Els nord-americans estan sincerament convençuts que l’èxit dels seus submarins en l’enfrontament amb la Marina soviètica va esdevenir decisiu per a l’èxit de la Marina dels Estats Units en general, i l’èxit de la Marina dels Estats Units va contribuir a la rendició de Gorbatxov a Occident. Segons John Lehman, secretari de l'armada nord-americana dirigit per Reagan, durant una reunió a Malta, Gorbatxov va dir a Reagan molest:
"Estem envoltats de la vostra flota".
Aquí heu d’entendre que, mitjançant la intel·ligència estrangera, la màxima direcció política i militar va rebre informació real i objectiva sobre la superioritat de les forces submarines de la Marina dels Estats Units.
Què és el més trist? La situació no era desesperant, podríem contrarestar amb eficàcia els nord-americans (si tenim en compte consideracions purament militars i no l’economia, que era el principal problema).
Com a resultat, l’URSS va perdre l’enfrontament submarí, al final substituint els èxits reals per propaganda completament divorciada de la realitat (per exemple, el suposat èxit de l’operació de recerca Atrina). I les mentides directes, ni tan sols per a la societat, sinó per a la màxima direcció política d '"Atrina" al comandament de la Marina de l'URSS, n'és un clar exemple.
L’inici de l’enfrontament
Els primers anys de l’enfrontament submarí, els submarins dièsel-elèctrics (inclosos els de la Marina dels Estats Units) hi van jugar un paper clau. Mentre l '"àtom militar" es dirigia cap al submarí, era necessari "lluitar amb bateries".
Els nord-americans, tements que les tecnologies alemanyes que havien acabat a l’URSS permetessin augmentar el nombre i la qualitat de la flota submarina, han experimentat activament amb diversos tipus d’equips hidroacústics des dels anys quaranta, cosa que els permetria dirigir forces antisubmarines a un submarí enemic. Bàsicament parlàvem d’hidròfons estacionaris. A finals dels anys quaranta, va quedar clar a la Marina que els submarins també poden actuar com a portadors d’estacions hidroacústiques efectives i ser utilitzats a l’OLP. El cas també es va conèixer àmpliament quan el submarí dièsel-elèctric britànic HMS Venturer va destruir des d'una posició submergida el submarí alemany U-864 que també anava sota l'aigua el 9 de febrer de 1945. El resultat d’adonar-se d’aquestes coses va ser el projecte Cayo: un programa per crear un submarí capaç de combatre submarins.
Els submarins de la classe Barracuda creats arran d’aquest projecte no van tenir èxit. Però la comprensió del fracàs amb el "Barracuda" va donar lloc a un tipus de submarí que s'ha convertit en una llegenda del submarí no nuclear americà: el submarí "Teng".
Van ser els vaixells d’aquest tipus els que es van convertir en els primers que els nord-americans van començar a enviar en massa a les aigües territorials soviètiques per al reconeixement. Abans, només hi havia viatges puntuals dels antics "Tenches" sense cap mena de caprici impudent.
Mentre que el "Nautilus" atòmic s'utilitzava en exercicis experimentals, el "Tengi" dièsel-elèctric va començar a desenvolupar activament les aigües costaneres soviètiques. De vegades, això va provocar diferents incidents.
Així, a l’agost de 1957, l’USS Gudgeon, un vaixell d’aquest tipus, va ser descobert per vaixells navals prop de Vladivostok. El resultat va ser una persecució de 30 hores amb l'ús de càrregues de profunditat reals, el vaixell mai no va ser alliberat: com a resultat de la persecució, va haver de sortir a la superfície.
A principis de 1958, es va produir un incident similar amb l'USS Wahoo, que també va ser obligat a aflorar pels vaixells soviètics.
S'ha d'entendre que hi va haver molts més casos en què els nord-americans no van ser detectats.
Des del començament dels anys quaranta fins al moment de la crisi dels míssils cubans, el nombre d’atacs submarins nord-americans a les costes de l’URSS va superar el 2000. Durant un d'ells, el submarí dièsel elèctric nord-americà USS Harder, tipus "Teng", que va entrar als terroristes soviètics el 1961, va passar desapercebut directament al port de Severomorsk i va fer fotografies dels amarratges i dels vaixells que hi estaven. El vaixell va passar desapercebut.
A principis dels anys 60, el ja atòmic Skipjack va penetrar en la incursió de Severomorsk i després de mitja hora va passar desapercebut, i aquesta va ser la decisió del comandant del vaixell, que anava en contra de les seves ordres (només "volia veure" Severomorsk).
El 1975, durant una audiència al Comitè d'Intel·ligència de la Cambra de Representants del Congrés dels Estats Units, es va anunciar que al llarg dels anys, els submarins nord-americans van participar en 110 incidents com ara col·lisions amb submarins soviètics o en escaramusses amb forces antisubmarines del URSS. Com podeu veure, les estadístiques són molt eloqüents.
Als anys 60, quan la Marina soviètica va adquirir importants quantitats de submarins nuclears, l’experiència nord-americana d’operacions a les nostres aigües va resultar ser molt útil per a ells ja en un enfrontament totalment submarí.
Per si sols, els submarins Teng pertanyien als programes de màxima prioritat de la Marina, inclòs perquè els futurs submarins nord-americans poguessin entrenar-se en combat submarí contra submarins dièsel elèctrics realment silenciosos, secrets i eficaços.
Tot i que la decisió que en el futur tots els submarins nord-americans només seran atòmics va ser presa pel llavors comandant Arleigh Burke el 1956, els Tengis van servir durant dècades després.
Al mateix temps, als anys cinquanta, l’elevat nivell de soroll del Nautilus en comparació amb els submarins dièsel-elèctrics nord-americans va obligar els nord-americans a resoldre un altre problema important.
Atès que la Marina de l’URSS esperava l’ús generalitzat de submarins dièsel-elèctrics i, com és obvi, tindrien (en aquells anys) un avantatge furtiu respecte als submarins nuclears nord-americans, amb un alt grau de probabilitat hauria estat darrere d’ells la primera salvavita de torpedes.. Això significava que, per al submarí nord-americà, la batalla començaria amb una sobtada salvació dirigida contra torpedes.
Per no només sobreviure en aquesta situació, sinó també per guanyar, era necessari eludir la derrota. Per a això, als Estats Units des de principis dels anys 50, sense precedents a escala (ni tan sols hem realitzat res semblant), exercicis experimentals i de recerca amb l’ús massiu de diversos mitjans de contraacció hidroacústica. En general, el problema de la primera salvació va ser resolt pels Estats Units completament a finals dels anys 50 i encara conserva un avantatge aclaparador en els mitjans del SRS.
Quan van aparèixer els submarins nuclears Skipjack, amb els quals les forces submarines de la Marina dels Estats Units van assolir un nou nivell qualitatiu, el submarí americà ja tenia una experiència molt seriosa en el treball contra submarins i en les zones de domini de les forces antisubmarines soviètiques.
Va ser molt més difícil per als mariners soviètics. Durant molts anys, les tasques que als Estats Units ja havien resolt els submarins nuclears, la nostra flota va continuar resolent-les amb dièsel-elèctriques. Això fins i tot es va aplicar a les tasques de dissuasió nuclear, que van ser parcialment resoltes pels submarins del Projecte 629 i les seves modificacions. Les condicions en què els mariners dels míssils soviètics dièsel-elèctrics havien de servir just a la costa americana eren extremadament difícils i molt perilloses.
Va ser durant aquest servei de combat que va morir el submarí dièsel-míssil K-129, que es va enfonsar a prop de les illes Hawaii.
No obstant això, aquests "suïcides" del Projecte 629 van contribuir molt a la dissuasió estratègica, i en aquells anys en què l'URSS tenia un ordre de magnitud darrere en termes de vehicles de repartiment i la Marina dels Estats Units es percebia com una amenaça molt greu.
La història del creuer de submarins dièsel a Cuba durant la crisi dels míssils cubans també és àmpliament coneguda i no requereix una nova explicació, així com conclusions.
Però, tot i així, el contingut principal de l’enfrontament submarí (submarí versus submarí) era l’operació de submarins atòmics. I en ells, els Estats Units també tenien una superioritat tècnica inicial, en gran part a causa de la personalitat d’una sola persona.
Hyman Rikover i la seva flota atòmica
L’almirall Hyman Rikover es va convertir en el creador de facto de la flota de submarins nuclears nord-americans. Tenint extenses connexions en l'establiment polític, en realitat tenia poders pròxims als "dictatorials" a la "seva" flota submarina.
Segons les memòries, Rikover es distingia per un personatge molt difícil. Tot i això, això passa sovint amb persones destacades.
Rikover, hiperactiu, polititzat, aspre, verinós, intolerant, poc cerimoniós, increïble treballador, cap extremadament exigent que escup la seva posició oficial i rangs, va provocar sentiments diversos fins i tot entre els seus col·legues que l’apreciaven i el respectaven.
Fins i tot el president Nixon, en un discurs de 1973 a l’estrella del quart almirall de Rickover, va dir sense embuts: “No intento dir que estigui lliure de controvèrsia. Diu el que pensa. Té contraris que no estan d’acord amb ell. De vegades tenen raó i és el primer a admetre que s’ha equivocat. Però la cerimònia d’avui simbolitza la grandesa del sistema militar nord-americà i de la marina en particular, perquè aquesta persona controvertida, aquesta persona que implementa idees innovadores, no va ser ofegada per la burocràcia; perquè si la burocràcia ofega el geni, la nació està condemnada a la mediocritat.
Rickover odiava la mediocritat fins a tal punt que creia que un home mediocre estava millor mort.
A principis dels vuitanta, es va revelar que els informes falsificats de defectes en la soldadura del casc havien retardat el llançament de submarins gairebé acabats. Es van construir a la drassana Electric Boat … La drassana, per descomptat, va intentar culpar la flota del gegantí malbaratament de diners i temps, però Rikover va utilitzar dents, urpes i llaços perquè la drassana mateixa i a costa seva corregís el que va fotre.
Tanmateix, va fracassar … Rikover estava furiós: de fet, la flota es va veure obligada a pagar la incompetència i les mentides de la drassana.
Reagan va estar d'acord amb la dimissió de Rickover, però volia una reunió personal. En presència del president i ministre de Defensa, Kaspar Weinberger, Rikover es va girar amb tota la seva glòria: just al despatx oval, va dir al ministre Lehman "una formiga arrogant" que "no entén res a la marina" i, recorrent a Lehman, va cridar: tot el programa? Sí, menteix, menteix, perquè serveix a contractistes i volen desfer-se de mi, perquè al govern només jo no els permet robar els contribuents! " Aleshores, l’almirall violent va atacar el president amb la pregunta: “Ets home? Podeu prendre decisions pel vostre compte?"
Així, el 31 de gener de 1982 va acabar la carrera naval de 63 anys de Hyman Rikover, de 80 anys.
(Tatiana Danilova. "Almirant rampant H. Rickover, pare de la flota atòmica dels Estats Units".)
El resultat dels esforços de Rickover (per tota la seva extravagància i ambigüitat) no són només submarins massius de la Marina dels EUA, sinó submarins massius de baix soroll. La situació amb la relació de soroll entre els submarins nacionals i els de la Marina dels EUA mostra clarament el gràfic:
Tenint en compte el fet que la propietat tàctica clau dels submarins és el sigil, els submarins de la Marina dels Estats Units tenien un avantatge important sobre els submarins de la Marina.
Però els nord-americans no es van aturar a assolir la superioritat en sigil. El segon pas per aconseguir un domini absolut sota l'aigua va ser el seu enfocament per a l'adquisició d'objectius. I aquí van fer una autèntica revolució, demostrant de nou un nivell molt més alt d’organització d’R + D i l’ús de nous mitjans de recerca de submarins a la flota que el seu adversari, nosaltres.
Inicialment, la cerca d'un objectiu es basava en el fet que, tenint algunes dades preliminars sobre la ubicació de l'objectiu, o fins i tot realitzant una cerca en una àrea determinada sense informació preliminar, calia escoltar l'objectiu. Tenint en compte el gran nombre de contactes falsos i condicions complexes de fons, es va seguir una etapa molt difícil de classificació de contactes. Però més tard, els nord-americans van fer un gran avanç en l’ús de sistemes sonars, de fet, posant l’etapa de classificació abans de l’etapa de detecció.
Això es va deure a la cerca i acumulació de bases de dades de "retrats acústics" i mostres característiques de submarins. Abans de crear aquest "banc de dades", hi havia un difícil i arriscat procés d'acumulació de les dades necessàries, un exemple del qual és el seguiment a llarg termini del submarí "Lapton" (USS Lapon, un submarí del tipus "Sturgeon") pel projecte SSBN 667 a l'Atlàntic.
Del llibre de D. Sontag "Història de l'espionatge submarí contra l'URSS":
El 16 de setembre, un sistema d’hidròfons submarins va detectar el pas d’un submarí de classe ianqui al nord de Noruega …
El lapó va arribar a l'estret l'endemà i va començar a patrullar … davant de la costa d'Islàndia … Els sorolls dels ianquis eren tan febles que la hidroacústica difícilment els podia sentir en el fons dels vaixells de pesca d'arrossegament i de la vida marina..
Els ianquis van aparèixer, però aviat van tornar a desaparèixer … En els propers dies, Lapon va trobar i va perdre els ianquis més d’una vegada. … La decepció de Mack va ser compartida a Norfolk i Washington pel capità de primer rang Bradley, el vicealmirall Arnold Shade, encara comandant de les forces submarines a l'Atlàntic, i l'almirall Moorer, el comandant de la Marina a l'Atlàntic nord. Eren conscients de la situació, ja que Mack va enviar breus missatges sobre l’avanç de l’operació a VHF a través dels avions que el sobrevolaven. Al seu torn, l'Armada va informar els assistents presidencials de manera oportuna i Nixon va ser informat sobre el progrés de l'operació en temps real.
Mack va decidir una maniobra molt arriscada. Havent convidat els navegants i altres oficials a la sala, va anunciar que … hem d'intentar endevinar cap a on va anar per interceptar-la al seu destí.
… 12 hores després, van aparèixer els ianquis. Aquesta vegada Mack estava decidit a no perdre el vaixell soviètic …
Mack va començar a cartografiar l'àrea d'operació del submarí soviètic, potser una de les intel·ligències més importants que va poder portar a casa. El vaixell soviètic es va instal·lar en una zona que abastava uns 200 mil quilòmetres quadrats. Va patrullar 1.500 i 2.000 milles de la costa dels Estats Units … comprovant si la seguien.
… Va arribar la cinquena setmana … En aquell moment, els tres oficials de Lapon de torn es van adonar que el seu rellotge era el mateix que el dels oficials del Yankee. Ara cada americà podia identificar el seu "company" soviètic pels seus trets característics quan realitzava aquesta o aquella maniobra. Fins i tot van donar sobrenoms als seus "socis": entre ells, els oficials de vigilància nord-americans van començar a apostar per qui prediria millor la següent maniobra ianqui …
La Lapon va perseguir els ianquis durant tot el període de la seva patrulla i després durant un temps, quan el vaixell soviètic va tornar a casa, durant 47 dies.
Durant molt de temps, la Marina dels Estats Units (i la nostra Marina –i ara–) van treballar segons el següent esquema: detecció d’un objectiu o alguna cosa similar, després classificació, és a dir, identificació de signes que caracteritzen un tipus de submarí concret. Espantats per l'activitat soviètica a l'oceà i enfrontats a constants ruptures de contacte, els nord-americans van canviar el seu enfocament. Al principi, durant diverses dècades, van intentar apropar-se als submarins soviètics el més a prop possible i registrar els seus paràmetres acústics a prop.
L’onada de col·lisions que va tenir lloc entre els nostres submarins nord-americans i els nord-americans els darrers anys es va deure precisament a això: els intents dels nord-americans d’alinear-se amb els nostres vaixells literalment a desenes de metres de distància i d’eliminar els sorolls. Del 1968 al 2000, es van produir 25 enfrontaments, 12 dels quals es van produir a prop de les nostres costes: els nord-americans van arriscar-se per obtenir la informació que necessitaven.
A continuació, aquestes dades, així com els registres prèviament recollits (per exemple, la història esmentada amb SSBN de seguiment), es van utilitzar per crear els anomenats "retrats hidroacústics", un conjunt d'espectres acústics característics d'un o altre tipus de el nostre submarí, enregistrat en aquest format,en què els subsistemes informàtics de complexos hidroacústics (GAC) dels submarins podrien identificar-los i comparar-los amb els espectres de soroll del medi aquàtic al voltant del vaixell rebuts de les antenes.
I quan ho va fer, hi va haver una revolució. Ara, des del caos acústic dels oceans del món, l'ordinador seleccionava aquelles "peces" de l'espectre que pertanyien específicament al submarí. L’ordinador podria descompondre un espectre complex i trobar-hi allò relacionat específicament amb el submarí i tallar tota la resta.
Ara la situació ha canviat. Ja no era necessari escoltar febrilment el món submarí, ara tot el soroll de l’oceà es descomponia i s’analitzava en mode automàtic i, si l’acústica trobava que hi havia freqüències característiques d’un submarí enemic a la matriu de dades enregistrades, va determinar (si era possible) el seu tipus i només llavors va començar a buscar-la. La classificació i la detecció de l'objectiu ara sovint canviaven de lloc i, al principi, des d'una gran distància, el submarí nord-americà detectava components discrets específics d'un submarí en particular.
Si, pel que fa als nivells de banda ampla, els rangs de detecció mútua dels submarins nacionals i nord-americans de segona generació eren aproximadament d’1, 5: 2, aleshores durant el treball de l’acústica dels submarins de la Marina dels Estats Units, aquesta relació va canviar gairebé per un ordre de magnitud en discrets. passos (no al nostre favor).
En aquesta situació, l'èxit dels nostres submarinistes només podria ser en accions decisives no convencionals que utilitzen les capacitats dels seus submarins (i de les seves armes) en un "101% del possible".
Durant molt de temps, els nostres submarinistes no van tenir l'oportunitat d'utilitzar els mateixos mètodes, tant per raons de soroll més grans com per incomprensió a llarg termini de la seva naturalesa (en termes de components discrets), i per raons obsoletes, en comparació amb els nord-americans, la "ideologia" de construir complexos hidroacústics que no tenien (fins a "Skat-3") mitjans estàndard d'anàlisi espectral de banda estreta. L '"eficiència" dels espectroscopis domèstics SK74 estàndard (units al SJSC "Rubicon" i "Skat") es caracteritza per la frase: "No són adequats per treballar en objectius de baix soroll".
En la immensa majoria dels casos, el seguiment dels nostres submarins nuclears per al "probable enemic" no es va ocultar, sovint a gran velocitat, mitjançant camins actius (sonars).
És important destacar una vegada més que un dels factors crítics va ser l’ús actiu de contramesures hidroacústiques (SGPD) dels submarins de la Marina dels Estats Units. La seva efectivitat, tenint en compte la baixa immunitat de soroll dels nostres SAC analògics, va ser tal que, en les condicions d’ús del SRS, els nostres SAC estaven pràcticament “encallats” i “no veien” res. Les estacions de detecció de mines d’alta freqüència ("Radian", "Arfa" …) van ajudar, cosa que va permetre classificar eficientment els objectius SPDT i reals i mantenir el contacte amb èxit fins i tot a altes velocitats, garantint l'ús precís de les armes sobre el "probable enemic".
De fet, els "duels submarins" dels anys 70 sovint s'assemblaven a les "baralles de gossos" dels combatents de la Segona Guerra Mundial. Al mateix temps, la superioritat en velocitat i maniobrabilitat dels nostres submarins nuclears, abans de l’aparició dels torpedes Mk48 de la Marina dels Estats Units, ens va donar una bona oportunitat d’èxit en el combat submarí. Tot i això, aquestes condicions estableixen requisits molt estrictes per als comandants de submarins, que objectivament no complien tots.
En cert sentit, tots els nostres homes antisubmarins reeixits eren, diguem-ne, "gamberros", "pirates" que van actuar amb habilitat, duresa i decisió. Coneixent-ne molts, a ningú se li acudeix qui estaria "tranquil". Tenint en compte el retard tècnic militar, només els "violents" podrien arrabassar l'èxit en les batalles submarines.
Aquí teniu un indicatiu de la discussió que es va desenvolupar en la discussió sobre "algunes memòries de comandants submarins retirats de la Marina" al lloc web d'Avtonomka (més tard, a causa de l'agudesa de la discussió, aquest va ser suprimit pel propietari del lloc, però es va desar en una còpia). La conclusió és que l'ex comandant "educat i correcte" (submarins nuclears dels projectes 671V i 667BDR) va dir que "no ho vam fer" (i fins i tot va escriure sobre el retard de baix soroll al Comitè Central del PCUS), mentre que personalment no feu res per aprofitar les capacitats que ja té. Durant la discussió, va quedar clar que tenia un coneixement extremadament deficient de les característiques i capacitats de la seva hidroacústica i armes (per exemple, GAS actiu i un complex de telecontrol de torpedes), que simplement no va utilitzar, perquè suposadament "no funcionava."
Les objeccions que "per alguna raó" tot això (mitjans de recerca actius, telecontrol) van funcionar amb èxit amb altres comandants del projecte 671B de la mateixa divisió i van posar "en marxa" els submarins de la Marina dels Estats Units, seguits per "personal". atacs "en l'actitud d'aquests comandants (en particular, A. V. Makarenko).
Sí, segons la història dels seus col·legues, Makarenko era un comandant molt dur i "pesat", i no només per als seus subordinats, sinó també per al comandament. Per exemple, després d’un greu conflicte amb el comandament de l’esquadra, vestit amb mono, va pujar personalment a les clavegueres i va tallar la calefacció (era a l’hivern) i el subministrament d’aigua calenta … a la “casa de l’almirall” (i així que el departament de personal del servei d'enginyeria naval "no podia, i el comandament havia de" negociar "amb el comandant).
Tot i això, tot funcionava per a Makarenko al mar, incl. es van guiar els trams actius del SAC, es van guiar torpedes controlats a distància i el submarí del "potencial enemic" simplement "va assotar":
El 1975, durant l'exercici Ocean-75, el K-454 amb la 89a tripulació (Capità 2n Rang A. V. Makarenko) va supervisar el submarí estranger durant 72 hores. El contacte només es va interrompre per ordre del comandament superior, ja que l'adversari estava en moviment 28 nusos, fins al qual K-454 el va "dispersar", "va volar" cap a l'àrea de BP, on el comandament no va tenir temps de submarí submarí que hi havia en una posició submergida.
Posteriorment, l'esmentat comandant ("l'oponent de Makarenko") va ser transferit d'un submarí nuclear polivalent (Projecte 671V) a un "estrateg" (Projecte 667BDR), i contra la seva voluntat … Amb una alta probabilitat, la 45a divisió de submarins polivalents simplement es va desfer del comandant "passiu", però, per desgràcia, va ser rebut per la unitat SSBN, amb totes les conseqüències que se'n derivaren en cas de guerra.
Un altre exemple és el comandant del K-314, el capità de primer rang V. P. Gontarev.
El capità de primer rang VP Gontarev, considerat entre els submarinistes de la divisió ja un veterà del submarí i que en aquell moment s’havia convertit en un favorit universal, intercepta a la seva K-314 la SSBN de la Marina dels Estats Units en el camí del seu desplegament des d’una base aproximadament. Guam i un seguiment dur l'obliguen a deixar de desplegar-se i tornar a la base (el "adversari" emergent va ser fotografiat a la superfície a través del periscopi).
