Des del 2008 s’ha dut a terme una reforma a gran escala de les forces armades i des del 2011 s’ha dut a terme el Programa estatal de rearmament. Ambdós conjunts d’activitats es van completar el 2020 amb un èxit notable. Gràcies a ells, durant l’última dècada, l’aspecte i les capacitats de l’exèrcit han canviat per millorar de la manera més seriosa. Al mateix temps, en el curs de l’actualització d’armes i equips, es van observar diverses tendències i enfocaments clau que van determinar els resultats de la reforma.
A nivell de conceptes
Quan es va iniciar la reforma el 2008-2020. L'exèrcit rus havia acumulat una sèrie de greus problemes, a causa dels quals la capacitat real de combat era insuficient i els costos resultaven ser injustificadament elevats. En aquest sentit, en el marc de la nova reforma, es va proposar un conjunt de mesures fonamentals: calia reduir la mida de les forces armades al nivell requerit, reestructurar l'estructura organitzativa i de personal de les tropes i l'aparell administratiu, optimitzar el sistema d’educació i formació, etc.
Algunes d'aquestes mesures es van fer a la primera etapa de la reforma, el 2008-2011. Algunes d'aquestes mesures es van justificar i encara tenen un efecte positiu sobre l'estat i les capacitats de l'exèrcit. Es van haver de cancel·lar altres decisions i després es van restaurar les antigues estructures o es van crear de noves. Durant la primera etapa de la reforma, es van establir les bases per a les dues etapes següents i, a més, es va fer possible el llançament del proper programa d’armament estatal.
El programa preveia la producció de la transferència de nous tipus d’armes i equipament a les tropes, així com la modernització dels articles existents. Directament per a la compra i modernització de la peça material el 2011-2020. estava previst gastar més de 19 bilions de rubles. Paral·lelament a la contractació, es va dur a terme l’optimització i modernització de la indústria de defensa, que va requerir diversos bilions més.
En el transcurs del programa estatal, es van prendre mesures per millorar la interacció entre les forces armades i la indústria. Per tant, es va restablir l’acceptació militar. Introducció de mecanismes per controlar els preus dels productes. Segons va informar el Ministeri de Defensa, només el 2018-2020. amb la seva ajuda, va ser possible excloure increments de preus irracionals i estalviar més de 550.000 milions de rubles. Aquests diners es van mantenir al programa estatal i es van utilitzar per a noves compres.
Basant-nos en els resultats de tots els esdeveniments del 2008-2020, hem aconseguit complir totes les tasques establertes. A finals de l'any passat, la proporció d'armes modernes va assolir el nivell objectiu del 70% i, en algunes zones, es van obtenir indicadors significativament més alts. En particular, les Forces Míssils Estratègiques van dur a terme una actualització gairebé completa de les armes.
Forces estratègiques
En el marc de la reforma i el programa estatal, es va prestar més atenció al desenvolupament de forces nuclears estratègiques. Al mateix temps, des del 2010, es van haver de dur a terme aquests processos tenint en compte el tractat START III. Les restriccions objectives no van impedir l'aplicació de la majoria dels plans i van convertir les forces nuclears estratègiques en el component més poderós i modern de les forces armades.
A principis del desè any, la base de les armes de les Forces Estratègiques de Míssils estava formada per sistemes de míssils produïts en temps de l'URSS. Els més nous eren els sistemes Topol i Topol-M en versions estacionàries i mòbils; es va iniciar la introducció de nous complexos de Yars. Fins ara, el nombre i la quota de vells R-36M i UR-100N UTTKh han disminuït significativament, s’acosta el final de l’operació Topol i Yars ha superat en quant a quantitat. La introducció de complexos fonamentalment nous "Avangard" ha començat.
És important que les Forces Estratègiques de Míssils s’actualitzessin no només mitjançant la compra de míssils. Es van construir nous objectes de diversos tipus i es van adoptar diversos models auxiliars. Per tant, ara s’ha augmentat l’estabilitat dels complexos mòbils a causa de la presència de vehicles antisabotatge Typhoon-M, complexos de desminatge de fullatge i altres productes.
El component naval de les forces nuclears estratègiques es desenvolupa mitjançant la construcció de nous submarins estratègics que transporten míssils, projecte 955 Borey. Durant el període del Programa Estatal 2011-2020. la indústria ha lliurat quatre embarcacions d’aquest tipus. També s’han completat les proves i s’ha posat en servei el míssil Bulava per a nous submarins. Aquestes mesures permeten abandonar progressivament les SSBN més antigues i els seus SLBM sense perdre la seva efectivitat de combat.
El desenvolupament del component aeri de les forces nuclears en el passat recent es va dur a terme principalment a través de la modernització dels avions amb míssils. Al final de la dècada, era possible iniciar els processos de restauració de la producció del Tu-160, cosa que permet comptar amb l'aparició de noves màquines, després de diverses dècades d'espera. S'han desenvolupat i posat en servei nous models de míssils de creuer llançats a l'aire amb una ogiva especial. Les seves versions no nuclears ja s’han provat en una operació real.
Tecnologia terrestre
Les tropes terrestres, aèries i costaneres estan armades amb desenes de milers de vehicles de combat i auxiliars diversos: vehicles blindats, artilleria, llocs de comandament, cotxes, etc. El desenvolupament d’aquest parc s’ha dut a terme de diverses maneres principals i en general ha tingut èxit.
Les compres de mostres de nova producció es van realitzar a diverses zones i van diferir notablement entre si. Així, va ser possible adquirir grans quantitats d’equips d’automoció més barats i més fàcils de fabricar, cosa que va tenir un efecte positiu sobre l’envelliment de la flota. Es van comprar vehicles de combat completament nous, més complexos i cars, en un nombre menor. Una part notable d’aquestes compres consistia en nous tipus de vehicles blindats per a les Forces Aerotransportades.
La reparació i la profunda modernització es van convertir en la principal manera de renovar el parc. Per tant, l’actualitzat T-72B3 es va convertir gradualment en el tanc més massiu de l’exèrcit. S’han desenvolupat projectes similars per a la modernització del T-80 i el T-90 i s’han posat en sèrie. Els mateixos processos s’observen en el camp dels vehicles blindats per a la infanteria: a les unitats s’utilitza massivament el modernitzat BTR-82AM, reconstruït a partir del BTR-80 disponible. Aquest enfocament permet estalviar en la construcció de nous equips, però treure el màxim profit dels productes existents.
En l'última dècada, va començar el desenvolupament de diverses famílies prometedores de vehicles blindats, que ara es preparen per a l'adopció. Es poden veure com una tendència més en el desenvolupament d'equipament militar, creant una reserva per a les properes dècades.
Combat l'aviació
El sector de l'aviació ha experimentat un progrés significatiu en l'última dècada. Els projectes llançats als anys 2000 o anteriors han passat per totes les etapes necessàries i han arribat a la sèrie. El 2011-2020. La Força Aèria / Forces Aeroespacials va rebre centenars d'avions de nova construcció. Es van comprar bombarders Su-34, caces Su-30 i Su-35S. Paral·lelament, es va dur a terme la reparació i modernització dels equips existents.
S’han observat processos similars en el camp dels helicòpters. Es van comprar activament els nous atacs Mi-28 i Ka-52, així com el transport Mi-8/17. S'estan desenvolupant noves modificacions d'aquesta tècnica amb diverses diferències i capacitats. En un futur proper es posaran en servei.
Fins fa poc, el desenvolupament de l’aviació de llarg abast només s’associava a la modernització dels equips. Només a finals del desè any es va iniciar el procés de construcció de nous Tu-160. Molts esforços van requerir la restauració de la producció de transport Il-76 de l'última modificació, però aquest equip ja s'està subministrant a les tropes.
L’última dècada ha estat un període de ràpid desenvolupament d’avions no tripulats. Al començament del desè any, només entraven en servei els UAV lleugers, incl. desenvolupament exterior, i al final de la dècada era possible desenvolupar moltes de les nostres pròpies mostres de totes les classes. L’operació dels primers complexos de reconeixement i vaga de la classe pesada ja ha començat i s’espera que entrin en servei diversos models nous.
En el passat recent, es van crear les bases per al desenvolupament de l'aviació. Per tant, el projecte PAK FA va passar per les principals etapes i va assolir amb èxit la producció en massa. Els lliuraments massius del Su-57 començaran en un futur proper. Es continuen treballant el bombarder PAK DA, l'avió de transport PAK TA i l'interceptor PAK DP. Tots aquests projectes es van posar en marxa en el marc del Programa estatal 2011-2020. i s’implementarà plenament en el futur.
Desenvolupament de la flota
El creixement del pressupost de defensa va tenir un efecte positiu en el desenvolupament de la Marina. Es va fer possible accelerar la construcció de vaixells ja iniciada, reduir el temps per a les reparacions programades i establir noves unitats de combat. Gràcies a això, en la darrera dècada, la força numèrica de les forces superficials i submarines ha crescut, així com la flota auxiliar. No obstant això, la complexitat de la construcció i el desenvolupament de la Marina condueix a la persistència de certs problemes.
A causa de la complexitat i les limitacions financeres, la construcció de vaixells de rang 1 és molt limitada. En aquesta categoria, els nous submarins de diversos projectes estan àmpliament representats, mentre que en el camp dels vaixells de superfície, els resultats són molt més modestos. Els destructors del projecte 22350 tenen assignat el rang 1; dos d’aquests vaixells ja estan en servei i vuit més es lliuraran a la Marina més tard. En altres classes, la situació és més modesta. Fins ara, només parlem de la modernització dels grans vaixells.
És possible construir destructors, patrulles, vaixells míssils petits, submarins dièsel, etc. en sèries força grans. Al mateix temps, la manca de desplaçament es compensa amb les modernes armes míssils. Una de les principals innovacions de la darrera dècada va ser el complex Kalibr amb un alt potencial d’impacte, confirmat a la pràctica.
A l'anterior programa d'armament estatal, era possible trobar oportunitats per a una renovació important de la flota auxiliar. S'han construït o s'estan construint vaixells de rescat i hidrogràfics, transports i camions cisterna per a diversos usos, etc.
[centre]
Alguns dels projectes llançats a l'anterior programa estatal passen al període de validesa del nou. Així, es va produir l’esperada col·locació dels primers vaixells amfibis universals nacionals. Continua la construcció de vaixells de guerra de diversos tipus. S'han intensificat els treballs de recerca sobre el tema de la flota de portaavions.
Aprofitar les oportunitats
Havent sobreviscut a dues dècades de problemes i decadència, a principis dels anys deu les forces armades russes havien rebut una sèrie de noves oportunitats de tota mena. Els anys següents, es van dur a terme reformes amb diversos canvis en tots els àmbits clau i, paral·lelament, es va dur a terme el rearmament i la modernització de la indústria de la defensa.
El primer programa d’armament estatal a gran i llarg termini s’ha completat fins ara amb resultats positius. L’actual estat d’armament i equipament del nostre exèrcit ja no causa preocupació com fa 10-15 anys. Al contrari, hi havia nombroses raons per a l'orgull, i l'exèrcit renovat va demostrar les seves capacitats en un conflicte real.
Els processos i assoliments observats mostren que els mètodes i enfocaments utilitzats en el programa estatal anterior, en general, es justificaven. Van assegurar la solució de tasques urgents de restauració de la capacitat de defensa i també van crear una base per a un desenvolupament posterior. És obvi que en el futur continuaran els processos de reforma i rearmament de l’exèrcit. Tot i això, ja no requereixen una despesa rècord associada a un augment del ritme de treball. El manteniment i la construcció d’indicadors clau ara es poden dur a terme sense treballs ràpids.
