Qui haurà de buscar un llit elàstic?

Qui haurà de buscar un llit elàstic?
Qui haurà de buscar un llit elàstic?

Vídeo: Qui haurà de buscar un llit elàstic?

Vídeo: Qui haurà de buscar un llit elàstic?
Vídeo: Ukraine Uses Latest Weapon: Russian Forces Shocked! 2024, De novembre
Anonim
Imatge
Imatge

Bé, el primer llançament del "Drac" amb els astronautes es va ajornar a causa del clima, que ja ha generat moltes declaracions malèvoles a la xarxa.

Tot i això, no hauríeu d’estar tan contents, Musk és una persona tossuda i tard o d’hora tot volarà amb ell. Mentre volava abans.

Una altra pregunta: cal mirar Musk amb un llegat com el nostre?

Necessari. És necessari, almenys, perquè ara Roskosmos perdrà el seu darrer abeurador més gros en forma de portar i portar astronautes a la ISS, i de la mateixa ISS hi ha moltes coses incomprensibles.

És per això que, tan bon punt va sentir l'olor del llançament de Falcon, el nostre cap a l'espai, el senyor Rogozin, va fer una entrevista molt extensa a la ràdio KP, el missatge general de la qual era:

I alhora va dir que podem.

La lluna. Estació orbital. Nau espacial alada, hereva del Buran. Només una nova nau espacial. Un altre coet súper pesat. En general, podem fer moltes coses.

En paraules. Com serà a la pràctica, això encara és més difícil. Rogozin té problemes amb la implementació en general.

Ni tan sols vull parlar d'alguna cosa que substitueixi Soyuz, i nosaltres no. "Federació", que es va convertir en "Àguila", però que no es troba a ni un centímetre de la Terra, ni tan sols teòricament, és un tema tan astut que no té sentit perdre-hi temps i lletres.

El mateix passa amb el plàstic "Argo", que suposadament es construirà. Podria aprofundir en el tema, però el so de la serra, que tracta constantment del tema, distreu.

El mateix passa amb el coet pesat-súper pesat. Hi ha molts noms, l’essència és la mateixa: no hi ha coet, quan serà, no està clar com arrossegar l’Orlorastia molt pesat a l’òrbita propera a la terra, tampoc no està clar.

Nau espacial alada. O, com es va denominar als mitjans de comunicació rellevants, "Buran-2".

En general, la idea ja s’ha criticat força bé i ho van fer amb força mèrits.

En primer lloc, realment no hi ha ningú per construir "Buran-2". Ara, per descomptat, els nostres patriotes començaran pel tema que realment "ho podem repetir tot", però ai. Lozino-Lozinsky, Glushko, Mikoyan, Schultz … Disculpeu-me, però no repetiran res.

I els moderns … M’equivoco o el mòdul de ciències segueix a la Terra? A més de "Irtysh", "Yenisei", "Angara", "Eagles" i altres "Federacions"?

Perdoneu-me, aquí el conjunt de vehicles de llançament de "frescor" de 50 anys amb prou feines es va ajustar … perquè deixessin de pegar-se a terra.

En segon lloc. Per què es necessita aquesta nau espacial amb ales? Volar a l’atmosfera … Bé, això s’entén. Fa deu anys, els Estats Units van abandonar els transbordadors amb ales, Europa ni tan sols pensava en aquesta direcció, la Xina també es passa per alt.

I nosaltres, com sempre, és a dir, malgrat això. Contràriament a tothom i a tot, inclòs el sentit comú.

És habitual que parlem de Musk en el sentit que tot li passa malament. Però aquí tot és correcte. Veurem, és clar, però alguna cosa em diu que els seus "Falcon-Dragons" volaran tard o d’hora. I això, disculpeu-me, no són els antics "sindicats". Aquests són els vaixells actuals.

I un administrador tan bo, Musk, va fer que per alguna raó els vaixells fossin reutilitzables condicionalment, és a dir, parcialment. Allunyant-nos d’un esquema purament reutilitzable, perquè realment hi ha moltes molèsties.

