"Nitidesa" i altres. Armes hipersòniques per a videoconferències

Taula de continguts:

"Nitidesa" i altres. Armes hipersòniques per a videoconferències
"Nitidesa" i altres. Armes hipersòniques per a videoconferències

Vídeo: "Nitidesa" i altres. Armes hipersòniques per a videoconferències

Vídeo:
Vídeo: Meet New MiG-35 Fulcrum-F Special Multirole Fighter Jet After Upgrade 2024, Desembre
Anonim
Imatge
Imatge

Per a les forces aeroespacials, s'estan desenvolupant nous models de sistemes de míssils d'aviació, incl. sistemes hipersònics. Un complex d’aquest tipus ja s’ha posat en alerta i s’espera que apareguin de nous en el futur. Juntament amb altres armes, els avions de combat rebran el complex "Ostrota", el desenvolupament del qual es va conèixer fa poques setmanes.

Segons dades no oficials

Izvestia va informar sobre el treball de desenvolupament d'Ostrot al maig. De fonts desconegudes, van rebre algunes dades tècniques i organitzatives, així com un calendari de treball. Aquesta informació ha estat publicada i és de gran interès.

S'informa que el principal desenvolupador del complex "Ostrota" és l'Oficina Estatal de Disseny Mèdic "Raduga" ells. I jo Bereznyak; El sistema de propulsió d'un nou tipus està sent creat per l'Oficina de Disseny de Construccions de Maquinària "Soyuz" de Turaevsky, ambdues empreses formen part de la Corporació d'Armament de Míssils Tàctics. Mentre el projecte està en desenvolupament.

Un nou tipus de sistema de míssils hipersònics està destinat a ser utilitzat pels bombarders que transporten míssils d’aviació de primera línia i de llarg abast. Els avions Su-34 i Tu-22M3 són nomenats els seus transportistes. El míssil, per al qual encara no s’ha escollit la designació, serà més petit i lleuger que altres armes d’aviació hipersòniques desenvolupades per Rússia. El rendiment del vol, el mètode d’orientació, el tipus i els paràmetres de la ogiva no es van informar.

"Nitidesa" i altres. Armes hipersòniques per a videoconferències
"Nitidesa" i altres. Armes hipersòniques per a videoconferències

El vol hipersònic serà impulsat per un motor ramjet. Aquest producte es crea a l’oficina de disseny de Soyuz i porta la denominació de producte Producte 71. Es desconeixen les característiques i característiques del disseny d’aquest producte.

S'informa que les proves de vol del nou coet començaran l'any vinent. No s'han especificat altres plans del client i dels desenvolupadors. La complexitat de la direcció hipersònica ens permet suposar que la prova i la posada a punt de l’Ostrota trigaran uns quants anys. En conseqüència, el complex acabat entrarà en servei amb les Forces Aeroespacials només a la segona meitat d’aquesta dècada.

Hipèrson per a l'aviació

S'està desenvolupant una nova arma amb altes característiques de vol per a la nostra aviació militar. És destacable i important que el complex Ostrota deixi de ser el primer model de la seva classe al servei de les Forces Aeroespacials russes. En el moment que aparegui, hi haurà almenys dues municions hipersòniques en el rang d'armament dels bombarders.

El primer sistema de míssils hipersònics d'aviació ja és a l'exèrcit. A finals de 2017, el complex Dagger, que inclou l’avió portaequipatges MiG-31K i un nou míssil aerobalístic, es va posar en servei de combat experimental. Segons dades conegudes, el coet "Dagger" desenvolupa una velocitat d'almenys 10M i és capaç de lliurar una ogiva de 500 kg a una distància de més de 1000 km.

Imatge
Imatge

De moment, el portador del "Dagger" és un interceptor MiG-31K modificat. En el futur, el modernitzat bombarder de llarg abast Tu-22M3M podrà transportar el nou míssil. També es va informar sobre la possibilitat de la seva integració al complex armamentístic del prometedor caça Su-57.

