Feliç futur autònom
La situació al món canvia ràpidament. A principis del segle XXI, tothom admirava les capacitats del dron de reconeixement estratègic RQ-4 Global Hawk. L’any passat ningú no es va sorprendre de la normalitat de la destrucció de mà d’obra i del costós equipament militar per part de les tropes de xoc de Bayraktar. I, finalment, ha arribat el moment: un dron kamikaze en miniatura Kargu-2 va matar un home en un mode totalment automàtic.
Va passar a Líbia l'any passat, però un informe detallat de l'ONU sobre aquest cas només ens va arribar aquesta primavera. Segons la versió oficial, un dron de fabricació turca va destruir un combatent de l'exèrcit nacional libi, que lluita sota el lideratge de Khalifa Haftar. No és la primera vegada a la història que la intel·ligència artificial mata una persona.
Això va passar per primera vegada el 2016, quan Tesla va patir un accident de trànsit que va matar el conductor Joshua Brown, de 40 anys. Però Tesla ho va fer involuntàriament: els sensors no van veure el semiremolc blanc i el cotxe va volar per sota d’ell a gran velocitat. Però l’incident militar a Líbia l’any passat es converteix en un toc d’atenció: ara els robots maten una gent totalment autònoma. És a dir, decideixen independentment si una persona ha de viure o no. No obstant això, això és un resultat completament natural de dècades d’esforços de les empreses mundials d’armament.
Cal destacar que Turquia s'està convertint en el proveïdor més important d'aquest tipus de notícies. Al principi, va anunciar àmpliament el seu Bayraktar a Nagorno-Karabakh, i ara el drone kamikaze anteriorment poc conegut Kargu-2 ha arribat a les cintes mundials. És Turquia, que fins ara no es podia situar entre els líders mundials de la indústria informàtica, que es trobava inesperadament a l'avantguarda de la guerra no tripulada.
Tot això suggereix que arribar tard a la carrera de drons i intel·ligència artificial és extremadament arriscat. En primer lloc, representa una greu amenaça per a les tropes russes en hipotètics conflictes futurs. I, en segon lloc, amenaça amb perdre part del mercat mundial d’armes.
Això s’entén bé al departament militar nacional. Sergei Shoigu va decidir recentment dissipar tota l'especulació ociosa i va parlar dels sistemes de combat amb intel·ligència artificial que s'està desenvolupant per a l'exèrcit. A més, algunes de les armes ja tenen estat de sèrie. Va passar en el marc de la marató educativa "Nou coneixement" amb l'objectiu d'informar a la generació més jove sobre els èxits de la ciència i la tecnologia russa.
Com a les pel·lícules de ciència ficció
Hi ha diversos matisos a la història de ments autònomes a l’exèrcit. Les armes russes tenen un significat sagrat per als ciutadans. La presència de les armes més modernes i sense precedents al món inculca als russos un sentiment d'orgull nacional i confiança en si mateixos. Per tant, aquesta sensació la van fer "Armata" i "Dagger". Per a molts, aquesta tècnica s’ha convertit en un símbol del renaixement de Rússia.
Sembla que els drons autònoms haurien d’ocupar un lloc significatiu en el nou programa d’armament estatal, que tot just comença a desenvolupar-se. Els vehicles de combat capaços de prendre una decisió independent per obrir foc es convertiran en un marcador de l'entrada de Rússia al club mundial d'estats altament desenvolupats. Això serà més important que el fet que s'hagi adoptat l'Armata o que es posi en alerta un altre míssil balístic intercontinental.
És important recordar que la intel·ligència artificial i els drons no són només una història sobre l’exèrcit. Un dels experts, Ivan Konovalov, director de desenvolupament de la Fundació per a l’assistència a les tecnologies del segle XXI, creu que les tecnologies no tripulades esdevindran un motor excel·lent per al desenvolupament del sector industrial civil. Com a analogia, Konovalov cita Internet, que es va crear originalment per a les necessitats del Pentàgon i que ara es troba assentat en gairebé tots els elements. Tot i això, Internet segueix servint perfectament el Pentàgon, tot i que d’una manera completament diferent, en el camp de les guerres cibernètiques i de la informació.
El proper programa d’armes, a diferència de l’anterior, posa un èmfasi especial en nous tipus d’armes fonamentalment. Per exemple, anteriorment s’havia d’actualitzar el T-72 al nivell del T-72B3, cosa que no implicava investigació científica a gran escala. Ara, per a la plena implementació de la intel·ligència artificial només en el sector de la defensa, caldran inversions serioses en ciències aplicades i fonamentals. I això hauria de convertir-se en un potent motor per a la indústria civil: avions, tecnologia d'automoció, microelectrònica i altres sectors.
Alexander Kashirin, vicepresident del Consell Científic i Tècnic de la Corporació Rostec, en aquest sentit, recolza l'opinió d'Ivan Konovalov i, en una entrevista amb la publicació Expert, esmenta, en particular:
"Aquestes innovacions pertorbadores poden, en última instància, trobar aplicacions fora dels desenvolupaments militars dirigits, i fins i tot més àmplies que a la indústria de la defensa. Això s’aplica literalment a tot, des de motors d’avions i xassís de cotxes fins a tecnologia de la informació. Sí, el procés d’adaptació de les tecnologies militars a les necessitats civils dura anys i dècades. Però és ben possible dir que les inversions i el desenvolupament de competències específiques en la indústria de la defensa són alhora inversions en el conjunt de l’economia –a més, en les seves indústries més avançades– i, per tant, són els motors del creixement global ".
Punts de creixement amb moltes incògnites
Sergei Shoigu durant la marató New Knowledge encara no ha revelat totes les cartes i ha nomenat una mostra d'equips amb elements d'intel·ligència artificial. És probable que les primeres orenetes es demostrin al proper fòrum de l'Exèrcit-2021. A més, els analistes han estat parlant durant mesos sobre una gran part de cotxes "intel·ligents" a l'exposició del principal fòrum militar d'aquest any. Encara no hi ha cap entrada específica, de manera que només cal fantasiar, és a dir, predir.
Els robots controlats remotament "Uran-6" (desminat), "Uran-14" (bomber) i el combat "Uran-9" haurien de rebre contingut nou. De les plataformes terrestres, aquesta trinitat en particular és digna d '"intel·ligència artificial, gràcies a la qual són capaces de lluitar de forma independent". Els vehicles d’enginyeria i vaga ja han passat el baptisme de foc a Síria i s’hi ha acumulat l’experiència operativa necessària.
Una "inoculació de saviesa" similar es pot obtenir mitjançant els sistemes robotitzats "Companion". La tasca més important aquí (i la més difícil) és ensenyar al robot a obrir foc amb precisió només contra l'enemic. Pel que sabem per fonts obertes, aquest problema encara no s’ha resolt definitivament a cap part del món. I el cas descrit anteriorment amb el Kargu-2 turc no compta: un kamikaze sense ànima, independentment de qui hagi de matar, un civil, un aliat, un enemic o un gran animal.
És precisament en la identificació d’objectes en el procés de processament de vídeo, fotografia i imatges tèrmiques que s’hauria de manifestar el potencial de la intel·ligència artificial. A més de la part tècnica, són especialment importants les habilitats del personal dels programadors de complexos industrials i militars russos. Es requereix crear una xarxa neuronal capaç d’autoaprendre i excloure errors del primer i segon tipus. És a dir, quan el robot no obre foc en el moment adequat o ataca contra tots els objectius equivocats.
Els elements d’intel·ligència artificial també es poden obtenir mitjançant màquines del complex robòtic pesat "Shturm", desenvolupat sobre la base del T-72. Hi ha plans per crear empreses especials equipades només amb aquests vehicles blindats autònoms. Es preveu que aquesta tècnica funcioni als sectors més perillosos del front. Però la versió completament no tripulada de "Sturm" també té adversaris. L'ex cap de gabinet del Districte Militar de Leningrad, el coronel general Sergei Kizyun, creu que hi haurà molts problemes amb vehicles blindats deshabitats a la rereguarda. Sí, al camp de batalla, un robot d’aquest tipus salvarà la vida dels petroliers, però quan es carregui en una plataforma ferroviària o en un arrossegament de tancs, pot fallar simplement. La sortida es veu al vehicle blindat controlat opcionalment: actua independentment en batalla i a la part posterior sota les palanques del conductor.
Els automobilistes militars també poden sorprendre. A les entranyes d’OJSC KAMAZ, fa més de cinc anys que s’està treballant en camions no tripulats capaços de desplaçar-se independentment en un comboi i fins i tot superar terrenys difícils. És probable que la versió militar d’aquests vehicles autònoms es presenti amb la marca militar "Remdizel". Així, OJSC KAMAZ intenta defensar-se de les sancions occidentals.
Sigui com sigui, el 2021 el complex militar-industrial domèstic va comptar amb molts programes per al desenvolupament de robots de combat. Hi ha 21 projectes d’R + D per a les forces terrestres, 42 per a l’aviació alhora i, en interès de la Marina, estan treballant en 17 projectes.
Moltes encarnacions materials d’intel·ligència artificial per als militars no es poden demostrar en absolut al gran públic. No pel secret, sinó perquè el format no implica un programa d’espectacles.
Com, per exemple, podeu mostrar efectivament el sistema de supressió intel·ligent de les comunicacions per ràdio enemigues i les contramesures de la guerra electrònica enemiga?
A l'exèrcit rus, el sistema de control de la brigada automatitzada de guerra electrònica (EW) de Bylina és responsable d'aquest treball. Als Estats Units, DARPA finança un projecte similar, BLADE, el Behavioral Learning for Adaptive Electronic Warfare System.
Una aplicació important de la intel·ligència artificial seran els sistemes de defensa contra ciberatacs massius. A més, és aquesta àrea de treball la que es convertirà en la més demandada per a la ment de la màquina.
En els propers anys assistirem a autèntiques batalles al ciberespai. En alguns casos, aquestes batalles es convertiran en substituts de les batalles reals. I el lideratge en tecnologies d’intel·ligència artificial és molt important aquí.
