El 1986, el nou sistema de míssils antiaeris de curt abast 9K330 "Tor" va entrar en servei amb la defensa aèria militar de l'exèrcit soviètic. En el futur, es van dur a terme diverses actualitzacions importants i el procés de millora d’aquest sistema de defensa antiaèria no s’atura. Es proposa tant un augment de totes les característiques bàsiques com una ampliació de l’àmbit d’aplicació. Sobre la base de la moderna modificació "Tor-M2", es proposa fer un sistema de defensa antiaèria per als vaixells de la marina.
Problemes entre espècies
El número de gener de la revista Defensa Nacional va publicar una entrevista amb Fanil Ziyatdinov, director general de la planta electromecànica Izhevsk Kupol (part de la preocupació Almaz-Antey East Kazakhstan). El cap de l'empresa va parlar sobre els treballs i els plans actuals, incl. que afecta el desenvolupament posterior de la família de sistemes de defensa antiaèria Tor.
La millora d’aquests complexos es duu a terme a causa de la transició a una nova base d’elements. A més, s’està treballant per ampliar encara més l’abast dels anomenats. base portadora. En particular, s’espera l’aparició d’un prototipus en un xassís de rodes flotants.
També IEMZ "Kupol" està estudiant els problemes de transformació del complex de terres "Tor-M2" en interespecífic. Els treballs per a la creació d’un sistema de defensa aèria a bord del vaixell ja han començat. Al mateix temps, F. Ziyatdinov no va revelar ni tan sols les característiques aproximades i les possibilitats d’aquesta modificació del complex. El moment de la seva aparició i els possibles portadors també van romandre desconeguts.
Unificació de coets
En el context de la modificació marina del producte Tor-M2, cal recordar el complex 3K95 Dagger. Va ser desenvolupat a mitjan anys vuitanta per NPO Altair, MKB Fakel, KB Start i altres empreses. Després de llargues i difícils proves, el 1989 el complex Dagger va ser adoptat per la Marina de l'URSS i es va recomanar per a la seva instal·lació en vaixells de diversos tipus.
El sistema de míssils de defensa antiaèria Kinzhal inclou un pal d’antena 3R95 especialment dissenyat amb una matriu d’antenes per fases i una unitat optoelectrònica. A més, es van crear nous sistemes automatitzats d’alta velocitat de processament de dades i control de foc. El lloc 3R95 s'encarregava de detectar objectius aeris a distàncies de fins a 45 km, i també proporcionava míssils de llançament o des d'un canó AK-630.
Per al sistema de defensa antiaèria Kinzhal, el Fakel ICB va desenvolupar el míssil guiat antiaeri 9M330-2, una versió modificada del sistema de míssils de defensa antiaèria 9M330 del sistema de defensa antiaèria terrestre Tor. Les característiques del coet en general van ser les mateixes: un abast de fins a 12 km i una altitud de fins a 6 km. Els míssils estan equipats amb un llançador tipus tambor sota coberta amb 8 cel·les per a contenidors de míssils.
El SAM 3K95 es va instal·lar en vaixells de diversos tipus de desenvolupament soviètic tardà. El transportista més notable del "Dagger" és el creuer portador d'avions "Almirall Kuznetsov". Té 24 llançadors amb una càrrega total de municions de 192 míssils. Va ser possible encabir 16 unitats a les dimensions dels compartiments del creuer de míssils nuclears pesants pr. 1144. Els grans vaixells antisubmarins del projecte 1155 transporten vuit d'aquests productes, i les patrulles del projecte 11540 estaven equipades amb quatre.
"Thor" al vaixell
El "Dagger" del vaixell s'unifica amb el "Thor" terrestre només pel que fa al sistema de defensa antimíssils utilitzat. No es van intentar ampliar la unificació i / o l'adaptació del complex antiaeri de l'exèrcit a les necessitats de la flota durant diverses dècades. Tot i això, a l’octubre del 2016va realitzar un interessant experiment que va mostrar la possibilitat fonamental d’utilitzar el producte Tor-M2 no només a terra.
Durant les proves, el sistema de míssils de defensa antiaèria "Tor-M2KM" de disseny de contenidors es va carregar a la fragata de la Flota del Mar Negre "Admiral Grigorovich" i es va fixar al seu heliport. La integració del complex als sistemes de control del vaixell no es va dur a terme, "Tor" treballava com a unitat de combat independent en la posició.
