El sistema d'artilleria de defensa costanera "Bereg" està dissenyat per destruir naus superficials de desplaçament petit i mitjà amb característiques de velocitat de fins a cent nusos, amb un radi de detecció de fins a 35 quilòmetres i un abast de fins a 22 quilòmetres. També és possible utilitzar aquest sistema d'artilleria per destruir objectius terrestres. Els avantatges del sistema d’artilleria són el gran calibre, l’alta versatilitat, tant en termes d’objectius com de municions usades, elecció del mode de funcionament i elevada taxa de foc global. Ningú més al món ha produït sistemes d’artilleria amb característiques similars.
A la Unió Soviètica, a més dels sistemes de míssils anti-vaixells, també s’utilitzaven sistemes d’artilleria per protegir la costa. Com el SCRC, els complexos d'artilleria eren mòbils i estacionaris. El complex mòbil SM-4 de 130 mm, a finals dels anys 70, estava moralment obsolet: característiques de baixa mobilitat, equips del sistema de control obsolets, el feien inadequat per realitzar tasques modernes de defensa de la costa soviètica. El 1976 es va iniciar la creació del nou complex mòbil A-222 de 130 mm anomenat "Bereg". El principal desenvolupador és el Titan Central Design Bureau, el fabricant del programari Barricades. Com a base per a la unitat d’artilleria del nou complex, van agafar la muntura del canó AK-130 també coneguda com ZIF-94, i van utilitzar alguns elements de l’obús autopropulsat de 152 mm 2S-19 Msta - en particular, van utilitzar elements de la part oscil·lant. El canó del nou complex d’artilleria mòbil va rebre un fre de boca ampliat i un expulsor situat al centre del canó. La taxa de foc de l'arma A-222 "Bereg" va caure en comparació amb l'analògic estacionari del vaixell de l'AK-130 en gairebé 4 vegades.
El 1980, el disseny tècnic del nou complex costaner autopropulsat de 130 mm A-222 "Bereg" ja estava completament llest. Es lliura al principal productor dels projectes de l'Oficina Central de Disseny "Titan", l'associació de producció "Barricades". Però el projecte no va entrar directament en producció: la càrrega de treball de l’empresa amb la producció de sistemes de míssils afectats. El primer model experimental del complex d'artilleria de 130 mm es va crear el 1988. Fins al 1992, l'A-222 "Bereg" es va provar al lloc de proves de Feodosiya. En les proves estatals, el complex d'artilleria autopropulsat es va mostrar en la seva glòria: l'objectiu establert va ser destruït davant dels representants militars. El públic va veure l'A-222 Shore en un espectacle tècnic militar a Abu Dhabi el 1993. 1996 any. El MAK A-222 "Bereg" és adoptat per la Marina russa. 2003 any. El MAK A-222 es mostra al cap del departament militar rus S. Ivanov. Un mes després, la primera còpia en sèrie de l'A-222 "Bereg" forma part del quarantè BRAP, que forma part de la Flota del Mar Negre i es troba prop de Novorossiysk.
Composició de l'IAC "Bereg":
- 4-6 muntatges de pistola autopropulsats amb pistola de 130 mm;
- CPU mòbil amb sistema de control MR-195;
- 1-2 cotxes OBD.
Tot el complex té com a base MAZ-543M amb una roda de fórmula 8x8.
Muntatge de pistola autopropulsada MAK A-222
Les pistoles autopropulsades estan equipades amb una pistola de calibre de 130 mm, que es munta sobre un suport giratori i un dispositiu giratori en forma de coixinet de rodets especial. Per guiar l’arma, s’utilitza un sistema electromecànic amb els següents modes de guia:
- mode automàtic: es produeix segons els codis digitals entrants del lloc central;
- mode semiautomàtic: realitzat per l'artiller amb l'equip d'observació de l'ACS;
El mode semiautomàtic s'utilitza en cas de trencament de la comunicació amb el lloc central i els vehicles de l'OBD. L'autonomia de cada ACS MAK "Bereg" augmenta significativament la supervivència general del complex. La torreta dels canons autopropulsats està equipada amb llocs per a la tripulació: 4 carregadors, artiller i comandant. El lloc del comandant disposa d’una unitat de control per a tots els sistemes interns i externs de l’ACS i una gamma completa de dispositius per a la guia, l’observació, l’activació, les comunicacions i el suport vital de l’ACS. El lloc del tirador disposa de dispositius d’observació, guia, comunicació i control de la il·luminació. Dues estacions de treball per a carregadores es troben a prop de les safates d'alimentació al llarg del canó de l'arma. Les altres dues estacions de treball de les carregadores es troben a prop del bastidor de municions i del dispositiu de càrrega de municions. A la torre també hi ha 2 zones d’estiba per a 40 municions unitàries. L'interior de la torre té un recobriment sintètic per absorbir el so i la calor externs. Quasi tots els mecanismes de la torreta ACS estan segellats. Per reduir la contaminació de gasos a l'interior de la part de la torre, s'utilitza un ventilador, la presa d'aire es realitza a través d'una canonada al terrat.
Abans de començar el tret, els canons autopropulsats s’anivellen amb 4 preses, que proporcionen al xassís la rigidesa necessària per a l’ús de combat. És possible un moviment durant el tret: es tindrà en compte el sistema de modificacions introduïdes, que inclou un sensor òptic de visió i rotllo. Al xassís, a prop de la torre mòbil, es va instal·lar un compartiment d’alimentació que garanteix el funcionament de la unitat dels amplificadors per proporcionar guia, també hi ha un generador que garanteix el funcionament de preses, bateries, blocs de sistemes d’alimentació, foc control i orientació.
CP MAC "Bereg"
El lloc central inclou: un sistema de control de foc BR-136 amb canals optoelectrònics i de radar per detectar i rastrejar objectius detectats, i equips per a comunicacions i suport vital. El sistema de control d’incendis instal·lat proporciona una visió específica o global de l’entorn costaner a qualsevol hora, dia o nit. L’OMS pot realitzar la detecció i el seguiment d’objectes amb una contracció activa o passiva. Funcions OMS:
- Seguiment de fins a 4 objectius;
- proporcionar foc amb qualsevol arma autopropulsada a 2 objectes, tant al mar com a terra.
Després de disparar contra un dels objectius, el sistema de control de foc BR-136 pot organitzar instantàniament el tret contra el següent objecte escortat. El BR-136 calcula els paràmetres d’orientació de tots els ACS d’acord amb els paràmetres de moviment dels objectes detectats, utilitzant el mode d’objectiu central, el sistema de correcció i l’avaluació de la distància ACS del pal central. Tots els càlculs es realitzen en mode automàtic, així com l’ajust del tret. El OMS TsP IAC "Bereg" proporciona el llançament de les armes autopropulsades tant amb trets individuals com amb una explosió de 4 a 12 rds / min. El comandant observa la situació de combat mitjançant l'indicador de "rang azimut" o rep la informació necessària dels llocs d'observació o d'un helicòpter correctiu. La documentació de la cocció es realitza en mode automàtic, els resultats de la cocció es poden obtenir mitjançant dispositius d’impressió digital.
El pal central es divideix en 5 compartiments:
- el compartiment del motor, que alberga la font d'alimentació d'emergència dièsel-elèctrica i el convertidor per subministrar energia al BR-136;
- post d'antena (compartiment), on es troba l'equip receptor i transmissor de l'OMS;
- compartiment d'alta freqüència, especialment protegit de la radiació de microones i on es troben els dispositius de microones;
- un compartiment d'operadors de ràdio, on es troben els dispositius i llocs de processament d'informació per a un operador de radiotelegrafia i un conductor d'electricista. El lloc de l’operador radiotelegràfic està equipat amb una estació de ràdio, dispositius de comunicació, un ventilador i un escalfador. El seient del conductor elèctric està equipat amb un quadre de control per a un generador dièsel, font d'alimentació, sistema de suport vital;
- el compartiment de l'operador, en què estan equipats els llocs del comandant de tot el complex d'artilleria, el comandant del lloc central, el capatàs, l'electricista i l'operador de ràdio. El seient del comandant A-222 "Shore" està equipat amb equips de navegació, senyalització, comunicació i observació. A prop hi ha taules plegables per treballar amb mapes topogràfics, un dispositiu d'emergència per al control d'incendis. El lloc del comandant del lloc central està equipat amb dispositius de comunicació i control de foc. El lloc del capatàs també està equipat aproximadament. Els llocs de l'electricista i el radiometrista estan equipats amb dispositius per al seguiment dels objectius detectats, l'observació i la comunicació.
La instal·lació del pal central a terra es fixa amb preses especials per garantir el pla horitzontal de la rotació de l’antena. Les preses tenen control tant electromecànic com manual. A més, a la secció de proa situada sobre la cabina, s’instal·len 2 aparells d’aire condicionat, per a la ventilació de l’equip i per al suport vital de la CPU.
Vehicle de suport de l'IAC "Bereg"
El vehicle de suport del rellotge de combat consta de:
- font d'alimentació extraïble. Allotja dues estacions dièsel-elèctriques amb neutre aïllat, per subministrar energia a l'estació central;
- dipòsits amb combustible per a motors dièsel amb el càlcul de funcionament continu durant una setmana;
- Compartiments de 2 i 4 places per al descans;
- Menjador de 4 llits;
- cuines amb subministraments d'aliments durant una setmana;
- Ametralladora de torreta amb calibre de 7,62 mm al sostre;
- equips especials per a la senyalització de radiació i contaminació química;
- equips de navegació per arribar a un punt determinat;
- taquilles per guardar diverses pertinences del personal.
La necessitat del MAC A-222 "Bereg"
Els sistemes de míssils de creuer costaners no substituiran els sistemes d’artilleria costanera. El motiu principal són les zones mortes del DBK. Aquesta distància és d'un parell de quilòmetres a un parell de desenes de quilòmetres d'una zona no afectada. A més, els míssils de creuer, a diferència dels obusos d’artilleria, depenen de les contramesures enemigues: interferència i defensa aèria dels vaixells de superfície. A més, no té sentit utilitzar RC per a embarcacions petites, si el cost de la RC és igual al cost de diverses embarcacions d’aquest tipus. Ara molts països petits armen petites embarcacions, que constitueixen el potencial militar de les forces navals d’aquest estat.
Com a complement als complexos anti-vaixells, els sistemes d’artilleria autopropulsats haurien de ser la tasca principal de reforçar la defensa costanera de Rússia. Ara aquesta zona està pràcticament nua. Les disputes sobre quin tipus de calibre haurien de tenir els IAC no disminueixen fins ara. El principal avantatge d’un calibre de 152 mm o més és la possibilitat d’utilitzar projectils guiats i armes nuclears tàctiques. El principal avantatge del calibre de 130 mm és la seva alta velocitat de foc. Entre altres coses, per augmentar la supervivència del complex d'artilleria costanera, es proposa transferir-lo a un xassís de tancs. L'A-222 "Bereg" té una armadura a prova de bales i un xassís de rodes, però podria tenir un xassís de tancs i una armadura que pateixin 127 mm de munició naval enemiga, però això augmentarà el pes dels vehicles i l'abast de la seva aplicació..
Característiques principals:
- calibre de longitud de canó 54;
- angles de guiatge vertical de 5 a 50 graus;
- angles de guia horitzontal de 120 graus;
- velocitat de desplaçament de fins a 60 km / h;
- transferència a una posició de combat fins a 20 minuts;
- taxa total de foc 72 rds / min;
- autonomia de creuer de 850 quilòmetres;
- la distància admissible de l'ACS de la unitat central de processament no és superior a un quilòmetre;
- el pes de cada unitat del complex és de 43 a 44 tones;
- dimensions de l’ACS 13 / 3,1 / 3,9 metres;
- Dimensions de la CPU de 15 / 3,2 / 4,4 metres;
- Dimensions de MOBD 15,9 / 3,2 / 4,4 metres;
- tripulació d’ACS / CP / MOBD - 8/7/4 persones.
