De què temien els tancs soviètics? Records del dissenyador Leonid Kartsev

Taula de continguts:

De què temien els tancs soviètics? Records del dissenyador Leonid Kartsev
De què temien els tancs soviètics? Records del dissenyador Leonid Kartsev

Vídeo: De què temien els tancs soviètics? Records del dissenyador Leonid Kartsev

Vídeo: De què temien els tancs soviètics? Records del dissenyador Leonid Kartsev
Vídeo: РЕЦЕПТ МЕНЯ ПОКОРИЛ ТЕПЕРЬ ГОТОВЛЮ ТОЛЬКО ТАК ШАШЛЫК ОТДЫХАЕТ 2024, Abril
Anonim
Imatge
Imatge

“Vaig servir i operar aquestes dues màquines i diré que no és així. El T-62 era un carreró sense sortida en desenvolupament, i no podia superar el T-55 en cap … indicador especificat.

svp67 (Sergey)

Els dissenyadors ho expliquen. Històricament, va passar que en un moment em van convidar a editar un dels llibres dels autors de la planta de Kirov sobre els tancs que van produir, i això em va donar molta informació molt interessant. Després va ser convidat al consell editorial de la revista "Technics and Armaments". Aquesta posició, per descomptat, era purament nominal, per a la llista de la impremta de la revista, i com que hi vaig escriure els meus articles de manera general, vaig continuar escrivint. Tanmateix, també hi havia una preferència: una subscripció gratuïta a aquesta revista. I en ella es van publicar memòries molt interessants dels nostres dissenyadors i treballadors de l’aviació, missilers i petroliers. És a dir, gent que cuinava al calderó del seu negoci de la manera més directa. M’interessaven especialment les memòries de L. N. Kartsev, dissenyador en cap i creador del tanc T-72. Hi ha moltes coses, i no sempre específiques, i relacionades amb el tema, per tant, la seva narració literària molt propera es presenta a l’atenció dels lectors de “VO”. És a dir, informació sobre què de vegades confio, com a autor de certs materials, fent les meves pròpies conclusions. Les meves observacions i explicacions també són presents al text. Però, com podem prescindir-ne: són necessaris, què demostrar a quines conclusions es pot arribar llegint aquestes memòries.

Vaig apreciar la marca de la planta

Un dels problemes de la nostra economia nacional soviètica en general, i en particular les fàbriques (tant militars com aquelles que produeixen productes pacífics) eren els anomenats bastards. El seu lema era una frase significativa: "Ets el propietari, no un hoste, treu almenys un clau". Tanmateix, el mateix Kartsev va escriure sobre això d'una manera diferent. Periòdicament, a la seva planta es feia una exposició de "articles" confiscats pels seus guàrdies a l'entrada. I aquí ens vam trobar amb pistoles casolanes, revòlvers, ganivets, pistons amb anells de pistó i molts altres productes casolans; a més, les pistoles eren les millors en el camp tant en disseny com en qualitat de la seva fabricació. Un cop des de la fàbrica, fins i tot van intentar treure una caixa segellada per a un sidecar de moto, fabricat amb molta cura. Al taller on el van destrossar, va funcionar un martell de set tones, que va reblar només una part: un eix per a vagons de ferrocarril, i aquí, a sobre, es va fer un carruatge. I ara el director de la planta es dirigeix al cap de la botiga sota Kartsev i diu que, segons diuen, si us donés una tasca per fer una cadira de rodes així, demanaria almenys 50 dissenyadors, tecnòlegs a més del personal … "I aquí, un, dos i ja està! I què significa això? Sí, només que a l'època soviètica la camisa estava més a prop del cos i que era possible treballar per a un mateix de manera molt més eficient que per a la societat.

Per cert, Kartsev escriu que els directors de la planta se'ls preguntava constantment: per què corre el risc d'introduir noves màquines? A això va respondre que, en primer lloc, valora la marca de la planta, vol estar per davant de Jarkov pel que fa als tancs i, a més, si no, no podrà mantenir la planta a la superfície.