De fet, com ha demostrat la pràctica, es va perdre una fitxa a l'anàlisi, i ja està. L’ADN es pot recollir a tota l’atmosfera. Així, els nord-americans van abandonar aquesta idea. Havent perdut només dues tripulacions.

Per què necessitem inventar necessàriament algun tipus de la nostra manera, reelaborant el projecte de l'antic "Buran" i esculpint alguna cosa més moderna a la seva plataforma? Un enfocament estrany, per ser sincer. Molt estrany. Ho podem repetir? Un èxit molt dubtós, francament parlant, de fa quaranta anys? Dubtós, perquè els autors nord-americans l’abandonaren. Nosaltres, després d'haver copiat la idea amb "Buran", no la vam portar a un vol normal, i ara, de nou?

Per a què?

Per què necessitem avui un vaixell amb ales? Crec que ningú respondrà. "Soyuz" aterra de manera fiable i, el més important, a la Terra sense ales. Per volar a la lluna, on també es dirigeixen les aspiracions de Rogozin, tampoc no calen ales. No hi ha res en què confiar. No hi ha ambient.

Resulta que només per aterrar a la Terra. Que ja està resolt. És molt estrany i fa olor del xiscle d'una serra o simplement d'un PR mal concebut.

De fet, el gruix dels que van dissenyar, desenvolupar i construir "Buran", malauradament, ja està. Hem elaborat el nostre programa fins al final. I en les nostres condicions, la perspectiva de l’aparició d’una segona reina o Glushko, disculpeu-me, provoca tristesa i tristesa universal. Com que la terra russa ha escassejat realment amb talents, ens estem menjant els darrers vestigis soviètics.

És difícil dir sobre quins plans (més exactament, sobre qui) Rogozin realitza els seus grandiosos projectes. Però fins ara no s’ha vist cap èxit particular, a part de les investigacions i els casos penals.

Però podem dir que hi ha èxits en l'elaboració de plans i l'assignació de diners per a aquests plans. De debò, abans que arribés aquesta crisi força vaga, escoltàvem mensualment les històries del que vindria aviat / en un futur no massa llunyà. I quants diners es gastaran en això.

Un coet súper pesat en lloc d'Angara? Un bilió de rubles com a mínim. El màxim és d'1,7 bilions de rubles per al Jenisei, que de fet no és necessari per a ningú, ni pels militars ni pels civils, perquè no hi ha càrrega. Sí, Rogozin va parlar del llançament de satèl·lits artificials de la lluna amb l'ajut del Jenisei … No faré cap comentari, no veig cap sentit.

Més lluny. Programa global de comunicacions per satèl·lit "Sphere". 1,5 bilions de rubles. En el marc d’aquest programa, se suposa que es posaran en òrbita 638 vehicles per a diversos propòsits fins al 2030. És cert que el 2019 es van llançar a l'òrbita 23 satèl·lits de tots els propòsits, les Forces Aeroespacials, Roskosmos, el sistema Gonets.

És a dir, segons el pla, només hi ha 80 llançaments a l'any a "Sphere" (VKS i altres estan separats), i ara n'hi ha 23. En realitat, tot està clar de totes maneres. Més de cent llançaments a l'any? Senyor Rogozin, no tingueu gràcia …

Programa lunar. Bé, això és només una fantasia evident. Quants bilions havien de sol·licitar-se, no es va poder trobar amb seguretat, però és clar que aquí a 1, 7 en un vehicle de llançament superpesant, cal afegir-ne més al vaixell, que encara no existeix, satèl·lits, un conjunt en òrbita, etc. Fins a 10 bilions de dòlars fàcils i informals.

Aparentment, a l’onada de la crisi del petroli, el comandament "Atura!" Des del Kremlin. Perquè les joguines són joguines, però també cal saber quan s’ha d’aturar. Això pot explicar la transició cap a projectes més econòmics com "Burana-2" i l'estació orbital.

Sí, també té sentit dir unes paraules sobre l’estació orbital.

