Un nombre molt important d’instal·lacions militars nord-americanes es troben a la regió d’Àsia-Pacífic. Això s'aplica principalment a Corea del Sud i Japó, on es desplegen grans contingents militars nord-americans.
Però altres països tampoc no estan privats d’atenció. Així doncs, aproximadament a mig camí entre Austràlia i Vietnam a Singapur hi ha una base naval americana coneguda com a Base Naval de Sembawang. Els grans vaixells de guerra nord-americans sovint s’amarren aquí.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: el USS George Washington (CVN-73) atracà a la base naval de Sembawang
La base naval de Sembawang va ser fundada pels britànics el 1923. Després de la retirada de les forces britàniques el 1971, es va passar al control del govern de Singapur i es va utilitzar com a centre logístic per a les marines nord-americanes, australianes i neozelandeses. El 1992 es va signar un acord entre els Estats Units i Singapur per desplegar el 73è grup logístic de la Setena Flota de la Marina dels Estats Units, retirat de la base filipina, Subic Bay.
A dos aeròdroms de Singapur, els avions de transport militar nord-americà i els tancs aèria realitzen periòdicament aterratges intermedis. A més, els avions de repostatge KC-135R de la base aèria Changi, que formen part de la Força Aèria de Singapur, es poden utilitzar, si cal, per proveir l’aviació militar nord-americana a l’aire.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: avió cisterna KS-135R a la base aèria de Changi
Se sap que en el passat es treballaven els procediments per repostar avions nord-americans MH-130N, helicòpters MH-53 i convertiplans MV-22B de les Forces d’Operacions Especials dels Estats Units amb la força aèria de Singapur KC-130B per repostar avions de la base aèria Paya Lebar fora.
El 2014, a la República de Corea hi havia 29.000 tropes nord-americanes. L'exèrcit nord-americà a Corea forma part del vuitè exèrcit de camp dels Estats Units, amb seu a Yongsan.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: port de Chinghai
L'única base naval nord-americana a la península de Corea és el port de Chinhae (Commander Fleet Activities Chinhae). En el passat, els vaixells de guerra nord-americans, inclosos els que tenien centrals nuclears, s’havien aturat repetidament a la base per reparar-los i mantenir-los. De moment, aquí es troba la base central de la Marina de la República de Corea.
Hi ha dues grans bases aèries nord-americanes a Corea del Sud: la base aèria de Kunsan i la base aèria d’Osan. La base aèria de Gunsan, amb una pista de formigó de 2.700 metres, es troba a la part occidental de la península de Corea, a la costa del mar Groc, a 240 quilòmetres al sud de Seül. La base aèria és operada conjuntament per la Força Aèria dels Estats Units i la Força Aèria de Corea del Sud.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: base aèria de Gunsan
La base aèria es va construir durant la guerra de Corea i va entrar en funcionament l'abril de 1951. Inicialment, allotjava els bombarders de pistó A-26 i els bombarders F-84G, substituïts posteriorment pel F-86. Després de l'incident amb el vaixell de reconeixement nord-americà Pueblo a Kunsan el gener del 1968, es van instal·lar els F-4D de la quarta ala de combat de tàctica. Al setembre de 1974, després del final de la guerra del Vietnam, Phantoms of the 8th Fighter Wing (8 FW) va volar aquí des de la base aèria d’Ubon a Tailàndia. El 1992, l'ala aèria es va reorganitzar en el 8è Regiment d'Aviació de Caces. De moment, aquesta unitat d’aviació està armada amb caces F-16C / D. La base aèria està protegida contra atacs aeris per la bateria del sistema de defensa antiaèria sudcoreana "Hawk" i la bateria americana del sistema de míssils de defensa antiaèria "Patriot".
Actualment, els F-16C / D i A-10C del 51è Regiment d’Aviació de Caces es troben a la base aèria de Hosann, que està molt més a prop de la línia de contacte entre la República de Corea i la RPDC. Els bombarders F-16C / D pertanyen al 36è Esquadró de Caça i els avions d’atac A-10C pertanyen al 25è Esquadró de Caça.
Imatge per satèl·lit de Google Earth: caces F-16C i avions d’atac A-10C a la pista de la base aèria Osan
El febrer de 1951, la zona de la base aèria Hosann, a 60 quilòmetres al sud de Seül, va ser el lloc de ferotges combats entre les forces nord-coreanes i americanes. El 1952, després de la reparació de la pista, els caces de pistons P-51D i el jet F-86 van començar a volar des d’aquí. A finals dels anys 50, després de la reconstrucció de l’aeròdrom i l’allargament de la banda de formigó fins als 2.700 metres, s’hi basaven els avions de transport militar C-54 i C-119. El 1968 es van desplegar interceptors F-106 des dels Estats Units. Després de la retirada de Vietnam, els avions del 51è F-4D / E i OV-10, el 19è esquadró de suport tàctic i observació, van ser traslladats a la base aèria d'Osan. Els avions de reconeixement d'altitud U-2 volaven regularment des d'aquí cap a la línia de demarcació amb la RPDC.
Després del rearmament del 51è Regiment d'Aviació a l'F-16, es va iniciar la construcció de refugis de formigó altament protegits per a avions a la base aèria. Això fou dictat per l'aparició a la RPDC de sistemes de míssils operatius-tàctics, creats sobre la base de míssils R-17 soviètics.
Imatge per satèl·lit de Google Earth: sistema de defensa aèria Patriot a la base aèria Osan
El 1993, als voltants de la base aèria, es van desplegar dues bateries del sistema de míssils de defensa antiaèria Patriot, que formen part de la 35a Brigada de Defensa Aèria. Un d’ells amb llançadors orientats cap al nord es desplega a prop de la pista.
A finals del 2009, a la premsa sud-coreana apareixia la informació que des de la base aèria d'Osan en direcció a la RPDC, un UAV RQ-170 fabricat amb la tecnologia "stealth" feia vols de reconeixement.
A principis de 2016, després d’una altra ronda d’agreujament de la situació a la península de Corea, un bombarder estratègic americà B-52H va volar a través de l’espai aeri de la República de Corea.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: bombarders B-52H a la base aèria d’Andersen
Aquest avió, capaç de portar armes nuclears, va volar des de la base de la Força Aèria d’Andersen a l’illa de Guam. El territori de l’illa de Guam, que és el més meridional de l’arxipèlag de les Illes Marianes, té la condició de territori organitzat no incorporat (és a dir, que no forma part dels Estats Units, però és el seu poder).
La base aèria de Guam es va establir el 1944 després que els japonesos foren expulsats de l'illa. En acabar la construcció de la pista, es van localitzar aquí els B-29 de la 314a ala de bombarders. A la postguerra, a més del B-29, els bombarders B-36, B-47, B-50 i petroliers KV-29 tenien la seu a la base aèria, a principis dels anys 60 van ser substituïts pel B- 52. Des del juny de 1965, els B-52 que volaven des de l’illa de Guam van participar en el bombardeig del Vietnam del Nord. Durant l’operació Linebacker II es van dur a terme bombardeigs particularment intensos. Va implicar més de 150 bombarders que van volar 729 sortides durant 11 dies. Després de la caiguda del Vietnam del Sud, uns 40.000 refugiats van passar per la base aèria d’Andersen de camí als Estats Units.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: bombarder B-2A a la base aèria d’Andersen
En aquests moments, la base aèria d’Andersen, que es troba sota el control del comandament de la 36a ala aèria, s’utilitza com a camp d’aviació intermedi per als bombarders estratègics. De forma permanent, hi ha fins a deu B-52, i la base aèria és visitada regularment pel "invisible" B-2A.
Imatge per satèl·lit de Google Earth: avions de transport militar C-130H i UAV RQ-4 Global Hawk a la base aèria d’Andersen
En el passat, la base de la força aèria d’Andersen va jugar un paper important com a punt de transferència per a la transferència de càrrega militar i avions de combat a diferents parts del món. A més dels bombarders, la base aèria també compta amb avions de transport militar C-17 i C-130H, a més de petroliers voladors KS-135R. De moment, la base aèria alberga diversos UAV RQ-4 Global Hawk, que fan vols de patrulla de llarga distància sobre l'Oceà Pacífic.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: submarins nuclears nord-americans al pàrquing de la base naval de Guam
A la part occidental que surt de l'illa es troba la base naval Guam, unida administrativament amb la base aèria d'Andersen. La base està assignada a 15 submarins nuclears polivalents de la Setena Flota nord-americana. Durant les patrulles de combat, els SSBN de la classe de Los Angeles entren a la base per a reparacions urgents, manteniment i descans de la tripulació.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: vaixells de guerra atracats a la base naval de Guam
També alberga tres vaixells de la Guàrdia Costera de classe oceànica. Guam és visitat regularment per vaixells de guerra de la Marina australiana i de les Forces d'Autodefensa Marítima japoneses.
El Japó, potser, té la major densitat d’instal·lacions militars nord-americanes al seu territori entre altres estats. De fet, el país encara està sota ocupació i una gran part està controlada per l’administració militar nord-americana. La reticència de les autoritats nord-americanes a reduir dràsticament la seva presència militar s'explica pel fet que el Japó s'ha convertit durant molt de temps en un "portaavions insondable" i en un lloc avançat de l'exèrcit americà a la regió Àsia-Pacífic. A més, la presència d’un gran contingent militar nord-americà en molts aspectes limita les ambicions polítiques mundials de la direcció japonesa i permet als nord-americans controlar la política exterior i interna del Japó.
