Abans de l'atac a la Unió Soviètica, els nazis van realitzar una operació a gran escala per preparar grups de sabotatge i reconeixement per interrompre les comunicacions entre les unitats de l'Exèrcit Roig. L'historiador Yuri Dolgopolov escriu:
"Des del començament de la guerra, els grups de sabotatge dels alemanys, unint-se a les línies de comunicació per cable i utilitzant les seves ràdios, van transmetre falses ordres al comandament de les nostres unitats en nom dels comandants soviètics superiors, que van desorganitzar el comandament i el control de les tropes. Aquesta activitat es va estendre tant que el Consell de Comissaris del Poble de l'URSS el 24 de juny de 1941 va adoptar una resolució especial per combatre els sabotadors a la zona de primera línia ".
Confirma les paraules de l'historiador Georgy Zhukov:
"Una mica més tard es va saber que abans de la matinada del 22 de juny, la comunicació per cable es va interrompre a tots els districtes fronterers occidentals … Els agents i grups de sabotatge abandonats al nostre territori van destruir les comunicacions per cable, van matar delegats de comunicació … Una part important de la a les tropes dels districtes fronterers no se'ls proporcionava mitjans de ràdio ".
Com a conseqüència d'això, Zhukov descriu el retard constant en la informació sobre la situació operativa als fronts, així com casos freqüents d'interrupcions de la comunicació fins i tot amb l'estat major.
El soldat senyalista soviètic, armat amb PPSh, rep un missatge telefònic
Hi va haver incidents amb l’entrada de tecnologia de xifratge nacional als alemanys. Wolfgang Young, pilotant un caça nocturn, va abatre un avió de transport soviètic que volava cap a Leningrad assetjat. A bord hi havia un grup de generals i una màquina de xifrar, que va caure en mans de l'enemic. Encara es desconeix quin tipus de manipulacions van realitzar els especialistes alemanys amb l'equip capturat.
En un altre cas famós, els alemanys van ser ajudats pels seus companys finlandesos quan el submarí soviètic S-7 va ser enfonsat el 21 d'octubre de 1942. L'atac va ser dut a terme pel submarí Vesikhiisi al mar d'Aland. Dels 44 membres de la tripulació, cinc van escapar juntament amb el capità del vaixell Lisin. Una mica més tard, el 5 de novembre, el submarí Vesikhinen va atacar el Sch-305 fins al fons.
El 1942, la Flota del Bàltic va perdre onze submarins alhora, cosa que es va convertir en un trist antecedent entre totes les flotes del país durant tots els anys de la guerra. El treball acurat dels serveis especials sobre aquesta qüestió va donar força raons per creure que els "caçadors" alemanys i finlandesos tenien a la seva disposició desxiframents de les negociacions del comandament naval soviètic.
Submarí finlandès "Vesikhiis", que va enfonsar el S-7 soviètic
C-7, torpedinat pel submarí finlandès Vesikhiis el 21 d'octubre de 1942 a la superfície mentre carregava les bateries
En interrogar un dels presoners, els oficials de contraintel·ligència es van assabentar que el comandant del finlandès Vesikhiisi, en una conversa amb el comandant Lisin, es vantava del seu coneixement de la ubicació del submarí S-7 i del moment de la seva sortida de Kronstadt. A més, el 22 de maig de 1942 va desaparèixer l’U-2, que va seguir des de Novaya Ladoga fins a Leningrad. Va lliurar el ransomware amb tota la documentació relativa a l’organització de comunicacions especials. Mai es va trobar el lloc de l’accident. Com a resultat, pocs dies després es van canviar els codis de la flota. Ja el 1945, l’oficial xifrat supervivent del malaguanyat U-2 va dir durant l’interrogatori que havia aconseguit destruir tota la documentació abans de ser capturat. Però el fet continua sent: almenys un empleat dels cossos xifrats va caure en mans dels alemanys el 1942, cosa que va augmentar la probabilitat que un enemic "trenqués" els xifrats existents de la flota bàltica.
"Vetekhinen" finès, que va llançar el Sch-305 "Lun" el 5 de novembre de 1942
Llocs de mort de vaixells soviètics de la flota bàltica. Es pot argumentar amb molta probabilitat que fossin víctimes del desxiframent del canvi de ràdio de la flota soviètica per part dels alemanys i els finlandesos.
La manca d’equips de xifratge per codificar les comunicacions de ràdio amb el front de Leningrad a finals de 1941 va plantejar la qüestió de realitzar comunicacions HF. L’única solució possible era col·locar un cable al fons del llac Ladoga. Tota la feina dels senyals era, per descomptat, heroica: l’enemic disparava sense parar. Com a resultat, encara era possible establir una comunicació HF "aire-submarí" estable entre Moscou i Leningrad a través de Vologda, Tikhvin i Vsevolzhsk. Ja el 1942, els senyals i els criptògrafs van haver d'establir de nou comunicacions governamentals d'alta densitat sota bombardeigs i bombardeigs, només molt més al sud, al front de Voronezh. A Povorino, es va fundar un dels nodes d'aquesta línia, que es va construir entre les vagues de l'aviació de Hitler. Un dels participants en aquests esdeveniments, el responsable de comunicació PN Voronin, escriu: “Una vegada, tornant del refugi, vam veure les restes dels edificis on es van col·locar les nostres unitats. També es va perdre tot l’equip. Hi havia "urpes" i un telèfon. Vam pujar a un pal amb cables conservats. A. A. Konyukhov i jo vam informar dels nostres líders sobre l'incident. Però en aquest moment la situació havia canviat i les comunicacions HF es van desplegar al poble d'Otradnoye, on aviat es va traslladar la seu central. Aviat se’m va ordenar que marxés amb urgència a Stalingrad ".
Creuant cap a l’altra banda. El senyalista estira el cable
La batalla de Stalingrad es va convertir en una prova per a totes les branques i tipus de l'Exèrcit Roig, i els senyals amb criptògrafs no van ser una excepció. El problema era que totes les comunicacions amb Moscou anaven pel marge dret del Volga, que, després que els alemanys arribessin al riu, quedaren bloquejades per a la comunicació. A finals d’agost de 1942, els senyalitzadors, amb bombes i bombers d’huracans, van haver d’evacuar tots els equips especials cap a la riba esquerra. Es va organitzar un centre de comunicació a Kapustin Yar, la línia de la qual anava cap a Astrakhan i Saratov. Al mateix temps, no hi havia cap centre de comunicació en funcionament a Stalingrad, i la seu central era a la riba dreta. Els senyals davanters van començar a posar la línia al fons del Volga. Però, en primer lloc, vam comprovar la possibilitat d’utilitzar un pas de cable ja fet a prop del mercat. Sota el foc, els senyals es van enfilar cap a la cabina del cable i van avaluar la seva capacitat de manteniment.
Els senyals soviètics posen una línia telefònica a la zona de Stalingrad. Hivern de 1943. Foto: Natalia Bode
Va resultar estar treballant, però a l’altre extrem de la línia els alemanys van respondre als senyalistes … Ara només quedava tirar de la comunicació pel fons del riu fins a la ciutat assetjada. No hi havia cap cable fluvial als subministraments dels senyals, de manera que per primera vegada van decidir utilitzar el cable de camp PTF-7, que va quedar bloquejat el segon dia. A més del bombardeig constant de morter, les barcasses de petroli travessades per petxines, que s’enfonsaven lentament sota l’aigua i tallaven regularment els cables de comunicació, presentaven un enorme problema. De fet, fins que no va arribar un cable de riu especial, els senyals estaven dipositant nous feixos de línies HF cada dia. El cable del riu que provenia de Moscou, juntament amb el tambor, pesava més d’una tona i tots els vaixells adequats per a això van ser trencats fa molt de temps. Vaig haver de construir una bassa i a la nit vaig partir en un perillós viatge cap a l’altra banda del Volga. A la primera sortida, els alemanys van enfonsar la bassa amb morters. La bobina amb el cable es va treure d'alguna manera i a partir de la segona tirada es va tirar cap a la riba dreta del Volga. Quan va augmentar el gel, es va dibuixar una línia d’aire al llarg d’ells sobre pals congelats.
El moment de la difícil vida quotidiana del senyalista de l'Exèrcit Roig
El comandament de l'Exèrcit Roig a diversos nivells va fer tot el possible per mantenir el secret de les comunicacions HF. Així doncs, a les primeres hores de la guerra, un dels comandants va dir: “Estem sota foc. Que hauriem de fer?" La resposta va ser: "Us heu desbordat! Per què el missatge no està xifrat? " Com a resultat, el tercer dia de la guerra amb Alemanya es va emetre una directiva de la NKGB de l’URSS, en què es prestava una atenció especial a la seguretat dels xifrats per evitar que arribessin a l’enemic. A causa de la manca de radiotelefonia de xifratge, les ordres es van haver de transmetre en text clar mitjançant una targeta precodificada. Cada assentament, barranc, buit i pujol es pre-designava amb un número convencional, que introduïa els alemanys en un estupor quan escoltaven les intercepcions de ràdio.
Líders dels països de la coalició anti-hitleriana durant la conferència de Teheran
Però no només l'enemic va violar les línies de comunicació de l'Exèrcit Roig. El clima sever va ser sovint el culpable. L'exemple de l'organització de les comunicacions sobre la ruta de Stalin a la conferència de Teheran va ser il·lustratiu. Joseph Vissarionovich, segons el seu antic hàbit, va viatjar a Bakú en tren i va utilitzar la comunicació HF a les parades. Però, a causa de l’adherència de la neu i la cobertura, la línia es va trencar constantment. Com a resultat, només a Ryazan Stalin va poder contactar amb la seu, però a Stalingrad, Armavir i Mineralnye Vody va resultar impossible. El responsable de comunicacions especials de Lavrenty Beria en histèria va exigir castigar els culpables, però aquí les seves capacitats no eren suficients.
