El canó de tres canons de 20 mm M197 de General Dynamics Armament and Technical Products a la góndola ventral de l’helicòpter Bell AH-1 W SuperCobra
Tots els helicòpters són sensibles a la càrrega i, per tant, l’èmfasi en l’elecció d’armes per a ells se situa invariablement en la massa de l’helicòpter. No obstant això, si bé els helicòpters polivalents necessiten armes per a la defensa completa, els helicòpters d’atac necessiten armes de llançament cap endavant que puguin destruir objectius fortificats a distància segura, així com un canó en una instal·lació mòbil per disparar objectius menys complexos
Si prenem la part lleugera de la gamma d’armes, les metralladores no solen utilitzar-se en helicòpters d’atac, tot i que l’helicòpter Bell AH-1G Cobra va començar la seva vida amb un telecabina frontal Emerson Electric TAT-102A amb un 7, 62 de sis barrils. -mm metralladora GAU-2B / A Minigun de General Electric. De la mateixa manera, l’helicòpter d’atac Mi-24 estava equipat originalment amb una metralladora Yakushev-Borzov (YakB-12, 7) 9A624 de quatre canons de 12,7 mm en una instal·lació controlada a distància.
Ametralladora de quatre canons de 12 i 7 mm Yakushev-Borzov (YakB-12, 7)
Els canons van substituir gairebé universalment les metralladores com a armes de góndola. Una de les poques excepcions és l'Eurocopter Tiger UHT de l'exèrcit alemany, actualment només pot portar armes automàtiques en forma de contenidors fixos amb armes.
El desembre de 2012, es van instal·lar contenidors FN Herstal HMP400 en helicòpters Tiger UHT en servei amb el regiment alemany d’helicòpters KHR36 a l’Afganistan, cadascun amb una metralladora M3P de 12,7 mm i 400 voltes. El contenidor pesa 138 kg i la metralladora té una velocitat de foc de 1025 tirs per minut.
Modificats per Eurocopter segons l’estàndard Asgard-F (desplegament ràpid de l’exèrcit alemany d’estabilització de l’Afganistan - complet), aquests helicòpters Tiger també porten llançadors de coets de 70 mm de 19 rodades i míssils guiats MBDA Hot.
Helicòpter iranià Hesa Shahed 285
Un altre helicòpter d'atac, que encara disposa d'una metralladora de torreta, és l'Iran Hesa Shahed (Witness) 285. Es tracta d'un vehicle molt lleuger (1450 kg) d'un sol seient: modificació del Bell 206 JetRanger. L'helicòpter, denominat AH-85A, està armat amb una metralladora PKMT de 7,62 mm de canó simple a la torreta davantera; segons els informes, està en servei limitat amb la Força Aèria de la Guàrdia Revolucionària Iraniana.
Una arma de foc
El desplaçament de metralladores per canons com a helicòpter té una explicació completament racional. Estats Units va descobrir per si mateixa a Vietnam, i més tard a l'URSS a l'Afganistan, que les metralladores muntades en un helicòpter podien ser "disparades" fàcilment des del terra amb armes automàtiques pesades.
En les operacions terra-aire, la metralladora de 7,62 mm només és efectiva a una distància d’uns 500 metres i només contra objectius no blindats, per exemple, el personal a l’espai lliure. La metralladora de 12,7 mm augmenta el rang de tir fins als 1000 metres i pot fer front a una gamma més àmplia d’objectius. El canó (capaç de disparar municions explosives) comença amb un calibre de 20 mm; és força eficaç a distàncies de fins a 1.700 metres i pot destruir vehicles blindats lleugers.
Una torreta muntada davantera permet elevar el canó per sobre de la línia del fuselatge. En el cas de l’helicòpter Eurocopter Tiger HAP de l’exèrcit francès, el canó Nexter Systems 30M781 de 30 mm a la torreta THL30 pot girar 30 graus amunt i avall i 90 graus en cada direcció
Un helicòpter Mi-24V pintat d’alces de l’exèrcit hongarès demostra la gòndola frontal original amb una metralladora de quatre canons de 12 i 7 mm 9A624 (YakB-12, 7)
Helicòpter romanès IAR-330L Puma amb un telecabina Nexter Systems THL20 amb un canó 20M621 d'un sol canó
Un exemple d'armament d'helicòpter d'atac de 20 mm és la nacela THL20 de Nexter Systems amb un canó 20M621 d'un sol canó. Està instal·lat a les màquines romaneses IAR-330L Puma i també va ser seleccionat per a l’helicòpter lleuger de combat indi HAL (LCH). Una altra muntura ventral frontal GI-2 de la companyia sud-africana Denel Land Systems està dissenyada per actualitzar els helicòpters Mi-24 de la Força Aèria Algèria. GI-2 també s’instal·la a Denel Rooivalk (xoriguer). Aquestes armes solen tenir una velocitat de foc de 700 a 750 tirs per minut.
