En els programes de rearmament en curs, es presta especial atenció al desenvolupament i al reequipament de les forces aeroespacials. En interès d'aquesta branca de les forces armades, es donen ordres per a la producció de nous avions i helicòpters, així com per a la reparació i modernització d'equips existents. Els plans per a l'any en curs preveuen el subministrament de dotzenes d'unitats d'equips de diferents classes i tipus. Alguns d’aquests plans ja s’han implementat amb èxit.
Èxits recents
En els darrers dies, el tema del subministrament d'equips nous i reparats a les Forces Aeroespacials s'ha plantejat diverses vegades a nivell oficial. Així, el 10 d’agost, el Ministeri de Defensa va celebrar un dia únic per a l’acceptació de productes militars. Durant aquest acte, el viceministre de Defensa, Alexei Krivoruchko, va revelar els indicadors de subministrament d'equips i armes durant la primera meitat de l'any. També es van anomenar alguns tipus d’avions i helicòpters que recentment han reposat la força de combat de les Forces Aeroespacials.
Es va informar que en sis mesos, la indústria va lliurar a les forces armades 2 avions i 8 helicòpters de nova construcció. També es van tornar al servei 3 avions i 14 helicòpters després de les reparacions. Estem parlant de caces MiG-35S, helicòpters Ka-52 i Mi-8MTPR-1, etc. També van rebre dos complexos aeris no tripulats amb sis avions Forpost-R. S'ha prestat molta atenció al subministrament d'armes de destrucció: més de 32 mil municions diferents han entrat als arsenals.
Durant el Dia d'Acceptació Única, es va assenyalar que durant la primera meitat de l'any es va complir l'ordre de defensa de l'Estat en un 34%. En conseqüència, el subministrament d’equips i armes a les forces armades continuarà i les Forces Aeroespacials rebran novament mostres restaurades.
Novetats per a les forces armades
Cal recordar que els mesos anteriors, el Ministeri de Defensa i Indústria ha anunciat regularment el subministrament de nous avions. Els informes del Single Acceptance Day reunien aquesta informació.
El 12 de març, el Ministeri de Defensa va informar que les Forces Aeroespacials van rebre els primers caces MiG-35S (C - "sèrie"). No s'ha especificat el nombre d'aquests vehicles. Com es desprèn de les darreres notícies, la indústria només ha transferit fins ara dos combatents. Formen part d’un lot de sis avions ordenats prèviament per a proves militars i estatals. Està previst que les proves estatals del MiG-35S finalitzin aquest any, després de la qual cosa es resoldrà el problema de l’acceptació en servei.
S’estan construint i reparant helicòpters a un ritme més ràpid. El nombre de vehicles nous lliurats a l'exèrcit aquest any inclou 6 unitats de xoc Ka-52. A més, continua la producció i la reparació d'equips Mi. Així, fins al març inclòs, la indústria ha lliurat aprox. 12 helicòpters Mi-35M, Mi-28N i Mi-28UB - tots dos de nova construcció i després de la reparació i modernització.
Aviat
En l'últim esdeveniment, es van revelar alguns detalls de les entregues a finals d'any. Per tant, s’espera que es posin en funcionament 4 combatents Su-57 alhora. Després de les proves, les Forces Aeroespacials transferiran 8 helicòpters nous Ka-52. S'esperen dos complexos Forpost-R més amb sis UAV. A més, el ministre de Defensa va instruir la celebració d'un contracte a llarg termini per a aquest equipament.
Els nous detalls de subministraments per al futur proper es van conèixer l'11 d'agost. La vigília del Dia de la Força Aèria, Krasnaya Zvezda va publicar una entrevista amb el comandant de la Força Aèria i subcomandant de les Forces Aeroespacials, el tinent general Sergei Dronov. Durant la conversa, es van plantejar tots els problemes principals del desenvolupament de l'aviació de combat, incl.contractació i lliurament.
El comandant de la Força Aèria va dir que s'espera que es lliurin més de 60 unitats a finals d'any. avions de nova construcció. Aquest nombre inclou un nombre sense nom de caces Su-30SM, Su-35S i Su-57, bombarders Su-34 i avions de transport militar Il-76MD-90A. A més, es continuarà amb el lliurament dels helicòpters Mi-28NM i Ka-52, així com també s’espera un nou helicòpter Mi-8AMTSh-VN. No es van especificar els plans per al subministrament de sistemes no tripulats.
A més, la videoconferència rebrà aprox. 200 avions reparats i modernitzats. Els models d’aquesta tècnica i les seves participacions en els plans no s’anomenen. Obbviament, s’envien avions i helicòpters d’unitats de combat, majoritàriament de modificacions anteriors, per a reparacions.
Esperant els lliuraments
Aquest any continua o s’inicia la implementació de diversos contractes per al subministrament de diversos equips d’aviació. Hi ha informació sobre el temps total i el nombre de màquines ordenades. Al mateix temps, no sempre se sap quants avions i helicòpters s’han de lliurar al client aquest any.
Per raons òbvies, crida l'atenció l'ordre de subministrament de 76 combatents Su-57 de nova generació fins al 2028. Anteriorment, els mitjans van informar que aquest any les Forces Aeroespacials transferiran dos avions d'aquest tipus. Més tard, el viceprimer ministre Yuri Borisov va parlar dels plans per subministrar quatre combatents. L'altre dia això ho va confirmar el Ministeri de Defensa.
L'any passat, el departament militar va signar un contracte per al subministrament de 25 entrenadors de combat Yak-130. Els primers vehicles haurien d’anar a la tropa aquest any i els darrers arribaran el 2025. La transferència d'aquesta tècnica encara no s'ha informat. També hi ha un contracte de tres anys per a la producció de 24 nous bombarders Su-34. Almenys dos o tres d'aquests avions es poden lliurar a finals d'any. La construcció de caces Su-30SM2 també continua, però el contracte actual per a 21 avions està relacionat amb el rearmament de l’aviació de la Marina, no de les Forces Aeroespacials.
En els darrers anys, hi ha hagut dificultats importants en la construcció en sèrie de l'avió de transport militar Il-76MD-90A. Les entregues d’aquests equips van per darrere del calendari determinat prèviament, cosa que va provocar fins i tot una renegociació del contracte amb condicions actualitzades l’any passat. Tot i això, la situació millora progressivament i s’espera que aquest any s’encarreguin nous treballadors del transport. Així, des del 2020, tres avions han passat proves de vol alhora i el seu trasllat al client només va ser qüestió de temps. Els següents avions de la sèrie també estan en construcció.
Necessitats i subministraments
Aquest any, les Forces Aeroespacials haurien de rebre més de 60 avions de diferents classes de nova construcció i centenars d’avions passaran per la reparació i la modernització. Aquests plans es compleixen parcialment i s’esperen nous lliuraments en els propers mesos. Al mateix temps, els resultats de la primera meitat de l'any insinuen clarament que ara la taxa de lliurament de productes acabats augmentarà greument.
Pel que fa al volum total de comandes i lliuraments, l'any actual 2021 no és un rècord i perd sensiblement a alguns períodes del passat recent. No obstant això, aquests plans compleixen plenament els requisits actuals del sistema de videoconferència. En el marc de l'anterior programa d'armament estatal, la proporció de tecnologia moderna es va elevar al 70% durant diversos anys, i ara és necessari mantenir i / o millorar aquest indicador.
Cal tenir en compte que, fins i tot en absència de registres quantitatius, l'any actual 2021 és de gran importància per als processos generals de rearmament. Així, les entregues dels darrers avions MiG-35S i Su-57 prenen força, s’actualitza la flota d’helicòpters, s’envien nous models d’UAV a les tropes, etc. A més, s'està creant una reserva per a futures etapes de reequipament i s'estan preparant nous projectes d'equips d'aviació.
Per tant, el procés de reequipament de les forces aeroespacials continua amb èxit i produeix els resultats requerits. S'ha assegurat la cobertura de totes les àrees principals i es continua treballant en de noves. Cal esperar que els plans per a l'any en curs es compleixin íntegrament en el termini previst o amb un petit retard. I tot això conduirà al creixement necessari dels indicadors quantitatius i qualitatius de l'aviació militar russa.
