Destrucció immediata
El 20 de maig de 1941, el cap del GABTU, el tinent general Yakov Fedorenko, va signar l'informe "Sobre els nous mitjans de lluita en la guerra moderna per a armes blindades i antitanques". El document es va classificar com a "Top Secret" i estava destinat al principal Consell Militar de l'Exèrcit Roig. Cal destacar que el cap del departament del Comissariat de Defensa Popular de l’URSS, el coronel Balakina, l’11 de juny de 1941 (11 dies abans de la guerra) retorna l’informe al GABTU amb el següent comentari:
Li envio el material retornat pel tinent general camarada Sokolovsky per a la reunió del principal consell militar de l'Exèrcit Roig "Sobre els nous mitjans de lluita en la guerra moderna contra armes auto-blindades i antitanques". Us informo que per ordre del comissari de defensa del poble, tots els materials per a la reunió del principal consell militar són objecte de destrucció immediata després del seu retorn de la manera prescrita.
Quin tipus de document calia destruir al GABTU l’11 de juny de 1941? El material conté una anàlisi comparativa qualitativa i quantitativa de les formacions blindades alemanyes i soviètiques a la llum dels esdeveniments recents. Es va prestar especial atenció a l’experiència alemanya a la guerra germano-polonesa, quan el tanc i les divisions motoritzades de la Wehrmacht es van reunir en grups. En particular, el més gran del 1940 va ser el grup Kleist, format per 5 tancs i 3 divisions motoritzades. A l'Exèrcit Roig, els tancs es reunien en cossos mecanitzats, formats per dos tancs, una divisió motoritzada i un regiment de motocicletes.
A l'exèrcit alemany, la divisió de tancs era una unitat de combat més poderosa que a la soviètica. Hi havia fins a 580 tancs de diversos tipus a la divisió Panzerwaffe i 375 a la divisió de l'Exèrcit Roig. A més, els alemanys proporcionaven tot un regiment antitanque i moltes armes de defensa aèria a la divisió. En les conclusions de l'informe, els experts insten, en el menor temps possible, a portar l'organització d'una divisió de tancs a nou batallons de tancs amb un nombre total de tancs de fins a 500 vehicles.
L'única cosa en què la divisió soviètica era superior a l'alemanya era en el nombre de tancs pesats. A l'URSS, cada divisió de tancs se suposava que tenia 63 tancs de KV, i les unitats alemanyes van quedar completament privades d'ells. Només en divisions especials de tancs pesants, els alemanys van subministrar 160 tancs blindats de gruix alhora, juntament amb 200 de mitjà i 24 de llum. Aquí comença la veritable fantasia de GABTU. A l’estiu de 1941, els alemanys no tenien rastre de tancs pesats, per no parlar de les divisions de tancs pesats. No obstant això, els analistes militars van identificar tres models adoptats alhora: T-V, T-VI i T-VII! La intel·ligència soviètica definitivament va enganyar el GABTU, no entenent del tot la situació en què es va confondre el Panzerkampfwagen VI "Tiger" amb un vehicle de producció. El T-V, aparentment un prototip del futur Panzerkampfwagen V Panther, va ser descrit com un tanc pesat de 32-36 tones amb un canó de 75 mm i una armadura de 30 a 60 mm. Van endevinar només amb el calibre de l’arma, tal com va demostrar la història.
Si prenem condicionalment el mític T-VI del prototipus "Tigre" (que es va desenvolupar el 1941), llavors mai no van arribar fins aquí. El GABTU va suggerir, basat en la intel·ligència, que el vehicle pesaria unes 45 tones i tingués una armadura de 75 mm. Amb armament, un incident: el tanc estava equipat amb dos canons de calibres de 20 mm a 105 mm alhora. No es va parlar d’una pistola antiaèria d’artilleria de 88 mm. I, finalment, el T-VII alemany de 90 tones es convertiria en el rei de les batalles de tancs en futures guerres, per alguna raó equipades amb dos canons de 47 mm i 20 mm. Les armadures del monstre amb prou feines arribaven als 90 mm de gruix.
Sobre el tema blindat, els analistes van concloure el següent al final:
La modernització en curs dels tancs lleugers i mitjans de l’exèrcit alemany té com a objectiu augmentar el gruix de l’armadura i enfortir l’armament de metralladores i canons (augmentant el nombre d’armes, el seu calibre i augmentant la velocitat inicial).
Authorsbviament, en adonar-se que les dades dels tancs pesats poden ser falsos, els autors de l'informe al final proposen instruir la Direcció d'Intel·ligència de l'Estat Major General per obtenir dades exactes sobre el nombre i la qualitat dels tancs pesats produïts per Alemanya, Itàlia i el països ocupats.
Retard objectiu
En general, la presència d’aquestes dades inversemblants a l’informe sobre els tancs pesats de la Wehrmacht és força sorprenent. Fa menys de dos anys, el 2 de desembre de 1939, es va publicar un informe d’especialistes del GATU sobre les visites a fàbriques a Alemanya. En total, els alemanys van permetre als especialistes soviètics entrar en catorze empreses, no les més avançades. Però fins i tot això va ser suficient per als enginyers per assegurar-se que era impossible posar ràpidament en producció tancs pesats alemanys. Els oficials del departament militar van assegurar als aliats de llavors que no hi havia tancs pesants en servei amb la Wehrmacht i que trigarien almenys 3-4 anys a posar-los en producció. L'única incoherència va ser a les fàbriques d'acer i laminadores, dominant les armadures de 55 mm, probablement per a futurs tancs pesats. Però encara s’havien de crear tancs.
Una altra anàlisi qualitativa de les forces blindades alemanyes va demostrar que l'Exèrcit Roig es quedava enrere en diversos paràmetres. En particular, en l’equipament de vehicles blindats. A la Wehrmacht es van presentar vehicles de diverses classes, que diferien de la millor capacitat soviètica de camp a través. Els autors de l'informe del GABTU es van queixar que l'experient cotxe blindat de tracció integral LB-62 "Lavrenty Beria" mai no es va portar a la planta. Molotov està boig i encara no està preparat per a la sèrie.
La situació amb tractors i tractors d’artilleria també va ser depriment. Per als alemanys, la famosa mitja pista Famo, Daimler-Benz i Krauss-Maffei va assegurar una elevada mobilitat dels sistemes d’artilleria a velocitats d’uns 40 km / h. Al GABTU, abans es podia conèixer detalladament algunes còpies de tractors de mitja via i els enginyers van destacar especialment l’èxit del disseny del xassís, la unitat de transmissió, el sistema de frenada pneumàtica i el dispositiu d’acoblament. Durant les proves a l'URSS, el pesat FAMO va recórrer uns 2, 5 mil quilòmetres sense danys greus. I el seu motor, un 50% més feble que el dièsel del tractor Voroshilovets, proporcionava indicadors de velocitat iguals. L’Exèrcit Roig va utilitzar tractors de cadenes, dels quals només Komsomolets (artilleria regimental i antitanque) i l’esmentat Voroshilovets (artilleria d’alta potència) complien els requisits dels militars. Però aquesta tècnica mancava crònicament. Per resoldre el problema a la planta número 183 (Kharkov), es van intentar crear un tractor basat en el T-34, que se suposava que es deia A-42 i que s’utilitzava per remolcar armes pesades. Sobre la base del tanc lleuger T-40 de Gorky, es treballava al tractor GAZ-22. Però ambdós cotxes van resultar amb greus defectes i van requerir millores a gran escala.
Els tractors S-2 "Stalinets", STZ-5 i ChTZ S-65, destinats a l'artilleria de divisió i cos, tenien una velocitat mitjana baixa (no més de 4-15 km / h), tenien defectes al xassís, cosa que el feia difícil d’operar a l’exèrcit. Al mateix temps, els propis sistemes d'artilleria van permetre suportar una velocitat de remolc de fins a 60 km / h. No hi havia res sorprenent: els tractors destinats a treballs agrícoles eren subministrats a l'exèrcit. En particular, els "Stalinets" van pecar amb un arrencada difícil del motor, un lliscament de l'embragatge principal, avaries freqüents dels marcs de bogies de suspensió i un cablejat elèctric poc fiable. Des de finals de 1940, el GABTU ha plantejat repetidament aquestes qüestions amb l’alt comandament de l’exèrcit vermell. La planta de tractors de Chelyabinsk va ser culpada de la baixa qualitat dels tractors i de la manca de voluntat de modificar-los d’acord amb els requisits dels militars. Com a resultat, l'artilleria del cos a la tardor de 1940 va quedar pràcticament sense mitjans de tracció mecànics mòbils. La situació no va canviar de cap manera el maig de 1941, quan el president del Comitè d'Artilleria de la Direcció Principal d'Artilleria de l'Exèrcit Roig, general general d'Artilleria Vasily Khokhlov, va escriure al mariscal Grigory Kulik:
Aquesta situació en matèria de desenvolupament de nous models de tractors d'artilleria s'està convertint en intolerable i perillosa.