El problema especificat (la qualitat i la conformitat de l'estat major: comandants "en temps de pau" i "per a la guerra") no és exclusiu de la Marina de la URSS i de la Federació Russa. Als interessats es recomana el llibre de Michael Abrasheff "This is your ship" de l'ex comandant del destructor USS Benfold URO (del tipus "Arleigh Burke") de la Marina dels Estats Units, que va portar el seu vaixell endarrerit al millor. Malgrat els grans èxits aconseguits (i, de fet, només per ells), no es va convertir en almirall, va tenir relacions molt "difícils" amb alguns altres comandants i finalment es va veure obligat a abandonar la Marina dels Estats Units. Aquí teniu un fragment de les seves memòries:
El sisè dia se’ns va encarregar la tasca de localitzar el submarí de la Marina dels Estats Units, que feia el paper de l’enemic, i d’amagar-se’n. La tasca del submarí era localitzar i enfonsar el vaixell en què es trobava el comandant. El comandant Gary era l’encarregat d’aquesta sessió d’entrenament, determinada per la seva superioritat de rang, però tres dies abans de l’exercici el pla d’acció encara no ens havia estat comunicat a tots i em vaig adonar que hi havia l’oportunitat de demostrar-ho. jo mateix.
Vaig convocar els mariners que servien la instal·lació del sonar, així com els oficials adequats a la cabina del meu capità … I els vaig donar la tasca de presentar el seu pla d’acció …
Per sorpresa de tothom (i també per a mi), van arribar a un pla astut que mai havia vist abans. Ho vam deixar a criteri dels nostres superiors, però tant el comandant com el comandant Gary el van rebutjar …
Quan vaig escoltar la seva decisió, no vaig poder evitar-la. Emocionat, gairebé insolent, vaig començar a discutir amb ells per la ràdio que connectava els nostres vaixells. … En termes incerts, em van dir que utilitzaríem el pla elaborat a Gary … Guanyaren tradicions i ordres obsoletes.
Com a resultat, el vaixell va destruir els tres vaixells i la seva tripulació ni va suar.
A principis dels vuitanta, la Marina de l'URSS també va començar a dominar el treball amb l'anàlisi d'espectres acústics. I una de les victòries més impactants del submarí soviètic durant la Guerra Freda pertany a aquells primers intents.
Raid K-492 a Bangor
Amb l’aparició de nous submarins relativament baixos de soroll del Projecte 671RTM (i subministraments "des de la cortina" dels analitzadors d’espectre digital civils occidentals de Brüel i Kjer), es va fer possible no només canviar les tàctiques del nostre submarí, sinó també una sèrie de casos per anticipar-se a la detecció i el seguiment prolongat (inclòs el secret), tot i el continu retard en el baix nivell de soroll i acústica a causa de la tàctica i l'astúcia militar.
Cal assenyalar que l’ús eficaç d’aquests analitzadors d’espectre requereix una formació molt alta d’acústica, comandants, oficials de vigilància i, tenint en compte la seva naturalesa monocanal, de fet, no va ser una "detecció panoràmica" sinó una cerca per un "feix estret" del patró direccional controlat (manualment) del submarí GAK, al camí d'escolta al qual estava connectat l'analitzador d'espectre. Viouslybviament, per trobar una agulla en un paller (PLA a l'oceà), calia ser molt bo en utilitzar aquest "raig".
Les tàctiques i capacitats més vivament noves es van manifestar pel comandant V. Ya. Dudko, que va treballar per primera vegada en la defensa de les seves SSBN al mar d'Okhotsk:
… condicions favorables per a la recerca i seguiment del nostre PKK SN al mar d'Okhotsk, i especialment durant el període del nostre servei de combat previst. Des del punt de vista de l'estat major, des de llavors era una zona protegida semblava que va permetre desplegar forces ASW en el menor temps possible, però des del punt de vista de l’ocultació del RPK SN de la detecció per part de vaixells enemics amb energia més potent, es tracta d’una zona oberta i molt favorable, que permet seguiment a llarg termini i encobert dels nostres vaixells a grans distàncies …
El nostre manament i nosaltres, per la qual cosa ens van ensenyar i ens van martellar, creiem que el PKK SN és invulnerable. Amb aquest estat d’ànim, vam entrar al servei militar.
… Per primera vegada a la flota, juntament amb el comandant de BCh-5, vam canviar la configuració del funcionament de les fonts de soroll, que va canviar radicalment el camp acústic del submarí …
Com a resultat, durant el següent control, amb els seus propis mètodes de no rastreig, van trobar un submarí nord-americà … El van establir i, al comandament de la seu de la flota, el van conduir a través del mar d’Okhotsk. durant dos dies, fins que va entrar a l'oceà …
Després va aplicar amb èxit l'experiència adquirida ja a SSBN "Ohio", a la costa del "potencial enemic".
Aquesta història (amb diversos valors predeterminats) és descrita al llibre per V. Ya. Dudko (ara contralmirall retirat) "Herois de Bangor"de lliure accés a Internet. Mereix ser resumit breument.
Durant els provocatius exercicis nord-americans NorPacFleetex Ops'82 a la tardor de 1982, els nord-americans van poder superar el reconeixement de la flota del Pacífic, desplegar una força d'atac de portaavions de més d'una desena de vaixells a prop de Petropavlovsk-Kamchatsky i elaborar una vaga sorpresa a Kamxatka (amb les invasions de l’espai aeri soviètic de l’URSS sobre els Kuriles durant diversos dies després).
Era impossible deixar això sense resposta i el comandament de la Flota del Pacífic va decidir tornar una "visita de cortesia" directament a casa dels nord-americans, a Seattle.
En aquella època, l’activitat de la Marina de l’URSS, d’una banda, i un fort salt en el rang de SLBM nord-americans, de l’altra, van permetre reassentar SSBN del Pacífic als Estats Units, a Seattle, a la marina de Bangor base. Allà, al fons del golf de Juan de Fuca, la sortida del qual estava coberta per nombroses forces antisubmarines, van estar completament segurs fins al moment en què van entrar a l’oceà obert, però fins i tot allà van poder comptar amb ajuda.
El comandament de la Flota del Pacífic va considerar necessari mostrar als nord-americans que les seves defenses no són gens impenetrables i que, si cal, els submarins soviètics podran organitzar una "massacre" per a la Marina dels Estats Units a les seves bases.
Això es va fer i els detalls d’aquesta operació es descriuen molt bé a Herois de Bangor. El K-492 amb un retrat de sonar modificat, que els ordinadors nord-americans "no veien" ("perdut"), es va lliscar pel sistema SOSUS desapercebut i va prendre una posició davant de la costa dels Estats Units. Allà va "prendre" SSBN "Ohio".
Si hi hagués hagut una guerra i la seva incursió hagués costat molt als nord-americans, i la destruïda SSBN és només una línia en aquesta llista de pèrdues potencials (es va resoldre, incloent-hi un atac de míssils "punyal" a la base del US Navy SSBN mateix).
El K-492 va deixar aquesta operació gairebé desapercebuda, tot i que els nord-americans estaven desesperats per atrapar-la i van tenir-hi contacte repetidament.
Al mateix temps, la nostra actitud davant de tot allò nou era, per dir-ho amb suavitat, "ambigua". Contralmirall Dudko V. Ya.:
Vam rebre eines, mètodes i tècniques úniques per rastrejar submarins al seu entorn natural. Una experiència de rastreig única, formes completament noves de comprovar l’absència de rastreig dels nostres transportistes de míssils, que, per desgràcia, no van interessar a ningú (ja sigui per la seva ocupació, o no van creure o no van voler admetre el baix secret del PKK CH en zones "protegides").
… la flotilla només tenia dos instruments d’anàlisi espectral. Un sempre era a la seu, i el segon el portava jo …
Un interessant comentari d’A. Semenov, oficial del departament de guerra antisubmarina de la flotilla de Kamxatka:
Després de Dudko al K-492 el 1982, els "festivals" prop de Bangor, els Amers, juntament amb els canadencs, van "tapar" ràpidament el "forat", i Reagan va fer 12 de 5 milles d'aigües territorials. Com es mostra a l'operació de cerca "Whiskered Tit" el 1985.
A les memòries de N Veruzhsky es troben alguns detalls sobre la "Tit Tità del bigoti": "La història d'una foto o esdeveniments no inventats del període de la Guerra Freda".
L'experiència de Dudko va ser desenvolupada per altres comandants. Cita d'un dels bussejadors:
Vaig preguntar … sobre el 360 i Ohio de Kulish, segons es va acordar, des d'una línia de cop. Per descomptat, va picotejar i, al principi, gairebé em va matar, ja que de seguida vaig començar a parlar del descobriment d '"Ohio" pels habitants del nord. Em vaig enfadar terriblement. No ho poden fer, no saben com, sí … etc. etc. N’he parlat de 360. Sembla que sigui cert. Aleshores, el mateix "Ohio" va ser capturat per Oleg Lobanov el 492. Al mateix temps, va explicar amb detall com els RTM agafaven els Elks per la cua, ni tan sols sabien que el temps del seguiment secret era de moltes, moltes hores i que tot això es podia aconseguir, només un havia de ser un amo del seu ofici i no tingueu por de violar els documents governamentals. En general, també va esmentar l'operació antisubmarina, que a la flota del Pacífic era similar a l'Aport / Atrina de la flota del nord, però va ser molt exitosa i secreta i, per tant, encara està classificada. I "Aport" / "Atrina": fracassats pels nordistes i que van ser perseguits allà com gatets, però tanmateix es van penjar el pit amb medalles.
I aquest és el comentari d’un membre de la tripulació del submarí esmentat:
Això és cert, i Kulish és un comandant realment únic, un dels que camina per intuïció, “senten” com es mou l’objectiu. Bé, va cargolar la tripulació sense pietat. Per la qual cosa ara podem donar les gràcies: no hi va haver accidents, i les inclinacions rares com incendis o aigua van ser aturades instantàniament per un l / s entrenat … Lobanov, si la meva memòria em serveix, va agafar un altre Ohio.
Aquí cal destacar especialment: cal ser mestre del seu ofici i no tenir por de violar els documents governamentals.
Els documents de govern de les forces submarines de la Marina han estat desfasats des de fa temps, fins al punt que simplement no es poden dur a terme tal com s’escriu en ells: en la batalla seria un suïcidi. A la pràctica, es tracta d’exemples a la vora de la idiotesa, quan les accions no estàndard i reeixides dels nostres submarins, incl. contra els darrers submarins de la Marina dels EUA, no s’investiguen ni es transmeten com a experiència "simplement perquè" són "castrats" en els documents informatius per "ajustar-se" a les disposicions i clàusules de les directrius obsoletes …
No obstant això, els oficials d'inici i els comandants de la Marina van fer tot el possible i impossible en l'enfrontament submarí.
Targeta de butxaca perquè no us molesteu amb la part secreta i penseu-hi en el vostre temps lliure.
Blau submarí estranger. Dins: qui la va trobar. Si a la comprovació de seguiment SSBN, hi ha un signe vermell SSBN al costat. I un "raig" de seguiment. Si estem en un cercle groc, probablement observarem en secret. NS no és un seguiment encobert. El cercle ratllat a l’interior és l’ús del GPA per part de l’enemic. Maniobres d'una embarcació estrangera en el rastreig (evasió). Bé, el mapa que hi ha darrere està cobert de pensaments, opcions, suposicions i previsions de les accions de l'enemic. I conclusions: com detectar en perspectiva …
Algú pot somriure amb quantes vegades es va fer un seguiment encobert de l’enemic, però això és el que va escriure el diari Chicago Tribune (en format electrònic) el 1991, basat en la informació de veterans de la Marina dels Estats Units i del Comitè d’Intel·ligència de la Cambra de Representants. disponible al lloc web de Daily Press):
"El capità retirat Henry Schweitzer, que va participar en gairebé totes les missions de reconeixement de submarins al Pacífic del 1965 al 1967, va informar que" es podrien haver produït incidents on els comandants de submarins sota el meu comandament sentien que havien estat descoberts. Però la gent és gent i no ho va incloure en els seus informes sobre els resultats del servei militar ".
En general, al final va ser així. L'enfrontament submarí no va ser un joc unilateral, i va ser especialment agut als anys vuitanta a l'Oceà Pacífic, on en molts casos el "joc" estava a punt (o més enllà) d'una falta.
El mapa i el que s’hi representa mostra bé que amb enfocaments no estàndards i creatius per resoldre les missions de combat assignades, era possible detectar amb èxit submarins estrangers fins i tot amb el nostre equip. Sí, i ara de vegades funciona. La tàctica i la capacitat de lluita han compensat (en part, almenys) la bretxa en les capacitats tècniques, que va ser i continua sent important. Però era necessària una sortida dels principis tradicionals de la guerra antisubmarina, consagrada formalment, per a l’èxit. I hi va haver èxit només on i només quan i on la iniciativa va guanyar a cegues després de la carta de la carta.
Tot i això, no sempre va ser així. Sovint era necessari "congelar-se" i actuar literalment a la vora del desastre.
Un d’aquests casos es descriu en un dels llibres del submarí nord-americà, i ara l’escriptor de militants Michael DeMercurio, i reflecteix la seva experiència de servei real al submarí de la Marina dels Estats Units, seguint el nostre submarí nuclear del Projecte 671:
… l’equip de control del vaixell vigilava mentre el submarí perseguia un submarí d’atac soviètic de la classe Victor, que es movia tranquil·lament per la cua a una velocitat de 12 nusos: les principals bombes de refrigeració funcionaven a baixa velocitat (es tracta d’un cotxe gegant -Bombes de mida que bomben aigua pel reactor, a baixa velocitat són força silencioses, però trontollen com un tren de mercaderies a gran velocitat).
El timoner en aquest moment volia creuar-se les cames i va tocar el dispositiu de tasca de velocitat. L'agulla s'ha mogut des del cap endavant 1/3 cap al cap endavant complet. La màxima velocitat per davant significa una potència del reactor del 100%, una velocitat superior als 30 nusos i un ordre automàtic per engegar les bombes a plena potència.
Aquella nit vaig ser l’enginyer de guàrdia a la badia de les turbines del sub. Vam "penjar" a la cua dels russos i, per tant, vam estar tensos. I de sobte una trucada amb l'ordre "tota velocitat per davant".
Deu meu! L’Ivan s’afanya a nosaltres, o va disparar un torpede, o ens va escoltar i es dóna la volta per embrutar-nos. Va ser una emergència. Vaig saltar del seient i em vaig posar darrera de l’operador del reactor, que estava a punt de canviar la segona bomba de refrigeració a alta velocitat. La bomba va duplicar la seva velocitat, cosa que va provocar que la vàlvula de retenció de canonada de 30 cm xocés i es tanqués per evitar el flux d’aigua de l’altra bomba. Hit! La vàlvula de retenció es va tancar i el so va ressonar a l’aigua circumdant. Una fracció de segon més tard, l'operador del reactor va engegar la tercera bomba a gran velocitat. Un cop més! Pump 4, després 5, dos hits més …
L'oficial del rellotge, el navegant, sent tancar quatre vàlvules de retenció i sent estremir la coberta. Veu com augmenta la velocitat de l’indicador. El timoner encara no era conscient del que passava.
L’agent del rellotge agafa el seu telèfon per cridar-me, just a temps per escoltar el meu informe: "Control, equip de control del reactor, totes les bombes de refrigeració principals funcionen a ple rendiment!"
“Atureu tothom! - crida l’oficial del rellotge. - Canvieu les bombes a baixa velocitat."
I llavors l'infern es desencadena. El capità surt corrent de la seva cabina, apareix el company del capità i gairebé enfilem l'Ivan al volant per darrere.
"Timó dret de 5 graus!" - crida l’oficial del rellotge, intentant evitar que el nostre submarí topi amb l’hèlix del submarí "Víctor". Vam estar al costat del submarí "Victor" després de tancar 4 vàlvules de retenció i fer molt de soroll amb les bombes funcionant a ple rendiment. Els deu minuts següents van estar plens de pànic i expectació. No sabíem si "Victor" ens sentia.
Els russos tenen un terrible costum de donar la volta i apagar els submarins que els persegueixen per espantar-los. Però l'Ivan va encendre el gasolina, sense fer-li cas. "Gràcies a Déu que Dmitry estigués de guàrdia!" - va dir més tard l’oficial de servei del vaixell. Els oficials de servei del vaixell van donar un nom a cada oficial rus de vigilància, sabent els seus hàbits i comportament. "Si Sergei hagués estat de vigilància, hauríem navegat cap a casa amb un torpede soviètic al cul".
"Un hàbit terrible" o, com l'anomenava la Marina dels Estats Units - "Crazy Ivan" - els nord-americans van anomenar una maniobra que permetia "inspeccionar" el sector de popa, que el SAC del submarí no escoltava. Els nord-americans estaven convençuts que es tractava d’una maniobra russa tan esbojarrada per evitar el seguiment. Des del seu costat, realment semblava un ariet. I es va viure en conseqüència.
Molts episodis s’han associat i segueixen relacionats amb torpedes. I no tot és tan senzill amb ells.
Torpedes contra el "probable enemic"
Contralmirall A. Lutsky a les seves memòries "Per la força d'un cas fort" va escriure:
A la primavera de 1974, va realitzar una de les tasques d'entrenament de combat: un contraatac d'un submarí. Objectiu: SSBN de la nostra divisió, igual que la meva, projecte 667A. Com vam acordar habitualment, vam arribar a la zona, ens vam submergir, ens estem apropant. Aproximadament al temps estimat, l'acústic va detectar un objectiu de baix soroll d'acord amb el coixinet esperat. Segons tots els indicis, l'objectiu és submarí, els girs de l'hèlix són poc audibles, però gairebé els nostres. Bé, i acomiadat! Naturalment, l'objectiu es va perdre darrere del soroll del torpede. Quan el soroll del torpede va disminuir, van sortir a la superfície i es van dirigir al punt calculat de pujada del torpede, assenyalant el torpede aflorat dels torpedes. Quan vam arribar a la base, el cap del MTCH va trucar:
- El teu torpede va colpejar algú. La part inferior del pràctic compartiment de càrrega del torpede està danyada, ha agafat algunes peces negres de material desconegut al cos del compartiment de la bateria de la corrugació. S'haurà de cancel·lar el torpede. Però la gravadora va funcionar, fent un remat. Això és!
Tenint en compte que els submarins nord-americans patrullaven constantment a prop de les nostres bases als camps d’entrenament de la Marina, hi ha estadístiques significatives no només sobre la seva detecció, sinó sobre l’ús d’armes pràctiques contra elles (amb gravadors en lloc d’una ogiva). Tanmateix, no hi ha res d’on estar orgullós, perquè hi ha bones raons per creure que els submarins dels anomenats socis (com s’han anomenat en els darrers anys) deliberadament van “fer-se càrrec” de les nostres salvatges de torpedes pràctics realitzar reconeixement.
I aquests exemples, per desgràcia, són més que suficients, per exemple, a mitjan anys 90, no gaire lluny de Kamxatka, el submarí "socis" es trobava entre el "lleopard" i el grup tàctic SSBN amb el submarí nuclear polivalent Projecte 671RTM a escort, "agafant" 3 salvavides de dos torpedes (la majoria dels torpedes van ser alçats amb guia).
Val a dir que A. N. Lutskiy és un d'aquests submarinistes el vaixell del qual "va passar pel SOSUS sense ser detectat" i les seves paraules s'han de prendre seriosament.
Patrulla de combat de les SSBN sota el comandament d'A. N. Lutskiy: al lloc web "Revisió militar"
Un dels autors de l'article va tenir l'experiència de realitzar un exercici de combat amb l'ús bidireccional de torpedes pràctics ("barres" contra el BDR), i el torpede amb el BDR va dirigir primer el submarí "que s'escapava" dels "socis". ", i en la cerca secundària, ja a les nostres" barres "(és a dir, les distàncies entre els tres submarins eren" pistola ").
Molt característic en aquesta situació va ser l'alliberament molt ràpid de "Los Angeles Improved" a la màxima potència i acceleració, amb un reactor d'aigua. Breu: "Los (millorat)" "" escapat "del torpede SET-65 de 40 nusos.
I aquí és impossible obviar una pregunta més i molt "dolorosa" i aguda: els fets de l'ús de torpedes (normalment en una versió pràctica) o imitadors (amb sorolls de torpedes) per part del "probable enemic" contra els nostres submarins. Aquestes accions van ser realitzades pels submarins de la Marina dels Estats Units per revelar les tàctiques dels nostres submarins, avaluar oficials i comandants específics per a accions en una situació crítica i practicar tàctiques i organitzar un "tret" sobtat i encobert dels nostres submarins durant el període amenaçat (immediatament abans de l’inici de les hostilitats).
Un dels possibles exemples d’aquestes accions és la interrupció per part dels nord-americans (per un submarí de la classe de Los Angeles) del servei de combat de la SSBN K-500 de la flota del Pacífic.
Val la pena parlar-ne amb més detall.
En realitat, hi va haver bastants episodis d’aquest tipus, fins i tot avui, molts anys després, Internet està ple de fotografies de submarins nuclears soviètics preses a través de periscopis americans.
Malauradament, avui en dia el nivell de formació del personal ha baixat significativament des dels temps "calents" de l'enfrontament. El més important és que l’actitud envers les empreses ha canviat significativament …
La pel·lícula "La batalla dels combatents submarins: qui guanyarà la guerra" mostra l '"element d'entrenament" de "eludir" un atac de torpedes per part de la tripulació del submarí nuclear polivalent "Cheetah".
Francament parlant, pel que va veure es va sorprendre! "Consilium" d'oficials integrats al lloc central (en lloc dels llocs de combat) en lloc d'accions ràpides, tècniques d'evasió absolutament ineficaços (a partir de documents governamentals obsolets) …
La salvació de quatre torpedes que es mostra a la pel·lícula en aquesta situació és només un estúpid "abocament de municions al mar" …
Al mateix temps, el comandant de guàrdies de "Cheetah" a la pel·lícula bravo declara la seva "disposició i capacitat per derrotar a" Virginia "a la batalla …
Voldria preguntar-me: què? Torpedes USET-80, el sistema de referència dels quals es va "reproduir sobre una base domèstica" a partir del torpede americà Mk46 de 1961?
En realitat (segons l'informe real de l'acústic sobre el torpede), tot sembla, per dir-ho suaument, de manera molt diferent. En l'últim cas conegut per l'autor (l'ús real de l'US Navy PLA "alguna cosa molt similar a un torpede"), el comandant de la BC-5 va ser el primer a recuperar-se del xoc (!), La resta del GKP "es va despertar" i va començar a controlar després de les primeres ordres del "mech" …
És molt important entendre aquí que les qüestions de les armes subaquàtiques i les contramesures són la "vora" de la confrontació submarina. I si l’enemic, en sentit figurat, té un Colt (i els mitjans necessaris per a la detecció) i tenim un fusell de goma, fins i tot l’entrenament cos a cos excel·lent no servirà per a res en una situació de combat: el final trist està predeterminat
Però la importància dels torpedes en els enfrontaments durant la Guerra Freda i després és un tema per a un article a part.