"L'última frase d'Okunev requereix aclariments", va escriure Kartsev més endavant i ho va explicar de manera que fins al 1965 el sistema de gestió estalinista funcionava a la indústria, funcionava clarament i donava resultats positius.“Aleshores, al febrer anualment, l'ordre directiu de la taxa de producció es va endur un 15%. Si per la fabricació d’alguna peça pagaven, per exemple, un ruble, a partir de l’1 de març ja eren 85 copecs i l’any vinent 72 copecs, etc. " Un dels seus col·legues va fer broma sobre la propera reducció de preus: "Fa molts anys que treballo a la planta, cada any es redueixen les normes, ara la planta ha de pagar més pels tancs i no rebre diners".

Per tant, per tal de rebre beneficis de la planta, van intentar reduir la intensitat laboral de la producció, introduint equips cada vegada més productius o completament "a la manera soviètica" posant "greixos" addicionals a les normes, de manera que després hi hauria alguna cosa per apretar. Tot i això, no és correcte. De fet, aquest "greix" no és més que un engany directe del seu propi estat de treballadors i camperols, del poble soviètic i de "justícia general". I a què va conduir aquesta política de postscripting? L. Kartsev dóna aquest exemple: "la intensitat laboral de la fabricació dels tancs T-55 i T-62 va ser pràcticament la mateixa i, a causa de la millora de les característiques de combat d'aquest últim, el seu preu va ser un 15% superior a per al tanc T-55 ". Però això està tan malament. La planta de fabricació d'armes hauria de procedir dels costos reals de la mà d'obra i no de quin producte és "millor" i quin és "pitjor". A més, l’enfocament de la reducció dels preus amb la finalitat d’introduir noves tecnologies també és incorrecte. Necessitem un càlcul científic de l’augment de la productivitat del treball sobre la base de la introducció de nova tecnologia, per a aquest càlcul, un pla, ja que la planificació era la base de la nostra societat, segons el pla, un nou equipament. I després que la seva aplicació hagués donat resultats, es va poder baixar els preus, ja que això no hauria afectat els salaris dels treballadors. Aquest és l'únic enfocament possible en un estat d'orientació social.

És interessant que a L. Kartsev li agradés la introducció dels consells econòmics, i aquí teniu el perquè.

"Amb la introducció d'aquestes noves estructures de govern regional, de seguida vam sentir una gran diferència respecte als antics ministeris, on van florir la prepotència, la prepotència i la burocràcia". Però als consells econòmics els va agradar la seva accessibilitat. És a dir, d'alguna manera … "a casa" treballaven, sense aquesta burocràcia ni altres coses, fins i tot és així. Al Consell Econòmic de Sverdlovsk, al principi, no hi havia cap control d’accés. I el van introduir per un "motiu important": perquè els forasters no anessin al menjador del consell econòmic ".

A més, el mateix Kartsev, a les seves memòries, critica reiteradament N. S. Khrusxov, però, com es pot veure, els seus consells econòmics, el dissenyador en cap dels tancs, els va agradar.

Segons Kartsev, els consells econòmics van permetre crear empreses de diverses indústries en una regió. Això ha accelerat l'intercanvi de bones pràctiques. Com a resultat, va resultar que només les fàbriques del nostre Consell Econòmic de Sverdlovsk eren capaces de fabricar i equipar completament qualsevol tanc … Però, al seu parer, el més important eren persones noves, especialistes en producció que hi acudien. I escriu que va experimentar una forta decepció quan el 1965, després de la destitució de Khrusxov, es van dissoldre els consells econòmics i es va recuperar l’estructura de gestió de l’economia nacional a partir d’un centre únic.

I aquí teniu la seva opinió (com a dissenyador en cap) sobre les activitats dels anomenats instituts de branca principals. El funcionava tres d’ells, ho sabia especialment bé. Ells mateixos no van participar directament en el desenvolupament de documentació de disseny per a màquines noves abans d’introduir-les a la producció. Segons Kartsev, la seva tasca principal era molt diferent, és a dir, agradar a tothom al ministeri de la branca, fins a l'últim funcionari. I, al mateix temps, s’obeeix incondicionalment qualsevol ordre dels òrgans locals del partit. El més important era esbrinar "on bufa el vent" i, després, proporcionar una base "científica" per a qualsevol pensament que expressessin les autoritats superiors. Però el pitjor va ser que ells, com les aspiradores, van treure personal amb talent de la indústria.

Per exemple, "dissenyadors meravellosos i amb talent com I. Bushnev, N. Izosimov, Yu. Gancho, A. Skornyakov, I. Khovanov, S. Lorenzo, etc." En molts, llavors va notar uns ulls apagats, mentre que d'altres simplement van començar a beure massa per avorriment. És a dir, les persones que podrien beneficiar l'Estat, en haver caigut en aquest "pantà administratiu", van deixar de fer-ho, però … rebien els seus sous de forma regular.

Els "petroliers" estaven molestats per la nostra forma de vida soviètica. Així, a l’estiu de 1969, dos tancs “objecte 172” van ser transportats des de Nizhny Tagil fins a Àsia Central. I, per descomptat, sabent que hi ha refrigeradors a la venda, que per alguna raó eren absents a Nizhny Tagil, els treballadors de la planta van donar diners al cap de l’escala per comprar-los. Vam comprar 65 neveres, les vam cobrir amb lones i les vam expulsar.

Però va resultar que el comandant d'una de les estacions, examinant el tren, va mirar sota la lona, va veure aquestes neveres i va trucar immediatament a l'OBKHSS. Com a resultat, no es va permetre l'entrada del tren que arribava d'Àsia Central amb tancs a la planta, es van mantenir "sota arrest" i els empleats que donaven diners per a refrigeradors van ser convocats per a un interrogatori "quan fos necessari" durant un mes i mig. No es va trobar cap crim, però van posar la gent nerviosa i van endarrerir el treball als tancs.

Mai m'he inclinat davant ningú

En el procés de creació de nous tancs, passaven coses constantment, no només curioses, sinó fins i tot tals que era impossible donar-los una definició decent. Kartsev va ser nomenat president de la comissió per a l'acceptació del disseny del nou model del tanc de la planta de Kirov. Un dels comentaris va ser aquest: la mida del sostre de la torre no permet posar les portelles per a la tripulació, com era d’esperar, és a dir, amb el seu eix a través de la torre. Els kirovites, però, van trobar una sortida: els van configurar, girant-los 90 graus. És comprensible, com si ni tan sols un professional, que això resultés inconvenient. No cal que sigueu enginyer per notar-ho i entendre-ho. I una cosa més: els afers militars no toleren molèsties. Però … però!

Quan Kartsev va assenyalar això, el dissenyador en cap de Kirovsky va respondre que la mida de la portella correspon exactament a GOST. Kartsev va haver de preguntar: "Nikolai Sergeevich, la porta del vostre despatx està feta segons GOST?" Ell, per descomptat, va respondre: "Sí". Va ser llavors quan Kartsev li va suggerir que girés la porta 90 graus i sortís per ella … El model no va ser aprovat al final. Però això va ser evident des del primer moment. I no ho van fer els escolars d’ahir!

És encara més interessant. El 1974, l'estat major va ordenar a Nizhny Tagil R + D per determinar l'eficàcia en combat dels tancs. A més, es va prendre el tanc T-55 com a mostra, el coeficient d'eficiència del qual es va prendre com a unitat. En aquest treball van participar dos instituts d'investigació de la branca i l'Acadèmia Militar de Forces Blindades. Ordenats amb els coeficients durant dos anys. A més, Kartsev, tot i que va ser el principal dissenyador de la planta de Nizhny Tagil, al principi no va participar en aquest treball, ja que no hi veia productivitat. Tot i això, no va canviar res als tancs.

