Fa 230 anys, la flota del Mar Negre sota el comandament d’Ushakov va derrotar l’armada turca a prop de l’estret de Kerch. La victòria de la flota russa va frustrar els plans del comandament otomà per desembarcar tropes a Crimea.
Creació de la Flota del Mar Negre
El 1783, un destacament de la flotilla Azov del vicealmirall Klokachev a la part sud-oest de la península de Crimea va fundar el port Akhtiarsky. El 1784 va passar a anomenar-se Sebastopol (del grec "Ciutat de la Glòria"). A partir d’aquest moment comença la història de la Flota del Mar Negre. Primer, incloïa els vaixells de la flotilla Azov, i després van començar a venir nous vaixells de les drassanes de Kherson. El nou port es va fundar el 1778 prop de la desembocadura del Dnieper i es va convertir en el principal centre de construcció naval del sud de l'Imperi rus. El 1874 es va llançar el primer cuirassat a Kherson i aquí també es va crear l’almirall del Mar Negre.
La tasca va ser extremadament difícil. La regió del nord del Mar Negre pràcticament acaba de tornar a Rússia. El seu desenvolupament va procedir a un ritme ràpid, però literalment des de zero. Es van construir noves ciutats i pobles, ports i drassanes, empreses i carreteres. Hi va haver un reassentament a gran escala de la gent al sud, el desenvolupament de terres fèrtils. L'antic "camp salvatge" es convertia literalment en una terra pròspera davant dels nostres ulls. Per crear el nucli de la flota del Mar Negre, el govern rus anava a transferir l’esquadró del Bàltic. Sis fragates van passar per Europa, van arribar als Dardanels, però Porta es va negar a deixar-los entrar al mar Negre. Les negociacions van continuar durant un any, però sense èxit. Constantinoble esperava venjar-se de la regió del Mar Negre per retornar els territoris perduts, inclosa Crimea. Per tant, no es permetien els vaixells russos des del Bàltic fins a Crimea.
L'actitud bèl·lica de Turquia va ser recolzada per les grans potències occidentals: França i Anglaterra. Occident volia tornar Rússia al passat, quan el país no tenia accés als mars Azov i Negre. L'agost de 1778, els turcs van exigir el retorn de Crimea i la revisió dels acords celebrats anteriorment entre Sant Petersburg i Istanbul. L'ambaixador rus Bulgakov va rebutjar les impudents afirmacions i va ser arrestat. Va ser una declaració de guerra. La flota turca sota el comandament de Hassan Pasha (Hussein Pasha) es va dirigir a l'estuari del Dnieper-Bug.
Guerra
Rússia no estava preparada per a una guerra al mar Negre. La flota i la seva infraestructura tot just s’han començat a crear. Hi havia escassetat de personal experimentat, vaixells, armes, materials, subministraments, etc. El mar estava poc estudiat. Els turcs tenien una superioritat completa. Al començament de la guerra, Rússia tenia només 4 cuirassats al mar Negre, els otomans en tenien uns 20. A més, la flota russa estava dividida en dues parts: la flota de vaixells estava estacionada a Sebastopol, la flotilla de rem amb part de la navegació els vaixells es trobaven a l’estuari del Dnieper-Bug. Per tal d’enfortir d’alguna manera la flotilla de Liman, la "armada" de Caterina II, en la qual va viatjar des de Sant Petersburg el 1787, es va convertir en vaixells de combat.
El comandament turc planejava apoderar-se de la zona de l'estuari del Dnieper-Bug i irrompre més a Crimea. L'octubre de 1787, la flota turca va desembarcar tropes a la zona de Kinburn, però el destacament rus sota el comandament de Suvorov va destruir l'enemic. A la primavera de 1788, els turcs van reprendre la seva ofensiva. Una flota de 100 vaixells i vaixells amb 2.200 canons es va concentrar a l'entrada de l'estuari. La flotilla russa tenia aquí diversos velers i uns 50 vaixells de rem, aproximadament 460 canons. Al juny, els russos van infligir una forta derrota a l'enemic a la batalla d'Ochakovo ("La derrota de la flota turca a la batalla d'Ochakovo"). Al juliol, prop de l'illa de Fidonisi, l'esquadró de Sebastopol de l'almirall Voinovich (de facto la batalla va ser dirigida pel capità del grau de brigada Ushakov) va obligar les forces superiors de la flota turca a retirar-se ("La batalla de Fidonisi"). Poc després d’aquesta batalla, el decisiu comandant naval Fyodor Fedorovich Ushakov va ser nomenat cap de l’esquadró de Sebastopol, i després comandant de la flota del Mar Negre.
Així, les batalles d'Ochakov i Fidonisi van demostrar que Turquia havia perdut la seva supremacia al mar. Els vaixells russos van començar a fer creuers a les costes enemigues. Així, el setembre de 1788 el destacament de Senyavin va arribar a Sinop i va disparar contra les fortificacions enemigues. La flota otomana va abandonar la zona d'Ochakov, i el desembre l'exèrcit rus va prendre la fortalesa estratègica, prenent el control de tot l'estuari del Dnieper-Bug. El 1789, les tropes russes sota el comandament de Suvorov van derrotar els turcs a Foksani i a Rymnik. El mateix any es va fundar Nikolaev, que es va convertir en un nou centre de construcció naval. Les tropes russes van prendre Khadzhibey, on van començar a construir un port (Odessa).
Batalla
El comandament turc creia que l'ofensiva de l'exèrcit rus al front del Danubi debilitaria les defenses costaneres. Per tant, els otomans van decidir desembarcar tropes a la costa, principalment a Crimea. Amb l'èxit de l'operació, les forces russes es van desviar del teatre principal. Aquesta operació era perillosa per a l'exèrcit rus, ja que les seves forces eren petites. Des de Sinop i Samsun i altres ports de Turquia hi va haver dos dies de navegació, des d’Anapa fins a Kerch i Feodosia, només unes poques hores de navegació per als vaixells turcs. Per tant, a Sebastopol i Kherson es van prendre seriosament aquesta amenaça.
A la primavera de 1790, els turcs preparaven la flota per a la campanya. El comandant rus va decidir marxar cap a les costes enemigues. L'esquadra de Sebastopol va sortir al mar amb l'objectiu de reconèixer i interrompre les comunicacions enemigues. Els vaixells d'Oshakov es van apropar a Sinop, després es van desplaçar per la costa fins a Samsun, després cap a Anapa i van tornar a Sebastopol. Els russos van capturar diversos vaixells turcs i es van assabentar que a Constantinoble hi havia entrenament intensiu de la flota amb forces amfibies. A finals de juny de 1790, les principals forces de la flota turca van deixar Constantinoble sota el comandament de Hussein Pasha: 10 vaixells de la línia, 8 fragates (uns 1100 canons) i 36 vaixells amb un grup de desembarcament. La flota turca es va dirigir cap a la fortalesa d'Anapa, on va prendre a bord la infanteria. El 2 de juliol (13), l'esquadró de Sebastopol d'Ushakov - 10 vaixells i 6 fragates (uns 830 canons), 16 vaixells auxiliars, van tornar a abandonar la base.
El matí del 8 de juliol (19) de 1790, l’esquadró d’Ushakov estava situat davant de l’estret de Yenikalsky (Kerch), entre Crimea i Taman. Aviat es va descobrir l’enemic. Els vaixells turcs van anar d'Anapa a la península de Crimea. Ambdues esquadres tenien un nombre igual de cuirassats, però els turcs tenien l'avantatge. En primer lloc, els vaixells "Sant Jordi", "Joan el teòleg", "Alexandre Nevski", "Pere l'apòstol" i "apòstol Andreu" estaven armats amb 46-50 canons, és a dir, en realitat eren fragates. A la direcció del comandant en cap rus Potemkin, van ser classificats com a cuirassats, més tard, a mesura que es van construir nous canons 66-80, van ser retornats a la classe de fragates. Només 5 vaixells tenien 66-80 canons: "Maria Magdalena", "Transfiguració", "Vladimir", "Pavel" i "Nativitat de Crist" (vaixell insígnia, l'únic vaixell de 80 canons). Per tant, la flota russa era inferior a l'enemic en armament d'artilleria. En segon lloc, els turcs tenien nombroses tripulacions i tropes, és a dir, que podien pujar a l’embarcament. A més, els vaixells otomans ocupaven una posició de vent, cosa que els donava un avantatge en maniobra.
Els vaixells d’Ushakov es van alinear. Trobant els russos, Hussein Pasha va donar l'ordre d'atacar. Al migdia, vaixells turcs es van apropar a l'enemic dins d'un camp de tir i van obrir foc. El cop principal es va dirigir a l'avantguarda russa sota el comandament del capità de brigada Golenkin (vaixell de 66 canons "Maria Magdalena"). Els vaixells russos van tornar al foc. En veure que les seves forces avançades no podien derrotar l'avantguarda russa, l'almirall turc va dirigir foc contra ell i altres vaixells. Aleshores Ushakov va ordenar a les fragates (tenien 40 armes cadascuna) que abandonessin la línia. Les fragates amb canons de petit calibre no podien resistir eficaçment l’enemic des d’una distància tan gran. Fragates "Joan el guerrer", "St. Jerome "," Protection of the Virgin "," Ambrose "i altres van abandonar la línia de batalla, creant una reserva, i els cuirassats van tancar la formació. El comandant rus volia que el cos de batalló (la part mitjana de l'esquadró) s'apropés a l'avantguarda.
Cap a les 15:00 el vent va canviar, facilitant la maniobra dels vaixells russos. Els vaixells d’Ushakov s’acostaven a l’enemic a prop i podien utilitzar tota l’artilleria. Fins i tot van disparar amb armes. Les fragates russes dirigides per "John" van avançar i van donar suport a l'avantguarda. Els otomans, per tal de millorar la seva posició respecte a l'enemic, van començar a girar. Però aquesta maniobra només va empitjorar la posició dels vaixells de Hussein Pasha. En el moment del gir, els turcs es van apropar als vaixells russos, que van augmentar immediatament el foc. Els artillers dels vaixells "Rozhdestven Christ" del capità de segon grau Yelchaninov i la "Transfiguració del Senyor" del capità de segon rang Sablin van fer una feina especialment bona. Dos vaixells turcs van resultar tan danyats que van perdre el control temporalment. Per protegir els seus vaixells danyats, el comandant turc va canviar de rumb i va anar contraatac paral·lel a l'enemic. Com a resultat, els otomans van poder salvar els seus vaixells danyats.
Cap a les 17:00 Hussein Pasha va ordenar començar la retirada. Aprofitant les millors qualitats d’alta velocitat dels seus vaixells (estaven embolcallats de coure) i la foscor que va seguir, els turcs van fugir. Els vaixells més danyats van anar a Sinop, l'altra part de l'esquadra a Constantinoble. Molts vaixells turcs van ser molt danyats, l'enemic va patir greus danys en el personal. No obstant això, els otomans van intentar amagar la seva derrota, van anunciar la victòria i la destrucció de diversos vaixells russos. Les pèrdues a l’esquadró rus van ser d’unes 100 persones.
Així, Ushakov va derrotar la flota turca i va frustrar els plans de l'enemic per a un desembarcament a Crimea. La Flota del Mar Negre ha reforçat les seves posicions a la regió. A Constantinoble, la defensa de la capital es va reforçar, tement els russos. En la batalla, Ushakov va actuar fora de la caixa, es va allunyar de les tàctiques lineals: va trencar la línia, va enfortir l'avantguarda amb les forces principals i va portar les fragates a reserva. És a dir, l'almirall rus va ser el primer a utilitzar el principi de concentració de forces i suport mutu.