El fet que Rússia simplement no estiri sola de l’estació orbital és clar i comprensible. N’hi ha prou amb mirar quins mòduls de l’ISS són russos i quan es van acoblar. "Zarya", amb el qual va començar la ISS, és com si fos nostre, però no nostre. Perquè es va construir amb diners americans. La resta, un mòdul residencial i dues petites instal·lacions d’investigació, bé, molt modestes, per dir-ho d’alguna manera.

Tenint en compte que a la Terra només tenim a la nostra "disposició" el cadàver de refrigeració del mòdul "Ciència", que es va començar a construir el 1995. I el mòdul d'acoblament "Prichal", que es va muntar el 2014, però que romandrà a la Terra fins que es completi la "Ciència".

Tot. No hi ha res més per presumir. Està molt lluny d’una estació de ple dret.

I la cooperació internacional específicament amb la NASA anirà disminuint inexorablement. El més important per als Estats ara és baixar de l'agulla "aliada". Aleshores tot anirà tal com va anunciar Trump, és a dir, d’acord amb el programa d’exploració espacial nacional dels EUA.

I s’ha d’entendre que simplement no hi ha lloc per a nosaltres en aquest programa. Per definició, perquè els Estats Units haurien de ser els primers en tot. La prova és el programa Artemis, on van acabar Japó i Austràlia, però on es van oblidar completament de convidar Rússia.

La situació no és molt agradable, independentment del que digui el senyor Rogozin sobre aquest tema. Estem clarament endarrerits dels Estats Units i, a mesura que es desenvolupen els programes americans, recolzats pel govern i els fabricants de tecnologia, aquest desfasament creixerà cada cop més.

Pel que fa a la implementació dels programes, els nord-americans, per descomptat, són fantàstics. Serrar per serrar (amb això també tenen ordre), però continua. Almenys Musk perfeccionarà la seva tècnica. I hem llançat exclusivament de "Federació" a "Àguila" i algun altre "Argo" penjat als plans. És a dir, com és habitual, hi ha moltes paraules, val la pena.

I com més, més serem poc interessants per als Estats Units. Ells mateixos ho poden fer tot. La qüestió de quant podem, la deixo oberta, tot i que per a mi no hi ha cap misteri. No podem.

I aquí només hi ha una opció: inclinar-se davant els que no són amics dels Estats Units en els programes espacials. És a dir, a l’Índia i la Xina. Basant-se en el seu suport, podeu intentar construir una nova estació orbital (tot i que els xinesos ja en tenen la pròpia) i intentar volar a la mateixa lluna.

Però aquí realment caldrà treballar i no participar en declaracions populistes. Treball. Avui tenim un gran problema amb això al més alt nivell.

Però hem de ser conscients que l’era de Rússia com a conductor de cabines espacials finalment s’enfonsarà amb el primer acoblament del drac a la ISS. I podeu trepitjar aquest tema tant com vulgueu, tothom, des de l’últim sofà alegre-patriota fins a Rogozin, no tindrà res a dir després de l’acoblament.

I Roskosmos perdrà els seus milions de dòlars. Perquè tots els satèl·lits nord-americans s’alinearan naturalment per als vols de Musk’s Dragon. La qual cosa, per cert, porta el doble de persones a bord que el Soyuz.

Així que qui ha de buscar un llit elàstic, l’àvia ho va dir en dos.

I, en conclusió, voldria dir: no cal dedicar-se a serrar quan es construeixen cosmodroms i es desenvolupen un munt de vaixells innecessaris, sinó en un treball real pel resultat. El resultat és exactament el que esperàvem de Roscosmos durant dues dècades i que serà molt difícil d’esperar.

Les expedicions de llarga distància a asteroides i altres planetes estan organitzades per qualsevol país, però no Rússia. Vols de l'estació de recerca - sense nosaltres. Les incursions fora del sistema solar no som nosaltres.

Malauradament, tot el que Rússia pot fer avui és construir vàters espacials d’alta qualitat i transportar astronautes des de països que puguin pagar-ho a l’ISS.

Em sembla o és realment hora de canviar alguna cosa i passar de declaracions segures del senyor Rogozin a fets confiats?

Recomanat: