Els vaixells de guerra moderns estan necessàriament equipats amb sistemes antiaeris de diverses classes i tipus. En funció de les tasques del vaixell, s’utilitzen sistemes d’artilleria o míssils. Al mateix temps, els vaixells de gran superfície, dissenyats per protegir ordres senceres dels atacs aeris, reben sistemes de míssils antiaeris de llarg abast. Els països líders estan armats amb aquests sistemes, que es distingeixen per un alt rendiment i perfecció. La publicació The National Interest va estudiar els sistemes moderns de defensa antiaèria a bord dels vaixells amb les característiques més altes i va intentar determinar quin és millor.
L’11 de novembre, les columnes Buzz i Security van publicar un nou article del col·laborador habitual Charlie Gao, Naval S-300 vs. America's Standard Missile (SM): Què és millor? " - "Complex rus S-300 contra el SM nord-americà: què és millor?" El títol de l'article anava acompanyat d'un intrigant subtítol: "I el guanyador és …"
Començant el seu article, Ch. Gao recorda que els mitjans de defensa antiaèria són un dels elements principals de l'equipament d'un vaixell de guerra. Un avió amb míssils anti-vaixells o altres municions guiades és una amenaça mortal per al vaixell i, per tant, aquest últim necessita equipament de protecció. Al mateix temps, el vaixell és una de les plataformes més convenients per col·locar sistemes de míssils antiaeris, inclosos aquells amb altes prestacions. Per tant, el vaixell es diferencia de les plataformes terrestres per restriccions menys estrictes en les dimensions i el pes dels sistemes instal·lats.
L’element principal de la defensa aèria d’un vaixell de guerra modern, com recorda l’autor, és un míssil guiat antiaeri (SAM). Els principals míssils de la Marina dels Estats Units pertanyen a la família Standard Missile / SM ("Missil estàndard"). Diversos productes d’aquesta família han estat en servei des dels anys seixanta del segle passat. Raytheon, que produeix modificacions modernes del SM, és extremadament positiu quant als seus productes. Anomena el seu míssil "el líder mundial en el camp de la defensa aèria de la flota". Els míssils estàndard de diverses modificacions es van llançar des de vaixells mitjançant guies rotatives o mitjançant llançadors verticals universals.
El principal sistema de defensa antiaèria de la marina russa és un sistema de defensa antimíssils, desenvolupat sobre la base d’elements del complex terrestre S-300, que originalment eren utilitzats per les forces de defensa antiaèria. El complex de vaixells S-300F es va desenvolupar en paral·lel amb el S-300 terrestre. L’autor s’interessa per com es mostra el míssil rus de llarg abast en comparació amb el seu homòleg nord-americà. En particular, es pregunta quin enfocament del desenvolupament d’armes té avantatges. Els míssils SM tenen l’avantatge de ser construïts originalment per a la marina? Quines qualitats positives dóna el complex S-300F la capacitat de rastrejar múltiples objectius, obtinguts dels seus predecessors terrestres?
C. Gao proposa començar a comparar míssils amb els mètodes de col·locació en vaixells portadors. Els principals transportistes dels "míssils estàndard" americans són els vaixells dels projectes Ticonderoga i Arleigh Burke de la Marina dels Estats Units. Les naus d’aquests projectes estan equipades amb un llançador vertical universal del tipus Mk 41. Els productes SM corresponen al concepte d’armament modular. Així, el vaixell pot rebre el nombre requerit de míssils de diferents tipus. Les municions míssils SM es poden augmentar reduint el nombre d'altres armes. Des del punt de vista de la composició de la munició, la instal·lació Mk 41 és un conjunt de cel·les, cadascuna de les quals pot contenir l'arma desitjada. El rodatge es realitza en ordre aleatori.
El complex antiaeri S-300F també utilitza un llançament de míssils verticals. Això es deu al fet que els complexos terrestres S-300 llancen míssils des de contenidors instal·lats verticalment. A diferència del complex americà, el soviètic / rus utilitza un muntatge giratori amb un tambor giratori orientat verticalment per emmagatzemar municions. El llançament es realitza només des d’una cèl·lula de tambor, situada sota la portella corresponent. Abans del següent llançament, el tambor ha de girar al voltant del seu eix i substituir un nou coet sota la portella.
Ch. Gao assenyala la diferència entre els dos mètodes de desplegament de míssils i les característiques d'aplicació i característiques associades. L'ús d'un tambor amb míssils condueix a una lleugera disminució del ritme de foc en comparació amb un llançador vertical. A més, els vaixells amb el S-300F no tenen la mateixa versatilitat que els transportistes Mk 41 i SM. En el seu cas, l’espai ocupat pels míssils antiaeris i altres mitjans del complex no es pot cedir a armes per a altres finalitats.
L'autor assenyala que els nous vaixells russos reben llançadors verticals universals, adequats, entre altres coses, per a l'ús de míssils antiaeris de diversos tipus. No obstant això, els míssils de la classe pesada de la família S-300 encara s’utilitzen juntament amb instal·lacions de bateria. Segons The National Interest, la versió naval del sistema de defensa antiaèria terrestre S-400 hauria de conservar aquesta característica de disseny.
Passant dels llançadors als propis míssils, Ch. Gao assenyala una altra característica curiosa de les armes americanes. Creu que els sistemes de míssils nord-americans tenen avantatges pel fet que la sèrie SM s'ha desenvolupat durant molt de temps. S'ha acumulat una experiència seriosa que us permet millorar les armes.
Al mateix temps, els complexos russos tenen avantatges en forma de principis per al seu desenvolupament. Els míssils antiaeris de la línia C estan unificats en gran part amb sistemes terrestres amb un propòsit similar. Com a resultat, es fa possible modernitzar simultàniament els complexos terrestres i de vaixells, orientats, per exemple, a augmentar l’abast.
Mitjançant els míssils SM-2 Block IV existents, els vaixells de la Marina dels Estats Units poden atacar els avions enemics a distàncies de fins a 240 km. El nou coet va rebre aquestes oportunitats gràcies al desenvolupament a llarg termini, però amb èxit, del prometedor motor Mk 72. Aquest producte és el que proporciona al coet unes característiques d’alt rendiment i proporciona una solució a problemes a distàncies significatives. El míssil SM-2 Block IV va entrar en servei el 2004.
L’autor considera que el producte rus 48N6DM és la resposta al sistema de defensa antimíssils nord-americà. Aquest míssil es va desenvolupar originalment per al complex terrestre S-400. El 2015 es va modificar per utilitzar-lo en el creuer de míssils nuclears pesats del Projecte 1144 Admiral Nakhimov, amb un abast de tir de 250 km.
No obstant això, segons Ch. Gao, quan va aparèixer el míssil rus 48N6DM, la flota nord-americana feia quatre anys que operava el nou producte SM-6. Les característiques exactes d’aquest míssil basat en vaixells encara no s’han publicat. Només se sap que està equipat amb un cap de radar actiu, que proporciona avantatges respecte a altres armes. La presència d’ARGSN, combinada amb la capacitat de les forces navals per dur a terme operacions de combat mitjançant sistemes centrats en la xarxa, atorga al míssil capacitats especials. Segons algunes estimacions, el camp de tir del nou míssil SM-6, a causa dels seus avantatges característics, es pot augmentar a 370 km.
Charlie Gao creu que els míssils antiaeris de llarg abast basats en vaixells nord-americans s’han desenvolupat més ràpidament que els russos, per la qual cosa són superiors en termes de camp de tir i capacitats bàsiques. Els motius d’això són senzills. La Marina dels Estats Units va iniciar el desenvolupament d'armes míssils de la família Standard Missile amb característiques augmentades en relació amb el desig d'obtenir complexos que tinguessin un avantatge greu sobre les possibles amenaces. La família de míssils SM estava destinada a la flota i no està inclosa en els programes unificats per a la unificació de les armes de l'exèrcit, però aquest fet no interfereix en el seu funcionament i el seu desenvolupament posterior.
En el cas dels complexos russos de la sèrie "C", es va produir la màxima unificació possible dels sistemes de vaixell i terra. Aquest darrer, a diferència del SM nord-americà, no tenia incentius per al desenvolupament ràpid i un fort augment de les característiques, cosa que va comportar un cert retard. Com a resultat, el S-300F difereix de les SM modernes en un camp de tir més curt, però, pel que sembla, el comandament considera que aquest retard és acceptable. Segons Ch. Gao, això es deu al fet que l'estratègia de l'armada russa té un caràcter defensiu. Aquest fet redueix la necessitat de míssils de llarg abast i us permet continuar utilitzant els existents.
***
Les xifres citades en un article recent de The National Interest no semblen molt optimistes pel que fa a la marina russa i les seves capacitats de combat. Del material escrit per Ch. Gao, es dedueix que la Marina dels Estats Units disposa de míssils de navegació més avançats amb un abast més gran i, per tant, es distingeixen per un gran potencial en el context de la defensa aèria. També es van criticar algunes solucions de disseny. Al mateix temps, però, s’ofereix una explicació dels motius d’aquesta situació.
Al mateix temps, hi ha alguns errors que distorsionen la imatge real. Per tant, s’argumenta que el míssil SM-2 Block IV, gràcies a la nova central elèctrica, és capaç d’assolir objectius a distàncies de fins a 240 km. No obstant això, les fonts obertes indiquen característiques més modestes. L'abast d'aquest coet arriba només a 180 km. L’abast de 240 km només es va obtenir en el següent projecte SM-6. Està previst un nou augment de la gamma, però encara no hi ha informació exacta sobre la implementació d'aquests plans.
Dit d’una altra manera, l’autor estranger, intentant mostrar la superioritat, en general, de bons míssils de la família Standard Missile, va sobreestimar els seus paràmetres reals. En el cas dels sistemes de defensa antiaèria S-300F, només es van utilitzar dades tabulars de míssils relativament antics, tot i que es va esmentar el modern 48N6DM.
Tot i això, en un dels temes hem d’estar d’acord amb Ch. Gao. Assenyala la imperfecció del llançador de torretes verticals de tambor. De fet, aquest sistema és greument inferior a una instal·lació vertical amb cel·les separades. Amb la mateixa munició, el mòdul d’instal·lació Mk 41, en comparació amb el sistema giratori S-300F, té aproximadament 1,5 vegades menys volum.
El desenvolupament de nous llançadors d’un disseny més eficient va començar en temps de l’URSS, però per diversos motius es va completar amb un retard important. La introducció d’aquests sistemes també s’ha endarrerit. Com a resultat, els complexos S-300F van rebre un nombre limitat de vaixells, alguns dels quals, a més, no poden continuar servint, almenys fins que no es porti a terme la reparació.
L'autor de The National Interest assenyala que el comandament nord-americà planejava proporcionar superioritat sobre les possibles amenaces, i això va conduir al desenvolupament actiu de míssils transportats per vaixells. Els plans russos tenien un aspecte diferent, amb el resultat que el S-300F es queda per darrere de la família SM pel que fa a les seves característiques. És fàcil veure que el desenvolupament de sistemes de defensa antiaèria russa per a la flota continua, encara que no de la manera que es podria esperar. Sobre la base dels sistemes terrestres S-300, es van crear prèviament els complexos S-300F i S-300FM. El nou S-400 "compartia" alguns míssils amb el sistema de defensa aèria naval, però no es convertia en la base d'un complex de ple dret. El prometedor sistema S-500, previst en un futur pròxim, segons diverses estimacions, podrà tornar a convertir-se en la base del complex antiaeri del vaixell, que haurà de mostrar altes prestacions.
Com a resultat, sorgeix una imatge similar a una mena de cursa d’armaments en el camp dels sistemes antiaeris navals. Per una sèrie de raons ben conegudes, en el passat recent, els Estats Units es van posar al capdavant amb la sèrie de míssils Standard Missile. No obstant això, en el futur, després de l’aparició d’un nou complex, Rússia podrà convertir-se en el líder en aquesta àrea. Naturalment, aquest serà un pretext per a noves publicacions a la premsa estrangera.