Si es requereix una elevada velocitat de foc (que, en general, no es necessita quan es dispara contra objectius terrestres, però pot ser preferible quan es dispara a avions i vaixells d’alta velocitat), es recomana una pistola amb diversos canons.
Primer pla d’un canó Gatling M197 de 20 mm a la góndola d’un helicòpter AH-1Z
Un exemple típic és el canó Gatling de 20 mm de triple canó M197 de General Dynamics Armament and Technical Products, que pot disparar a velocitats de foc de fins a 1.500 tirades per minut i es pot muntar en una góndola a l’helicòpter Bell AH-1J / W, al nou helicòpter AH-1Z i a l'AgustaWestland A129. Un dels motius per triar l'A129 com a base del programa turc Atak va ser la precisió superior del seu canó M197 muntat a la torreta Oto Melara TM197B.
Quan es va desenvolupar el Mi-24 a la dècada de 1980, per tal de satisfer els requisits operatius a l'Afganistan, Mil Design Bureau va substituir primer la metralladora original de quatre canons YakB-12, 7 per un canó de dos canons GSh-23L de 23 mm sobre una torreta mòbil. Només es van fabricar 25 Mi-24VP, però l’abast de l’arma GSh-23L no es limitava a aquest helicòpter, s’instal·la en un contenidor de canons de 250 voltes (UPK-23-250) sota les ales de diversos helicòpters russos.
Durant la producció del Mi-24P, la torreta davantera va ser abandonada a favor del canó GSh-30 de doble canó de 30 mm, muntat al costat dret del fuselatge. No obstant això, el telecabina ventral GSh-23 (NPPU-23) va tornar a la versió d'exportació del Mi-35M, que està en servei amb Brasil i Veneçuela.
La pistola de cadena de 30 mm, amb una velocitat de foc de 625 llançaments per minut, és un element visual integral de la silueta de l’helicòpter d’atac Apache. Des de llavors, el canó s'ha adaptat per a altres aplicacions, inclosa una instal·lació controlada a distància per vaixell.
Amb algunes excepcions notables (sèries AH-1 i A129), la majoria d'helicòpters d'atac estan equipats amb un canó de 30 mm. El líder era un helicòpter Apache Boeing AH-64 amb una pistola de cadena Alliant Techsystems (ATK) M230 en una góndola sota la cabina davantera.
Un altre exemple és l’Eurocopter Tiger ARH / HAD / HAP amb el canó Nexter Systems 30M781 a la torreta ventral THL30. Com s’ha esmentat anteriorment, l’helicòpter Tiger UHT de l’exèrcit alemany no té torreta, però s’està plantejant la instal·lació d’un canó giratori sense reculada Rheimetall / Mauser RMK30 de 30 mm (Rueckstossfreie Maschinenkanone 30) en una suspensió flexible, disparant municions sense casol amb taxa de foc de 300 voltes / min.
Amb el perfeccionament de l’helicòpter soviètic Mi-24 amb el BMP-2, es va demanar prestat el canó monocanal de 30 mm 2A42 amb doble alimentació. La velocitat de foc del canó es pot seleccionar entre 200 i 550 tirs per minut.
En el cas del Mi-28N, el canó 2A42 s’instal·la a la gòndola NPPU-28N sota la cabina davantera, però a l’helicòpter Ka-50/52 aquest canó s’instal·la als canons del costat dret del fuselatge i pot girar verticalment 40,5 graus.
