GPV-2025 és el programa d’armament estatal per al període 2018-2025. És aquest document el que determina la quantitat i el tipus d’equip que s’ha de produir i subministrar a les nostres forces armades. Naturalment, basant-se en aquest programa, es crea una direcció per al desenvolupament posterior de les forces armades russes.
El programa s’aprovarà el juny-juliol d’aquest any.
Molt comprensible, els detalls es mantenen secrets. Però si analitzem els discursos i les entrevistes de persones implicades en aquest programa (Dmitry Rogozin, Yuri Borisov i altres), ja podrem treure conclusions preliminars.
La principal tasca del complex militar-industrial rus, com s’ha afirmat reiteradament al màxim nivell (Putin, Shoigu), era portar el nivell d’equipament de les forces armades amb equipament modern al 70% el 2020.
Aquí xoquen els interessos de diversos departaments. Això inclou l'exèrcit, les empreses industrials i industrials complexes i el Ministeri d'Hisenda. El 2015, quan es va començar a treballar en la creació del GPV, el Ministeri de Defensa va demanar 55 bilions de rubles per al programa. Més tard, el 2016, l’import es va ajustar a 30 bilions de dòlars. El Ministeri d'Hisenda estava disposat a destinar no més de 12 bilions al programa.
Per descomptat, les sancions, les crisis, etc., han jugat el seu paper i crec que al final les parts arribaran a un acord sobre la xifra de 15-18 bilions de rubles.
Amb el temps, se suposava que el programa funcionaria del 2016 al 2025. Però, atès que la situació econòmica del nostre país deixa molt a desitjar, convé recordar que la part ja finançada del SAP per al període 2011-2020 encara no s'ha implementat del tot. I es van assignar 20 bilions de rubles per a aquesta part.
Rogozin diu que tots els fons no gastats i destinats es destinaran al proper programa. Pel que sembla, tot el problema es troba en els càlculs.
Però avui podem concloure que hi haurà menys diners. Fins i tot tenint en compte el fet que no tindran temps de dominar en el marc del programa anterior. I ja poc a poc es va filtrant informació sobre qui ajudarà a reduir el programa GPV.
Començaré per les tristes (per a algú) notícies sobre el que NO passarà.
La flota serà la més afectada per les retallades.
No hi haurà superportants nuclears del Projecte Tempesta. No només es van posar al darrere, sinó per un "període indefinit". Què es pot equiparar a la nostra realitat amb el fet que si els portaavions entren en desenvolupament final, definitivament no serà en els propers 10-15 anys.
El mateix s'aplica als destructors del projecte Leader. A diferència del portaavions, tots els treballs en ells es van ajornar fins després del 2025.
Sí, és obvi que no tenim finances molt bones, de manera que pot ser que hi hagi vaixells prometedors, però cars, posposats "per més endavant".
Al mateix temps, no es pot dir que la flota estigués "ofesa". A GPV-2025, la flota rebrà més fons per a reparacions, modernització i finalització que qualsevol altre tipus de tropa.
Borei mantindrà el mateix ritme de construcció. Aquesta és la nostra arma de defensa i represàlia, tot està en regla amb els transportistes de míssils submarins.
Els trencaclosques nuclears del projecte 22220 es completaran sota el GPV. "Àrtic", "Sibèria" i "Ural". Què té a veure els trencaclosques nuclears amb la marina? És fàcil de llegir. En general, el programa per a la construcció de vaixells i vaixells per a l'Àrtic no serà tallat per un ruble. Això és el que diuen molts, referint-se a la tasca del president.
Al grup àrtic, en el marc del GPV-2025, també es continuarà treballant amb el vaixell patrulla universal Ilya Muromets i el projecte 23550 de la zona àrtica.
Reparacions i actualitzacions.
És evident que en temps de crisi i altres problemes, la càrrega principal de l’obra recaurà sobre els “vells”. En el marc del GPV, es durà a terme la modernització de "Pere el Gran", "Almirall Kuznetsov" i "Moscou".
Per cert, seria bo acabar la reparació de l’almirall Nakhimov.
En general, la flota no patirà. Sí, s’ha ajornat la feina en portaavions i destructors prometedors. Però avui la nostra flota té tasques més importants que els portaavions. El Syrian Express va demostrar que tenim escassetat de vaixells i vaixells menys costosos però més significatius.
Videoconferència.
Aquí també hi ha abreviatures.
Tot i que les retallades de finançament no afectaran gaire la videoconferència. L’èmfasi es posarà en el subministrament d’avions de combat Su-30SM, Su-34, Su-35, helicòpters Mi-8AMTSh, Mi-28N i Ka-52, ben provats per la guerra de Síria, a les unitats d’aviació. com a sistemes de míssils antiaeris S-400.
És probable que els S-400, que es subministren a les tropes per un import de 4-5 conjunts de regiments a l'any, prefereixin el prometedor S-500. Fins a temps més estables.
Aparentment, passarà el mateix al PAK DA. Un altre projecte prometedor, però molt car. Per descomptat, PAK DA s’implementarà, però no a GPV-2025.
A més, estem desenvolupant un projecte per a la modernització del Tu-160 a la modificació del Tu-160M2. Molt probablement, el Tu-160M2 entrarà en producció fins al 2025 i servirà. Dos projectes de bombarders estratègics al mateix temps: això no ho poden permetre tots els països rics.
Però els primers combatents de sèrie T-50 en el marc del GPV-2025 ja haurien de ser en unitats i en camps d’aviació.
A més, es presta molta atenció al transport aeri. És en el marc del GPV-2025 que els avions de transport lleuger Il-112 i el mitjà Il-214 haurien de començar a entrar a les tropes. El paper dels avions de transport pesat encara està assignat a la Il-76 de totes les modificacions.
Tropes terrestres.
La xifra del 70% de les noves tecnologies el 2020 és greu. I el ritme hauria de ser adequat. Sí, la quota dels mateixos tancs nous serà del 70% el 2020. Però no a costa de "Armat", sinó a costa del T-72B3.
"Armata" no s'ajorna indefinidament, però ja no parlem de centenars de tancs nous, sinó de xifres més modestes. 20-30 tancs a l’any és, molt probablement, exactament la quantitat que es pot esperar en termes de retallades pressupostàries.
No obstant això, aquest nombre de tancs proporcionarà tant l'etapa inicial d'entrenament de tripulants i especialistes, com la prova de nous equips a l'exèrcit.
Així doncs, "Armata" serà a les tropes, encara que no en la quantitat que tothom esperava, però encara podem parlar de producció en massa.
Però molt probablement podrem veure el Kurganets-25 BMP i el portaavions blindats Boomerang a la sèrie només després del 2025. Tots dos vehicles van haver de ser refinats segons els desitjos dels militars, i la revisió en cas de manca de diners no agilitza el procés.
Unes paraules més sobre defensa aèria. Al programa GPV-2025, es presta més atenció als sistemes de defensa antiaèria que al programa GPV-2011. Segons les dades disponibles, els lliuraments de Buk-M3, Tor-M2, S-300V4, Pantsir C1, els complexos modernitzats de Shilka i Tunguska no només es mantindran sense canvis, sinó que fins i tot es podran augmentar.
Per descomptat, cal tenir una total garantia de protecció contra els amants dels "eixos" basculants.
Hi ha dues novetats prometedores més que no es reproduiran al darrere, i que no s’esgotaran els treballs. Es tracta del míssil Sarmat i del complex de míssils ferroviaris Barguzin.
En general, encara és difícil dir qui sortirà guanyador del desig del Ministeri de Defensa de fer-ho tot més ràpid i de l'oposició del Ministeri d'Hisenda en el desig d'evitar gastar diners del pressupost en joguines costoses a partir del "demà". La subhasta final, que tindrà lloc el juny d’aquest any, ho mostrarà tot.
És difícil parlar de què és pitjor: la cobdícia o la necessitat d’aconseguir diners per tot alhora.
Per una banda, realment ho necessitem tot. I més. I nou, preferentment inigualable a la resta del món. Però probablement val la pena establir objectius reals. Un portaavions nuclear és, per descomptat, fantàstic. Potència d’impacte, prestigi i tot això.
No obstant això, l'operació en curs a Síria ha demostrat que tenim problemes urgents més que suficients, inclosos els de la flota. Em refereixo a granelistes comprats sempre que sigui possible, que de sobte eren necessaris per subministrar l’operació. És bo que els turcs tinguessin alguna cosa per vendre i llogar. I gràcies als mongols per mediar en la compra d'un vaixell a Ucraïna.
Per descomptat, és difícil restaurar i compensar tot el que s’havia perdut anteriorment. Però és necessari, perquè parlem de la capacitat de defensa del país. Vegem on arriben els bàndols al juny.
