El catàleg de productes de l'empresa Jugoimport SDPR (Sèrbia) conté una àmplia gamma de sistemes moderns de coets de llançament múltiple amb diferents característiques i característiques. Un dels darrers desenvolupaments en aquesta àrea és el MLRS modular Shumadiga. És capaç d'utilitzar dos tipus de coets, assegurant la destrucció d'objectius a distàncies de fins a 285 km.
A l’exposició i a la cercavila
El projecte Sumadia (batejat amb el nom d’una regió històrica al centre de Sèrbia) es va desenvolupar a mitjan dècimes per l’esforç de diverses empreses clau de la indústria de defensa sèrbia. Els principals desenvolupadors van ser l'Institut Tècnic Militar de Belgrad, així com les empreses "EDePro" i "Krusik Vajevo". Posteriorment, van completar el muntatge d'equips experimentals i van preparar instal·lacions de producció per a la sèrie.
Segons dades conegudes, la base del projecte modern eren els desenvolupaments d’anys anteriors. Als anys vuitanta, l’Institut Tècnic Militar va estudiar la possibilitat de crear un MLRS amb un projectil de gran calibre capaç de mostrar un abast de vol augmentat. Als anys noranta, el treball sobre aquest tema es va desaccelerar, però més tard es va poder assolir de nou un ritme elevat i crear un complex d'artilleria de coets en tota regla.
La primera exhibició pública del nou MLRS va tenir lloc a IDEX 2017 als Emirats Àrabs Units. Més tard, el producte Shumadija es va mostrar en altres esdeveniments, a Sèrbia i a països estrangers. El 19 d’octubre de 2019, vehicles de combat d’un nou tipus van participar en una desfilada militar en honor a l’aniversari de l’alliberament de Belgrad dels invasors nazis.
L'aparició d'un nou MLRS a la desfilada, segons diverses estimacions, va parlar de la seva adopció per part de l'exèrcit serbi. Tot i això, encara no s’han rebut informes de producció massiva ni de transferència d’equip a les tropes. Pel que sembla, "Shumadia" o continua sent assajat, o ja està preparat per a la producció si hi ha una comanda. El mateix passa amb les entregues d’exportació. La demostració en exposicions estrangeres encara no ha comportat l’aparició de contractes.
Sistema modular
MLRS "Shumadiga" és un complex dissenyat per llançar míssils contra objectius de la zona en profunditat tàctica. El projecte es basa en el conegut, però no el concepte més comú de MLRS amb una càrrega modular de combat: en substituir els contenidors de transport i llançament, un vehicle de combat pot utilitzar dos tipus de míssils amb característiques diferents. MLRS és capaç de treballar independentment o com a part de diverses unitats.
Els prototipus MLRS es van construir sobre xassís KamAZ de quatre eixos. Es va utilitzar el casc blindat original, que contenia els llocs de càlcul i el compartiment posterior. La plataforma de càrrega del xassís rebia preses, hidràuliques o elèctriques, a petició del client. La part posterior de la màquina apareix a sota del llançador. El vehicle de combat resultant pesa 38 tones en estat de marxa i manté les característiques de marxa del xassís base. El càlcul inclou 4 persones.
El llançador consisteix en un suport giratori i una plataforma oscil·lant. El control de l'objectiu es realitza de forma remota, des de la consola de l'operador. Els actuadors són elèctrics i hidràulics. No hi ha guies de projectils directament al llançador, però sí muntures per muntar dos mòduls amb míssils.
El mòdul es realitza en forma de cos rectangular de diversos metres de llargada i aprox. 1,5 m amb fixacions per muntar a la part oscil·lant de la unitat. Aquest edifici alberga contenidors de transport i llançament amb coets. El nombre de coets en un mòdul depèn del seu tipus. A més, els míssils TPK de calibre més gran sobresurten més enllà dels extrems del mòdul.
A bord del "Shumadia" hi ha instal·lacions de navegació per satèl·lit i inercial, sistemes de comunicació i un modern sistema de control de foc digital. Amb l'ajut d'aquests mitjans, el MLRS és capaç de determinar les seves coordenades, rebre la designació de l'objectiu i calcular les dades per disparar. La preparació per al llançament de míssils es realitza mitjançant control remot i requereix un temps mínim.
L’equip de control permet que el nou MLRS funcioni de forma independent, a més de formar part d’una bateria de fins a 6 unitats. o en un batalló amb 18 llançadors. L’ús grupal dels complexos Shumadiga es duu a terme amb l’ajut d’un lloc de comandament de la bateria / divisió que coordina el treball dels vehicles de combat individuals.
Dos coets
En el marc del projecte Shumadiga, s'han creat dos tipus de míssils amb característiques i missions diferents. Es col·loquen en contenidors de dimensions adequades i s’instal·len en mòduls unificats. Es permet disparar amb petxines simples o amb una sola volea, depenent de la tasca en curs.
A les exposicions, el vehicle de combat es va demostrar amb els mòduls dels míssils Jerina-1. Aquest producte fa 8,25 m de llarg, 400 m de calibre i 1550 kg de pes. El motor de combustible sòlid proporciona una autonomia de vol de 285 km. Es proporciona una ogiva de 200 kg. A bord del coet hi ha un sistema de guiatge basat en la navegació per satèl·lit i inercial, que proporciona un CEP de no més de 50 m.
Els míssils "Jerina-1" es lliuren en TPK cilíndric, dos en un mòdul unificat. La massa d’aquest últim és de 4, 2 tones. El coet, el contenidor i el mòdul tenen connectors per a la comunicació amb l’OMS del llançador. Munició llesta per al llançador: només 4 míssils.
El coet Jerina-2 és un desenvolupament més de la munició per a l’antiga MLRS M-87 Orcan. És un coet amb una longitud de 4,7 m, calibre 262 mm i un pes inferior a 100 kg. L’abast d’aquest producte no supera els 70 km. S'utilitza una ogiva de fragmentació explosiva, però es declara la possibilitat d'utilitzar altres equips, incl. unificat amb el coet Orkan.
Els productes TPK amb "Jerina-2" s'instal·len en un mòdul de sis peces, en dos nivells de tres. Per tant, una salvació d’un MLRS pot incloure fins a 12 míssils.
El MLRS inclou una màquina de transport i recàrrega. Es proposa portar quatre mòduls amb míssils de qualsevol tipus a la seva plataforma de càrrega. Té la seva pròpia grua per carregar mòduls al llançador. La mecanització dels processos i l'ús de mòduls no només compensa una massa important de munició, sinó que també accelera la preparació per al tret.
Amb àmplies oportunitats
MLRS "Shumadiga" utilitza la prometedora idea d'utilitzar municions diferents amb característiques diferents, cosa que permet obtenir resultats molt notables. Els principals avantatges d’aquest sistema estan relacionats amb el camp de tir i la flexibilitat d’ús. Les petxines de 262 mm permeten atacar objectius de la zona a un abast més gran i les municions de 400 mm es converteixen en un anàleg dels míssils operatius-tàctics.
Simultàniament a "Shumadia", s'estava desenvolupant un altre MLRS modular, anomenat "Tamnava". És capaç d’utilitzar carcasses de calibres 122 i 262 mm en mòduls reemplaçables i el vehicle de combat transporta i instal·la municions de recanvi.
Dos moderns MLRS de disseny serbi són capaços de formar un complex d'artilleria amb àmplies capacitats. Amb l'ajut de les seves petxines de 122 mm, "Tamnava" pot disparar a una distància de 2-3 km a 40 mm. Les rondes de 262 mm són compatibles amb tots dos sistemes i proporcionen un foc de salvació a 70 km. Finalment, Shumadia pot assolir un objectiu petit a una distància de 285 km. A això s'hauria d'afegir la presència de míssils amb diferents ogives, cosa que augmenta la flexibilitat d'ús.
Així, les empreses sèrbies van aconseguir crear alhora dos sistemes de coets de llançament múltiple molt interessants i reeixits amb àmplies capacitats i seriosos avantatges. Viouslybviament, aquestes mostres poden ser d’interès per a possibles compradors i ser col·lectives, per a l’exèrcit serbi o els estats estrangers.
No obstant això, si bé el MLRS "Shumadija" no ha arribat a la producció, i les seves perspectives segueixen sent incertes. Jugoimport SDPR intenta promocionar els seus productes als mercats nacionals i internacionals, però en el cas dels sistemes de coets de llançament múltiple prometedors, fins ara no hi ha hagut èxits significatius. Potser la situació canviarà per millorar en el futur i un enfocament modular contribuirà a aquest resultat.