No fa gaire, al febrer d’aquest any, es va conèixer el desenvolupament d’un altre míssil hipersònic per a avions. El producte amb el codi "Gremlin" ha estat creat per les empreses KTRV des del 2018. En el moment dels primers informes sobre el projecte, es van provar unitats de coets individuals. A més, la disposició d'aquesta arma es va provar en vol amb la suspensió d'un caça Su-57.

El coet Gremlin rep el motor ramjet Product 70 desenvolupat pel Soyuz Design Bureau. Les primeres proves de banc d’aquest motor estaven previstes per al futur proper. Les proves conjuntes estatals del míssil començaran el 2023. Es va esmentar que el nou míssil serà transportat pel bombarder Tu-22M3 de l'última modificació, així com pels caces Su-57, Su-35S i Su-30SM.

Noves oportunitats

Amb tota probabilitat, l'Ostrota i el Gremlin seran míssils aire-terra capaços de copejar objectius estacionaris o mòbils. En aquest sentit, complementaran el "Dagger" existent. Es desconeix el seu abast de vol, però es pot suposar que superarà diversos centenars de quilòmetres.

Imatge
Imatge

L'alta velocitat de vol dels nous míssils, no menys de 5-7 M, proporcionarà un avenç en la defensa aèria i antimíssil de l'enemic, moderna i prometedora. Les tecnologies modernes també permeten assegurar una alta precisió de l’orientació i una elevada potència de la ogiva. Se suposa que els míssils dels tres tipus tenen distàncies diferents. Gràcies a això, el cop es pot realitzar utilitzant un producte que correspon més completament a la tasca que ens ocupa.

Segons els informes, totes les noves mostres d'armes hipersòniques seran compatibles amb diferents portadors. Els míssils de tres tipus entraran en servei amb l'aviació de llarg abast i de primera línia, i es poden utilitzar productes del mateix tipus per resoldre diferents tasques. L'ús de "Ostrota" o "Gremlin" per un lluitador del tipus Su-30SM o Su-57 es distingirà per relativa simplicitat i el bombarder Tu-22M3M serà capaç d'augmentar dràsticament el radi de combat global del sistema de míssils. És curiós que per primera vegada en la pràctica domèstica, l'aviació de llarg abast i de primera línia rebi una arma comuna, i amb ella els coneguts avantatges associats a la unificació.

Cal assenyalar que l’aparició de noves armes tindrà un efecte positiu sobre les perspectives dels avions. Per exemple, el Tu-22M3 es troba actualment en fase de modernització, a causa del qual s’incrementa el recurs i s’allarga la vida útil. Les seves armes estàndard estan quedant obsoletes i requeriran la seva substitució en el futur. Amb l'ajut del "Dagger" o "Gremlin" serà possible resoldre aquest problema.

Imatge
Imatge

L'aparició de "Ostrota" i "Gremlin" també ampliarà la gamma d'armes per a diversos tipus de combatents i bombarders. Això augmentarà el potencial dels avions de primera línia quan treballi contra objectius terrestres, apropant-lo al màxim a les capacitats dels bombarders de llarg abast.

El futur de la videoconferència

Així, d’aquí a uns anys apareixeran tres nous sistemes de míssils amb característiques i capacitats diferents als arsenals de les Forces Aeroespacials. Els productes amb diferents paràmetres i potencial, compatibles amb diferents operadors, augmentaran la flexibilitat de l’ús de l’aviació de llarg abast i de primera línia per resoldre una àmplia gamma de tasques.

Tot i això, totes les noves oportunitats i avantatges només s’obtindran en un futur llunyà. Les proves de nous sistemes de míssils començaran només el 2022-23 i totes les mesures necessàries es completaran en uns quants anys més. Després es dedicarà un temps al desenvolupament de la producció i l'operació a l'exèrcit. Com a resultat, totes les noves oportunitats no estaran disponibles fins a mitjan dècada.

En general, però, la situació propicia l’optimisme. En interès de les Forces Aeroespacials, s'estan creant diversos nous models d'armes hipersòniques i no es pot descartar que els següents projectes d'aquest tipus s'iniciïn en el futur. A més, la direcció hipersònica no es limita només als sistemes d’avions, que a mitjà termini canviaran greument les capacitats de les forces armades en el seu conjunt.

Recomanat: