Per raons ben conegudes, durant molts anys la Flotilla del Caspi de la Marina russa va romandre a l’ombra d’altres formacions operacionals-estratègiques, distingides per la seva gran mida i poder de combat. No obstant això, no fa molt de temps, la flotilla es va declarar de la manera més forta, mostrant en un moment la màxima potència de cop i el gran potencial, capaç d’exercir l’impacte més greu a les regions properes. Naturalment, les noves oportunitats no van aparèixer immediatament i van ser el resultat d’un treball a llarg termini sobre la modernització de la flotilla, en primer lloc, l’agrupació de vaixells de superfície amb armes de xoc.
El 7 d’octubre de 2015 va aparèixer un fort motiu per a noves discussions sobre l’estat actual i el futur de la Flotilla del Caspi. Aquest dia, quatre vaixells de la flotilla es van unir a la lluita contra terroristes a Síria, enviant 26 míssils a objectius enemics. La vaga amb l’ús de míssils de creuer Kalibr, que encara no s’han utilitzat en operacions reals, va atreure naturalment l’atenció d’especialistes i del públic en general. A més, un tema important de discussió van ser els indicadors de la gamma de míssils llançats, així com les conseqüències militars-polítiques de l'aparició d'aquestes armes.
Vaixell patrulla "Daguestan"
El 20 de novembre del mateix any, un grup de quatre vaixells de dos tipus van atacar de nou els objectius de grups armats il·legals al territori sirià. Segons va informar el Ministeri de Defensa, els 18 míssils creuer van assolir amb èxit aquests objectius. En el futur, els míssils de la família "Calibre" van ser utilitzats repetidament per vaixells i submarins russos, però ara els llançaments es van dur a terme sense la participació de la Flotilla del Caspi. Al mateix temps, no es pot descartar que els vaixells míssils que serveixin al mar Caspi puguin rebre en qualsevol moment una comanda i tornar a llançar llançaments.
A causa de factors ben coneguts, el desenvolupament de la Flotilla del Caspi, fins fa poc, no era una tasca prioritària per al departament militar. No obstant això, fa uns anys la situació va canviar notablement, fet que va provocar que l'associació rebés molts materials i equipaments nous. El 2014 i el 2015 van ser anys rècord en aquest sentit; en només dos anys, la flotilla va rebre 10 vaixells i vaixells auxiliars de diferents classes i tipus. Diversos petits vaixells míssils equipats amb les armes més modernes van ser acceptats en la composició de combat de la flotilla. Els vaixells existents, al seu torn, s’estaven actualitzant.
Aquesta actualització ha donat resultats notables. Segons dades oficials, a principis de l'any passat, la proporció de nous vaixells, embarcacions i vaixells a la flotilla del Caspi arribava al 85%. Això va tenir un efecte corresponent sobre el potencial de combat de la formació operativa. En aquest context, són especialment interessants els nous vaixells míssils que es distingeixen per les més altes qualitats de combat i les seves àmplies capacitats.
Els vaixells més grans i poderosos en termes de combat de la Flotilla Caspian són dues patrulles del Projecte 11661 "Gepard". L'últim dia de l'estiu de 2003, el vaixell principal d'aquest tipus, anomenat "Tatarstan", va ser acceptat a la flotilla. A finals de la tardor de 2012, la flotilla va rebre el segon vaixell "Daguestan". Es va construir segons un projecte actualitzat i, per tant, va rebre un conjunt d’armes diferent. Aquesta modernització ha conduït al fet que el "Daguestan" en diverses característiques de combat, principalment en el rang màxim de tir de míssils, és diverses vegades superior al "Tatarstan". Com a resultat, va ser el vaixell míssil del projecte actualitzat qui va participar en l'atac d'objectius terroristes.
Els vaixells del projecte bàsic i actualitzat "Gepard" tenen un desplaçament total de més de 1900 tones i una longitud màxima de 102 m. L'amplada més gran és de 13,2 m. El casc i la superestructura dels vaixells tenen una forma especial formada per un gran nombre de superfícies rectes. Els aliatges d’alumini i magnesi s’utilitzen àmpliament per facilitar el disseny i reduir la signatura del radar.
Els vaixells estan equipats amb una central elèctrica principal de dos eixos, que inclou motors de turbina dièsel i de gas. Per operar en modes de creuer, els vaixells han d’utilitzar un motor dièsel de 8000 CV. La velocitat màxima s’aconsegueix amb dos sistemes de turbina de gas amb una capacitat de 14.500 CV. L’alimentació dels sistemes a bord la proporcionen tres generadors dièsel amb una potència de 600 kW cadascun. Els motors principals estan connectats a dos eixos d'hèlix. La velocitat econòmica del Gepard és de 14 nusos, la velocitat de creuer és de 21 nusos i la velocitat màxima és de 28 nusos. El màxim abast de creuer arriba a les 4.000 milles nàutiques.
Petit vaixell míssil "Uglich", 26 de juliol de 2015
Els vaixells "Tatarstan" i "Dagestan" tenen diferents sistemes de míssils. Així, el vaixell principal va rebre el sistema anti-vaixell d’Urà amb míssils Kh-35, capaços de colpejar objectius a distàncies de fins a 260 km. Hi ha dos llançadors de quad a bord. La versió modernitzada del Projecte 11661 implica l’ús del sistema universal de míssils Kalibr-NK, capaç d’utilitzar míssils per a diversos propòsits, inclosos míssils antisubmarins i dissenyat per destruir instal·lacions costaneres. La munició del vaixell consta de vuit míssils. Com ha demostrat l’actual operació siriana, els míssils Calibre es poden utilitzar contra objectius a distàncies d’uns 1.500 km.
Els vaixells estan equipats amb diversos armaments de canó. Porten un muntatge d’artilleria AK-176M de 76 mm i dos canons antiaeris AK-630M. També preveu l’ús de muntatges de columna amb metralladores pesades. La protecció contra un atac aeri s’assigna al sistema de míssils antiaeris Osa-MA-2 (Tatarstan) o al sistema Palash (Daguestan). També hi ha sistemes de míssils portàtils a bord.
A diferència del nou "Dagestan", la patrulla "Tatarstan" té un llançador de bombes antisubmarí RBU-6000, dos tubs bessons torpede amb un calibre de 533 mm i un coixinet d'helicòpter.
De moment, la Flotilla del Caspi només té dos vaixells míssils Projecte 11661 Gepard. Abans es mencionava la possibilitat de construir nous vaixells d’aquest tipus, però encara no ha aparegut el contracte corresponent. Encara no està clar si continuarà la construcció d’aquestes naus per a la Flotilla del Caspi.
El maig de 2010 es va signar un contracte per a la construcció de cinc vaixells míssils del projecte 21631 Buyan-M. En el futur, estava previst transferir tres vaixells d’aquest tipus a la Flotilla del Caspi. L’estiu del mateix any es va produir la col·locació del vaixell principal Grad Sviyazhsk. Un any després es va iniciar la construcció de dos altres vaixells. El 2013-14 es van llançar, completar i posar a prova tres Buyan-Ms per a la flotilla del Caspi. A finals de juliol de 2014, la Marina russa es va reposar amb els vaixells Grad Sviyazhsk i Uglich. Al desembre, Veliky Ustyug va començar el seu servei.
Els vaixells "Buyan-M" difereixen de "Cheetah" en mida menor, però comparable en algunes característiques de combat. El projecte 21631 preveu la construcció de vaixells amb una longitud de 74 m amb una amplada màxima d'11 m amb un desplaçament de 950 tones. Els contorns del casc corresponen a les idees de "riu-mar", i la forma de la superestructura i de les unitats col·locades obertament es fa tenint en compte la reducció de la visibilitat dels sistemes de radar.
