Vam obtenir impressions poc realistes de l’estudi del sistema energètic més recent desenvolupat per VNII Etalon per a l’exèrcit rus. Impressió completa: de fet, el segle XXI. Especialment després que els companys coronels desenvolupadors, assegurant-nos que entenem realment el que està en joc, ens arrosseguessin per tots els seus fills de ferro.
Part d’aquest complex funciona al nostre exèrcit des del 2010 amb el nom de BK-PIL. Complex bàsic d’un laboratori de proves mòbils. Darrere d'aquesta abreviatura hi ha una mica més que un laboratori, però els companys d'Etalon han anat més enllà. I a la sortida vam aconseguir el que vam observar i vam tocar amb les mans.
El cervell del complex s’anomena simplement: el centre de control del sistema d’alimentació del sistema de control i comunicació de camp.
Com que el complex està en camí de fer proves d’estat, no té un nom propi. Encara no.
Així es veu des de fora. Centre de control, dues centrals dièsel i subscriptors alimentats per tot plegat.
El centre de control es troba en un remolc convencional.
Així es veu des de dins.
En un monitor gran, podeu mostrar la imatge de qualsevol de les càmeres connectades als subscriptors.
Les centrals elèctriques es mostren en aquest monitor. La gestió també es duu a terme aquí. El vídeo mostrarà que, per arrencar el motor dièsel i subministrar corrent a la xarxa, n'hi ha prou amb prémer uns quants botons amb el ratolí.
El segon monitor controla la font d’alimentació dels subscriptors i canvia els fluxos d’energia.
Aquests són directament el cervell del complex.
Quin és el "punt culminant" d'aquest projecte? No només que sembla modern.
L’objectiu del complex és controlar remotament els sistemes del complex i dels subscriptors. Així com el control remot dels paràmetres del sistema d'alimentació.
Fins a 30 objectes poden estar sota el control i la gestió del complex. En termes generals, 6 centrals elèctriques i 24 consumidors.
El més important és que aquest centre és pràcticament invisible per a l'enemic. Sí, la comunicació i el control es poden realitzar, si cal, mitjançant comunicació VHF o una línia telefònica. Però totes les funcions de control es realitzen mitjançant el cable d'alimentació. Segons el mateix, que alimenta els subscriptors.
Per ser sincer, no enteníem com ho van implementar. Hi ha física en què, per desgràcia, no som forts. El fet és que, de fet, hi havia tres cables del centre de control: terra i dos cables d'alimentació. I això és tot. I el sistema va funcionar, tant que durant una demostració de treball, un visitant va irrompre al nostre centre de control cridant que "el vostre cotxe va començar allà dalt i que no hi havia ningú". I així va ser. Primer es va posar en marxa KamAZ i després es va iniciar la central dièsel. I tot això ho va fer una persona amb un ratolí d’ordinador.
Com que el complex no emet res, no cal explicar-ho, crec que és massa dur per als mitjans de detecció. Les centrals dièsel es poden separar fins a un quilòmetre de distància. Només es tracta de tenir prou cables. I aquestes són les centrals.
Una central dièsel tampoc no és fàcil. S'ha refinat i millorat considerablement.
Exteriorment, sembla un camió normal. Si aneu al compartiment de treball, tampoc no hi ha res d’especial: dos motors dièsel de Minsk i un generador de Kursk. Segellat, observo, situat en lloc del torn. A més, el motor de la màquina hi està connectat mitjançant un eix.
Això es fa de manera que, si cal, fos possible connectar el motor del cotxe als (o en lloc de) els dièsel de la carrosseria. Bé, tensió, ja se sap, en un KamAZ militar no serà superflu. El cotxe supera un gual d’1,75 m de la mateixa manera que tots els altres camions KamAZ.
Dièsel. El generador està a sota d’ells.
Per a una central elèctrica dièsel, una muntanya d’electrònica que realment no encaixa amb l’aspecte de la central elèctrica.
Sistema automàtic d’extinció d’incendis. Dissenyat específicament per a aquest complex. La principal diferència respecte als companys és la triple acció. És a dir, es pot utilitzar tres vegades durant qualsevol període.
Els sensors d’extinció d’incendis són a tot arreu.
Càmera de vigilància. També a tots els compartiments.
Connexió.
Lloc de treball de l'operador. I aquí teniu la innovació. Des d’aquest lloc, si és necessari, l’operari pot duplicar completament el treball del centre de control.
Aquests dos monitors tàctils (per cert, a prova de cops, fins i tot suporten un cop de cap) i l'ordinador de l'estació són capaços de realitzar completament totes les funcions que fan els ordinadors del centre de control. És a dir, assumir la gestió de tots els fluxos d’energia en cas de trencament o danys al cable d’alimentació durant el bombardeig, per exemple.
I també ho poden fer cadascuna de les estacions incloses al complex.
En general, ja estem acostumats al fet que la base de les nostres forces armades està formada per unitats de xoc: tancs, artilleria, aviació, míssils. Tot i això, el que vam veure ens va fer mirar d’una manera diferent el problema del subministrament elèctric de les tropes. Sí, la no volatilitat és una pedra angular en la base de la preparació i seguretat del combat. Un tanc individual o una bateria d’obusos són capaços únicament de realitzar les seves tasques amb un mínim consum d’energia.
Però hi ha molts altres components a les nostres tropes que depenen precisament de l’energia, el subministrament del qual, com a resultat d’accions militars o de sabotatge, es pot aturar. El valor d’aquests complexos rau precisament en el fet que no només proporcionen energia als consumidors, sinó que mantenen un equilibri en termes de càrrega i consum.
El treball realitzat per VNII "Etalon" ha demostrat que, malgrat tot, podem crear aquests complexos. Necessari i útil, tot i que imperceptible.
