Hi ha moltes llegendes sobre el comandant de la 394a bateria estacionària d’artilleria costanera, Andrei Zubkov. Però un d’ells és el més famós de Novorossiysk. Un dia, el comandament va arribar a la bateria 394 amb algun tipus d’inspecció. A la base naval de Novorossiysk, ja hi havia un rumor sobre el franctirador d’artilleria Zubkov, que va ser sobrenomenat el “controlador de trànsit de Novorossiysk” per la seva capacitat per aturar qualsevol moviment de l’enemic pels carrers de la ciutat durant el funcionament de la bateria. El mateix rumor el va dotar del do de cobrir un sol objectiu, ja fos un cotxe, un tanc o un blindat, des d’una distància de deu quilòmetres. Els contes estaven entrellaçats amb rumors, mites amb llegendes.
El comandament, per descomptat, era conscient de les habilitats amb què els soldats van atorgar Zubkov. I, en ocasions, representants de les altes autoritats van decidir personalment, ja sigui per aixecar el comandant Zubkov, o revisar els rumors, i van convidar Andrei Emmanuilovich a demostrar el seu talent posant-se darrere de l'arma.
Sever i poques vegades somrient, Zubkov, sense cap mena d’emoció, es va acostar fredament a l’arma més propera. I en aquest moment, per a la seva desgràcia, alguns Fritz conduïen tranquil·lament el seu Opel Blitz per un dels carrers bombardejats de Novorossiysk. En general, la carcassa moribunda al costat occidental de la badia de Tsemesskaya va causar una impressió al comandament.
Sovint, la llegenda està adornada amb els detalls més vistosos, com si Andrei aconseguís conduir una petxina a la finestra de la cabina. Però les llegendes no creixen de zero, sobretot quan es tracta d’un artiller tan hàbil com Andrei Zubkov. Però, qui era el camarada Zubkov, la glòria de la qual està estretament entrellaçada amb la glòria de la 394a bateria?
Andrey Zubkov va néixer el 27 d’octubre de 1918 al poble de Bogolyubovo, districte Priishimsky de la regió del nord de Kazakhstan, ara és el districte de Kyzylzhar, al nord de Kazakhstan, a pocs quilòmetres de la frontera amb Rússia. Andrei va passar la seva infantesa a l’estepa del bosc, inusual a la major part del Kazakhstan, esquitxada de rius i llacs. El 1936 es va graduar de l'escola secundària i va ingressar a l'Exèrcit Roig.
Es va notar el fiable i assenyat Andrey, oi. Així, el 1940, Zubkov es va graduar amb excel·lents notes a l’escola d’artilleria naval Lenin Komsomol d’Ucraïna a Sebastopol. Per assignació, Andrei va anar a servir a la flota del Mar Negre a la base naval de Novorossiysk. Ahir mateix, cadet, des del juny de 1940 es converteix en comandant ajudant de la 714a bateria estacionària del NVMB, situada a la badia de Golubaya, prop de Gelendzhik.
I la guerra ja era a les portes. Una guerra que farà d’un noi de 22 anys una llegenda de l’artilleria i que l’aturarà de somriure durant molt de temps.
El 22 de juny no es va fer esperar. Es va decidir reforçar l’artilleria costanera instal·lant una altra bateria a la carretera Sukhum. L'elecció de la ubicació de la nova bateria va caure a l'altura del cap Penay, que es troba entre Novorossiysk i Kabardinka, entrant a les ones del mar durant un parell de centenars de metres. Tota la badia de Tsemesskaya i la ciutat eren perfectament visibles des d’una alçada sobre el cap Penaysky.
El 15 de juliol de 1941 es considera la data de fundació de la bateria, que al principi només portarà un número, i posteriorment es convertirà en "personalitzada", gràcies al seu comandant permanent. Però aquell dia, al lloc de la futura bateria, a través de les matolls de ginebró i bosc, només l’enginyer fortificador Mikhail Kokin i el tinent Polushny caminaven ocupats pel vessant rocós del Mar Negre. I el 19 de juliol, Andrei Zubkov va arribar a l’alçada objectiu amb els seus artillers de la Marina Roja, per descomptat, observant la mateixa imatge d’un vessant rocós cobert de ginebre. Van ser ells els qui, sota la supervisió de l’enginyer Kokin, van construir una bateria. I per això se'ls va donar una mica més de deu dies.
Els homes de la Marina Roja treballaven dia i nit. Calia excavar fosses per als fonaments d’armes, un telemetre, cellers, cockpits, refugis i tot tipus de dependències. A l’enginyosa pel·lícula They Fought for the Motherland, l’operador combinat Ivan Zvyagintsev interpretat per Sergei Bondarchuk va dir una vegada cavant una trinxera a l’estepa prop de Stalingrad: "Això no és terra, sinó una mutilació per al poble!" Afortunadament, no va veure la terra de la costa del Mar Negre als contraforts del Caucas, en cas contrari les paraules haurien estat més fortes.
El terreny pedregós i rocós va esgotar els constructors fins a l’esgotament, pesat pel calorós sol de juliol, quan la temperatura a l’ombra superava els 30 graus. L'única cosa que va alegrar el treball infernal va ser un gramòfon tocant a l'obra i un breu bany al vespre. Literalment, en els primers dies de la construcció, entre els homes de la Marina Roja de Zubkov apareixien els seus propis paletes "bateristes", treballadors de formigó i estufers.
Tot i que de tant en tant al pou ja gairebé excavat es trobaven amb roques massives, els darrers dies de juliol totes les fosses estaven completament llestes. I l’1 d’agost el formigó abocat a les fosses es va congelar. Com va assenyalar el mateix Zubkov, no hi havia ralentis al lloc de construcció. Pel que sembla, els tràgics informes del front van esperonar els combatents. Alguns d’ells ja han rebut notícies que la seva ciutat està ocupada, mentre que d’altres han sabut que la seva casa ha estat cremada. Construïen una casa nova, l’última per a alguns.
Immediatament després del formigó dels emplaçaments per a les armes, refugis i altres coses, les mateixes armes van ser portades de Novorossiysk en plataformes metàl·liques especials. I aquí va sorgir un altre problema. La conclusió és que el pendent asfaltat, ara suaument inclinat, de l’alçada a la qual es trobava la mítica bateria, durant la seva construcció, es va elevar amb un angle molt pronunciat i en alguns llocs semblava completament inaccessible. I el pendent, adequat per passejar tranquil·lament, no es va deure en absolut a l'arribada de la civilització a la postguerra. Així, va ser fabricat per 5.000 bombes aèries i 7.000 obusos que van caure sobre la zona de la bateria durant tota la guerra.
Però l’extraordinària tossuderia de Zubkov i, segons les seves pròpies paraules, els consells del coronel Semyonov, el comandant de la instal·lació (segons la meva modesta opinió, no va estar sense ferralla i algun tipus de mare), van ajudar les armes a ocupar els seus llocs legítims..
Ja el 8 d’agost de 1941, quatre canons navals B-24 de 100 mm van disparar per primera vegada, entrant així en servei com una bateria costanera de sang plena. La bateria rebrà el seu primer veritable bateig de foc només un any després, però realment cal desconèixer completament la personalitat del capità Zubkov (aleshores encara era tinent major) per suposar que el servei al 394 era un recurs.
Andrei Zubkov va exigir el compliment de només tres regles, que ell mateix seguia. En primer lloc, una disciplina deliberada però estricta. En segon lloc, un coneixement impecable del seu negoci. En tercer lloc, tranquil·litat perfecta en qualsevol entorn.
Es va realitzar un treball acurat per camuflar la bateria amb xarxes de camuflatge, arbres, etc. Les pistoles, per descomptat, estaven pintades amb pintura de bola naval (aquest color "gris" naval tan especial). Es feien exercicis regulars de dia i de nit contínuament. Paral·lelament, la disposició de la bateria va continuar. Inicialment, es va dissenyar de manera que durant un bombardeig massiu, la guarnició va passar a la clandestinitat en el sentit literal de la paraula, però la pràctica està acostumada a dictar les seves pròpies regles. Per tant, ja amb experiència en la construcció, Zubkov va continuar millorant la fortalesa que li era confiada, alhora que memoritzava literalment tots els plecs del terreny. Això els ajudarà quan les cabines subterrànies de formigó quedin destrossades pel següent bombardeig (al museu a l'aire lliure "La bateria del capità Zubkov" encara es poden veure les restes restants de les cabines) i les heu de tallar just al roca.
L'enemic es va precipitar a Novorossiysk amb ràbia. Aviat va quedar clar que les tasques de la 394a bateria costanera s’haurien d’ampliar immediatament. Així, el comandant Zubkov, l'objectiu principal del qual era tancar el pas a la badia de Tsemes per mar per a l'enemic, va començar a estudiar-se ell mateix i a entrenar la seva guarnició per disparar contra objectius terrestres en les condicions costaneres de muntanya proposades.
El 22 d'agost de 1942, quan els nazis van irrompre cap a Novorossiysk, la bateria 394 va disparar la seva primera salvació de combat contra l'enemic. I havien de colpejar només objectius terrestres.
