Notícies del projecte CAO 2S42 "Lotos"

Notícies del projecte CAO 2S42 "Lotos"
Notícies del projecte CAO 2S42 "Lotos"

Vídeo: Notícies del projecte CAO 2S42 "Lotos"

Vídeo: Notícies del projecte CAO 2S42
Vídeo: ¿qué se le antoja a la reina?, ¿qué va a pedir la princesa?...(letra) | La reina “la iniciativa” 2024, Maig
Anonim

En interès de les tropes aerotransportades, s'estan desenvolupant diversos nous projectes d'armes i equips avançats. Entre altres coses, els plans del departament militar preveuen la creació d'una nova peça d'artilleria autopropulsada amb el codi "Lotus". Fins ara, la indústria ha completat part del treball d’aquest projecte. A més, es van anunciar els plans i calendari actuals per a futures feines. Segons dades oficials, les dates per a l'inici de la producció en sèrie i l'acceptació en servei ja s'han determinat.

El 27 de setembre, l'agència de notícies TASS va publicar noves declaracions de Dmitry Semizorov, director general de l'Institut Central de Recerca en Enginyeria de Precisió (TsNII Tochmash). El cap de l'empresa va parlar del treball actual en el marc del programa "Lotus". A més, va anunciar plans per a la indústria per al futur proper, així com per als propers anys. Segons ell, els treballs sobre una prometedora arma d’artilleria autopropulsada (SAO) continuaran fins al començament de la propera dècada.

Segons D. Semizorov, en el moment de l'entrevista, els especialistes de l'Institut Central d'Investigació de Tochmash completaven la primera etapa del desenvolupament del projecte Lotus. L’objectiu d’aquesta etapa de treball era preparar un paquet de documentació de disseny. Estava previst completar la primera etapa a finals de setembre, com a molt pocs dies després de l'anunci d'aquesta informació.

Notícies del projecte CAO 2S42 "Lotos"
Notícies del projecte CAO 2S42 "Lotos"

Utilitzant la documentació de disseny ja feta, la indústria haurà de construir un prototip d’una prometedora pistola autopropulsada, dissenyada per a diverses proves. El 2019, està previst presentar aquest cotxe a proves estatals, segons els resultats del qual es determinarà el seu nou destí. Els autors del projecte esperen que es completin tots els controls necessaris el mateix any, cosa que permetrà iniciar nous treballs. D. Semizorov va assenyalar que l'experimentat "Lotos" anirà a provar juntament amb la prometedora màquina de control "Zavet-D".

Quan es completin amb èxit les proves el mateix 2019, el Lotos IJSC es posarà en servei. El llançament de la producció en sèrie d’equips per a lliuraments posteriors a les tropes aerotransportades està previst per al 2020. A més, les Forces Aerotransportades hauran de rebre nous vehicles de control d’artilleria.

Anteriorment, es va informar que abans del projecte "Lotus", els dissenyadors nacionals estaven desenvolupant l'IAJSC "Zauralets-D". Fa uns quants anys, aquesta arma va ser abandonada a favor d’un nou projecte. Parlant del treball actual sobre el "Lotus", el cap de l'Institut Central d'Investigacions Tochmash va assenyalar que la nova pistola autopropulsada té moltes diferències respecte a l'anterior. Es proposa un nou xassís, una torreta diferent, un sistema de control de foc modificat, etc. La característica més important del projecte "Lotus" és la munició amb un gran potencial de modernització.

Les darreres novetats sobre el projecte d'IJSC "Lotos" ens permeten mirar el futur amb optimisme. Al novembre de l'any passat, la direcció de l'organització de desenvolupament va donar a conèixer els plans actuals i el calendari de projectes aprovat. Després es va argumentar que un prototip de la nova pistola autopropulsada es posarà a prova el 2019 i que la producció en massa començarà el 2020. Així, durant els darrers mesos, els dissenyadors de l’Institut Central de Recerca en Enginyeria de Precisió han pogut preparar la documentació necessària, mantenint-se dins del calendari de treball. Tot i la complexitat del nou projecte, el moment de l’inici de les properes etapes continua sent el mateix i no s’ajusta.

Segons les dades disponibles, fa uns anys, la indústria de la defensa nacional va començar a crear un CAO prometedor amb el codi "Zauralets-D". Aquest projecte va consistir en el desenvolupament d’un mòdul de combat universal adequat per al muntatge en xassís de rodes i rastrejats. Es podria armar amb un canó de 120 o 152 mm. D'acord amb les característiques de l'operació futura, se suposava que l'arma autopropulsada era de petita grandària i pes, determinada tenint en compte les capacitats de l'aviació de transport militar.

A principis de l’estiu del 2016, els mitjans de comunicació nacionals van anunciar el rebuig del projecte Zauralets-D a favor d’un nou desenvolupament. Els objectius del nou projecte van ser els mateixos, però el client va canviar parcialment els termes de referència existents. Tenint en compte els requisits actualitzats, es va iniciar el desenvolupament d'un prometedor CAO anomenat "Lotos". Estava previst completar el disseny el 2018, però, tal com mostren els darrers informes, aquesta etapa de treball es va completar amb un avenç notable.

Fa unes setmanes, en el marc del fòrum internacional militar-tècnic de l'Exèrcit-2017, la Direcció Principal de Míssils i Artilleria del Ministeri de Defensa va demostrar per primera vegada un model d'un prometedor canó autopropulsat i també va publicar informació bàsica sobre el model projectat. També es va anunciar la designació oficial de l’arma autopropulsada. El resultat del treball de desenvolupament "Lotos" va rebre l'índex 2C42.

Es proposa construir la versió presentada del CAO 2S42 "Lotos" sobre la base del xassís modificat del vehicle d'assalt aerotransportat BMD-4M. Un vehicle de rastreig basat en unitats de sèrie hauria de rebre una carrosseria allargada i un parell addicional de rodes de carretera com a part del xassís. Aquest processament permet obtenir volums interns addicionals necessaris per a la instal·lació d’un nou compartiment de combat amb una torreta giratòria completa.

Pel que sembla, el cos, basat en les unitats existents, conservarà paràmetres bàsics com el nivell de protecció de l’armadura. La disposició dels volums interns també hauria de continuar sent la mateixa: el compartiment frontal allotjarà el compartiment de control, darrere del qual s’hauria de col·locar el compartiment de combat. L'alimentació està destinada a la instal·lació del motor, la transmissió i altres unitats. El motor dièsel i el tren d'aterratge de cadenes amb set rodes de carretera a cada costat hauran de proporcionar una alta mobilitat a les carreteres i terrenys difícils, a més de permetre que el cotxe suri.

A la persecució del terrat, es proposa muntar una nova torre de mida suficient. Com va mostrar el model, en el marc del projecte Lotus, es va crear una tapa blindada de forma relativament simple, formada per diversos grans panells plans. La part frontal de la torre està muntada a partir de parts inclinades i, des de dalt, el compartiment de lluita es tanca amb un sostre horitzontal. El front està equipat amb una embrasura rectangular coberta amb una màscara cilíndrica de poca amplada. A la superfície exterior de la torre, tant al terrat com a la popa, hi ha carcasses addicionals de certs dispositius.

El projecte 2S42 preveu l’ús d’un nou compartiment de combat amb un prometedor canó d’artilleria de 120 mm. Continuant amb la lògica del desenvolupament de l'anterior CAO per a les Forces Aerotransportades, el projecte Lotus proposa l'ús d'un sistema d'artilleria universal capaç de disparar en diversos modes mitjançant una àmplia gamma de municions. Per ampliar el ventall de tasques a resoldre, la torre i el seu equip proporcionen orientació en qualsevol direcció en azimut i dispars amb angles d'elevació de -4 ° a + 80 °.

Un mòdul de combat del tipus "Lotus" ha de tenir instal·lacions avançades de control de foc, construïdes sobre la base de components moderns. A més, s’ofereix la màxima automatització de diversos processos. En particular, hi ha d’haver la possibilitat de recarregar automàticament l’arma. Independentment del tipus de munició i del mode de foc, la velocitat de foc serà de 6 a 8 tirs per minut.

Es proposa utilitzar prometedors trets d'artilleria de diversos tipus, caracteritzats per un augment de la potència. Amb un calibre de 120 mm, el nou projectil tindrà característiques al nivell de les rondes de 152 mm existents. En el futur, la indústria continuarà desenvolupant petxines, per a les quals ja es preveuen algunes mesures en els projectes existents per simplificar la seva modernització.

Segons GRAU, l’arma autopropulsada 2S42 serà capaç de colpejar objectius a distàncies d’1 a 13 km. Els tipus d'objectius colpejats no s'especifiquen, però es pot suposar que els obus de diferents tipus permetran combatre tant mà d'obra o equipament sense protecció, com vehicles blindats o fortificacions enemigues.

El model mostrat a l'Exèrcit-2017 va rebre armes addicionals en forma de mòdul de combat controlat a distància. Un model d’aquest sistema, armat amb una metralladora de calibre de fusell, es va col·locar al terrat de la torre. Amb l'ajut del mòdul de combat, la tripulació podrà atacar la mà d'obra o altres "objectius suaus".

La tripulació del 2S42 "Lotos" està formada per quatre persones. Com es mostra en la disposició demostrada anteriorment, es col·locaran dos membres de la tripulació a la part davantera del casc: un seient (conductor) es troba a l'eix longitudinal, el segon, a l'esquerra i la part posterior del mateix. Els altres dos membres de la tripulació haurien d’estar a la torreta i, pel que sembla, serien responsables de l’operació de totes les armes disponibles. La disponibilitat d'equips d'automatització per al compartiment de combat simplificarà enormement el seu treball.

Basat en el xassís d’un vehicle blindat de sèrie, un prometedor canó d’artilleria autopropulsada diferirà en les dimensions augmentades, principalment en longitud. El pes de combat del vehicle blindat es determina al nivell de 18 tones. Les dimensions i la massa de l’arma autopropulsada corresponen a les capacitats de l’avió de transport militar existent. Això us permetrà transportar el vehicle blindat per via aèria o organitzar el paracaigudisme. Gràcies a aquestes capacitats, les unitats de les Forces Aerotransportades podran tenir suficient potència de foc en diferents condicions i situacions.

El manteniment del xassís en sèrie comporta un bon rendiment de mobilitat. La velocitat màxima del 2S42 a la carretera, segons dades oficials, serà de 70 km / h. A terra: fins a 40 km / h. Pel que sembla, l’arma autopropulsada, com la base BMD-4M, serà capaç de superar els obstacles aquàtics nedant, inclòs el tir des de l’aigua. A la botiga per la carretera: 500 km.

El prometedor canó d'artilleria autopropulsat 2S42 "Lotos" s'està desenvolupant tenint en compte el futur rearmament de les tropes aerotransportades. El sistema universal de 120 mm es considera un substitut dels canons autopropulsats existents de la família "Nona". En un futur previsible, les armes autopropulsades relativament antigues, que esgotin els seus recursos, seran retirades del servei i desactivades, i al mateix temps les tropes rebran un nou "Lotos" de sèrie.

Repetint les principals característiques de l’aparició d’armes autopropulsades d’artilleria existents, una mostra prometedora sota el codi "Lotos" es distingeix pel disseny i les característiques dels seus sistemes principals. Segons el cap de l'organització de desenvolupament, el nou canó de 120 mm té un recurs augmentat i instal·lacions de control de foc millorades. També va anunciar la creació de noves municions amb característiques tècniques i de combat millorades. A més, els nous tipus de plans creats per al CAO 2S42 tenen un cert marge de modernització i desenvolupament futur.

Fins ara, el nou canó d’artilleria autopropulsat 2S42, destinat a les tropes aerotransportades, només existeix en forma de model d’exposició i documentació de disseny. Al mateix temps, la preparació d’aquest últim es va completar fa pocs dies, a finals de setembre. Ara les empreses de la indústria de defensa poden iniciar la producció de certes unitats, a partir de les quals aviat es reunirà el primer prototip.

El prototip acabat de "Lotus" aviat anirà al lloc de prova per confirmar les característiques calculades. El 2019 es preveu completar totes les comprovacions necessàries, incloses les proves estatals. En l'últim CAO 2S42 participarà conjuntament amb la prometedora màquina de control "Zavet-D". Si les proves s’acaben amb èxit, l’arma autopropulsada i el vehicle de control es posaran en servei amb el llançament de la sèrie el 2020.

A causa de les especificitats del seu treball, les tropes aerotransportades necessiten armes i equips especialitzats. Els següents representants d'aquesta categoria haurien de ser CAO 2S42 "Lotos" i la màquina de control "Zavet-D". Part dels treballs de l’arma autopropulsada ja han finalitzat. En un futur proper, haurà de confirmar les seves capacitats i, després d’això, podrà entrar en servei, donant inici a la substitució d’equips obsolets.

Recomanat: