"Al moll de les palmeres, va aconseguir tot el que li corresponia".
L. Stevenson. Illa del tresor
Museus militars a Europa. A fora és un hivern fluix, vull el sol i el mar. Es recorda involuntàriament l’estiu, quan tot això era abundant. Però l’estiu no només és descansar, banyar-se al mar i viatjar a diversos llocs interessants. També és un conegut d’aquests llocs interessants.
Avui us explicarem un lloc tan interessant: el museu marítim de la ciutat espanyola de Lloret de Mar. El nom d'aquesta ciutat es va esmentar ja el 966 dC. e., però, com Loredo, i de fet és molt antic, ja que al seu territori es van descobrir tres assentaments ibèrics d’època preromana, i després el castell de St. John per defensar-se de les incursions pirates. S’ha reconstruït i segur que us en parlarem, però avui parlarem d’un altre lloc interessant de la ciutat: el seu museu marítim. És cert que només es pot atribuir a un museu militar amb tram, perquè es tracta d’un museu marítim, però hi ha canons als models de vaixells que s’hi exposen i, si és així, encara té alguna cosa a veure amb els assumptes navals. A més, és molt important saber que hi és. Cada any, cada vegada són més els turistes russos que van a Espanya, que ja dominen aquesta ciutat amb un bell passeig de palmeres, una sorra neta increïble que, per alguna raó, no s’enganxa a la pell i … aquest museu. Sobre el que, per cert, sovint ni tan sols s’hi queden una setmana o més, i ja comencen a avorrir-se, ni tan sols ho saben. Més aviat, no el noten al terraplè entre les palmeres.
Per cert, es creu que el nom insòlit de la ciutat prové del llatí Lauretum - "el lloc on creixen els llorer". Es creu que el llorer també es representa a l’escut de la ciutat. Però, en realitat, no és pas així: representa una baia que encara creix als boscos de Lloret de Mar.
Doncs bé, el Museu Marítim es troba just al seu terraplè, amb una vista magnífica des de la seva azotea fins al mar i el seu carreró de palmeres, que s’estén fins a l’ajuntament. L’edifici on es troba el museu es diu Kan Garriga: es tracta d’una casa de tres pisos de la família Indianos (residents locals que van emigrar a Amèrica i després van tornar a la seva terra natal), distingida per un gran valor històric i arquitectònic, i adquirida per l’alcaldia el 1981. Els veïns de la zona han iniciat un costum estrany: anar a treballar a Amèrica, però després assegureu-vos de tornar. A més, aquells que tornaven amb diners solien celebrar una festa a l'arribada, es construïen una casa de luxe i portaven una vida feliç com a inquilí, però els que tenien "mala sort" eren sotmesos a ridículs generals. Però també van tornar. Així és com …
El museu alberga una col·lecció de models de vaixells del Club Nàutic de Lloret, que segons els experts és magnífic, així com una col·lecció d’articles de vela, seleccionats perquè els visitants del museu tinguin l’oportunitat de gaudir de l’espectacle de models perfectament executats i conèixer la cultura i la història de la ciutat costanera de Lloret.
Una visita a la casa de Kan Garriga és en si mateixa una mena de viatge al passat. Comença amb records de la relació de Lloret amb el mar, els orígens del qual es remunten al passat llunyà. A continuació, aquesta "narració" explica els viatges comercials costaners a la Mediterrània amb una càrrega de vi, que per alguna raó es transportava d'una ciutat costanera a una altra, com si no hi hagués prou vi propi (això és a Espanya!), I les aventures dels mariners de Lloret a mar obert. La història dels velers presentada al museu acaba amb l’aparició de màquines de vapor, la pèrdua de colònies d’ultramar per part d’Espanya el 1890 i el retorn dels que una vegada van marxar d’aquí. A més, alguns d’ells van tornar a la seva ciutat natal amb una gran fortuna, mentre que d’altres havien, com abans, dedicar-se a la pesca, a treballar al camp o al bosc. Així, passejant pel museu, podeu fer-vos una idea no només del mar i els vaixells pesquers de Lloret de Mar, sinó també de la seva història com una de les ciutats típiques de la costa espanyola.
L’edifici de la casa on es troba el museu també es descriu aquí, i aquí també podeu veure una colorida pel·lícula sobre tot això. I és molt bo que a cada una de les sales del museu hi hagi un conjunt de fulletons amb text en diferents idiomes, inclòs el rus (!), Que explica el contingut de la seva exposició i la història de la ciutat. No és el cas de tots els museus més importants de les capitals europees. I aquí hi ha un petit poble, però tota la informació està disponible no només en espanyol, anglès, francès i alemany, sinó també en rus. I amb raó, així hauria de ser avui.
El museu té diverses seccions. Després de passar el primer, que explica la història de la ciutat i la llar, ens trobem en una sala amb un nom molt significatiu: "Mare nostrum" ("El nostre mar"). I realment era "nostre" per als habitants de Lloret. Al cap i a la fi, allà on nedessin al Mediterrani! Aquí podeu veure els models de vaixells mercants i els productes que s’hi transportaven, així com aquells “rastres” que aquestes relacions comercials han deixat en la història de la ciutat; fotografies de les seves famoses figures històriques i, sobretot, documents, pintures, gravats i objectes.
La tercera sala es diu "Gateway to the Ocean". De fet, aparentment girat cap a la Mediterrània, Lloret era efectivament una porta tan per als seus habitants. Van ser contractats per servir a la marina espanyola i van participar en campanyes a mars i oceans llunyans, van participar en batalles marítimes, van lluitar contra sanguinaris pirates algerians.
Aquesta part de l’exposició comença amb el reial decret de Carles III, pel qual permetia als habitants de Lloret construir els seus propis vaixells per al comerç amb Amèrica. Parla dels constructors i armadors de vaixells, de diversos tipus de vaixells de llarga distància, així com de dispositius tècnics i eines que es van utilitzar per a la seva construcció. Havent vorejat Espanya, a través de l’estret de Gibraltar, els Lloretz van sortir cap a l’Atlàntic i van navegar cap a Mèxic, Cuba, el Brasil i els Estats Units. Portaven barrils de vi espanyol i van portar de cotxinilla i índigo, cotó i rom, bales de pebre vermell i cafè. Els noms i cognoms de les famílies dels mariners de Lloret que van fer aquest tipus de viatges es conserven acuradament fins als nostres dies.
La sala "Lloret després de velers" està dedicada, és clar, a l'era del vapor. Sí, ha arribat el moment en què els velers romàntics van deixar de ser competitius i es van perdre les colònies d’ultramar d’Espanya. La vida a Lloret es va estancar. Ara vivien aquí pescadors i pagesos. Però els habitants de la ciutat van trobar una sortida a la situació, ara a costa del bosc circumdant. Van assumir la producció de barrils i taps. Per descomptat, no van poder preveure la "revolució" turística que va tenir lloc aquí més tard, amb l'inici del segle XX. Però no van quedar-se de braços creuats, sinó que van intentar trobar el seu lloc a l’economia del país, i ho van fer!
Doncs bé, després de 1975, van començar a arribar turistes dels països del nord i freds. Però l’exposició del museu subratlla diligentment que Lloret “no només és una platja”, sinó que la ciutat té molts atractius culturals. I per cert, realment ho és. Es tracta del pintoresc arborètum "Jardins de Clotilde" i de la galeria d'art, on la major part de l'exposició està ocupada per pintures del nostre artista rus dedicades a Lloret (!), La torre-castell de St. Joan i els parcs arqueològics de les excavacions dels antics assentaments dels ibers. Tot i que no causen una impressió especial als no especialistes, què podeu fer si visquessin francament malament, encara que amb una bonica vista al mar. En general, aquest museu fa una impressió molt, molt agradable. Aquesta és la història real de persones que no obliden mai que el mar els va donar vida.