Aproximadament el 60% de les instal·lacions militars nord-americanes es troben a Okinawa, tot i que aquest territori només representa aproximadament l’1% de la superfície de les illes japoneses. Al mateix temps, 14 bases americanes, situades en una superfície de 233 quilòmetres quadrats, ocupen aproximadament el 18% del territori de l'illa.
Hi ha dos grans aeròdroms nord-americans a Okinawa: el trasllat de l'estació aèria del cos de marines Futenma i la base aèria de Kadena.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: helicòpters CH-53D a la base aèria de Futenma
A la base aèria USMC Futenma hi ha una pista de formigó asfaltat amb una longitud de 2.700 metres. Inicialment, l'aeròdrom s'utilitzava per allotjar bombarders B-29 i com a camp d'aviació alternatiu per als interceptors de la base aèria de Kadena.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: helicòpters de combat AN-1 a la base aèria de Futenma
El 1959 es va lliurar al Cos de Marines. Des de llavors, ha allotjat avions d’atac A-4, avions d’enlairament vertical A / V-8, helicòpters de transport i combat.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: els tiltrotors MV-22 a la base aèria de Futenma
Des del 2009, la base aèria va començar a substituir els helicòpters de transport militar CH-46F i CH-53D per tiltrotors MV-22. Osprey combina les capacitats d’enlairament i aterratge verticals d’un helicòpter i la velocitat de creuer d’un avió turbopropulsor.
El camp base del Cos de Marines Smedley D. Butler es troba a pocs quilòmetres al nord de Futenma AFB. Al voltant de 3.000 infants de marina nord-americana estan estacionats a la zona.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: avions patrulla bàsics R-3C i avions AWACS E-2C basats en transportistes al camp d’aviació de Naha
Al sud de la base aèria de Futenma hi ha l’aeròdrom de Naha. Es divideix en dos sectors: el civil, on es troba la terminal aèria, i el militar, compartit per la Força Naval d’autodefensa japonesa i l’aviació de la Marina dels Estats Units. A la part sud de la base aèria de Naha, prop del pàrquing de l'avió, es desplega la bateria del sistema antimíssil Patriot.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: sistema de defensa aèria Patriot a la base aèria Naha
La base aèria nord-americana de Kadena més gran del Japó funciona des del juliol de 1945. Poc després de la presa d'Okinawa per les forces americanes, la construcció d'una pista aèria va començar aquí per les forces del servei d'enginyeria de la 7a Divisió d'Infanteria de l'exèrcit nord-americà. A partir d’aquí, abans de la rendició del Japó, els bombarders A-26 i B-29 van realitzar missions de combat, també van atacar objectius de la RPDC durant la guerra de Corea. El 1954 van arribar aquí els caces a reacció F-86 del 18è Fighter Wing, el 1958 van ser substituïts pel F-100. Des de 1960, la RF-101 del 15è esquadró de reconeixement tàctic es troba a la base aèria de Kadena. El 1968, el Voodoo va ser substituït pel RF-4C, que va servir fins al 1989. El 1979 va aparèixer el primer F-15A a la base aèria. De moment, els combatents F-22A de 5a generació es basen aquí juntament amb el F-15C.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: combatents F-22A a la base aèria de Kadena
A més dels caces, també es basen els avions E-3D AWACS, els avions de reconeixement RC-135 V / W, els petroliers KS-135R, els avions de transport militar C-130N i S-12, així com els avions de les forces d’operacions especials MC-130. de forma permanent i patrulla base P-3S.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: avió E-3D AWACS, avió de reconeixement RC-135 V / W i cisternes KS-135R a la base aèria de Kadena
Imatge per satèl·lit de Google Earth: avions patrulla bàsics R-3C a la base aèria de Kadena
El 2012, es van basar aquí dos UAV RQ-4 Global Hawk pesats per dur a terme vols de reconeixement en direcció a la RPDC. El novembre del 2006, un batalló de la 31a brigada antiaèria formada per quatre bateries del sistema de defensa antiaèria Patriot PAC-3 es va redistribuir des de Fort Bliss, Texas fins a la base aèria de Kadena.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: llançadors de defensa antimíssils THAAD a Okinawa
El 2012 va aparèixer informació sobre el desplegament a Okinawa per protegir-se dels míssils balístics nord-coreans del sistema antimíssil mòbil THAAD. Els llançadors THAAD es troben a la part sud-est de l’illa, a les antigues posicions del sistema de míssils de defensa antiaèria Hawk.
