Molt sovint, quan veig pel·lícules sobre la guerra, sobre l’exèrcit de l’URSS i l’exèrcit de Rússia, escolto dels antics i actuals petrolers, soldats i oficials queixes contra els cineastes sobre la qualitat del treball dels consultors militars i d’altres especialistes. Com, fins i tot, on van obtenir aquest formulari? D’on provenen aquests monos? Per què l'armament de la tripulació no és conforme a la normativa?..
Hi ha moltes queixes. De fet, és estrany escoltar aquestes expressions d'un especialista que de vegades va servir durant més d'una dotzena d'anys a les forces del tanc. Especialment en algun lloc del país o al garatge, on a cada ganxo hi ha penjat alguna cosa rebuda de l’exèrcit nadiu. Des d’un auricular fins a un vell vestit amb un patró de diamants i una T-62 groga al pit.
Per tranquil·litzar d’alguna manera els crítics dels consultors militars, vaig haver d’explorar la història militar. Va resultar que una simple pregunta sobre la roba d’un soldat o d’un oficial no pot ser menys interessant que una bona història de detectius. Fins i tot hi va haver descobriments.
Tankmen de l'Exèrcit Roig
Estem acostumats al fet que a les pel·lícules soviètiques sobre la guerra i els temps anteriors a la guerra, els petrolers tenen el mateix aspecte. Monos negres, casc i pistola al cinturó.
Per desgràcia, us decebrà, els primers monos eren blaus. Més precisament, blau fosc. I es deien així: monos per al conductor. Simplement perquè es van lliurar als conductors de gairebé tot el que podia conduir. La tripulació portava l’habitual uniforme de camp.
La jaqueta i els pantalons es cosien simplement a la cintura. En conseqüència, aquest mono es subjectava amb botons de dalt a baix. La indústria tampoc ha experimentat gaire amb la tela. Teixit de cotó llis. I aquest element de roba militar estava pensat simplement per protegir l’uniforme del mecànic de la brutícia tècnica en reparar equips.
Per tant, algunes de les característiques d’aquesta peça de roba. En primer lloc, les vàlvules. Es tracta de superposicions especials als botons i butxaques que cobrien els botons del pit i el cinturó i una butxaca a la part superior. A les butxaques, les solapes es fixaven amb un botó. A més, hi ha corretges persistents a les mànigues i a la part inferior dels pantalons. Es feien servir per ajustar la roba als canells i als turmells. El tercer element són les genolleres. Una mica inusual per a un soldat modern, en forma de diamant.
Butxaques. El mono només tenia dues butxaques. Un al costat esquerre del pit i un a la cuixa dreta. A diferència de les mantes soviètiques posteriors, la butxaca del pit era en realitat una butxaca i no una funda de pistola.
En principi, el mono va tenir força èxit. Excepte alguns detalls. En primer lloc, el color. El blau fosc no amagava les taques d’oli i greix que apareixien en reparar els cotxes. Per tant, bastant ràpidament, el color blau fosc es va substituir pel negre. Tanmateix, fins i tot en el període inicial de la Gran Guerra Patriòtica, hi havia molts petrolers de color blau fosc a l'exèrcit.
El segon inconvenient és força picant. Els monos eren totalment inadequats per a les necessitats naturals d’un cisterna. Si encara era possible anar "al petit" d'alguna manera, aleshores "al gran" … Per això, fins i tot durant la preguerra, es va fer una vàlvula desmuntable a la part posterior.
Per cert, els monos de salts de l’exèrcit soviètic van copiar els tancs i també es van cosir amb vàlvules. Els paracaigudistes veterans recorden la "comoditat" que proporcionava el mono per satisfer aquestes mateixes necessitats. Sobretot al lloc d’aterratge, abans d’embarcar, molts van experimentar aquest “plaer” de primera mà.
Una petita digressió a partir del tema principal
L’element més reconegut del petroler i, al meu entendre, l’element més estimat, és el casc del tanc. Tot i que avui en dia aquests cascos són utilitzats no només pels petrolers, sinó també pels infanters, artillers, mariners i fins i tot paracaigudistes. És cert que, en aquest darrer cas, el casc és una mica simplificat.
El casc, o millor dit l’auricular, té un disseny molt reeixit. Per això, pràcticament no ha canviat fins avui. La història d’aquest accessori per a un petrolier va començar a mitjans dels anys 30 del segle passat. La necessitat de desenvolupar un barret especial va ser causada pel ràpid desenvolupament de les forces dels tancs.
Els auriculars eren de lona. És cert que aquesta tela només es relaciona amb les botes dels soldats pel nom del fabricant. Teixit pla cautxú amb goma. Al rodet es cosien rodets farcits de crin o altres components. Les vàlvules especials per a auriculars estan cosides directament oposades a les orelles. Folre plisat (estiu) o pell natural (hivern). L'ajust a la mida del cap del petrolier es fa mitjançant corretges a la part superior i a la part posterior del cap.