Finalment, l'estat major va exigir una taula resum d'aquesta "important tasca". Per accelerar la feina, Kartsev va suggerir no comptar centèsimes, sinó aturar-se en dècimes. I què va resultar? El coeficient del tanc T-62 es va convertir en 1, 1 i el mateix va ser per a tots els altres. Aleshores Kartsev, que se suposava que seria el responsable d’aquesta taula, va preguntar a l’audiència si sabien com va ser elegit el Papa al Vaticà? Ningú no ho sabia, i després va dir que ell mateix aniria a dinar i que quedarien tancats i alliberats només quan acordessin tots els punts. No cal dir que tot es va acordar mentre el cap dinava. És cert que quedava per determinar els coeficients d’un tanc prometedor.

I aquí Kartsev va tornar a ajudar la història: "" I va ordenar: "" "". I amb aquesta proposta, tothom va accedir immediatament i de seguida va anar a sopar. Perquè els tancs són tancs i ara voleu menjar. Una hora més tard, la taula ja estava impresa. Tothom ho va signar. I Kartsev va anar a Babajanyan, que la va aprovar immediatament. Així es va completar el treball de dos anys en un sol tros de paper especialment sense sentit.

La història dels tancs de Síria no és menys reveladora. Va ser a l’hivern del 1978. Des de Síria es va presentar una queixa sobre reparacions de tancs mal realitzades, que es van reparar a les nostres fàbriques de reparació. Com sempre, un grup d’especialistes va ser reunit immediatament i enviat a investigar. Kartsev va arribar com a part d'un grup a Kíev, on s'estaven reparant aquests tancs, i va veure que els treballadors reparaven diligentment l'escalfador, però algunes de les canonades del radiador estaven apagades.

Imatge
Imatge

Un amic de Kartsev treballava a l'empresa i, quan li va expressar els seus comentaris, va explicar que tot es feia segons les instruccions.

“Li vaig demanar que em donés aquesta instrucció. Es va fer de manera incorrecta: a la columna "permesa" es mostren parts i conjunts de qualitat inferior a la principal, tot i que segons les regles tot hauria de ser al revés. He llegit la línia "radiador": a la columna principal - 1a categoria, a la columna "permès" - 2a categoria. I així successivament tots els detalls i nodes. Si munteu un dipòsit a partir de peces segons la columna "permesa", no canviarà en absolut. " Com a resultat, Kartsev va demanar al seu company que refés tot "per amistat", i tornant d'un viatge de negocis, va escriure en el seu informe que la reparació de pobra qualitat dels tancs subministrats a Síria tenia la culpa … les instruccions emeses per el cap del departament de forces de tancs.

No cal dir que no hi va haver cap reacció a aquest document seu? Al cap i a la fi, el cap no es pot equivocar.

A un dels representants militars, que va retardar les dates de viatge de diversos enginyers, simplement no va posar una signatura a l'informe requerit a temps, Kartsev va dir: "!" I és clar que ho va signar tot alhora. Però … immediatament va inventar una carta al Comitè Central del PCUS, en què acusava Kartsev de declaracions que difamaven NS. Khrushchev, R. Ya. Malinovsky i alguns altres líders del país. I, a més, abans que l’enviessin, va exigir que ho considerés en una reunió del comitè de festes de la planta.

En general, tothom, al màxim de la seva imaginació, pot imaginar-se exactament allò que es va escriure allí i que es va llegir en aquesta reunió. Es va donar la paraula a Kartsev, i va respondre tan rotundament que no estava d'acord amb la línia tècnica de la construcció de tancs, que actualment està recolzada per l'aparell del Comitè Central del PCUS. Però no li importa la personalitat de Khrushchev i Malinovsky, les seves vides, personatges i comportament. Després van donar la paraula a aquest representant militar i ell va començar a llegir: "". Bé, doncs tot és així.