El vaixell amb el sistema de míssils de defensa antiaèria a bord es va dirigir a una de les serralades marítimes, després del qual es va iniciar el tiroteig. Es va simular un atac a una fragata mitjançant un coet objectiu. Tor-M2KM ha detectat amb èxit l'amenaça i hi ha respost. El primer llançament de míssils va afectar el míssil condicional anti-vaixell. El portador inusual, el llançament i altres factors característics no van interferir en la realització de la missió d'entrenament de combat.
Vaixell real
Els experiments amb "Tor-M2KM" a la versió contenidor són de gran interès. Van demostrar que aquest sistema de defensa antiaèria es pot instal·lar en una plataforma offshore i utilitzar-lo amb èxit reforçant la seva defensa antiaèria. També hem aconseguit recollir molta informació diversa per continuar treballant. No obstant això, l'opció provada per col·locar el complex té un valor pràctic molt limitat, ja que exclou el funcionament d'un helicòpter de coberta.
És obvi que el sistema de míssils de defensa antiaèria Tor-M2 necessita una revisió seriosa per utilitzar-lo als vaixells. Primer de tot, haureu d'abandonar l'arquitectura existent amb la col·locació de totes les unitats en una base comuna. Tenint en compte les especificitats del vaixell, el llançador, els treballs de càlcul, els equips de radar, etc. s’hauria de separar i, possiblement, col·locar-la en diferents volums del casc i de la superestructura.
Els propis radars del complex antiaeri són inferiors en les seves característiques bàsiques a sistemes similars de qualsevol vaixell. Per tant, "Thor" ha de ser capaç de rebre dades dels equips de detecció del vaixell. Al mateix temps, caldrà preservar l’estació de guiatge, que realitza el seguiment d’objectius i transfereix el comandament als míssils.
A diferència de l'antic "Dagger", el modern "Tor-M2" pot utilitzar tota la gamma de míssils 9M330 / 331/332 existents. D'aquesta manera, d'una manera coneguda, s'ampliaran les capacitats d'un prometedor sistema de defensa antiaèria a bord dels vaixells en comparació amb l'actual.
Perspectives marines
Un hipotètic sistema de defensa aèria naval basat en el "Tora-M2" terrestre serà capaç de resoldre de manera efectiva les tasques assignades i augmentar el potencial de defensa aèria del vaixell portador i la formació de vaixells. A més, aquest complex tindrà avantatges evidents sobre el "Dagger" existent que utilitza els mateixos míssils.
Aquest sistema de defensa antiaèria pot ser de gran interès per a la marina. Si la Marina està interessada en aquest desenvolupament, en un futur llunyà, els vaixells nous i modernitzats tindran un nou mitjà de defensa per a la zona propera. No se sap quant aviat començarà aquest rearmament de la nostra flota i quins vaixells hauran de portar el Thor actualitzat.
Diverses altres qüestions importants també romanen sense resposta. Per tant, no se sap si serà possible crear un sistema de defensa antiaèria a bord que compleixi tots els requisits navals. Les proves del 2016 van mostrar la compatibilitat fonamental del vaixell i el Tora-M2KM, però no van revelar alguns dels altres problemes.
A més, el lloc del nou sistema de defensa antiaèria en la nomenclatura de les armes de la Marina no està clar. Hi ha diversos complexos de curt abast ja en servei, com el 3M87 "Kortik", el 3M89 "Broadsword" o el 3M47 "Gibka". Es crea una versió naval del "Carapace". Potser la nova versió de la "Torà" haurà de competir amb altres desenvolupaments nacionals.
Gran interès
Sembla que l'IEMZ Kupol ha començat el desenvolupament d'un dels projectes moderns més interessants en el camp de la defensa aèria. La modernització dels sistemes de defensa antiaèria existents amb l’increment de certes característiques s’ha convertit des de fa temps en una cosa habitual, cosa que no es pot dir sobre la transferència de complexos d’un xassís terrestre a plataformes marítimes.
Així, es produiran diverses "estrenes" d'alt perfil en un futur previsible. S’estan creant diverses modificacions noves del sistema de míssils de defensa antiaèria "Tor" alhora amb una o altra particularitat, inclosa una naval fonamentalment nova. Com demostra l’experiència dels darrers anys, el potencial de modernització d’aquest complex encara no s’ha esgotat i el desenvolupament d’una altra direcció en forma de defensa antiaèria a bord només el farà augmentar.