De vegades, a l’auricular s’incloïen ulleres especials. No hi havia un disseny únic per a ulleres, però en la majoria dels casos eren una mitja màscara amb dues ulleres laterals i dues davanteres. A l'Exèrcit Roig, les ulleres eren una cosa bastant rara simplement perquè el vidre es trencava constantment.
I un fet més interessant. S'associa amb les armes personals de la tripulació. Pistoles, revòlvers en el període inicial i després TT eren a tots els membres de la tripulació. Per cert, les fundes estaven especialment dissenyades com a combinades. Per portar ambdues pistoles. Es portaven sobre un mono d’un cinturó. No obstant això, quan s’embarcava a la tripulació al cotxe, sovint hi havia enganxades pel fet que la funda es quedava atrapada.
Va ser llavors quan va aparèixer el chic especial dels petroliers soviètics. Funda amb corretja d'espatlla. Exteriorment, aquest mètode de vestir no era molt diferent del cinturó, però donava enormes avantatges a temps en cas d’encallar-se. El fet és que el cinturó realitzava una funció completament diferent. Va pressionar la corretja de la funda al cos del petrolier. I en cas d’embús, n’hi havia prou amb deslligar el cinturó.
I l’últim fet interessant. Als tancs soviètics mai se'ls va donar botes de lona! Segons les ordres del Comissari de Defensa del Poble, als tancs només se'ls donava botes de pell de vaca o yuft. Als petrolers no se’ls va donar cap bot ni lona.
Guerra i forma
La Gran Guerra Patriòtica va fer alguns ajustaments a la roba dels petrolers. En primer lloc, el mono s’ha convertit en obligatori per a tots els membres de la tripulació. Això va ser causat pel desig de salvar la tripulació quan el vehicle va ser derrotat. Es suposava teòricament una capa addicional de tela per protegir el cos del cisterna de les cremades. Cosa que, en principi, és força lògica.
Tanmateix, a la pràctica, la situació semblava totalment contrària. Gairebé tots els membres de la tripulació van participar en la reparació i manteniment de vehicles de combat. Naturalment, durant aquest treball, l’uniforme s’empapava de gotes de combustible i olis. Va resultar que al cap de cert temps, els monos no només no es van estalviar del foc, sinó que, al contrari, es van convertir en un factor addicional en la mort dels petrolers. Els mecànics del conductor van patir especialment.
Poques persones ho saben, però ja van intentar solucionar aquest problema durant la guerra. El 1943 es va crear un vestit especial de tanc ignífug. Consistia en una jaqueta amb caputxa, pantalons, màscara i guants. Es va crear a partir d’una lona de dues capes impregnada d’OP. En les proves, la demanda presentava una protecció força seriosa. De 10 a 20 segons.
No obstant això, en condicions de combat, el vestit va evitar que la tripulació realitzés treballs de combat. Per tant, als petrolers no els agradava. Però el vestit no es va "perdre". Almenys a l'època soviètica, aquests vestits sovint s'utilitzaven quan treballaven com a soldadors. Encara avui, trobar aquest vestit no és un problema.
I els petrolers? Els petrolers de la guerra també es van salvar mitjançant un remei, que salva avui dia del coronavirus i la diarrea. Sabó de bugada! Els monos es rentaven sempre que era possible. No puc dir l’eficàcia que va tenir, no s’ha dut a terme cap investigació, però crec que no es pot enganyar al soldat. Si, en lloc de descansar, es renta l’uniforme, vol dir alguna cosa.
Temps de proves i cerques
La postguerra es caracteritza per experiments freqüents amb uniformes. Els petroliers han abandonat finalment els clàssics monos. El mono de tanc es va convertir en un vestit. Els pantalons i una jaqueta s’han convertit en una peça de roba independent. Bé o dolent, no puc dir-ho. En alguns casos, és millor un vestit i, en d’altres, un mono.
El principal que es va conservar per als petrolers era el negre. Les jaquetes i els pantalons canviaven periòdicament el seu estil, el nombre de butxaques, els botons amb cremalleres, però es mantenien negres. I això va continuar fins al 1980. És a dir, abans de l’inici de les hostilitats actives a l’Afganistan.
El fet és que els petrolers i els conductors-mecànics de vehicles de combat i les armes autopropulsades van ser ben educats per l’exèrcit soviètic i estaven orgullosos del seu mànec negre. No obstant això, després que l'enemic comencés a utilitzar activament el PTS, va resultar que fins i tot una tripulació o un mecànic gairebé sencer, després de deixar el cotxe destruït, es va convertir gairebé en l'objectiu principal dels espantosos. El color negre no l’enmascarava realment entre els altres soldats.
Ja el 1981-82, els conductors mecànics de vehicles de combat van abandonar pràcticament els monos negres i van lluitar amb l’habitual uniforme de camp. Els petrolers es van mantenir fidels al seu color.
Els que van visitar el riu a principis dels 80 recorden quants "experimentalistes" hi havia aleshores. L'uniforme es va provar en condicions de combat gairebé constantment. Tothom ho ha viscut. I la infanteria, les Forces Aerotransportades i els petrolers també. Va ser aleshores quan van aparèixer les primeres camises camuflades i els primers gerbils. Per cert, els gerbis van arrelar just aleshores. Per desgràcia, no es va trobar una solució senzilla, que simplement es va suggerir aleshores.
Solució moderna al problema de la supervivència de la tripulació d’un vehicle de combat
Hi ha una solució al problema de la supervivència d'una tripulació de tancs quan un vehicle de combat és derrotat? Independentment del que diguin els dissenyadors, siguin quins siguin els sistemes de protecció instal·lats als tancs, el vehicle de combat està òbviament en una situació de pèrdua davant del PTS. Simplement perquè a la batalla el tanc ha d'estar al primer nivell, a la punta de llança de l'atac. I actua sovint contra una defensa enemiga ben preparada.
Si ara pregunteu als petrolers que han servit en els darrers 10-15 anys sobre els uniformes de les tropes de tancs, la imatge no serà pitjor que un calidoscopi. Monos soviètics, camuflatge, monos russos negres. Algú us parlarà dels "vaquers". I tothom dirà la veritat.
Ja he escrit anteriorment sobre una solució senzilla a la qual havíem de tornar als anys 80-90 del segle passat. És molt possible que es prengués aquesta decisió aleshores, però les turbulències al país, tota aquesta perestroika, glasnost i altres trencaments de la societat a través del genoll no van permetre la realització del pla.
No podeu abraçar la immensitat! És impossible combinar totes les qualitats necessàries en una forma, fins i tot ideal. Deixaran de tancar els combustibles i donar servei als seus vehicles de combat? O no es degotaran combustible per si mateixos, i es netejaran les mans greixades amb el mono? És clar que no. El tanc no és només el vehicle de combat de la tripulació, és la seva llar. Però també és una màquina que sempre necessita atenció.
Ha canviat la brutícia, la pols i el temps? "Els tancs no tenen por de la brutícia" cancel·lat? O ja no hi ha pantans i avaries a la carretera? Per tant, necessiteu un mono. És per a la reparació i manteniment de màquines que necessiteu. Necessari per a marxes. Per al combat quotidià cal entrenar-se. I aquest mono serà lleugerament diferent dels que hi havia als petrolers el 1941-1945. I cremarà de la mateixa manera.
Però, per què un cisterna hauria d’estudiar, mantenir l’equip, passar per marxes i trets i lluitar amb el mateix uniforme? Els petrolers van triar el color negre no per les seves pròpies ambicions, sinó simplement perquè és el color més pràctic per a l'entrenament i el manteniment de tancs. I es van convertir en un gerbil normal a la batalla simplement perquè dóna una oportunitat addicional de sobreviure.
20 de maig de 2017 a la quarta guarda Tank Kantemirovskaya de l'Ordre de Lenin de la Divisió de Bandera Roja que porta el seu nom. Yu. V. Andropov va celebrar el 75è aniversari de la 12a Guàrdia de Banda Roja Shepetovsky Ordres de Suvorov i Kutuzov, de 2a Classe, Regiment de Tancs. Allà es va mostrar el nou uniforme per a petroliers. La mateixa enginyosa solució que vaig escriure anteriorment.
Treballes al parc? Ateneu un tècnic? Obteniu un vestit negre, realment semblant a un tanc, còmode i pràctic. I se la pren al cap. Sortida de camp? Tirant? Març? Substituïu-lo per una altra llegenda del tanc: uns auriculars.
Preparant-vos per a la batalla? Atacar o rebutjar l'atac de l'enemic? Canvieu els monos per un "digital", amb monos impregnats d'una solució ignífuga especial. El material del mono protegeix contra petits fragments. A més, aquests monos fan que la tripulació sigui invisible per a imatges tèrmiques i altres mitjans tècnics de l'enemic. I canvieu els auriculars clàssics per un casc especial de material compost.
Només? De fet, senzill. Però va caldre molta sang i moltes vides per arribar a aquesta senzillesa. Calia un mar de suor de soldat.
Una peça de roba habitual per a un militar, de la qual n’hi ha desenes i, de vegades, centenars, per a algunes especialitats militars. Però, què tan difícil va ser el destí d’aquest senzill i ordinari mànec de tancs (fins i tot per a la vida civil), l’orgull dels petrolers …
