El desenvolupament de míssils de creuer està estretament relacionat amb el treball dels científics soviètics. Les armes coets, precisament com a arma principal de vaga, van aparèixer per primera vegada als vaixells de guerra de la Unió Soviètica a finals dels anys 50-60 del segle passat. Altres països no ho van apreciar al principi. Però després d’octubre de 1967, la situació va canviar. Durant el conflicte àrab-israelià, que va durar sis dies, un vaixell míssil de classe egípcia Komar, equipat amb míssils anti-vaixell soviètics, va destruir el destructor israelià Eilat en el primer atac.
Aquest esdeveniment va tenir un gran impacte en el replantejament de les armes dels països. Les principals potències navals van començar a desenvolupar activament aquest tipus d’arma tàctica naval. Els exemples més famosos d’aquesta classe d’armes es van crear en aquella època: el míssil francès Exocet (va començar a desenvolupar-se el 1968) i l’American Harpoon (va començar a treballar en el projecte a finals dels anys 60). Durant aquest període de temps, van aparèixer els primers desenvolupaments per part de la Unió Soviètica d'un míssil anti-vaixell (ASM) d'una classe similar: el 3M-24E (l'analògic d'aviació d'aquesta arma és el Kh-35E). Cal destacar que les tres mostres són pràcticament idèntiques des del punt de vista de la ideologia militar-tècnica.
Aquests míssils són similars pel que fa al principi d’orientació. En tots aquests tipus, s’utilitza un sistema de guiatge inercial conjuntament amb un altímetre de ràdio, que té una alta precisió, i un cap de radar actiu (posteriorment, es va utilitzar un sistema de navegació per satèl·lit, però en algunes mostres es va utilitzar un mètode passiu). En la seva major part, la detecció de míssils anti-vaixell és difícil a causa del vol subsònic i la baixa altitud (de 3 a 5 metres).
Quan els Estats Units i França acabaven de desenvolupar els primers míssils subsònics anti-vaixells, la Unió Soviètica ja treballava amb èxit en la creació de míssils guiats que tinguessin característiques d’alt rendiment. Es tractava del complex portuari Moskit-E (míssil 3M-80E, la velocitat del vol és d’uns 800 metres per segon) i el míssil anti-vaixell Kh-31A (la velocitat del vol va arribar als 1000 metres per segon). A causa de l’alta velocitat de moviment, es redueix el temps en què el míssil es troba a l’anomenada zona dels sistemes de defensa antimíssils de l’enemic. Així, es redueix el risc de destrucció per l’enemic d’aquests míssils. Els creadors d’aquestes mostres, segons els experts, han realitzat un veritable avenç en el desenvolupament de la tecnologia, que, principalment, va ser possible gràcies a la introducció d’un sistema de propulsió combinat d’un nou tipus. Incloïa un motor ramjet i una unitat de reforç de combustible sòlid. Encara ara aquesta tecnologia dels desenvolupadors russos no la fa servir cap empresa estrangera. França només està treballant en algunes opcions possibles per a la seva implementació.
Ara Rússia està implementant amb èxit aquestes dues direccions de desenvolupament de míssils anti-vaixells: tant de mida petita subsònica com supersònica.
Recentment, han aparegut diverses mostres russes de míssils supersònics anti-vaixells del sistema Club amb míssils 3M-54E (TE) i 3M-14E (TE), desenvolupats pel Novator Design Bureau i Yakhont amb el 3M-55E míssils anti-vaixells desenvolupats per NPO Mashinostroyenia . Pel que fa a les seves capacitats de combat, aquests sistemes són una classe operativa-tàctica d’armes anti-vaixell. Cal assenyalar que durant la creació dels darrers míssils anti-vaixell es van utilitzar algunes solucions tècniques originals, gràcies a les quals l’escola de disseny russa de míssils anti-vaixell es classifica com la millor del món.
A causa de la crisi dels anys 90, el coet 3M-24E (Kh-35E) va ser provat i refinat durant molt de temps. Però tan aviat com va aparèixer en molts transportistes, es va establir immediatament com una arma versàtil i eficaç. En el marc de la cooperació militar i tècnica, el complex marítim Uran-E amb el sistema de míssils anti-vaixell 3M-24E es subministra a alguns països. Naturalment, els vaixells russos també estan armats amb aquest complex. Després d’haver demostrat excel·lents resultats de proves estatals, el complex costaner mòbil "Bal-E" amb aquest míssil està entrant en servei amb la Marina. Un dels primers complexos ja s’ha enviat per protegir la costa del Caspi. Els experts creuen que Bal-E té una bona perspectiva d’exportació. Ara ja es reben sol·licituds de compra de molts països. El Kh-35E - la versió d'avió - també s'ha provat en alguns tipus d'avions. Aquest míssil forma part de l'armament dels caces MiG-29K i MiG-29KUB, que entren en servei amb l'exèrcit indi, és a dir, el portaavions Vikramaditya (aquest vaixell és l'almirall Gorshkov millorat).
A la segona meitat del segle passat, ja han demostrat l’eficàcia dels sistemes de míssils antinaerals en diverses operacions militars. Els moments més destacats de l’ús de míssils anti-vaixells s’associen al conflicte militar entre els dos països: Anglaterra i Argentina van lluitar per les illes Malvines d’abril a juny de 1982. Llavors el govern britànic va enviar una gran formació operativa a l'Atlàntic Sud, que incloïa dos terços de la força de combat de la Marina. Els vaixells estaven equipats en aquell moment amb armes perfectes i nous mitjans tècnics. Les tripulacions van rebre un entrenament de combat complet. Però la Força Aèria Argentina encara va enfonsar el contenidor britànic Atlantic Conveyor i el destructor Sheffield amb els seus míssils Exocet AM.39. La guerra va acabar amb la victòria de Gran Bretanya.
El febrer de 1983 i fins a mitjan estiu de 1984, durant les hostilitats entre l'Iran i l'Iraq, es va registrar que els míssils anti-vaixells iraquians van colpejar els vaixells 112 vegades. En el 60% dels casos, els objectius atacats van resultar molt danyats o enfonsats.
En els darrers deu anys, els míssils anti-vaixells no s’han utilitzat en enfrontaments militars. Però això no vol dir de cap manera que hagin deixat de ser una arma formidable i poderosa. Els experts es pregunten: quines són les perspectives per al desenvolupament del CCR en un futur proper? Des del col·lapse de l’URSS i el final de la Guerra Freda, hi ha hagut una revisió contínua de les doctrines militars i navals per part de les principals potències. Alguns punts de l'estratègia naval dels Estats Units són de gran interès, segons els quals en comptes de les batalles en aigües oceàniques i marítimes contra les flotes enemigues, és a dir, "guerra al mar", es posa èmfasi en "la guerra des del mar". En altres paraules, els objectius canvien en possibles operacions navals. Ara són vaixells i vaixells de l'enemic a les aigües costaneres. Objectes situats a la riba. Objectes situats a les profunditats dels territoris i que cal atacar des del mar. Ja es va crear als Estats Units vaixells de guerra litorals, dissenyats per dur a terme operacions militars a les zones costaneres.
La situació militar-política del món no pot deixar de afectar el reequipament i el desenvolupament d’armes, inclosos els míssils anti-vaixells. Podem dir que els míssils anti-vaixells s'estan transformant d'un mitjà de lluita a l'aigua en una arma per combatre a les zones costaneres i costaneres. Els darrers desenvolupaments nacionals i estrangers de CCR confirmen aquesta idea. Són capaços de llançar amb èxit atacs precisos no només contra objectius en mar obert, sinó també contra vaixells i objectius costaners situats als ports, inclosos els allunyats de la costa. Aquests míssils solen estar equipats amb sistemes de navegació per satèl·lit.
Per exemple, s'està desenvolupant una família de míssils Exocet en aquesta direcció, en què s'ha modificat una versió millorada del bloc III específicament per disparar contra objectius costaners. Els darrers desenvolupaments dels míssils Harpoon Block II Plus proporcionen suport de programari que no només controla la trajectòria de vol a baixa altitud, sinó que també permet doblar-se al voltant del terreny. Harpoon Block III està equipat amb mitjans que reconeixen els objectius.
Avui podem afirmar amb confiança que ha aparegut una nova classe de míssils navals que, a diferència dels míssils anti-vaixells, poden assolir qualsevol objectiu, no només els navals. Un dels primers exemples d’aquesta classe són els míssils russos 3M-14E (TE). Per a la destrucció precisa d’objectius a la costa, el míssil està equipat amb una ogiva destinada a això. El cap de referència és capaç de ressaltar fins i tot objectius subtils de petites dimensions a la superfície.
Podem dir amb confiança que el desenvolupament de míssils anti-vaixells d’especialistes russos no només no es queda enrere dels millors models occidentals, sinó que fins i tot els supera en l’originalitat de les solucions tècniques.
Els nous aspectes de les estratègies navals militars modernes augmenten considerablement la importància dels sistemes míssils costaners universals mòbils. Són capaços d’infligir danys als vaixells enemics que es troben en diferents etapes d’una operació ofensiva i també poden atacar tropes de desembarcament, objectes a la costa i territoris capturats per l’enemic. Amb característiques com la mobilitat i la capacitat de "amagar-se" al terreny, els sistemes de míssils costaners poden proporcionar una protecció eficaç de les zones costaneres, tot i que no són prohibitius. Aquestes són les funcions que realitza DBK "Bal-E". Per a la creació del Bal-E DBK, els especialistes que treballaven a la Tactical Missile Armament Corporation van rebre guardons estatals mitjançant el decret del president de la Federació Russa.
Actualment, el desenvolupador dels míssils russos anti-vaixells del tipus Kh-35E (3M-24E) és la Corporació nacional de tàctics per a míssils. Diu que està preparada per a la producció del Kh-35UE, un nou míssil d’aquesta classe. Superarà el prototip en termes de característiques tàctiques i tècniques bàsiques dues o fins i tot dues vegades i mitja. A la nova versió del sistema de míssils anti-vaixells, no hi ha dubte, s’utilitzen els darrers èxits del coet domèstic i les característiques del desenvolupament d’armes anti-vaixell característiques dels nous models produïts per les principals empreses mundials. es tenen en compte.
Després d’analitzar les tendències mundials en el desenvolupament de míssils anti-vaixells, els experts van arribar a la conclusió que ara aquest tipus d’arma no perd la seva importància. En un futur proper, les seves millores es referiran a un augment del nombre d’objectius assolits, així com a la màxima estandardització dels seus operadors.
Pel que fa a l’elecció dels modes de vol, avui en dia s’implementen amb èxit igualment:
• velocitats que no superen la velocitat del so, combinades amb la baixa altitud del coet;
• velocitats que superen la velocitat del so, combinades amb l'altitud mínima probable del coet;
• vol de coet cap a l'objecte al llarg d'un perfil combinat a velocitats subsòniques i supersòniques.
Es creu que els míssils subsònics tenen algun avantatge en les operacions costaneres. Consisteix en menys visibilitat, superior a la dels míssils supersònics, la maniobrabilitat i la presència de més municions.
Per a Rússia, el desenvolupament de sistemes de defensa costanera també continua sent rellevant. Aquesta tasca es pot resoldre amb un volum suficient de lliuraments del sistema de míssils balístics Bal-E en combinació amb els complexos operatius tàctics costaners Bastion (desenvolupats sobre la base de 3M-55E) o Club-M (desenvolupats sobre la base) de 3M-54KE i 3M-14KE) a zones costaneres potencialment perilloses.
