Des de 2013, la unitat d’artilleria autopropulsada FH77BW L52 Archer de desenvolupament conjunt sueco-noruec està en producció. Aquesta mostra no té gaire èxit al mercat, però els seus creadors marcaran la diferència. L’altre dia, BAE Systems, propietària del projecte, va presentar una nova versió del canó autopropulsat amb una arquitectura modular.
Exporta la mostra
Fa uns dies es va inaugurar a Londres l’exposició tècnica militar-militar DSEI-2019. Un dels principals participants de l'esdeveniment és l'empresa internacional BAE Systems, que va presentar molts desenvolupaments ja coneguts i nous. Una de les seves exposicions més grans i interessants és una versió actualitzada de l’obús autopropulsat Archer.
L’ACS actualitzat es posiciona com a model d’exportació per a la venda a tercers països. Les principals disposicions del projecte estan relacionades amb això. La modernització tenia com a objectiu canviar l'arquitectura del vehicle de combat i els seus mitjans. Ara tots els sistemes objectiu s’implementen com a mòduls adequats per al muntatge en diferents xassís. Per tant, un comprador potencial podrà comprar una pistola autopropulsada basada en la plataforma més convenient per a ell.
La versió bàsica dels canons autopropulsats Archer utilitza un xassís articulat de tres eixos Volvo A30D. El projecte actualitzat és compatible amb qualsevol altra màquina amb característiques similars. A DSEI-2019 es va mostrar un prototip ACS, fabricat en un xassís de quatre eixos Rheinmetall RMMV HX2 de fabricació alemanya.
Aquesta plataforma s’utilitza àmpliament a l’exèrcit britànic, i el prototip mostrat podria ser una pista transparent per a Londres. Altres versions de l'ACS encara no s'han demostrat, però poden aparèixer en un futur proper.
Enfocament modular
La idea principal del projecte Archer actualitzat és reconstruir els components principals en un sistema universal sense unir rígidament al tipus de suport. Serial ACS "Archer" té una sèrie de solucions de disseny i disseny característiques relacionades directament amb les característiques de la plataforma produïdes per "Volvo". Els sistemes d’artilleria per a un xassís articulat no es poden transferir ràpidament i fàcilment a un altre vehicle.
Segons les dades disponibles, l’equipament del complex ara es divideix en diversos mòduls. Es proposa col·locar sistemes de control de foc i un tauler de control a la cabina del vehicle portador. Al mateix temps, es manté un alt grau d'automatització dels processos de preparació i cocció, gràcies al qual la tripulació pot realitzar totes les operacions bàsiques sense sortir de la cabina.
Archer del xassís Volvo tenia un compartiment addicional per a instruments situat darrere de la cabina. En el projecte actualitzat, s’utilitza una configuració diferent de carcassa metàl·lica en lloc d’ella, instal·lada sobre el xassís. En el cas del RMMV HX2, està situat per sobre de la bretxa entre el segon i el tercer eix.
La part posterior del vehicle, com en el projecte bàsic, rep un sistema d’artilleria en forma de mòdul de combat deshabitat. Dins de la carcassa de la torre protegida, hi ha eines per muntar una pistola i un carregador automàtic amb carregador. Sota aquesta torre hi ha preses per passar l’estona abans de disparar.
La versió d'exportació de Archer ACS només es diferencia en l'arquitectura i el disseny d'algunes unitats. En aquest cas, armes, subministraments de municions, sistemes de control, etc. segueix igual. Es garanteix la màxima unificació d'unitats i armes.
Tots dos SPG reben un obús de 155 mm de disseny suec basat en la pistola de camp FH77. El canó de calibre 52 us permet enviar projectils convencionals a 30 km, projectils guiats reactius actius a 40-60 km. La torreta conté una pila mecanitzada per a 21 rondes de càrrega separades amb una càrrega modular de propel·lent. Es manté la capacitat de recarregar ràpidament el sistema d'artilleria amb l'ajuda d'un vehicle especialitzat en càrrega de transport.
Les característiques de funcionament i la mobilitat de l’arma autopropulsada d’exportació estan determinades pel tipus de xassís utilitzat. Els canons autopropulsats del xassís Volvo A30D són capaços d’aconseguir velocitats de fins a 70 km / h i desplaçar-se per terrenys difícils. La nova versió de la plataforma Rheinmetall té característiques similars. En el futur, poden aparèixer noves versions del vehicle de combat amb diferents indicadors de mobilitat.
Problemes i solucions
Cal recordar que el FH77BW L52 Archer ACS va arribar a la sèrie fa uns anys, però no va tenir massa èxit comercial. De moment, només l’exèrcit suec té aquesta tècnica. El 2013-16. Els artillers suecs van rebre dos lots de 24 canons autopropulsats, i una història extremadament interessant està relacionada amb el lliurament d’aquest equip.
El projecte Archer va ser desenvolupat conjuntament per Suècia i Noruega. Tots dos països tenien previst comprar 24 vehicles de combat. No obstant això, a finals del 2013, després del llançament de la sèrie, l'exèrcit noruec es va negar a comprar. Diversos canons autopropulsats ja fets es van trobar sense un futur definit, però el 2016 Estocolm va decidir agafar equips no reclamats.
Croàcia podria convertir-se en el comprador de Archer ACS. A mitjan dècada passada, planejava comprar fins a 24 noves armes autopropulsades per substituir els equips obsolets. No obstant això, el país aviat es va enfrontar a problemes econòmics, cosa que el va obligar a reconsiderar els seus plans. Es van negar a comprar vehicles suecs-noruecs; en lloc d'ells, van comprar 12 PzH 2000 alemanys usats.
Altres països encara no han mostrat un interès real per les armes autopropulsades Archer, motiu pel qual les perspectives d’aquesta mostra es mantenen vagues. És amb aquest fet que s’hauria d’associar l’aparició d’una nova versió d’exportació del projecte. Un examen exhaustiu de l'Archer mostra que és el xassís el que es pot considerar el punt feble del projecte, limitant el seu potencial comercial.
El xassís del Volvo A30D és únic en el seu tipus i es diferencia dels vehicles militars habituals. Els països tercers no estan interessats a adquirir aquest equipament a causa de la desuniformització de la flota de vehicles de combat i problemes relacionats. Una sortida a aquesta situació pot ser la creació de noves versions d’ACS en diferents xassís que compleixin els requisits de certs països. Els especialistes de BAE Systems han resolt aquest problema creant un conjunt de mòduls compatibles amb diferents plataformes.
Per demostrar el potencial del nou projecte, es va construir un prototipus sobre un xassís muntat a Alemanya. Gairebé una dotzena de països fan servir el xassís de la família RMMV HX, i pot ser que alguns d’ells estiguin interessats a adquirir ACS nous. Se'ls pot oferir la versió ja presentada de Archer.
El kit modular proposat es pot adaptar per al seu ús en altres màquines, per la qual cosa augmenta dràsticament la llista de clients potencials per a les pistoles autopropulsades. Viouslybviament, no tots els compradors potencials signaran contractes reals, però, en el context dels èxits anteriors de Archer ACS, qualsevol lliurament en si mateix serà un èxit.
Desitjos i possibilitats
Els desenvolupadors anomenen el vehicle de combat Archer el millor exemple d’artilleria autopropulsada del món, que té avantatges sobre tots els competidors. Malgrat aquesta publicitat, l'arma autopropulsada no gaudeix d'èxit al mercat armamentístic. Només es van construir 48 vehicles de producció, tots els quals van entrar al propi exèrcit del desenvolupador.
La unitat d’artilleria de l’arma autopropulsada Archer destaca per la seva perfecció tècnica i el seu alt rendiment, però el xassís especial no li permet realitzar tot el seu potencial comercial. Es van prendre mesures i ara BAE Systems pot oferir als clients un conjunt d'equips per muntar en diferents xassís. La primera demostració d’aquesta mostra es va fer fa uns dies. En el futur se sabrà l’èxit d’aquest projecte.
