Artilleria antitanque japonesa … Com ja sabeu, qualsevol arma esdevé antitanc quan apareixen vehicles blindats enemics al seu abast. Això s'aplica plenament als sistemes d'artilleria utilitzats per al suport de foc de la infanteria japonesa.
Canons de camp i mineria de calibre 70-75 mm
L’obús lleuger Tipus 92 de 70 mm es va estendre a l’exèrcit japonès. Aquesta pistola es va crear a causa de l’efecte de fragmentació insuficient de les petxines del canó d’infanteria Tipus 11 de 37 mm i la poca precisió del morter Tipus 11 de 70 mm. la direcció de l'exèrcit imperial va expressar la seva insatisfacció pel fet que els regiments d'infanteria i els batallons estiguessin equipats amb dos tipus d'armes amb municions diferents. Com a resultat, l’oficina tècnica de l’exèrcit va desenvolupar una arma que es podia utilitzar quan disparava foc directe contra infanteria enemiga descoberta, nius de metralladores i vehicles lleugerament blindats, però també tenia la capacitat de disparar amb un angle de punteria elevat. Dit d’una altra manera, s’havia de suposar que l’obús lleuger Tipus 92 de 70 mm proporcionaria suport directe al foc a la infanteria i combatia als tancs lleugers, així com, si calia, a colpejar objectius visualment inobservables als plecs i refugis del terreny.
L’obús lleuger de 70 mm tenia un pes rècord en posició de combat: 216 kg. El carro amb llits de manovella corredisses proporcionava foc amb un angle d'elevació de fins a + 83 °. En el pla horitzontal, l’angle d’objectiu podria canviar a 22 ° en cada direcció, cosa que facilitava el tir contra objectius en moviment ràpid. Si calia, l'arma es podia desmuntar en peces adequades per ser transportades per infants individuals.
Per a distàncies curtes, l’obús de 70 mm era remolcat per la tripulació, per al qual hi havia forats i mènsules al carro de la pistola, per a les quals s’enganxava un ganxo o es filava una corda. Per tal de facilitar el disseny, sovint es retirava l'escut anti-estella. Inicialment, l’obús estava equipat amb rodes de fusta folrades amb ferro, però el 1936 es van substituir per unes de metall.
El càlcul de cinc persones va proporcionar una velocitat de foc de combat de fins a 10 rds / min. Però el preu del baix pes era el camp de tir curt. Una granada de fragmentació que pesava 3, 76 kg contenia 0,59 kg de TNT. Després d’haver deixat el canó de 622 mm de llarg amb una velocitat inicial de 198 m / s, el projectil podria arribar a l’objectiu a una distància de fins a 2780 m.
La producció en sèrie d’obusos tipus 92 va començar el 1932 i es va continuar fins a l’estiu de 1945. L'arma es va estendre molt a l'exèrcit japonès i va ser el principal mitjà de suport d'artilleria per als batallons d'infanteria. En general, corresponia plenament al seu propòsit i, movent-se a les formacions de batalla d'infanteria, era capaç de destruir fortificacions lleugeres de fusta i terra, suprimir nius de metralladores i fer passatges per barreres de filferro. Quan es va posar el fusible per detonar amb una desacceleració, un projectil de fragmentació va ser capaç de trencar l’armadura de fins a 12 mm de gruix, cosa que als anys 30 va permetre combatre tancs lleugers i vehicles blindats. Després de l'aparició de tancs amb armadura anti-canó, es va adoptar una ronda de 70 mm amb una magrana acumulativa de 2,8 kg de pes. Aquesta munició, en ser colpejada en angle recte, proporcionava una penetració de 90 mm d'armadura. A causa de la disminució de la massa del projectil acumulat en comparació amb la granada de fragmentació, es va poder augmentar la velocitat del foc, cosa que va contribuir a un augment del camp de tir directe.