Aquest caçador nocturn Mi-28N il·lustra tres tipus d’armes: un canó 2A42 de 30 mm amb doble alimentació a la gòndola ventral NPU-28N, míssils S-80 de 80 mm en muntures B8V20-A de 20 rodones i armadures radiocontrolades. míssils perforants en guies de vuit tubs
Primer pla de la gòndola ventral NPPU-28N
Distingit de l’AH-1W en la seva hèlix de quatre pales, aquest Bell AH-1Z Cobra Zulu de la divisió d’helicòpters lleugers ‘Scarface’ 367 està armat amb un canó Gatling M197 de 20 mm i llançadors de míssils Hydra-70 de 19 tubs. També porta un parell de llançadors de míssils AGM-114 Hellfire de quatre tubs i dos llançadors de míssils Raytheon AIM-9 Sidewinder.
Coets sense guia
Els canons comentats anteriorment representen un mitjà econòmic per fer front a una àmplia gamma d'objectius definits a grans angles de desviació de l'eix de l'avió. Tot i això, les armes d'helicòpter es "juguen" fàcilment amb els moderns sistemes de defensa antiaèria. Per exemple, l’ampli canó antiaeri autopropulsat de 23 canals de 23 mm de quatre canons ZSU-23, que dispara a una velocitat de fins a 4.000 tirs per minut, té un abast inclinat real de 2.000 metres. Mentre que els MANPADS tenen un abast màxim de 4000 a 6500 metres.
Els míssils no guiats llançats a l'aire poden, al seu torn, superar les armes automàtiques terrestres al seu abast. Els míssils no guiats occidentals més comuns són el SNEB de 68 mm de Thales / TDA Armements i el Hydra-70 de 2,75 polzades / 70 mm de General Dynamics Armament and Technical Products, el míssil FZ90 de Forges de Zeebrugge i el míssil CRV7 de Magellan Aerospace.
Família de míssils Hydra-70
El míssil Hydra-70 és una modificació del coet FFAR (Folding-Fin Aircraft Rocket) que es va desenvolupar a finals de la dècada de 1940 com a míssil aire-aire no guiat, principalment per colpejar de manera ràpida i fiable un bombarder soviètic que portava bomba atòmica. Va servir com a eina temporal fins que van entrar en servei míssils guiats com l'AIM-7.
El modern Hydra-70 es fabrica amb nou ogives diferents, incloses les M151 (4,5 kg d’explosius), M229 (7,7 kg d’explosius) i M255A1 (amb elements impactants), a més d’opcions per a una pantalla de fum, il·luminació i pràctica. Des de 1994, GDATP ha produït més de quatre milions de coets Hydra-70. Es carrega en instal·lacions de 7 i 19 canonades.
Es diu que el míssil canadenc CRV7 té un rendiment superior amb un abast efectiu de fins a 8.000 metres. Més de 800.000 d'aquests míssils es van fabricar per a 13 països.
Actualment, el míssil rus S-5 de 57 mm està sent suplantat pel S-8 de 80 mm, que pesa 11,1-15,2 kg i està muntat en helicòpters en un llançador B8V20-A de 20 canonades. Desenvolupa una velocitat màxima màxima de Mach 1, 8 i té un abast màxim de 4500 metres. El S-8KOM té una ogiva acumulativa perforadora, i el S-8BM està dissenyat per destruir el personal de les fortificacions.
El Mi-28 també pot transportar dos llançadors B-13L1, cadascun amb cinc míssils S-13 de 122 mm, que són pràcticament els míssils més potents llançats des d’helicòpters. El S-13T que pesa 75 kg té una ogiva tàndem capaç de penetrar un metre de formigó armat o sis metres de terra. El S-13OF de 68 kg té una ogiva de fragmentació explosiva, que crea un núvol de 450 elements en forma de diamant de 25-30 grams cadascun.
El Mi-28N és capaç de transportar dos míssils S-24B de 240 mm de 232 kg cadascun. Es pot observar que els helicòpters d’atac russos utilitzen bombes de 50 a 500 kg i un contenidor universal petit de càrrega KMGU-2 per llançar submunicions.
Cal tenir en compte que, a causa de la seva naturalesa especial, es parlarà de míssils guiats amb làser a les revisions següents. Es van desenvolupar fa relativament poc i estan destinats, sobretot, a proporcionar noves armes efectives per a helicòpters universals lleugers, que són molt més econòmics d’operar en comparació amb helicòpters d’atac especialitzats.
A l’helicòpter Ka-50, el canó Shipunov de 30 mm, muntat als canons del costat estribord del fuselatge, té angles d’elevació (verticalment) des de +3,5 graus fins a -37 graus. La foto mostra el Ka-50 amb blocs B8V20-A de 20 tubs per a míssils S-8 de 80 mm i llançadors de sis tubs UPP-800 per a míssils perforadors d’armadura 9M121 Whirlwind
El míssil MBDA Mistral 2 amb guia IR de 18,7 kg té una potència de foc lleugerament superior en comparació amb els míssils llançats des de MANPADS. En un helicòpter Eurocopter Tiger, els míssils s’instal·len en un llançador Atam dual (Air-To-Air Mistral)
El coet Vympel R-73 està instal·lat als helicòpters Mi-28 i Ka-50/52
Míssils aire-aire
Les armes aire-aire guiades més pesades són el míssil Vympel R-73 de 105 kg, o segons la classificació de l’OTAN AA-11 (al Mi-28 i Ka-50/52) i el Raytheon AIM-9 de 87 kg. Sidewinder (a l'AH -1W / Z). Tots dos tenen un abast excel·lent per als estàndards de míssils de curt abast; la xifra declarada del coet base R-73 (quan es va llançar des de l'avió a reacció en una batalla frontal) és de 30 km. L'elecció del míssil AIM-9 pel cos de marines dels EUA per als helicòpters de la sèrie Cobra, probablement, va estar determinada per la necessitat de minimitzar el nombre de diferents tipus de míssils en un avió.
Es va suggerir que els helicòpters brasilers Mi-35M podrien equipar-se amb míssils aire-aire MAA-1B Piranha II Mectron o Darter-A Denel / Mectron.
El desig de reduir al màxim la massa d’armes a bord contribueix a l’adaptació dels sistemes de míssils antiaeris portàtils (MANPADS) com a arma de defensa personal d’helicòpters aire-aire. Els líders aquí són el MBDA Atam de 18,7 kg (Air-To-Air Mistral, muntat al Tiger), i fins i tot els míssils més lleugers de 10,6 kg 9K38 Igla o SA-18 (al Mi-28 i Ka-50/52)) i 10,4 kg Raytheon AIM-92 Stinger (en un helicòpter AH-64). El complex Atam es basa en el coet Mistral 2 i és un llançador dual. Té fusibles de xoc i remots i un abast màxim de 6500 metres.
Per a un helicòpter d’atac relativament lleuger, l’AgustaWestland A129 té un sistema d’armament molt eficaç. A més del canó Gatling GD M197 de 20 mm, porta quatre míssils perforadors blindats MBDA Hot i quatre AGM-114 Hellfire de Lockheed Martin.
Míssils aire-superfície
Els helicòpters d’atac es van desenvolupar principalment per destruir vehicles blindats de combat i, per tant, el tipus d’arma més important per a ells són tradicionalment les armes guiades antitanques. A principis dels anys quaranta, Alemanya va ser pionera en la guia de míssils guiats per cable. A principis de la postguerra, el Regne Unit va realitzar diverses proves i va concloure que el concepte era massa propens a trencar-se i danyar-se. Com a resultat, Gran Bretanya va perdre posteriorment tota una generació de míssils antitanques.
En els primers míssils s’utilitzava una guia de comandament manual que donava poca precisió. En general, es va decidir acceptar l'anomenada guia Saclos (ordre semiautomàtic a línia de visió - senyals de control semiautomàtic al llarg de la línia de visió). Aquí l'operador manté la visió a l'objectiu i el sistema controla automàticament el flux d'escapament del coet i genera senyals correctius per retornar-lo a la línia de visió.
El primer míssil aire-terra del món instal·lat en un helicòpter va ser el francès Nord AS.11 (míssil de llançament terrestre adaptat SS.11), que tenia control manual per cable i va ser adoptat per l'exèrcit nord-americà sota la designació AGM- 22. Es va instal·lar en dos helicòpters UH-1B i va ser utilitzat per primera vegada per l’exèrcit en condicions reals a l’octubre de 1965. Posteriorment, l'AGM-22 va ser suplantat pel remolc (Hughes) BGM-71, que també es guiava per cable però utilitzava el seguiment òptic Saclos. Es va utilitzar per primera vegada en condicions de combat el maig de 1972, on va destruir els tancs T-54 i PT-76. Els míssils guiats per cable més utilitzats són els 12,5 kg 9M14M Baby-2 o AT-3, 22,5 kg Raytheon BGM-71 Tow i 24,5 kg Euromissile Hot. El guiatge per cable es limita a uns 4.000 metres d’alçada, però s’adapta bé al concepte del Pacte de Varsòvia del segle passat per a una vaga blindada a la plana nord d’Alemanya. Aleshores es va creure que la revisió d'objectius a llarg abast era poc probable, com a regla general, a una pobra visibilitat i fum al camp de batalla.
La guia per ràdio elimina aquesta limitació d’abast, però pot ser vulnerable a l’embús. Quant a la guia per cable, aquí s’ha de mantenir la línia de visió de l’objectiu durant tot el vol del míssil.
Míssil antitanc radiocontrolat 9M114 Cocoon
Un dels primers exemples d'un míssil antitanc controlat per ràdio va ser el generalitzat 9M114 Cocoon o AT-6 de 31,4 kg, aquest míssil es va utilitzar com a part del complex Shturm 9K114. L’armament bàsic, que va entrar en servei el 1976, tenia un abast de 5.000 metres.
Als anys 90, el 9K114 va començar a substituir els 49,5 kg pel complex 9K120 Attack-B o AT-9. El complex va conservar les guies de llançament i el sistema d'observació 9K114, però al mateix temps va rebre un míssil supersònic (Mach 1, 6) 9M120, que en la versió bàsica té un abast de 5800 metres. El Mi-28N pot transportar 16 d'aquests míssils en dos blocs de vuit tubs.
El 9M120 té una ogiva tàndem per combatre objectius blindats, mentre que el 9M120F té una ogiva termobàrica per destruir objectius, edificis, coves i búnquers lleugerament blindats. La variant 9A2200 té un cap nucli ampliat per combatre els avions.
El coet Lahat de 13 kg guiat amb làser es pot disparar des d'un llançador de tubs des d'un avió o des d'un canó de tanc de 105/120 mm. Un llançador d’helicòpters de quatre tubs completament carregat pesa menys de 89 kg. Lahat té un abast de més de 8.000 metres
Llançament de contenidors per a quatre míssils MBDA Pars-3 LR muntats en un helicòpter Eurocopter Tiger. Pars3-LR té una guia d'infrarojos amb reconeixement automàtic, que permet bloquejar l'objectiu després del llançament
La guia làser proporciona precisió independentment del rang d’objectiu. El feix làser codificat permet designar un objectiu mitjançant una altra font, aèria o terrestre. Això facilita l’adquisició d’objectius des de la coberta o fora del rang de visió visual de l’operador i minimitza el temps d’exposició de l’helicòpter des del qual es llança el míssil.
Un primer exemple de míssil guiat amb làser és l’AGM-114 Hellfire de 43 kg de Lockheed Martin, que té un abast de 7.000 metres a la vista directa i 8.000 metres quan es llança indirectament. El míssil és supersònic, cosa que redueix el seu temps d’exposició per als interceptors enemics en mode de llançament amb il·luminació objectiu. Els helicòpters AH-1Z i AH-64 poden transportar 16 míssils Hellfire. L’encenedor A129 i Tiger poden transportar vuit d’aquests míssils.
Hellfire es va utilitzar per primera vegada en condicions del món real a l’Operació Just Cause a Panamà el 1989. Tradicionalment, s'utilitzava amb tres tipus de caps: AGM-114K amb una ogiva tàndem per a objectius blindats, AGM-114M fragmentació d'alta explosió per a objectius sense blindatge i AGM-114N amb una càrrega metàl·lica per destruir estructures urbanes, búnquers, radars, comunicacions centres i ponts.
El coet AGM-114 Hellfire al piló Predator UAV (a sobre). Components del coet Hellfire (part inferior)
A partir del 2012, el míssil Hellfire va estar disponible amb la ogiva polivalent AGM-114R, que permet seleccionar el seu efecte sobre l'objectiu (explosiu elevat o perforació de l'armadura) just abans del llançament. Depenent del tipus d'objectiu, l'AGM-114R també us permet triar un angle de trobada, des de gairebé horitzontal fins a gairebé vertical.
Altres exemples de míssils perforats d'armadura guiats per làser són el Lahat de 13 kg d'Israel Aerospace Industries i el Mokopa de 49,8 kg de Denel Dynamics, que tenen un abast màxim de 8.000 i 10.000 metres, respectivament.
L'AGM-114L Longbow Hellfire, instal·lat a l'helicòpter AH-64D / E Longbow Apache, té un sistema de guia radar; el radar mil·limètric proporciona funcions d'incendis i oblits dia i nit i en qualsevol clima.
A la Unió Soviètica, al seu torn, van decidir que la guia làser era massa susceptible a les trampes i, en canvi, van desenvolupar un vol al llarg d’un feix làser, tot i que en aquest cas la distància fallida augmenta amb el rang. Un primer exemple d’aquest sistema és el míssil Whirlwind o AT-16 de 45 kg, que té una velocitat màxima superior a 1,75 Mach i un abast de 8000 metres quan es llança des d’un helicòpter. El vòrtex es col·loca en dues unitats UPP-800 de sis canonades en un helicòpter Ka-50/52. El míssil té un fusible remot per disparar contra objectius aeris.
El següent míssil rus d’aquesta categoria és l’Hermes-A (foto superior) del KBP, un míssil de dues etapes que vola a Mach 3 per un abast màxim de 20 km.
Orientació per infraroig
L’objectiu amb un raig làser us permet colpejar objectius específics, però en algunes circumstàncies (per exemple, en combat urbà), la designació de l'objectiu pot esdevenir impossible, malgrat la ubicació general coneguda de l'objectiu. En aquestes situacions, encara és possible un atac precís a causa d'una combinació de guia inercial i d'infrarojos. Combinada amb sofisticats algoritmes de reconeixement d’objectius, la guia d’infrarojos proporciona capacitats d’oblidar i oblidar i permet llançar diversos llançaments contra diversos objectius.
Helicòpter alemany Tiger UHT i el seu armament. La foto superior mostra un coet blanc en primer pla: Pars-3 LR
El líder en la categoria d’orientació per infrarojos és el míssil MBDA Pars-3 LR de 49 kg, que té una velocitat subsònica elevada (0,85 Mach) i un abast màxim de 7.000 metres. El míssil s’instal·la en un helicòpter alemany Tiger UHT en llançadors de quatre tubs en mode llest per llançar; durant el vol, el sensor es refreda constantment. Es poden disparar quatre coets en mode totalment autònom en menys de 10 segons. Normalment utilitza un mode d’adquisició d’objectius previs al llançament, però també disposa d’un mode proactiu per a objectius ocults temporalment.
El Pars-3 LR es pot llançar en un mode d'atac directe, per exemple, contra búnquers, però normalment s'utilitza en mode de busseig contra vehicles blindats. La seva ogiva pot penetrar 1000 mm d’armadura homogènia rodada protegida per una armadura reactiva.
La producció a gran escala del Pars-3 LR es va llançar a finals del 2012 per Parsys, una empresa conjunta entre MBDA Alemanya i Diehl BGT Defensa, en virtut d’un contracte amb l’agència de contractació de defensa alemanya, que subministrarà 680 míssils a l’exèrcit alemany.
Un altre desenvolupament relativament nou és el Spike-ER fabricat per la companyia israeliana Rafael. L’Spike-ER, el primer míssil guiat de fibra òptica perforant l’armadura, té una autonomia de 8.000 metres i permet l’adquisició d’objectius abans o després del llançament. Juntament amb el contenidor de transport i llançament, pesa 33 kg i té un sensor optoelectrònic / infraroig de doble mode que permet operacions diürnes / nocturnes.
La família de míssils Rafael Spike inclou l’Spike-ER, que té una autonomia de 8.000 metres. Es guia sobre un cable de fibra òptica; va ser seleccionat per Israel, Itàlia, Romania i Espanya per a la instal·lació als seus helicòpters
Se suposa que el Spike-ER està en servei amb els helicòpters israelians AH-1 i romanès IAR-330, també està seleccionat per als helicòpters italians AH-109 i Tiger Had espanyols. Forma part de la família de míssils Spike i té un alt nivell d’uniformitat amb opcions de llançament a terra. Spike també és fabricat per l'empresa alemanya EuroSpike, una empresa conjunta entre Diehl BGT Defense i Rheinmetall Defense Electronics.
Les fotografies de l’helicòpter Ka-52 amb els míssils tàctics Kh-25 o AS-10 instal·lats a bord de 300 kg (que no “caben” a l’armament de coets habitual per a helicòpters) en dues versions estan disponibles per al públic en general: Kh-25ML guiat amb làser i l'antiradar X -25MP.
Míssil guiat per làser Kh-25ML
