des del PUO o del radar a una distància de fins a 25 quilòmetres. La comunicació entre els elements del complex es pot mantenir a través de línies de comunicació per cable i sense fils. Per garantir la comunicació, s’utilitzen sistemes de commutació de Thales Communication, basats en un commutador TAS 300.
NASAMS i les seves modificacions
Per al 2000, el cost d'un pelotó NASAMS es va estimar en 14 milions de dòlars. SAM SD s'utilitza per a la defensa aèria de bases aèries a Noruega.
NASAMS II: modificació (modernització) de la versió bàsica del SAM SD. Introduït en servei el 2007. La composició d’una bateria: 12 llançadors amb 72 míssils, 8 radars, 1 SCP i 1 vehicle de control tàctic. Els llançadors s’instal·len al nou xassís Bv 206. El complex rep un programari millorat compatible amb els sistemes de comunicació utilitzats.
HUMRAAM és l’homòloga nord-americana de l’exèrcit dels Estats Units. Projecte 559. Per millorar l'eficiència en el combat i augmentar la mobilitat, el TPK amb míssils es va instal·lar en un xassís lleuger amb una capacitat de camp més gran. Les primeres proves es van fer el 1997.
SLAMRAAM: versió americana per a les necessitats del cos de marines. Desenvolupat per Raytheon. El desenvolupament es va iniciar als anys noranta: el programa CLAWS. El 2001, MP conclou un contracte per al desenvolupament complet del complex. El 2000 es va desenvolupar, modificar, tancar, SAM SD SLAMRAAM, etc. MP va cancel·lar l'ordre, però el desenvolupament del Departament de Defensa dels Estats Units va continuar. El complex rep un míssil AIM-120C7 actualitzat. El projecte es tanca el 2011, amb la possibilitat de finançament addicional per al desenvolupament el 2012-2013. Els complexos es posaran en servei per a mesures d’emergència en una quantitat determinada. S'esperava que els primers lliuraments es fessin el 2012. Els llançadors es fabriquen al xassís de les màquines "HMMWV", s'utilitza el radar "Sentinel".
SLAMRAAM EX és l’últim desenvolupament del complex per Raytheon. De les característiques: un major abast de destrucció i l'ús de dos tipus de míssils per a abast curt i mitjà, respectivament.
Característiques principals:
- oscil·len entre 2,5 i 40 quilòmetres;
- alçada objectiu de 30 metres a 16 quilòmetres;
- temps de resposta: 10 segons;
- temps de desplegament / plegat - 15/3 min;
- velocitat objectiu fins a 1000 m / s;
- Pes SAM: 150,7 quilograms;
- Pes de la ogiva: 22 quilograms;
Longitud SAM: 3,6 metres;
- diàmetre - 17,8 centímetres;
- Velocitat SAM fins a 1020 m / s;
- sobrecàrrega fins a 40 g;
- temps de funcionament - 300 hores.
