La història del "monstre"

Taula de continguts:

La història del "monstre"
La història del "monstre"

Vídeo: La història del "monstre"

Vídeo: La història del
Vídeo: Cómo Funcionan los Motores Eléctricos - Motores de Inducción de CA Trifásicos Motor de CA 2024, Abril
Anonim
Imatge
Imatge

Només podem conèixer qualsevol esdeveniment quan hi hagi informació disponible sobre aquest esdeveniment. Diguem descatalogat. Què va informar la premsa sobre els primers tancs que van aparèixer al camp de batalla el 1916?

“Vaig mirar, i he aquí un cavall blanc, i sobre ell un genet amb un arc i se li van donar una corona; i va sortir victoriós i va vèncer.

(Revelació de Joan Evangelista, 6: 1)

Els tancs del món. El 1917 es va imprimir a Rússia una edició en format àlbum titulada "La Gran Guerra". Contenia moltes fotografies interessants, inclosos els linotips de colors que s’enganxaven per separat (!). Però avui només coneixerem aquells que van mostrar als seus lectors els tancs d’aquella època a la batalla. I coneixem un document molt curiós. Així, doncs, a les pàgines de la publicació, que ja té més de 100 anys! Bé, comencem amb un comentari líric sobre la tristesa que va regnar l’agost de 1916 a la seu del comandant de les tropes britàniques a França, Sir Douglas Haig. Les pèrdues de les tropes que li van ser confiades van créixer catastròficament, però no hi va haver resultats. I després va rebre un missatge que hi havia vehicles "tancs" de vehicles secrets amb els quals podia intentar obrir pas el front alemany. I immediatament va exigir el màxim nombre possible d’aquestes màquines per a l’ofensiva prevista per al 15 de setembre. El coronel Ernst Swinton del Reial Cos d'Enginyers i altres participants al projecte de tancs van exigir esperar fins que es poguessin acumular més tancs, de manera que l'efecte del seu ús sobtat seria aclaparador. A més, va ser precisament aquest punt de vista el que els francesos van adherir. En secret dels seus aliats britànics, també treballaven en els seus "tancs" o "pilota d'assaut" (literalment, vehicle d'assalt) i volien acumular-los el màxim possible perquè a la primera oportunitat poguessin utilitzar-los massivament el 1917 G.

Imatge
Imatge

La raonabilitat dels arguments de tots aquells que volien atacar inesperadament un enemic completament no preparat i, sobretot, quan hi haurà moltes armes noves, és evident. Però també tenien raó aquells que suposaven que no tenia sentit construir molts vehicles cars sense provar el seu potencial en una batalla real. Sigui com sigui, Swinton va preparar un manual per als petrolers de la Força Expedicionària Britànica, tot i que va entrar en unitats actives molt més tard, el 15 de setembre. No es va fer res per entrenar les accions dels tancs amb infanteria. La raó d'això és la "boira espessa" del secret i el vel del secret més estricte, que sovint comporta més danys que la negligència i la deixadesa. En general, a la seu, alguns deien una cosa, mentre que d’altres, una altra, i ningú no s’escoltava. Diversos oficials, després d’haver examinat els tancs, van afirmar que l’artilleria enemiga els dispararia immediatament, ja que són grans i representen un objectiu excel·lent, però, per cert, per alguna raó, ningú va tenir en compte la circumstància banal que la por té els ulls grans i això els artillers alemanys hauran de … donar-vos la mà!