Els vaixells estan equipats amb quatre motors dièsel amb una capacitat total de més de 9800 CV. Aquesta central elèctrica es connecta mitjançant caixes de canvis a una unitat de propulsió per raig d’aigua. El Buyan-M és capaç d’accelerar fins a 25 nusos. El rang màxim de creuer de 2.500 milles nàutiques s’aconsegueix a la meitat de la velocitat econòmica. L'autonomia de navegació es declara al nivell de 10 dies.
RTO "Veliky Ustyug", 5 d'agost de 2016
Dins de la superestructura de les naus del projecte 21631 es col·loca un llançador vertical universal 3S14 amb vuit cel·les per al transport i llançament de contenidors de míssils. El vaixell pot utilitzar míssils dels complexos ònix o calibre com a principal armament de vaga. Els primers estan destinats a atacar vaixells de superfície, mentre que la família dels segons inclou productes per a diversos usos.
La protecció contra atacs aeris s’assigna al complex Gibka-R, equipat amb míssils Igla. També amb aquest propòsit es poden utilitzar dos complexos d'artilleria AK-630M-2 "Duet". Davant de la superestructura es col·loca una muntura d’artilleria torreta A-190 amb un canó de 100 mm. Al llarg del perímetre del vaixell hi ha dos suports de pedestal per a metralladores pesades i tres dispositius similars per a armes de calibre de rifle.
La Flotilla Caspian inclou tres vaixells del projecte Buyan-M 21631: Grad Sviyazhsk, Uglich i Veliky Ustyug. A finals d'aquest 2012, dos vaixells més (Zeleny Dol i Serpukhov) van ser transferits a la flota del Mar Negre. El sisè vaixell de la sèrie ja s'ha llançat i quatre més es troben en diverses fases de construcció. Hi ha contractes per a dos altres vaixells míssils. Així, en total, la Marina russa rebrà 10-12 Buyanov-Ms en un futur previsible.
Tots els vaixells "Caspian" del Projecte 21631 ja han participat en una operació de combat real. Els atacs de míssils del 7 d’octubre i del 20 de novembre de 2015 van ser duts a terme per un grup de vaixells format pel patruller del Daguestan i tres vaixells de la classe Buyan-M. Durant la primera vaga, quatre vaixells van disparar 26 míssils, durant el segon foc viu - 18. Cal assenyalar que els vaixells del Projecte 21631 de la Flota del Mar Negre tampoc van romandre sense l'oportunitat de provar les seves armes. Serpukhov i Zeleny Dol van disparar contra l'enemic l'agost de l'any passat.
Durant els darrers cinc anys, la flotilla del Caspi de la Marina russa ha rebut quatre vaixells d’última generació amb sistemes de míssils universals que els permeten resoldre diverses missions de combat. Aquesta renovació del grup naval suposaria que conduiria a un augment de la quota de tecnologia i armes modernes, afectaria positivament la capacitat de combat de la flotilla i afectaria l’equilibri de forces a la regió. S'esperaven tots aquests resultats de la construcció de vaixells, però fins a un cert temps només un estret cercle d'especialistes militars podia saber exactament com els nous vaixells podrien afectar la situació.
Amb prou feines val la pena recordar l’efecte que llança el míssil de creuer Kalibr a l’octubre de l’any anterior a la seva última producció. Fins aquell moment, no hi havia dades exactes sobre aquesta arma i les característiques publicades relacionades amb la versió d’exportació del complex. El primer atac massiu de míssils ja va demostrar que el camp de tir de nous míssils podia arribar als 1.500 km. A més, segons alguns informes, el rang màxim de llançament és molt més gran. Així, els vaixells relativament petits de la Flotilla del Caspi es van convertir en un moment determinat en un poderós instrument militar-polític.
Dos atacs amb míssils contra objectius terroristes a Síria van mostrar clarament el radi de la zona de responsabilitat dels vaixells al mar Caspi. Va resultar que, fins i tot sense sortir d'aquesta zona aquàtica, els vaixells russos poden atacar objectius a l'Orient Mitjà o en altres zones. Els míssils Kalibr són capaços d’arribar a una part important de la regió de l’Orient Mitjà, la part nord del golf d’Aden o el mar d’Aràbia. A més, algunes regions de l’Àsia Central i fins i tot part de l’Europa de l’Est estan sota el control de la Flotilla del Caspi.
Llançament del coet Kalibr per part del vaixell Caspian Flotilla, el 7 d’octubre de 2015
Anteriorment, el comandament de la flota russa parlava de la presència d’armes míssils amb un abast de llançament de fins a 2.600 km. Si parléssim específicament dels míssils de creuer Caliber, aquestes característiques els permetran arribar a les regions orientals del mar Mediterrani, Europa central i Escandinàvia. Al mateix temps, la principal àrea de responsabilitat de la flotilla del Caspi pot ser la direcció sud i est, ja que el nord i l'oest poden ser controlats amb més eficàcia pels vaixells i submarins de la flota del Mar Negre.
Gràcies a nous vaixells amb armes avançades, la flotilla del Caspi de la Marina russa ha augmentat dràsticament el seu potencial de combat i militar-polític, convertint-se en un instrument seriós per influir en la situació no només al mar Caspi, sinó també en una regió molt gran al seu voltant.. La continuació del funcionament i la modernització dels vaixells existents, així com la construcció de nous, permetran mantenir i augmentar el potencial existent.
A més, les tripulacions de tots els vaixells d’atac han de practicar les habilitats necessàries i entrenar-se regularment. Els darrers esdeveniments d’entrenament amb l’ús d’armes aerotransportades van tenir lloc fa pocs dies. A mitjan setmana passada, els tres vaixells de la classe Buyan-M van anar a un dels camps navals del Caspi per practicar tir. Segons el servei de premsa del Ministeri de Defensa, durant aquests exercicis es suposava que les tripulacions destruirien el grup naval de l’enemic simulat.
Durant el tret, es van colpejar objectius convencionals de superfície, aire i terra. Al mateix temps, alguns dels objectius estaven fora de la línia de visió. Alguns dels objectes de l'enemic simulat van ser destruïts mitjançant els sistemes d'artilleria a bord. Altres haurien d'haver estat atacats amb míssils Calibre. És curiós que, per motius d’economia, el tir de coets es dugués a terme mitjançant el mètode de llançament electrònic. Les tripulacions van completar tots els procediments necessaris per preparar el sistema de míssils per disparar, però el llançament i el vol del míssil van ser simulats per l'electrònica adequada. Les municions reals no van sortir del llançador.
Les tripulacions dels vaixells Grad Sviyazhsk, Uglich i Veliky Ustyug ja tenien experiència en l’ús real d’armes de míssil durant una operació de ple dret, amb èxit van fer front a la tasca d’entrenament. El grup naval del simulacre enemic va ser destruït amb èxit i els mariners van provar les seves habilitats i van confirmar les seves habilitats.
Quatre nous vaixells míssils de dos projectes, capaços de transportar míssils de creuer d’altes prestacions, romandran en servei durant les properes dècades. A més, no es pot descartar que en el futur es reposi l’agrupació d’aquestes naus com a part de la Flotilla del Caspi. Així, la formació operativa més petita de l'armada russa, malgrat les restriccions conegudes, ja s'ha convertit en un instrument eficaç de caràcter militar i polític i mantindrà aquest estatus en el futur.
La modernització actual de les forces armades, que implica el desenvolupament, producció i lliurament de noves armes i equips, condueix a resultats molt diferents. En primer lloc, s’aconsegueix un augment de la quota de nous models, que té un efecte positiu sobre la capacitat de combat de l’exèrcit en el seu conjunt. En el context del desenvolupament de la flotilla del Caspi, els programes implementats van donar resultats més interessants. Gràcies a ells, es va fer càrrec d’una estructura actualitzada i reforçada per protegir les fronteres meridionals del país.