És bo que un dels membres del comitè de festes es trobés aquí i digués que tothom coneix Kartseva, que és una persona directa i de principis, un patriota tant de la planta com del nostre país. Però, qui és aquest … Quant va estalviar aquests discos? En general, tot va acabar bé, però quan Kartsev va abandonar aquella reunió del comitè de festes, ell, com ell mateix escriu, va quedar simplement suat amb fred. I si tot això hagués passat el 1937? Així va morir la gent honesta, lleial al règim soviètic, sota les denúncies d’aquesta gent!

És curiós que, segons Kartsev, fossin els dissenyadors i els tecnòlegs els que eren les persones més desfavorides de la producció en aquell moment. Per tant, durant 16 anys en el càrrec de dissenyador en cap, mai no va rebre cap bonificació per la implementació constant de plans trimestrals de llançament de nous equips, sense oblidar el fet que la planta va superar constantment aquests plans. I durant molt de temps ni tan sols es va adonar que hi havia aquests premis i que la direcció de la planta de la seva empresa els rebia regularment. A més, els tancs T-54, T-55, T-62 es van produir amb llicències a molts altres països, a més, es van vendre a l'estranger. Però cap dels dissenyadors va rebre cap recompensa per això. Però parlàvem de milions de dòlars i rubles rebuts per l’Estat, i de tota aquesta riquesa era possible deslligar almenys un parell de percentatges als seus creadors?

Kartsev també va parlar extremadament negativament de la història que va passar amb el tanc T-80, quan a mitjan 1976 el dissenyador en cap de la planta de Kirov a Leningrad i membre del Comitè Central del PCUS, N. S. Popov va aconseguir convèncer els líders militars i polítics de l'URSS que per a nosaltres és extremadament important adoptar el T-80 . Mentrestant, si el comparem amb els tancs T-64A i T-72 que ja teníem, resulta que tenia el mateix armament, indicadors similars en termes de seguretat i maniobrabilitat, però és molt més gran (és a dir, aproximadament 1, 6-1, 8 vegades) consumia combustible per quilòmetre i, tot i que la seva reserva al tanc es va incrementar significativament, la seva autonomia de creuer es va reduir en un 25-30%.

A més, el T-80 utilitzava un compartiment de combat extret del tanc T-64A. I va fer servir apilaments verticals de trets, que en condicions de combat, segons Kartsev, van reduir la supervivència del tanc. Un altre inconvenient era la impossibilitat de comunicació directa entre els petroliers de la torre i el conductor, i sobretot la seva evacuació quan resultava ferit. En general, aquest tanc era més complex, costava més i era menys fiable que el mateix T-64A, per no parlar del T-72.

Imatge
Imatge

La producció del T-80 no es va iniciar a Leningrad, sinó a la planta d’Omsk, on anteriorment es produïa el T-55. Mentrestant, Popov creia que un altre tanc nou estaria llest a Kharkov. "Aquests" miracles "- escriu Kartsev - van ser promoguts en primer lloc per D. F. Ustinov, vicepresident del Consell de Ministres de l'URSS L. V. Smirnov, cap del departament industrial del Comitè Central del PCUS I. F. Dmitriev i altres alts càrrecs, amb L. I. Brezhnev ".

A més de les paraules de Kartsev, només es pot afegir el següent que gairebé totes aquestes persones eren "espies" i "traïdors", "antisoviètics i russòfobs". És simplement … ho van veure així, van creure que seria millor per al país, per al sistema i per a ells mateixos. I no van veure res dolent en això. Això es va fer evident només més tard, però fins ara es van equivocar, molts van veure, sens dubte, però ells, inclòs el mateix Kartsev, no van poder fer absolutament res.

Pel que fa al tanc Kharkov T-64A ("objecte 430"), llavors, segons Kartsev, aquesta idea conceptual va conduir al final al fet que aquest vehicle no tenia cap perspectiva de desenvolupament. I el motor, el xassís i tots els altres components i mecanismes no tenien el marge de seguretat adequat i funcionaven al límit de les seves capacitats. A causa de les peculiaritats de l’embalatge de trets, la tripulació també hi va costar molt.