Al final, Haig va prendre la decisió de moure els tancs a l'enemic. 32 tancs dels 50 enviats van arribar a la seva posició inicial. Els vehicles es van situar en un front de vuit quilòmetres i es van avançar, acompanyats de denses línies d'infanteria britànica. I va resultar, tot i que no de manera immediata, que allà on els tancs actuaven sols i, si no es van trencar i no es van quedar atrapats abans d’hora, totes les armes de foc enemics van començar a disparar-hi i, com a resultat, van ser colpejats. No obstant això, quan els tancs van anar en grups, com, per exemple, a la zona oberta prop del poble de Fleur, van aconseguir suprimir la potència de foc de l'enemic i avançar sense grans pèrdues. Així, per a la satisfacció del coronel Swinton, el primer atac de tancs va complir totes les seves esperances. Els tancs van aixafar fàcilment les barreres de filferro, van superar les rases, les trinxeres i els cràters de petxina amb relativa facilitat, i la infanteria, ni tan sols entrenada per interactuar amb els tancs, ho va saber immediatament i va avançar sota la seva coberta.

Imatge
Imatge

Però els qui van renyar els tancs també es van mostrar satisfets. Les avaries van arribar al voltant del 50 per cent, i això és quan es mou només una distància de diversos quilòmetres. I sota Fleur, va esclatar una autèntica batalla entre tancs i artilleria alemanya, que va revelar un defecte molt greu en el disseny del tanc. El fet és que el comandant del tanc, que estava assegut i tenia una bona vista, no tenia res a veure amb els artillers. En adonar-se del canó enemic i determinar la seva ubicació en relació amb el tanc, el comandant va haver d'abandonar el seu seient, pujar al tirador assegut al patró i, intentant cridar el rugit del motor, dir-li a qui buscar, i després dispara. Després va haver de tornar enrere i donar l'ordre al conductor: on anar i frenar perquè el tirador veiés l'objectiu, apuntar i disparar. No és estrany que els tiradors rebessin instruccions:

“Dispara baix, no alt. Millor deixar que la seva closca llenci sorra als ulls de l'artiller enemic que xiuli al cap.

Però llavors, quan va sorgir un nou objectiu, el comandant va haver de tornar a córrer cap al tirador, és a dir, endavant i enrere a través del tanc, ell, pobre, va córrer gairebé contínuament. Aquests eren els trets dels aparells i mires d'observació de llavors, que es posaven sobre els canons de 57 mm del Mk I.

Imatge
Imatge

Però el 15 de setembre no era només l’artilleria la que suposava una amenaça per als tancs britànics. Els britànics no sabien que els alemanys el 1915 van iniciar la producció de bales perforadores dissenyades per derrotar les plaques d'armadura amb què els britànics protegien les embrasures dels seus punts de foc. I aquestes bales també van perforar l’armadura dels primers tancs britànics, encara que no sempre. Èxit en un enfocament integrat: els britànics van decidir, i aquesta va ser la conclusió més important que van fer després de l'atac del 15 de setembre. Així doncs, durant la batalla pel sector de defensa de Gerd Trench, només un tanc, però recolzat pel foc d'artilleria i avions britànics que van bombardejar els alemanys i van disparar contra ells en un vol de baix nivell, va demostrar com és bastant fàcil trencar la resistència de l'enemic., i la infanteria per ocupar trinxeres enemigues a costa de pèrdues molt petites.

Imatge
Imatge

Pel que fa a Haig, el seu respecte per la nova arma era tan gran que fins i tot abans que acabés la batalla del Somme, va consolidar el seu estatus a l'exèrcit, posant els tancs al comandament d'un quarter general separat, que més tard estava destinat a convertir-se en el quarter general. del Cos Panzer. Haig va nomenar el tinent coronel Hugh Illes com a comandant del cos i el capità Giffard LeQue Martel com a cap de gabinet. Tots dos eren minadors, tenien alguns coneixements tècnics, eren bons oficials i, el més important, ja havien tractat els tancs abans. Uns mesos més tard, un oficial d'infanteria, que més tard es va convertir en cap de gabinet, i també una personalitat coneguda, el major John Frederick Charles Fuller, va aparèixer en aquest cos. Irònicament, l'exèrcit conservador de la "vella escola" de Fuller era obertament menyspreatiu, però va ser tolerat perquè tenia clarament el talent, cosa que el va convertir en un dels especialistes militars més importants de l'exèrcit britànic del seu temps.

Imatge
Imatge

Des de finals de novembre de 1916 fins al 9 d’abril de 1917, Illes, juntament amb els seus oficials, van treballar incansablement per generalitzar l’experiència de les batalles al Somme, intentant augmentar, en la mesura del possible, l’eficàcia en combat dels tancs i convertir-los en maldestres. vehicles cap a armes de victòria. També va ajudar a que el nombre de tancs procedents de fàbriques a Anglaterra creixés com una allau, i els mateixos tancs estaven constantment millorant. Així, segons els informes que les bales alemanyes perforen la seva armadura en angle recte, immediatament es va produir un augment del seu gruix a 12-16 mm. Després es van treure les volants posteriors dels tancs, cosa que va resultar ser innecessària. Però a la batalla d'Arras, a l'abril de 1917, 60 tancs Mk I i Mk II encara tenien armadures antigues i van ser colpejats per aquestes bales. Però en el camí ja hi havia Mk IV completament nous, que van aparèixer al juny.

Imatge
Imatge

Al mateix temps, es van dur a terme estudis massius de disseny. Vam treballar en un projecte de tanc pesat de 100 tones (que, a causa de l’elevat cost, van decidir no produir) i en un vehicle de 14 tones a una velocitat de 13 km / h (tanc mitjà "A") ", llavors conegut com a" Whippet "); amb la mateixa armadura fiable que el Mk IV, i armament de metralladores. Mentrestant, ja s'estava creant un motor més potent per al producte successor del Mk IV, els dissenyadors acabaven un nou sistema de control, de manera que només una persona pogués controlar el tanc sense la participació d'assistents.

Imatge
Imatge

Com va reaccionar Rússia davant tot això? Al cap i a la fi, llavors no teníem els nostres propis tancs. Ni tan sols calia pensar en el subministrament de tancs dels britànics al front oriental, però calia conèixer la nova arma, oi? I en el fons de GAU, va néixer un document interessant, que té sentit citar aquí completament, eliminant-ne només els arcaics YAT i FITU …

"Tanks" (cuirassats terrestres)

Jo

Origen

Aquesta nova arma de mort va aparèixer per primera vegada al front occidental en les batalles de setembre de 1916, aterrant els alemanys.

Els britànics la van inventar, anomenant en broma aquesta arma de naturalesa seriosa la paraula "tanc", que significa "monstre" en rus.

II

El dispositiu i l'aparença del "tanc"

"Tank" és un vehicle blindat, però sense rodes, té una forma ovalada amb nassos punxeguts, plans als costats i arrodonits a la part superior i inferior: a la part posterior hi ha dues rodes per girar el "tanc" en la direcció desitjada; en la seva forma, s’assembla a un martell per triturar pedres, utilitzat en la construcció d’autopistes i paviments.

La seva alçada al mig arriba fins a 5-6 brasses; amplada: fins a 2, 5; en un terreny pla, en estar parats, els dos nassos sempre estan alçats.

Els balcons blindats amb portells per a armes i metralladores estan disposats a banda i banda a la part superior, que s’obren per disparar i es tanquen automàticament. Tot el mecanisme es troba en una carcassa d'acer gruixuda, força resistent elàsticament, de 10-12 mil·límetres de gruix, també el doble de gruixuda que l'armadura dels vehicles blindats normals, que no penetra la nostra bala punxeguda fins i tot a partir de 60 graons.

Per tant, els "tancs" són completament invulnerables al foc de metralladores i rifles, fins i tot des de les distàncies més properes.

Tirar a "tancs" amb metralla no té sentit, ja que les bales reboten els pneumàtics. Però els "tancs" tenen por de qualsevol projectil d'alta explosió, independentment del seu calibre, així com de bombes i morters, que els inutilitzen instantàniament …"

Text força divertit, oi?

Recomanat: