En l'estructura de la defensa aèria militar de les forces terrestres i el cos de marines dels Estats Units, els sistemes de míssils antiaeris Avenger AN / TWQ-1 ocupen un lloc important. Els vehicles autopropulsats amb míssils guiats proporcionen protecció a les tropes en marxa i en posicions de la zona propera i són capaços de fer front a diverses amenaces. SAM "Avenger" se sotmet regularment a diverses actualitzacions i l'any que ve començarà una nova modernització important.
S'està preparant l'actualització
La propera modernització del sistema de defensa antiaèria Avenger es va anomenar SLEP (Service Life Extension Programme). S'espera que la implementació dels treballs previstos ampliï la vida útil dels equips, així com millori les seves característiques, eliminant l'obsolescència.
En preparació per a la futura modernització d'equips, el Pentàgon i els seus contractistes han desenvolupat diversos dispositius nous dissenyats per instal·lar-se en equips. Alguns productes nous ja han trobat el seu lloc al sistema de defensa antiaèria, mentre que d’altres només s’instal·laran en el futur.
L’any passat, Boeing i els seus subcontractistes van actualitzar diversos sistemes de defensa antiaèria retirats. Van restablir la preparació tècnica de les màquines i també les van equipar amb nous dispositius, després de les quals van realitzar les proves necessàries. La principal innovació és la consola d’orientació Avenger, també coneguda com a sistema de control de foc Slew-to-Cue. Aquest dispositiu conserva les funcions del seu predecessor i en rep també de noves. Per tant, quan es treballa amb la designació d’objectiu extern, el sistema de defensa antiaèria ara pot girar automàticament el llançador i fer un seguiment de l’objectiu. L'operador només pot donar l'ordre de llançar el coet. També es preveuen altres innovacions.
El setembre de l'any passat, l'Oficina del Projecte de Sistemes de Defensa de Míssils de Creuer va presentar una nova ogiva per al sistema de míssils de defensa antiaèria portàtil FIM-92 Stinger. Es diferencia de la ogiva sèrie per la presència d'un fusible de proximitat. Amb l’ajut d’aquest dispositiu, el coet conserva una eficiència suficient en la lluita contra avions grans, però adquireix la capacitat de derrotar els UAV petits.
Les noves capacitats del coet millorat es van confirmar durant les proves. La comprovació es va realitzar mitjançant llançadors portàtils i vehicles autopropulsats "Avenger". La nova ogiva rebrà uns 5 mil míssils; també s'hi instal·laran alguns altres components. Com a resultat, la vida útil del sistema de defensa antimíssils s’ampliarà en 10 anys. Aquest míssil es posa en servei sota la designació FIM-92J Block I.
Programa SLEP
El treball de l'any passat es va dur a terme tant en interès de la defensa antiaèria en general com en el context de la modernització del sistema de defensa antiaèria AN / TWQ-1. Fa uns dies, la publicació oficial de l’exèrcit nord-americà, Army News Service, va revelar detalls del programa SLEP previst i va aclarir el moment de la seva implementació.
La primera fase del nou projecte s’implementarà a principis de tardor de l’any vinent. Com a part de la fase 1 de SLEP, la indústria instal·larà un nou sistema de control Slew-to-Cue en tots els vehicles Avenger existents. També és possible realitzar certs treballs de reparació. Segons els resultats d’aquesta actualització, els sistemes de defensa antiaèria podran treballar de manera més eficient en el marc d’un sistema de defensa antiaèria desenvolupat, que inclou diversos components.
L'últim trimestre de l'any vinent, es llançarà la "Fase 2", que preveu una actualització més seriosa dels equips. Com a part d’aquest treball, se substituirà un gran nombre de sistemes a bord, cosa que augmentarà algunes de les característiques. En aquest cas, alguns dels components es mantindran al seu lloc. La segona fase de SLEP continuarà fins al 2023 inclòs.
Els Avengers equipats rebran un nou sistema de control de foc basat en una base de components moderna. Els sistemes de comunicació analògica se substituiran per sistemes digitals. S'instal·larà un nou sistema d'identificació "amic o enemic" del tipus Mode 5. També es preveu substituir la metralladora auxiliar de gran calibre. La cabina de l’operador rebrà nous sistemes climàtics.
L’actualització dels míssils Stinger no s’inclou formalment al programa SLEP, però també hauria de tenir un efecte positiu sobre les qualitats de combat dels sistemes de defensa antiaèria millorats. El bloc SAM FIM-92J amb possibilitat de detonació sense contacte per destruir UAV, òbviament, ampliarà el ventall de missions de combat a resoldre.
Velles i noves possibilitats
Les dades publicades ens permeten presentar l’aspecte general del complex antiaeri Avenger després de la modernització prevista. La seva arquitectura general no canviarà. La plataforma seguirà sent el cotxe HMMWV, a la part posterior del qual hi ha un llançador rotatiu. La instal·lació de nous instruments no tindrà un efecte notable sobre la massa i, en conseqüència, sobre la mobilitat.
El mòdul actiu emmagatzemarà dos paquets basculants amb quatre contenidors de míssils cadascun. Es muntarà una metralladora a bord. A disposició del tirador hi ha un conjunt d’equips optoelectrònics que permeten observar i buscar objectius a qualsevol hora del dia en qualsevol condició meteorològica. No obstant això, els indicadors actualitzats milloraran el rendiment clau i simplificaran la feina de l'operador.
El nou OMS hauria de processar la informació entrant més ràpidament i proporcionar dades per disparar. Es manté la capacitat de treballar en la designació de destinació externa i els mitjans ATC reduiran el paper de l’operador. Amb la seva ajuda, el sistema de defensa antiaèria Avenger podrà acompanyar l'objectiu sota el control d'un radar de tercers i l'operador només haurà de donar l'ordre de llançar el coet.
Inicialment, els objectius de l'AN / TWQ-1 es consideraven avions i helicòpters de primera línia capaços d'amenaçar tropes en marxa o en posicions. Ara "Avenger" serà capaç de fer front eficaçment als petits drons i atacs d'avions. La tasca de detectar objectius tan complexos es pot assignar a un radar extern, que emet dades al sistema de defensa antiaèria. La seva derrota reeixida serà facilitada per míssils amb una ogiva modificada.
Pel que sembla, malgrat l’ús d’una ogiva millorada, el míssil FIM-92J conservarà les seves característiques de vol al nivell dels productes anteriors. Com a resultat, l'abast de destrucció de l'objectiu no superarà els 8 km, l'alçada - 3, 8 km. Per tant, l'àrea de responsabilitat del sistema de defensa antiaèria Avenger no canvia, però la probabilitat de colpejar un objectiu, independentment del seu tipus, hauria d'augmentar. Quan s’utilitzen productes FIM-92 de modificacions anteriors, les qualitats de combat del sistema antimíssil associades al sistema antimíssil no canvien.
Després de la modernització
Les tasques d’actualització del sistema de defensa antiaèria AN / TWQ-1 Avenger de l’exèrcit nord-americà haurien de començar en un futur molt proper. D'aquí a aproximadament un any, s'obtindran resultats reals a la fase 1. SLEP. Llavors començarà la implementació de la "fase 2", la finalització de la qual està prevista per al 2023. Tots els venjadors de l'exèrcit estan objecte de modernització. Segons les dades disponibles, les unitats compten amb més de 700 vehicles de combat d’aquest tipus. El projecte d'acompanyament per actualitzar el FIM-92J MANPADS també afectarà la defensa antiaèria militar i s'implementarà aproximadament al mateix temps.
Els avantatges del projecte SLEP són clars. Amb la seva ajuda, l'exèrcit nord-americà podrà actualitzar significativament els sistemes de defensa antiaèria Avenger, així com augmentar el seu potencial i garantir una lluita eficaç contra les amenaces actuals. Segons els resultats de SLEP, els complexos antiaeris podran continuar servint durant molt de temps i durant aquest període compliran els requisits de l'exèrcit.
No obstant això, l'enfocament proposat per a la modernització de la defensa antiaèria militar té inconvenients. En primer lloc, aquesta és la mateixa idea d’una altra profunda modernització del SAM i del seu SAM. El míssil Stinger es va crear a principis dels vuitanta i el venjador va entrar en servei a finals de la mateixa dècada. Per tant, els dos productes es basen en les solucions més noves i modernes. A més, el problema continua sent la forma de míssils MANPADS, que tenen dades de vol limitades.
Es pot suposar que el Pentàgon ho entén i està fent els plans adequats. El projecte SLEP pot ser l’última modernització de la història del sistema de defensa antiaèria Avenger. Després de finalitzar aquestes obres, es pot començar a desenvolupar un model fonamentalment nou per a la defensa antiaèria militar, tenint en compte tots els avantatges i desavantatges del seu predecessor. Tanmateix, es desconeix quan apareixerà i com sortirà.
En aquests moments, els esforços del Pentàgon i alguns dels seus contractistes se centren a actualitzar la tecnologia de defensa antiaèria existent. En els pròxims mesos, hauran de tornar a equipar el sistema de defensa antiaèria Avenger amb nova electrònica i, a continuació, començarà una segona fase a gran escala del programa. La qüestió de l’actualització de la defensa aèria militar de l’exèrcit nord-americà durant diversos anys es pot considerar tancada.