Imatge
Imatge

No va ser així amb el T-72, que només tenia un canó idèntic al T-64A. Adoptat el 7 d'agost de 1973, va ser dissenyat principalment per a la producció en massa en fàbriques i equips existents en ús. S'han millorat les condicions de vida de la tripulació. Al dipòsit es van establir importants reserves per a la modernització, així com la possibilitat de crear vehicles per a usos especials. Bé, el fet que tot això sigui exactament així, i no l’elogi del dissenyador a la seva pròpia idea, confirma l’experiència d’operar el T-72 a diversos països del món i el fet que va ser el tanc més massiu de la segona meitat. del segle XX.

L’opinió de Kartsev sobre les raons que van provocar el 1991 també és interessant, tot i que, per descomptat, les considera des del seu vessant familiar. Segons la seva opinió, aprofitant que els nostres tancs eren relativament senzills i barats, "a".

“El país s'ha trobat en un carreró sense sortida, ha tingut deutes colossals. Els líders de l’Estat de vegades actuaven com Ellochka, el caníbal de la novel·la d’Ilf i Petrov, Els dotze cadires, que intentaven copiar la filla d’un multimilionari nord-americà.

Doncs bé, a jutjar pel destí d’aquest dissenyador en cap, la "gent alta" simplement no li va perdonar el seu talent, convicció i … la veracitat de les seves opinions. Quan el "T-72" va anar ", el" morisc "ja no era necessari i va ser traslladat a un d'aquests instituts d'investigació industrial, les activitats de les quals no li agradaven tant. Pel que sembla, no sempre parlava desagradablement sobre aquells a qui considerava … gent "no massa intel·ligent". Bé, als grans caps, sobretot amb uniformes, no els agrada això. Però aquesta part de les seves memòries és especialment reveladora:

"Veig la satisfacció de la meva vida només pel fet que mai no m'he inclinat davant ningú i no he tingut favor, no he agradat a ningú amb el poder, no he fet res contra la meva consciència. Mai suportant la humiliació de mi mateix, en ser investit amb poder administratiu sobre les persones, vaig intentar fer tot el possible per no ofendre de cap manera la seva dignitat humana ".

Paraules meravelloses, no?

En lloc d’un epíleg

I ara, com a mena d’epíleg del darrer paràgraf de la nostra història sobre l’home i els tancs, es citarà un exemple de la història antiga. També és molt indicatiu i interessant a la seva manera.

… El gran Pèricles mor. Els millors ciutadans d’Atenes, els seus amics, es van reunir al seu voltant i van començar a decidir com honrar la seva memòria i què escriure a la seva làpida. Un va dir que va posar nou trofeus en honor de les seves victòries militars, és a dir, que era un digne comandant; d'altres, que va erigir el Partenó i els Propileus, d'altres van assenyalar les seves altes qualitats morals i l'autoritat d'un polític. I llavors Pèricles, sobre qui creien que estava inconscient, obre els ulls i diu que tot això, és clar, és correcte, però vosaltres, dignes homes d’Atenes, heu oblidat el més important! Es pot imaginar la seva vergonya, perquè pensaven que ell no els escoltava. Finalment, un dels presents es va decidir i va preguntar: “Oh gloriós Pèricles, digues-me quin és el teu principal mèrit per a la teva pàtria. Ho hem passat tot!"

I Pèricles va respondre d’una manera que pocs polítics, tant passats com presents, podrien respondre a aquesta pregunta. I va dir: "Estant al poder a Atenes durant 14 anys i posseint tota la seva plenitud, vaig governar amb tanta saviesa i cura que ni un atenès va poder dir que va ser culpa meva que es va posar el mantell negre del dolor!" I tots els reunits van decidir que sí, tots els altres mèrits pal·lien abans que això. I vam estar d’acord amb ell!

Referències

Kartsev L. N. Memòries del principal dissenyador de tancs. - Equipament i armes. - 2008. Núm. 1-5, 8, 9, 11.

Recomanat: