Durant diverses dècades, va continuar el desenvolupament de la idea d'un punt de tret mòbil: un vehicle blindat especial adequat per al lliurament ràpid a una posició determinada. Des de cert temps, s'han proposat projectes per a aquest tipus de productes autopropulsats. Al nostre país es va proposar una de les opcions més interessants per a un punt de tret mòbil. Va ser desenvolupat per un equip de dissenyadors dirigit per N. Alekseenko.
Desenvolupament proactiu
Amb el començament de la Gran Guerra Patriòtica, molts entusiastes, enginyers i representants d'altres professions van començar a oferir els seus projectes d'equipament militar i armes de foc capaços d'augmentar la capacitat de combat de l'Exèrcit Roig. Els empleats de la siderúrgia Magnitogorsk no van ser una excepció. A la primera meitat de 1942, van començar a desenvolupar el seu propi projecte, denominat "Walking bunker".
L’enginyer N. Alekseenko va ser l’iniciador i el dissenyador en cap. Va ser ajudat per diversos companys de la planta. Com a consultors, l'entusiasta va atreure especialistes dels cursos blindats de formació de Leningrad per a la millora del personal de comandament, en aquell moment evacuats a Magnitogorsk. A més, Alekseenko va aconseguir el suport d’I. F. Tevosyan. Després de rebre una conclusió positiva del departament pertinent, estava disposat a organitzar la construcció d’una pastilla experimental.
Al juliol, es va enviar un paquet de documents a la "pastilla per caminar" al cap de la Direcció Blindada Principal de l'Exèrcit Roig. Els especialistes de GABTU van revisar el projecte, van assenyalar els seus punts febles i no el van recomanar per al seu desenvolupament, sense oblidar el llançament de la producció i la implementació a l'exèrcit. Els documents van anar naturalment a l’arxiu.
Aspectes tècnics
El projecte de N. Alekseenko proposava la construcció d'un punt de foc amb un aspecte extern i tècnic original. De fet, es tractava d’una torreta independent amb una hèlix inusual. Aquest producte podria entrar en posició, realitzar un atac circular i, si cal, moure’s pel camp de batalla a baixa velocitat per a distàncies curtes.
La base de la caixa de pastilles per caminar era una torre de casc blindada amb un arc arrodonit i parts de popa i costats verticals. Els baixos requisits de mobilitat van permetre utilitzar l’armadura més potent, que donava una massa significativa. Se suposava que el front i la popa tenien un gruix de 200 mm, els laterals de 120 mm cadascun, sense comptar les unitats de propulsió externes. A la teulada es proporcionaven escotilles per accedir a l'interior.
A la placa frontal de la torreta, es va proposar col·locar una instal·lació sota una pistola de 76 mm d’un tipus no especificat. Es va proporcionar un suport de bola per a la metralladora DT al lateral. Es va proposar dur a terme una guia horitzontal girant tot el búnquer mitjançant una placa base sota la part inferior. Per a la vertical, probablement estava previst utilitzar mecanismes separats. En volums lliures, era possible col·locar fins a 100 voltes unitàries per a un canó i fins a 5 mil cartutxos per a una metralladora.
Un motor de gasolina GAZ-202 d'un tanc T-60 es va col·locar a la part posterior de la caixa de pastilles. Mitjançant una transmissió senzilla, el motor es va connectar a un eix manllevat d’un camió YAG-6 de cinc tones. Els eixos del pont estaven connectats a una accionament excèntric a través del qual es movien les "sabates" laterals.
El búnquer Alekseenko va utilitzar el principi de moviment de caminar amb l'ajut de la part inferior del casc i un parell de sabates laterals, conegut des de mitjans dels anys vint. Amb el motor en marxa, les sabates havien de fer un moviment circular, suportant el pes de la màquina, aixecant i portant el cos cap endavant. Segons els càlculs, cada pas va moure l'objecte 1, 3 m.
El pes de l’estructura va arribar a les 45 tones i la poca potència del motor va permetre obtenir una velocitat no superior a 2 km / h. La maniobrabilitat també era extremadament baixa. No obstant això, fins i tot aquestes característiques es van considerar suficients per entrar en una posició o per desplaçar-se a distàncies curtes.
Evidents avantatges
El punt de tret mòbil de l'Alekseenko tenia una sèrie de característiques i avantatges positius respecte a les pastilles tradicionals. En primer lloc, és la mobilitat i la capacitat de moure’s entre posicions, incl. durant la batalla. La presència d’aquestes caixes de pastilles podria simplificar i accelerar greument l’organització de la defensa en determinats sectors.
El projecte proposava l’ús d’un casc blindat amb protecció de fins a 200 mm. El 1942, cap arma alemanya no podia penetrar en aquesta armadura des de distàncies reals de combat. La derrota de l'artilleria obús o morter o de les forces aèries no estava garantida per la seva poca precisió. La placa base es podria considerar un punt feble de la caixa de pastilles, però en posició de combat estava protegida de forma fiable pel casc i el terra. Per tant, el "búnquer ambulant" en termes de supervivència i estabilitat no seria inferior als punts de tir tradicionals.
El projecte original proposava l’ús d’un canó de 76 mm. Amb el desenvolupament del projecte, es podria adaptar el disseny per a armes de major calibre. A costa d’un augment de la massa i la mida, un vehicle blindat mòbil augmentaria la potència de foc, amb conseqüències evidents per a l’eficàcia general del combat.
Tant en la forma original com en la modificada, els punts de tir a peu d’Alekseenko eren capaços de convertir-se en una arma formidable i un greu problema per a l’enemic. El 1942-43. una línia de defensa amb artilleria, tancs i caixes de pastilles mòbils podria trencar amb èxit l'avanç de les tropes alemanyes al seu sector, i seria extremadament difícil, per no dir impossible, travessar-la en condicions específiques.
Deficiències congènites
No obstant això, hi va haver deficiències congènites, la correcció de les quals era impossible o poc pràctica. En primer lloc, el GABTU va assenyalar la poca mobilitat del vehicle blindat proposat. Fins i tot tenint en compte que havia de lluitar des del lloc, la velocitat de 2 km / h era insuficient. També s’ha de desconfiar de la baixa fiabilitat de les unitats de búnquer reals que s’enfronten a càrregues elevades.
També calia esperar dificultats amb la mobilitat general. A causa de la seva pròpia velocitat baixa, la píndola Alekseenko hauria de ser transportada al lloc d'aplicació mitjançant camions pesats. En aquell moment no hi havia equipament propi d’aquesta classe i és possible que el volum de subministraments de cotxes estrangers en virtut de Lend-Lease no cobreixi totes les necessitats existents.
Pel que fa a municions, el Walking Pillbox amb un canó de 76 mm era generalment similar als tancs T-34 i KV-1. També portaven fins a 100 obusos, però tenien menys municions de metralladores. La possible durada de la batalla d’aquesta píndola va ser curta. Per millorar aquestes característiques, es requeria trobar volums per augmentar la càrrega de munició o crear-los augmentant el casc.
És curiós que el projecte de N. Alekseenko no només tingués limitacions i problemes tècnics. Historiador rus de vehicles blindats Yu. I. Pasholok, que va publicar per primera vegada materials sobre el projecte, creu que també hi havia un factor organitzatiu. Punts de cocció, incl. els mòbils es van incloure en l'àmbit del departament d'enginyeria de l'Exèrcit Roig i no del GABTU. En conseqüència, l’enviament de documents a un departament incorrecte va afectar negativament les perspectives de desenvolupament.
En cas de rebre una conclusió positiva i recomanacions per a la construcció i les proves, el projecte també podria afrontar problemes organitzatius i tècnics. El "búnquer ambulant" en el seu disseny era molt diferent dels altres productes de la indústria blindada i el desenvolupament de la seva producció no hauria estat fàcil. No obstant això, durant els anys de guerra, la nostra indústria va resoldre amb èxit molts problemes extremadament complexos i el projecte de N. Alekseenko difícilment hauria estat una excepció.
Iniciativa i pràctica
Durant la Gran Guerra Patriòtica, totes les direccions principals del Comissariat de Defensa del Poble rebien regularment diverses propostes per millorar els models existents i crear-ne de nous fonamentalment. Una part significativa d'aquestes propostes era deliberadament irrealitzable, però entre els estranys "projectes" també hi havia idees raonables. A aquesta categoria es pot atribuir el "búnquer ambulant" dissenyat per N. Alekseenko.
Tanmateix, el curiós i que valia la pena el projecte no era l’ideal, ni tan sols el portaren a ple desenvolupament. Per això, el "híbrid" original del búnquer i el tanc es va dirigir a l'arxiu, i l'Exèrcit Roig va continuar utilitzant punts de tir i vehicles blindats de l'aspecte tradicional fins al final de la guerra.
