El modern sistema de míssils mòbils Iskander-M i MGM-31C Pershing II que ha sortit de les cendres. A primera vista, no tenen res en comú: l’últim OTRK amb una ogiva convencional i un míssil estratègic de gamma mitjana creat durant l’era de la Guerra Freda.
Però això només és a primera vista …
Ambdues "joguines" van causar molts problemes, i van aterroritzar els oponents dels dos costats de les barricades. Tots dos es van crear en temps difícils amb l’esperança de canviar la visió tradicional de la gestió de bases de dades. Tots dos tenen una reputació fosca: el desplegament d’Iskander i Pershing s’associa amb una onada d’escàndols internacionals.
Tot i la diferència d’edat i de propòsit, ambdós míssils tenen una mida molt similar (longitud / diàmetre màxim del casc: Iskander-M - 7, 2/0, 92 m, Pershing-2 - 10, 6/1, 0 m), i la doble diferència en la seva massa inicial (3, 8 versus 7, 4 tones) no importa realment des del punt de vista de la seva base. Tots dos complexos tenen un grau de mobilitat adequat a terra (Iskander-M és un llançador autopropulsat amb una disposició de rodes de 8x8, Pershing-2 és un semiremolc, un tractor de camió). I són igualment transportables per ferrocarril, mar i aire.
Malgrat la triple diferència en el rang de vol (1770 contra 500 km), el radi de destrucció d'ambdós míssils balístics és força gran a escala de l'Europa compacta.
En el desenvolupament d'ambdós sistemes, la precisió va ser l'avantguarda.
En virtut del seu equip convencional, "Iskander-M" té la capacitat de colpejar directament l'objectiu (una desviació de 5 … 7 metres es compensa amb la potència de la ogiva).
"Pershing-2" estava destinat a una vaga de "decapitació" quirúrgicament precisa sobre els objectes més importants de la infraestructura militar de la URSS: quarter general, búnquers, llocs de comandament protegits, centres de comunicació, etc. Per tant, un desig furiós de reduir radicalment el CEP.
Com a resultat, tots dos sistemes de míssils estaven equipats amb una ogiva de maniobra i, a causa de les seves característiques de rendiment extremadament elevades, van ser reconeguts com a obres mestres en el camp del coet.
I aquí hi ha dos superherois irreconciliables que de sobte van tenir l'oportunitat de conèixer-se a la batalla:
“És important obligar Rússia a tornar a l'aplicació del tractat INF. Per fer-ho, els Estats Units tenen opcions de resposta no només diplomàtiques, sinó econòmiques i fins i tot militars.
- Subsecretària d'Estat de Control d'Armes i Seguretat Internacional Rose Gottemoeller, 10 de desembre de 2014
“Podeu, per descomptat, tornar als anys 80, desplegar míssils de creuer o Pershing a Europa. Ara els nord-americans no en tenen, però sembla ser que això és precisament el que es discuteix. Només el desplegament de míssils de gamma mitjana a Europa es pot considerar com els "mètodes militars" de la resposta ".
- A partir d’una entrevista amb el tinent general de la reserva Evgeni Buzhinski, antic cap del departament de tractats internacionals del Ministeri de Defensa de la RF.
Gran guerrer Iskander de dos banyes
Volarà de Kaliningrad a Varsòvia en 2 minuts 22 segons. Durant aquest temps, l'OTAN Marine ni tan sols tindrà temps de rentar-se les dents …
La major part del trajecte de vol Iskander-M es troba en les capes inestables de l’atmosfera a altituds de 20 a 50 km (apogeu). A les zones de l’espai atmosfèric més poc estudiades, inaccessibles als sistemes de defensa antiaèria més moderns.
La velocitat de la ogiva en el moment que s’apaga el motor de propulsió supera sis vegades la velocitat del so.
La ogiva es fabrica amb tecnologia invisible. Munició llisa i aerodinàmica de petites dimensions, sense grans superfícies aerodinàmiques. Segons fonts occidentals, el costat exterior de la ogiva també està recobert de pintura ferromagnètica que absorbeix la ràdio. Tot això crea dificultats addicionals per a la seva detecció i interceptació per part dels sistemes de defensa antiaèria / defensa antimíssils enemics.
Set tipus de caps ogivals per resoldre una àmplia gamma de tasques: fragmentació d’aglomerats, explosius, penetrants, amb un pes de 480 a 700 kg.
Ojiva de maniobra amb correcció en totes les fases de vol. Un sistema de timons de gas a les capes enrarides de l’atmosfera i timons desviats a la secció final de la trajectòria. A la fase terminal del vol s’utilitza una maniobra intensiva amb forces G de 20-30 g. Hi ha la possibilitat d'una immersió vertical cap a l'objectiu amb un angle proper a 90 ° a una velocitat de 700-800 m / s. L'explosiva KVO "Iskander-M" arriba als 5 … 7 metres.
Sistema de guiatge mixt basat en les dades del sistema de navegació inercial (INS) en el segment de vol inicial i mitjà i en sensors òptics (tipus DSMAC) en fase terminal. S'està plantejant la qüestió de dotar les ogives d'un sistema de guiatge basat en GPS / GLONASS.
Hi ha un projecte per equipar els ogives amb el seu propi sistema de guerra electrònic per configurar un bloqueig actiu dels sistemes de radar de defensa antiaèria enemics.
Les seves característiques de vol estan a la vora de les capacitats dels sistemes de defensa antiaèria / antimíssils occidentals. L'alta precisió, juntament amb una poderosa ogiva míssil (1, 5-2 vegades més pesada que la ogiva Tomahawk), permeten a Iskander-M canviar les "condicions del joc", canviant la situació al teatre d'operacions. Comandaments i bases enemigues, hangars, emmagatzematge de combustible, acumulacions d'equips blindats i d'aviació, sistemes de míssils de defensa antiaèria, bateries d'artilleria, ponts i centrals elèctriques: tot això serà destruït totalment en els primers minuts de la guerra.
Set minuts de vol a Moscou …
… Després d’haver tocat les estrelles a una altitud de 300 km, la ogiva va tornar ràpidament a l’atmosfera. A les profunditats del casc, protegides de manera fiable de la calor, el fred i les sobrecàrregues, l’ordinador de bord comptava metòdicament els segons … 428, 429, 430: es va passar la línia Karman. És l'hora! Guiat per les dades de l’acceleròmetre i els giroscopis, la ogiva del Pershing-2 es va desplegar a l’espai perpendicular a la trajectòria de la caiguda. Fre! Fre! Els corrents de plasma s’allunyen de la superfície relliscosa del casc i s’emporten a la boira violeta de l’estratosfera. Al principi, feble i descarregada, l’atmosfera ja xiula amb confiança per la borda, basculant en les seves rieres la “llançadora”, que ha arriscat a desafiar l’oceà aeri.
A una altitud de 15 km, "Pershing-2" apagava la velocitat fins a 2-3 velocitats de so, l'INS tornava a orientar correctament la ogiva i va començar una acció emocionant. El radar del sistema RADAG va cobrar vida sota un carenat de plàstic ablatiu. La ogiva va rebre una imatge anular del relleu subjacent escanejant al voltant de l'eix vertical amb una velocitat angular de 2 revolucions / s. A la memòria de l’ordinador de bord es van emmagatzemar quatre imatges de referència de l’àrea objectiu per a diferents altures, enregistrades en forma de matriu, cadascuna de les quals corresponia a la brillantor d’una zona determinada del terreny en un gamma seleccionada d'ones de ràdio. En comparar les dades rebudes amb els mapes de radar emmagatzemats a la memòria, la ogiva va determinar la seva posició actual i l’error INS. La correcció de la ogiva a altures transatmosfèriques es va dur a terme mitjançant motors de reacció amb aire comprimit; a l'atmosfera: superfícies aerodinàmiques accionades hidràulicament.
Un cop finalitzada la seva tasca, el sistema RADAG es va apagar a una altitud d’uns 1 km. Després d'haver rebut l'últim impuls corrector, la ogiva va caure al llarg d'una trajectòria balística i va dur a terme la destrucció de l'objectiu previst.
La petita i mortal obra mestra de la firma Martin Marietta va desgavellar tots els generals soviètics i l'elit del partit de l'URSS. En cas que esclatés la guerra, el Pershing-2 MRBM en pocs minuts va “fer fora” tots els objectes més importants de la infraestructura militar i civil al territori de la part europea de la URSS. No hi havia manera de defensar-se de la terrible amenaça. S'ha vulnerat la paritat nuclear.
Trajectòria de vol "Pershing-2"
Al desembre de 1985, 108 llançadors MGM-31C Pershing II es van desplegar al territori d'Alemanya. L'efecte d'això va ser comparable al desplegament actual d'Iskander-M OTRK a la regió de Kaliningrad. Va esclatar un escàndol internacional que va refredar encara més les relacions entre la URSS i els Estats Units.
Durant els propers anys, els països van buscar una sortida a aquesta situació. Cap de les parts estava disposada a comprometre’s. Incapaç de competir en la precisió dels seus míssils amb el Pershing-2, la Unió Soviètica, en represàlia, va continuar desplegant els míssils RSM-10 Pioneer de gamma mitjana (desviació circular de l'objectiu ± 550 metres enfront de 30 m per Pershing-2) amb la intenció de dispersar l'agrupació de forces de l'OTAN amb foc termonuclear continu. Cada "Pioneer" portava tres MIRV amb una capacitat de 150 kt contra una ogiva monobloc "Pershing-2" de baixa potència (de 5 a 80 kt).
SS-20 Sabre (RSD-10 "Pioneer") al National Air and Space Museum de Washington. A la seva dreta hi ha el bebè "Pershing-2"
Tot va acabar el 1987 amb la signatura del Tractat sobre l’eliminació dels míssils de curt i mig abast (INF). A l’estiu de 1989, tots els míssils Pershing-2 van ser retirats del servei de combat a Europa. L'eliminació va trigar uns quants anys més, cremant motors de combustible sòlid d'ambdues etapes a l'estand. Així, el darrer Pershing-2 es va cremar el 1991.
Els aspectes tècnics del coet americà tenen un especial interès en aquesta història. Com ara el sistema de guiatge de ogives: l'electrònica retro primitiva va permetre obtenir un valor increïblement petit (fins i tot segons els estàndards actuals) del CEP. O un radar de plàstic radiotransparent per a l’antena del radar, que resisteix l’escalfament en centenars de graus quan la ogiva entra a l’atmosfera densa a vuit velocitats de so.
"Pershing-2" s'ha enfonsat a l'oblit, ocupant el seu merescut lloc al rànquing dels invents més terribles de la història. I va ser extremadament desagradable sentir parlar de la possibilitat de la seva reencarnació mitjançant tecnologies modernes.