Els japonesos van utilitzar per primera vegada el tipus 92 el 1932 durant l’incident de Mukden, i els obusos de 70 mm es van utilitzar activament a la Xina als anys trenta. Diversos tipus 92 útils es van convertir en trofeus de l'Exèrcit Roig a Khalkhin Gol. Els obuses lleugers de 70 mm van tenir un rendiment molt bo en les operacions de combat al sud-est asiàtic. En condicions de selva, en la majoria dels casos, no calia un llarg abast de foc. I a causa de la seva alta prevalença, el tipus 92 es va disparar contra tancs fins i tot amb més freqüència que els canons especialitzats de 37 i 47 mm. Afortunadament per als nord-americans, l'exèrcit japonès sempre ha tingut una escassetat de projectils de càrrega en forma i els seus fusibles sovint no eren fiables. A diferència de la majoria dels sistemes d'artilleria japonesos, després de la rendició del Japó a l'agost de 1945, el servei dels obusos lleugers de 70 mm no va acabar. Fins a principis dels anys setanta estaven en servei amb l'Exèrcit Popular d'Alliberament de la Xina i es van utilitzar activament contra les tropes americanes durant la guerra del Vietnam.
Els canons de 75 mm eren força nombrosos a l'exèrcit imperial. Durant la Segona Guerra Mundial, hi havia moltes armes francament obsoletes en servei, que no obstant això s’utilitzaven activament en hostilitats i, si calia, participaven en la lluita contra els tancs. Un dels sistemes d’artilleria més comuns era el canó de camp Tipus 38 de 75 mm, que va entrar en servei el 1905. Era un canó alemany de 75 mm de 75 mm Model 1903, creat per Friedrich Krupp AG. Es va establir a Osaka una producció autoritzada de canons de 75 mm. En total, l'exèrcit japonès va rebre més de 2.600 d'aquestes armes.
Arma de camp de 75 mm tipus 38 al museu militar de Borden
El canó Type 38 tenia un disseny típic de principis del segle XX, completat amb una part frontal i un carruatge d’una sola biga. Es va utilitzar un sistema hidràulic simple per amortir el retrocés. La massa en posició de tret era de 947 kg, amb la part frontal - 1135 kg. L’arma va ser transportada per un equip de sis cavalls. Càlcul: 8 persones. Hi havia un escut per protegir la tripulació de bales i metralla. El tir es va dur a terme amb munició unitària 75x294R. L'obturador de pistó permetia 10-12 tirs / min. Amb una longitud de canó de 2286 mm, una granada de fragmentació de 6, 56 kg la va deixar amb una velocitat inicial de 510 m / s.
A principis de la dècada de 1920, l'arma estava obsoleta. El 1926 va aparèixer una versió modernitzada del tipus 38S. Durant la modernització, es va allargar el canó, es va introduir una culata, l’angle d’elevació va augmentar a + 43 °, cosa que va augmentar el rang màxim de foc de 8350 a 11.600 m. La velocitat inicial de la granada de fragmentació va ser de 603 m / s. Basat en l’experiència de les operacions de combat, l’escut ha augmentat. La massa de l'arma en posició de combat era de 1136 kg. Fins a mitjans dels anys 30, es van produir uns 400 tipus 38S. Simultàniament a la modernització, es va ampliar la gamma de municions. A més de les metrallades i les granades de fragmentació, es van introduir a la munició granades de fragmentació d’explosius amb un major factor d’ompliment, incendiàries amb una barreja de termita, fum i projectils traçadors perforants de l’armadura.
Tot i que els angles de punteria horitzontals (± 4 °) feien problemàtic disparar contra objectius en moviment, sovint, per manca dels millors, les antigues armes de camp de 75 mm participaven en la lluita contra els tancs. A una distància de fins a 350 m, un canó tipus 38 sense modernitzar amb un projectil perforador de l’armadura podria penetrar a l’armadura frontal d’un tanc M4 Sherman. Tot i que el Tipus 38 i el Tipus 38S no complien del tot els requisits moderns, les obsoletes armes de camp de 75 mm van participar en les hostilitats fins a la rendició del Japó.
El 1908 es va adoptar el canó de muntanya Type 41 de 75 mm, que és una versió amb llicència del canó alemany Krupp M.08 de 75 mm. Estructuralment, el tipus 38 i el tipus 41 tenien moltes coses en comú. Per a la seva època, va ser una arma molt reeixida utilitzada en tots els conflictes armats en què participava l'exèrcit imperial.
En una posició de combat, un canó de muntanya de 75 mm tipus 41 pesava 544 kg, en posició de marxa, amb un avantpassat de canó: 1240 kg. Es van utilitzar quatre cavalls per remolcar. Una tripulació de 13 persones podia portar-la desmuntada o transportar-la en paquets amb sis cavalls. En condicions de terreny molt accidentat, fins a 40 persones havien de portar una arma. Un projectil de fragmentació d’explosius de 5,4 kg contenia 1 kg d’explosius i deixava el canó de 1100 mm de llarg amb una velocitat inicial de 435 m / s. Rang màxim de tret: 7000 m. Angles de guia verticals: de -8 ° a + 40 °. Horitzontal: ± 6 °. Quan es disparaven granades de fragmentació i metralla amb explosius amb un fusible posat en atac, el canó de muntanya Type 41 de 75 mm representava una amenaça per als vehicles blindats amb blindatge antibala. Tot i que la velocitat del foc era relativament baixa, la càrrega de munició incloïa un projectil perforador capaç de penetrar una armadura de 58 mm a una distància de 227 m al llarg de la normal. En les condicions d'un curt abast de foc durant la realització d'hostilitats a la jungla, això va ser suficient per colpejar al "Sherman" americà al costat.
L’artilleria de muntanya estava destinada a donar suport a les unitats de rifles de muntanya. El requisit principal per a les armes d’artilleria de muntanya era la seva desmuntabilitat per poder transportar-la en paquets per camins estrets de muntanya. El pes dels paquets no superava els 120 kg. A nivell organitzatiu, l’artilleria de muntanya japonesa s’assemblava a l’artilleria de camp, però atès que els soldats havien de transportar tot el seu equipament i armes amb l’ajut d’animals de càrrega, el nombre de regents d’artilleria de muntanya era superior i arribava a les 3.400 persones. Normalment, el regiment d’artilleria de muntanya japonès tenia 36 canons de 75 mm per personal en tres divisions. No obstant això, l'exèrcit imperial també tenia un regiment d'artilleria de muntanya separat de 2.500 homes en dues divisions. Estava equipat amb 24 canons.
Amb l'arribada de les armes de muntanya tipus 94 de 75 mm, les armes de tipus 41 van ser retirades de l'artilleria de muntanya i transferides a la categoria d'artilleria regimental. A cada regiment d'infanteria se li assignava una bateria de quatre canons. En total, l'exèrcit japonès va rebre 786 canons tipus 41 de 75 mm.
El 1934 va entrar en servei l’arma de muntanya Type 94 de 75 mm. En l’etapa de disseny, aquesta arma, a més de les unitats de muntanya, es suposava que estava paracaigudada. El mecanisme de compensació del retrocés hidropneumàtic es basava en els desenvolupaments francesos de Schneider. El tipus 94 tenia un carro lliscant millorat, un canó de 1560 mm i un calç de falca. L'arma estava equipada amb un escut extraïble de 3 mm de gruix, que protegia la tripulació del foc d'armes lleugeres i de la metralla lleugera.
La massa de l’arma en posició de tir era de 535 kg. Al cap de mitja hora, el canó es podia desmuntar en 11 parts. Per transportar l’arma es necessitaven 18-20 persones o 6 cavalls de càrrega. Els angles de guia verticals del tipus 94 oscil·laven entre -2 ° i + 45 °. En el pla horitzontal, es podrien assolir objectius en el sector de 40 °. El rang màxim de tret és de 8000 m.
Per disparar des del canó de muntanya Tipus 94 de 75 mm, es van utilitzar rondes unitàries 75x294R, que en les seves dimensions i nomenclatura no difereixen de les municions destinades al canó de camp Tipus 38. El projectil perforador, conegut als EUA com el M95 APHE, pesava 6,5 kg i contenia 45 g d’àcid picric. A una distància de 457 m, podria penetrar una armadura de 38 mm. No obstant això, les carcasses destinades al tipus 94 estaven equipades amb una càrrega menor de pólvora i es va prohibir el tret de trets estàndard dels canons de camp tipus 38 de 75 mm. Els nord-americans van observar la precisió de foc bastant elevada de les armes de muntanya japoneses de 75 mm, que eren molt adequades per a les condicions específiques de guerra a la jungla.
El pes relativament lleuger de les armes de muntanya va permetre a les seves tripulacions maniobrar ràpidament a terra, escollint els llocs més convenients per disparar i sortir de les represàlies a temps. Disparant des de posicions ocultes, de vegades van causar fortes baixes als marines americans. El foc directe també va ser molt eficaç. Segons les memòries de veterans nord-americans, alguns tancs i amfibis rastrejats van rebre de 4 a 5 cops per obusos de 75 mm. En la majoria dels casos, el foc es va dur a terme amb grans de fragmentació i no es va penetrar l'armadura dels tancs mitjans Sherman, però molts tancs van perdre parcialment o completament la seva efectivitat de combat a causa del fracàs d'armes, dispositius d'observació i punts de mira. Els transportistes amb rastre amfibi LVT van resultar ser molt més vulnerables, cosa per la qual una sola petxina de metralla va colpejar prou com per fallar.
Durant la Segona Guerra Mundial, els canons de muntanya tipus 94 es van utilitzar no només en artilleria de muntanya, sinó també com a canons del regiment d’infanteria. Després de la rendició del Japó, un nombre important de canons de muntanya de 75 mm van estar a disposició dels comunistes xinesos, que els van utilitzar activament durant les hostilitats a Corea.
Des de mitjan dècada de 1920, el Japó, juntament amb la modernització de les antigues armes de camp de 75 mm, ha estat desenvolupant sistemes moderns d’artilleria per al nivell regimental i divisional. Inicialment, la pistola Canon de 85 modèle 1927 de 75 mm proposada per Schneider es va considerar com el model principal destinat a substituir el tipus 38. No obstant això, després d'un coneixement detallat d'aquesta arma, els enginyers japonesos van trobar que era massa complicat i car de fabricar. Sobre la base de l'arma francesa, després d'un "processament creatiu" dirigit a adaptar-se a les capacitats de la indústria japonesa, es va crear una arma de camp de 75 mm, que es va posar en servei el 1932 amb la designació Tipus 90.
Tot i que externament, l’arma tenia el disseny tradicional amb rodes de fusta, característic de les armes de camp de 75 mm de la Primera Guerra Mundial, en les seves capacitats de combat era en molts aspectes superior al Tipus 38. La velocitat de foc del Tipus 90 es va augmentar gràcies a l’ús d’una culata horitzontal que es va obrir cap a la dreta. Els dispositius de retrocés consistien en un fre de retrocés hidràulic i un molinet hidropneumàtic. El Type 90 va ser la primera peça d'artilleria japonesa que va rebre un fre de musell. El vagó tenia un llit tipus caixa corredissa. El disseny del carro superior va permetre portar l'angle de guia horitzontal a 25 ° cap a l'esquerra i cap a la dreta, cosa que va augmentar bruscament les capacitats de l'arma en termes de disparar contra objectius en moviment. Angles de guia verticals: de -8 ° a + 43 °. Es va accelerar una granada de fragmentació que pesava 6, 56 kg en una longitud de barril de 2883 mm a 683 m / s. Abast màxim de tir: 13800 m. Taxa de foc: 10-12 rds / min. La massa de l’arma en posició de tret és de 1400 kg, en la de transport amb l’extrem frontal - 2000 kg. El remolc va ser dut a terme per un equip de sis cavalls, el càlcul va ser de 8 persones.
A més de fragmentació, metralla, petxines incendiàries i de fum, la càrrega de munició incloïa trets unitaris amb petxines traçadores perforadores. Segons dades japoneses, a una distància de 457 m, un projectil perforador de l'armadura, quan va ser colpejat en angle recte, va penetrar 84 mm d'armadura, a una distància de 914 m, la penetració de l'armadura era de 71 mm.
Fonts americanes diuen que el canó de camp tipus 90 podria penetrar en armadures el gruix de les quals era aproximadament un 15% menys. Però, en qualsevol cas, es garantia que els obus de perforació de l’armadura de 75 mm disparats des del canó tipus 90 a una distància de fins a 500 m per superar la protecció frontal del tanc Sherman.
El 1936 es va adoptar una versió modernitzada del canó Tipus 90, adaptada per al remolc de vehicles a una velocitat de fins a 40 km / h. L'arma va rebre suspensió, rodes de disc metàl·liques amb pneumàtics i un escut lleuger. La massa de l'arma en posició de combat va augmentar en 200 kg.
Després de la modernització, el canó de camp de 75 mm va adquirir un disseny bastant modern per al seu temps. Segons les seves característiques, el tipus 90 es trobava al nivell dels millors anàlegs mundials i es pot considerar un dels sistemes d’artilleria japonesos amb més èxit. La seva producció va continuar fins al 1945. No obstant això, la indústria japonesa no va poder saturar suficientment les forces armades amb modernes armes de 75 mm. Es van disparar un total de 786 armes. Malgrat el nombre relativament reduït, el tipus 90 va jugar un paper important en la defensa antitanques. Es van utilitzar per primera vegada el 1939 durant les hostilitats de Khalkhin Gol, on una bateria d'artilleria va aconseguir fer fora cinc tancs soviètics. Segons dades d’arxiu japoneses, durant les batalles a les Filipines i en la batalla per Iwo Jima, el tipus 90 ha destruït els tancs Matilda II i M4 Sherman. Amb prou èxit, es van disparar armes de 75 mm contra els amfibis lleugers blindats flotants LVT.
Sobre la base del tipus 90, el canó tipus 95 de 75 mm es va crear el 1936. La principal diferència entre aquest model i el seu prototip era el canó escurçat a 2278 mm. Això es va fer per reduir el cost i el pes de l'arma, ja que al màxim abast de tir és gairebé impossible observar les ràfegues de petxines de 75 mm i ajustar el foc d'artilleria.
El tipus 90 i el tipus 95 es van disparar amb la mateixa munició. Però la velocitat del foc de la magrana de fragmentació tipus 95 va ser de 570 m / s. La disminució de la velocitat inicial va provocar una disminució del rang màxim de tir fins als 10.800 m. Tot i que la penetració de l’armadura del canó tipus 95 era pitjor que la del tipus 90, el canó més curt i el pes més lleuger de 400 kg van facilitar el transport i el camuflatge. Se suposava que el canó tipus 95 suplantaria els obsolets canons de 75 mm de l’artilleria d’infanteria, però això no va passar mai. En total, del 1936 al 1945, l’arsenal d’artilleria de la ciutat d’Osaka va produir 261 armes.
Muntatges d'artilleria autopropulsats japonesos
A diferència d'altres països que van participar en la Segona Guerra Mundial, un nombre molt limitat d'unitats d'artilleria autopropulsades van entrar en servei amb l'exèrcit imperial. El juny de 1941 va entrar a la prova el tipus Ho-Ni I ACS de tipus 1. La producció en sèrie de l’arma autopropulsada va començar el 1942.
Aquesta unitat d'artilleria autopropulsada, armada amb un canó tipus 90 de 75 mm, també conegut com el "tanc de canó" del tipus 1, es basa en el xassís del tanc Chi-Ha del tipus 97. Es va instal·lar a la timoneria una pistola amb angles d'elevació de -5 a + 25 ° i un sector de tir horitzontal de 20 °, cobert per davant i pels laterals. El gruix de l'armadura de la cabina era de 50 mm. El front i els laterals del casc són de 25 mm, la popa de 20 mm. Motor dièsel refrigerat per aire amb 170 CV. podria accelerar un cotxe que pesa 15, 4 tones fins a 38 km / h. Tripulació: 5 persones. Munició: 54 trets.
Diverses fonts afirmen que el tipus 1 Ho-Ni I era un destructor de tancs, però aquest canó autopropulsat va ser desenvolupat per equipar les empreses amb suport de foc per a les divisions de tancs. El disseny de la timonera i la presència d'un panorama d'artilleria indiquen que el Ho-Ni I de tipus 1 estava destinat originalment al paper de canons autopropulsats per donar suport als tancs i la infanteria al camp de batalla. No obstant això, una unitat autopropulsada sobre un xassís de rastre, armada amb un canó tipus 90, durant les operacions d’emboscada era bastant capaç de combatre amb èxit tots els tancs nord-americans utilitzats al teatre d’operacions del Pacífic.
A causa del fet que Mitsubishi va poder lliurar només 26 màquines Ho-Ni I tipus 1, no van tenir un efecte notable en el curs de les hostilitats. Les armes autopropulsades japoneses amb canons de 75 mm van entrar per primera vegada a la batalla a la batalla de Luzon a Filipines el 1945, com a part de la 2a divisió Panzer. Les armes autopropulsades, que disparaven des caponiers camuflats, van ajudar les tropes japoneses a retardar significativament l’avanç dels nord-americans cap a l’interior de l’illa. Els canons autopropulsats Ho-Ni I de tipus I també van ser utilitzats per l'exèrcit japonès a Birmània al final de la guerra. Gairebé tots els vehicles van ser destruïts per les forces superiors de l'exèrcit nord-americà, actualment un SPG japonès està exposat al Museu d'Aberdeen Proving Grounds.
El 1943 van entrar a la sèrie els canons autopropulsats Ho-Ni II Tipus 1, armats amb un obús Tipus 91 de 105 mm. Es tracta d’una arma autopropulsada típica de suport al foc que hauria de disparar principalment des de la coberta. Per tant, la caseta de timoneria, amb les mateixes dimensions que el Ho-Ni I tipus 1, era blindada més lleugera. El gruix de l'armadura frontal de la cabina era de 41 mm, el costat de la cabina era de 12 mm. El pes de combat del vehicle és de 16,3 tones.
A causa de la llarga longitud de retrocés del canó, l'angle d'elevació de l'arma quan s'instal·lava a la timoneria no superava els 22 °. L'arma podria apuntar horitzontalment sense girar el xassís en el sector de 10 °. Munició: 20 trets. Un projectil de fragmentació d'alta explosió que pesava 15,8 kg tenia una velocitat inicial de 550 m / s. A més de la fragmentació amb gran explosivitat, la càrrega de munició podria incloure bombes incendiàries, fum, il·luminacions, perforants de l’armadura i acumulatives. Taxa de foc: fins a 8 tirs / min.
Segons fonts nord-americanes, l'exèrcit imperial va rebre 62 canons autopropulsats de 105 mm. Se sap que 8 tipus Ho-Ni II de tipus 1 es van utilitzar en els combats a les Filipines. A més de destruir fortificacions i combatre la mà d'obra enemiga, es podrien utilitzar amb èxit contra vehicles blindats. A una distància de 150 m, un projectil perforador de l'armadura, quan va ser colpejat en angle recte, va penetrar 83 mm d'armadura, un projectil acumulat al llarg del normal tenia una penetració de l'armadura de 120 mm. Tot i que l'abast d'un tret directe de l'obús tipus 91 era inferior al del canó tipus 90, un cop directe d'un potent projectil de 105 mm amb un alt grau de probabilitat d'alta explosió inhabilitaria el tanc Sherman. Les properes explosions d’aquestes petxines representaven una amenaça per als tancs lleugers i els transportistes rastrejats.
A causa de la debilitat de l'armament dels tancs japonesos, no van poder lluitar en igualtat de condicions amb els "Shermans" nord-americans. Per solucionar aquesta situació, la producció del destructor de tancs tipus 3 Ho-Ni III va començar a principis de 1944. A diferència d'altres canons autopropulsats, creats sobre la base del tanc Chi-Ha tipus 97, aquest vehicle tenia una timoneria blindada totalment tancada amb un gruix de blindatge no superior a 25 mm. La mobilitat del Ho-Ni tipus 3 es va mantenir al nivell dels canons autopropulsats Ho-Ni I tipus 1.
El canó autopropulsat estava armat amb un canó tanc de tipus 3 de 75 mm, que al seu torn es va desenvolupar sobre la base del canó de camp tipus 90. El canó tipus 3 es va crear originalment per al tanc mitjà tipus Chi-Nu de tipus 3, de producció dels quals es va iniciar el 1944. Amb una velocitat inicial d’un projectil perforant l’armadura de 680 m / s, a una distància de 100 m al llarg de la normal, va perforar 90 mm d’armadura.
En diverses fonts, el nombre de destructors de tancs construïts varia de 32 a 41 unitats. La majoria dels Ho-Ni III de tipus 3 van entrar a la 4a divisió Panzer amb seu a Fukuoka a l'illa de Kyushu, on van estar estacionats fins a la rendició del Japó. La majoria dels investigadors coincideixen a dir que Mitsubishi, amb el xassís del tanc Chi-Ha tipus 97, no va produir més de 120 canons autopropulsats amb canons de 75 i 105 mm. Aproximadament el 70% dels SPG en previsió de la invasió nord-americana es van estacionar a les illes japoneses, on van estar fins a l'agost de 1945. Es pot afirmar que les unitats d'artilleria autopropulsades japoneses, aptes per a tancs de combat, a causa del seu petit nombre, no van tenir un impacte significatiu en el curs de les hostilitats. Els petits volums de producció d’armes autopropulsades no permetien dotar de personal a tots els regiments i divisions de tancs amb un nombre regular. Els japonesos van intentar compensar en part el petit nombre de les seves pròpies armes autopropulsades mitjançant vehicles capturats.
Així, durant les batalles amb els nord-americans a les Filipines el 1944-1945, les tropes japoneses van utilitzar els canons autopropulsats T12 de 75 mm nord-americans al xassís dels transportistes blindats de mitja via M3, capturats aquí a principis de 1942.
En general, l'estat de l'artilleria antitanque japonesa va demostrar l'actitud de la direcció japonesa envers la flota, l'aviació i les forces terrestres. Se sap que el finançament de la creació i producció d’equips i armes militars al Japó es va sotmetre a dos pressupostos diferents. Fins al 1943, les principals assignacions pressupostàries i recursos de producció eren rebudes per la flota, que va construir portaavions, superligadors i els submarins més grans del món. El 1944, després d'haver perdut la iniciativa al mar i davant d'una amenaça real d'invasió de les illes japoneses, el comandament japonès va fer una redistribució de les prioritats. Però, en aquell moment, es perdia el temps i l'economia japonesa, que experimentava una aguda escassetat de recursos, no podia satisfer les demandes de l'exèrcit.
