L'empresa estatal sèrbia Yugoimport SDPR ofereix als clients estrangers una àmplia selecció de diverses armes i equips de producció pròpia. Des de l'any passat, el catàleg de productes conté un prometedor sistema de coets de llançament múltiple "Tamnava". El seu tret característic és la possibilitat d’utilitzar petxines de calibre 122 i 267 mm amb una major eficiència.
Mostra mostres
Els materials del projecte Tamnava es van presentar per primera vegada el desembre de 2018 a l’exposició egípcia EDEX. A l'estand de Yugoimport hi havia cartells publicitaris i un model a gran escala d'un MLRS amb dos conjunts de paquets per a míssils de diferents tipus. En aquell moment, es va argumentar que aviat hauria d'aparèixer un prototip complet i, si hi ha comandes, és possible iniciar la producció en massa.
Aviat la indústria sèrbia va complir la seva promesa i el juny va mostrar un prototip del Tamnava amb tot l'equip necessari. Els experts i el públic van poder inspeccionar el producte i avaluar-ne el disseny.
L’octubre del 2019 es va celebrar una desfilada militar a Belgrad en honor al 75è aniversari de l’alliberament de la ciutat dels invasors nazis. La desfilada va incloure diverses mostres en sèrie i avançades, incl. nou MLRS polivalent.
Arquitectura modular
La tasca principal del projecte Tamnava era la creació d’un MLRS modern capaç de llançar efectivament atacs amb diversos tipus de coets. Tot això es va aconseguir mitjançant l'ús de components moderns i l'arquitectura modular, que permet substituir els principals elements estructurals.
El Tamnava en la seva forma actual es basa en el xassís de quatre eixos KamAZ-6560 de fabricació russa. Hi ha instal·lada una cabina blindada i darrere d’ella es col·loca una plataforma per a l’equip objectiu. La zona de càrrega té la seva pròpia grua, mòduls substituïbles amb municions de recanvi i un llançador en sèrie. La plataforma està equipada amb preses per penjar.
Un llançador controlat a distància es troba a la part posterior del vehicle. Guia horitzontal proporcionada a 110 ° a la dreta i esquerra de l'eix i guia vertical de 3 ° a 60 °. La instal·lació té un marc mòbil amb fixacions per muntar dos mòduls de llançament amb míssils.
Davant del llançador, es proporciona espai per transportar dos mòduls addicionals, moguts per una grua. Després de disparar la munició principal, la tripulació pot eliminar els mòduls buits i substituir-los per altres de recanvi per una nova salvació. Llavors, el MLRS necessita l'ajuda d'un vehicle de transport amb nous mòduls.
El mòdul de llançament es realitza en forma d’una unitat rectangular protegida amb tubs de guia longitudinal per a coets. Hi ha dues opcions per a aquests mòduls. Un està dissenyat per emmagatzemar i llançar míssils de 122 mm i transporta 25 productes d’aquest tipus. Els coets de calibre 267 mm s’adapten a la quantitat de sis peces. Per tant, la càrrega de munició llesta per utilitzar del Tamnava MLRS inclou 50 voltes de 122 mm o 12 de calibre 267 mm.
El vehicle de combat pot utilitzar tots els coets de 122 mm existents, semblants a les municions del graduat soviètic. També ofereix diversos míssils de 267 mm amb característiques i capacitats diferents. Quan s'utilitzen petxines d'un calibre més petit, "Tamnava" colpeja objectius a distàncies de fins a 40 km; gamma de productes de 267 mm - fins a 70 km.
El sistema de control de foc inclou mitjans de navegació inercial i per satèl·lit, així com una estació de ràdio per a l'intercanvi de dades. El càlcul de dades per al tir i el control de punteria són automatitzats; es proporcionen modes per a l'ús de petxines de diferents tipus i calibres. El rodatge es realitza munició individual, en sèrie o completa amb un interval ajustable. L’alta precisió declarada s’aconsegueix gràcies a preses, OMS perfectes i unitats de guiatge.
La tripulació està formada per tres persones i es troba a la cabina. La seva seguretat la proporciona l’armadura i el vidre a prova de bales. El parabrisa està cobert a més amb una graella articulada. Durant la preparació i durant el tret, la tripulació roman al seu lloc i realitza totes les operacions de forma remota. Si cal, el comandament a distància es pot treure de la màquina i utilitzar-lo amb un cable de 25 metres.
Per a la defensa personal, la tripulació té una metralladora de gran calibre a la característica superestructura de la cabina. També hi ha llançadors de granades de fum al front de la cabina.
A causa del disseny específic del MLRS, "Tamnava" és de grans dimensions. La longitud del vehicle de combat és de 10, 5 m amb una amplada de 2, 6 i una alçada de 2, 8 m. El pes del combat amb la configuració més pesada de municions arriba a les 35 tones. Al mateix temps, el vehicle és capaç de moure’s per carretera i fora de carretera, superar obstacles, etc.
Evidents avantatges
El projecte Tamnava es basa en diverses idees interessants que poden afectar les qualitats de combat. Amb l'ajut de mòduls de llançament unificats, aquest MLRS pot utilitzar una àmplia gamma de carcasses en dos calibres. Al mateix temps, el cotxe transporta municions llistes per utilitzar i addicionals, i també és capaç de substituir els mòduls de manera independent per una nova salvació.
També cal destacar altres característiques de disseny. Es tracta de l’ús d’un xassís de rodes elevador altament mòbil, una cabina blindada, la màxima automatització dels processos, etc. Aquestes solucions s’utilitzen activament en gairebé tots els projectes moderns i ja fa temps que s’han demostrat de la millor manera possible.
"Tamnava" destaca en la gamma de MLRS fabricats a Sèrbia que s'exporten. Pel que fa als calibres, només es pot comparar amb el sistema M-87 Orcan, que transporta 12 míssils de 262 mm amb un abast de 50 km. Només el sistema M-94 "Plamen-S" de calibre de 128 mm té la capacitat de transportar municions addicionals. En cas contrari, la nova mostra és única i es compara favorablement amb les anteriors.
Un avantatge important de l’MTNava MLRS és la possibilitat d’utilitzar coets de 122 mm de tots els models existents. Aquest tipus de munició està molt estesa a tot el món, cosa que té conseqüències conegudes. Qualsevol exèrcit que tingui existències d’aquest tipus de míssils es pot convertir en un client potencial de Tamnava, amb avantatges per a ell mateix i per al seu fabricant.
Perspectives comercials
Des del punt de vista tècnic i pel que fa a les seves qualitats de combat, el nou MLRS serbi "Tamnava" té un gran interès. Aquesta mostra és molt capaç de trobar un lloc als exèrcits de diferents països. No obstant això, aconseguir que el sistema es comercialitzi pot ser molt difícil.
En primer lloc, l'exèrcit serbi pot ordenar un nou MLRS. A més, l'exèrcit serbi ja ha mostrat Tamnava a la desfilada. Tot i això, es va utilitzar un prototip en els esdeveniments i la producció en massa encara no ha començat.
"Tamnava" pot ser d'interès per a països estrangers que vulguin millorar l'artilleria de coets i tenir grans reserves de petxines de 122 mm. En aquest cas, el nou equipament permetrà realitzar un rearmament amb el màxim efecte i costos mínims. Tot i això, encara no s’han informat de negociacions sobre contractes d’exportació.
En general, el nou desenvolupament serbi sembla força interessant i prometedor. És molt capaç de trobar el seu lloc als exèrcits de diferents països i augmentar-ne l’eficàcia en el combat. Tot i això, Tamnava no és l’únic model d’aquest tipus al mercat i haurà d’afrontar una competència seriosa. Potser Yugoimport podrà trobar clients i llavors el nou MLRS s’adonarà de tots els seus avantatges.
