Tenint en compte les armes antiaèries japoneses que hi havia a l’exèrcit i a la marina durant la Segona Guerra Mundial, es pot assenyalar que la majoria no complien els requisits moderns. Això es va deure en part a la debilitat de la indústria japonesa i a la manca de recursos, i en part a la manca de comprensió per part del comandament japonès del paper de l'artilleria antiaèria. La situació es va agreujar amb la gran varietat de mostres disponibles, l'exèrcit imperial japonès i l'armada estaven armats amb armes de diferents anys de desenvolupament amb diferents calibres.
El 1938, l'exèrcit japonès va adoptar un canó automàtic Tipus 98 de 20 mm que, pel seu disseny, va repetir la mod ametralladora francesa Hotchkiss. 1929 Aquesta arma es va desenvolupar originalment com un sistema de doble ús: per combatre objectius terrestres i aeris lleugerament blindats.
La primera modificació de l'arma tenia rodes de fusta amb radis per al transport amb arnès de cavalls o camió. A la posició, la pistola es va instal·lar a les potes del llit, que es van criar, formant dos suports posteriors, a més del tercer davanter. Després de la instal·lació final de les potes del trípode (per a un càlcul de 2-3 persones, aquest procés va trigar 3 minuts), el tirador es va situar en un petit seient. Es va poder disparar directament des de les rodes, però en el procés de disparar l'arma es va tornar inestable i la seva precisió es va deteriorar greument. Més tard, es va crear una versió, desmuntada en peces i transportada en paquets.
Canó de 20 mm tipus 98
El canó del tipus 98 de 20 mm utilitzava un projectil força potent, igual que el de l’arma antitanc del tipus 97. A una distància de 245 m, penetrava en l’armadura de 30 mm de gruix. La velocitat inicial de 162 g d’un projectil perforant l’armadura és de 830 m / s. Abast d’alçada: 1500 m. Pes en posició de tret de la variant amb tracció: 373 kg. L’energia es subministrava des d’un carregador de 20 càrregues, cosa que limitava la velocitat de foc pràctica (120 rds / min). En total, la indústria japonesa va aconseguir transferir prop de 2.500 tipus 98 a les tropes. A més d’instal·lacions de canó simple, es va produir una versió acoblada del tipus 4. Abans de finalitzar les hostilitats, es van transferir uns 500 canons bessons de 20 mm a les tropes.
Com a part de la cooperació tècnica i militar, els alemanys van lliurar documentació tècnica i mostres a gran escala de la metralladora antiaèria Flak 38 de 20 mm. El 1942 es va iniciar l’arma antiaèria de 20 mm amb el nom japonès Type 2 per entrar a les tropes. En comparació amb el tipus 98, el Flak 38 era més ràpid, més precís i més fiable. La taxa de foc va augmentar a 420-480 rds / min. Pes en posició de cocció: 450 kg.
A finals de 1944, va començar la producció en sèrie d’una versió aparellada d’una metralladora amb llicència alemanya de 20 mm. Però a causa de les limitades capacitats de la indústria japonesa, no va ser possible produir un nombre significatiu d’aquestes instal·lacions.
Al Japó, es va intentar crear una ZSU instal·lant canons antiaeris de 20 mm en tancs lleugers, diversos transportistes de mitja via i camions. A causa del nombre insuficient de xassís autopropulsats i de l'escassetat crònica de canons antiaeris a les tropes, el ZSU japonès es va produir en quantitats molt petites.
Els canons antiaeris de 20 mm s’utilitzaven molt activament en operacions de combat a terra. Desmuntat, fàcilment portàtil i camuflat, el canó Type 98 de 20 mm va causar molts problemes als nord-americans i als britànics. Molt sovint, es van muntar metralladores de 20 mm en búnquers i es van disparar per la zona durant un quilòmetre. Les seves carcasses representaven un gran perill per als vehicles d'assalt amfibi, inclosos els amfibis LVT lleugerament blindats i els vehicles de suport al foc basats en ells.
La metralladora antiaèria tipus 96 de 25 mm es va convertir en la metralladora antiaèria japonesa més famosa. Aquesta pistola antiaèria automàtica es va desenvolupar el 1936 sobre la base de la pistola de la companyia francesa "Hotchkiss". Va ser àmpliament utilitzat durant la Segona Guerra Mundial, sent la principal arma antiaèria lleugera de la flota japonesa, però també estava disponible a l'exèrcit imperial. La màquina funcionava amb cargols de 15 rodons inserits des de dalt. Taxa pràctica de foc: 100-120 tirades / min. Pes total: 800 kg (simple), 1100 kg (doble), 1800 kg (triple). La velocitat del foc del projectil de 262 g és de 900 m / s. Abast de tir efectiu - 3000 m. Altitud assolida - 2000 m.
American Marine al rifle d'assalt tipus 96 capturat de 25 mm
El tipus 96 es va utilitzar en instal·lacions simples, bessones i triples, tant en vaixells com en terra. En total, al llarg dels anys de producció es van produir més de 33.000 canons de 25 mm. Fins a mitjans dels anys 30, els canons antiaeris tipus 96 de 25 mm eren armes força satisfactòries. Però, en el transcurs de la guerra, van aparèixer importants mancances. El ritme pràctic de foc no era elevat; l’alimentació de cintes seria òptima per a una arma d’aquest calibre. Un altre desavantatge era el refredament per aire dels canons de les armes, que reduïa la durada del tret continu.
Si s’utilitzaven a la costa, els canons antiaeris de 25 mm representaven un perill mortal per als transportistes amfibis lleugerament blindats i els vehicles de suport al foc basats en ells. Els tancs lleugers nord-americans "Stuart" van patir reiteradament greus pèrdues a causa del foc del tipus 96.
Després que els japonesos ocupessin diverses colònies britàniques i holandeses a Àsia, un nombre important de canons antiaeris Bofors L / 60 de 40 mm i municions van caure a les seves mans. Aquestes armes antiaèries capturades van ser utilitzades molt activament per l'exèrcit japonès contra l'aviació britànica i americana, i després que els nord-americans van començar operacions amfibies, en defenses costaneres i antitanques.
Els antics canons antiaeris navals holandesos Hazemeyer, amb "Bofors" de 40 mm aparellats, estaven instal·lats a la costa i eren utilitzats pels japonesos en la defensa de les illes.
El 1943, al Japó, es va intentar copiar i posar en producció un rifle d'assalt Bofors L / 60 de 40 mm amb el nom de Tipus 5. Tanmateix, la manca de documentació tècnica i la fusteria metàl·lica de baixa qualitat no van permetre la producció en massa d’instal·lacions antiaèries. Des de 1944, els tipus 5 es van reunir a mà a l'arsenal naval de Yokosuka a un ritme de 5-8 canons al mes. Tot i el muntatge manual i l’ajust individual de les peces, la qualitat i la fiabilitat dels canons antiaeris japonesos de 40 mm, denominats tipus 5, eren molt baixos. Posteriorment, després de la guerra, els enginyers nord-americans, que van conèixer els canons antiaeris de 40 mm capturats de producció japonesa, van quedar molt perplexos de com funcionava l'automatització amb una qualitat de fabricació tan gran. Diverses dotzenes d'aquests canons antiaeris, que estaven disponibles a les tropes a causa del nombre reduït i de la fiabilitat insatisfactòria, no van tenir cap efecte en el curs de les hostilitats.
El primer canó antiaeri especialitzat de calibre mitjà de les forces armades japoneses va ser el canó antiaeri tipus 11 de 75 mm, que va entrar en servei l’11è any del regnat de l’emperador Taisho (1922). L’arma era un conglomerat de préstecs estrangers. Molts dels detalls es van copiar del canó antiaeri britànic 76, 2 mm Q. F. 3-in 20cwt.
A causa de la manca d’experiència, l’arma va resultar ser costosa i difícil de fabricar, i la precisió i el camp de tir van resultar baixos. L'alçada a una velocitat inicial de 6,5 kg de projectil de 585 m / s era d'uns 6500 m. Es van disparar un total de 44 canons antiaeris d'aquest tipus. A causa del seu reduït nombre, no van tenir cap efecte en el transcurs de la guerra i el 1943 es van cancel·lar per desgast.
El 1928 es va posar en producció el canó antiaeri tipus 88 de 75 mm (2588 des de la fundació de l'imperi). En comparació amb el tipus 11, era una arma molt més avançada. Tot i que el calibre seguia sent el mateix, era superior en precisió i abast al Tipus 11. L'arma podia disparar a objectius a altituds de fins a 9000 m amb una velocitat de foc de 15 tirades per minut.
Canó antiaeri de 75 mm tipus 88
A finals dels anys 30, l’arma de tipus 88 ja no complia completament els requisits moderns en termes d’abast, altura de destrucció i potència del projectil. A més, el procediment per desplegar i plegar armes antiaèries en posició de combat va causar moltes crítiques.
Els procediments complicats i que requereixen molt de temps per desmuntar dues rodes de transport, estendre quatre dels cinc suports de biga i centrar-se amb preses que esgoten físicament els càlculs i han trigat un temps inacceptable.
Canó tipus 88 de 75 mm capturat pels infants de marina nord-americans a Guam
El comandament japonès considerava les armes de tipus 88 com una arma antitanc eficaç. Especialment molts canons antiaeris de 75 mm es van instal·lar a la línia de fortificacions de Guam. Tot i això, aquestes esperances no estaven destinades a fer-se realitat. Teòricament, els canons antiaeris de 75 mm podrien representar una gran amenaça per als Sherman nord-americans, però abans del desembarcament americà a les illes del Pacífic, la zona costanera va ser processada amb tanta cura i generositat per avions d’atac terrestre i obusos d’artilleria naval que les voluminoses armes tenia poques possibilitats de sobreviure.
A finals de 1943, es va iniciar al Japó la producció a petita escala de canons antiaeris tipus 4 de 75 mm, pel que fa a les seves característiques, van superar el tipus 88. L’alçada dels objectius disparats va augmentar fins als 10.000 m. era més avançat tecnològicament i convenient per al desplegament.
Canó antiaeri de 75 mm tipus 4
El prototip del tipus 4 era un canó Bofors M29 de 75 mm capturat durant els combats a la Xina. A causa de les incessants incursions de bombarders nord-americans i l'escassetat crònica de matèries primeres, només es van produir uns 70 canons antiaeris tipus 4 de 75 mm.
Durant la Primera Guerra Mundial, per armar vaixells de guerra auxiliars i protegir creuers i cuirassats de la "flota de mines" i l'aviació, la Marina Imperial va adoptar un canó semiautomàtic de 76 mm de 2 mm tipus 3. Els canons tenien una altitud de 7.000 metres i una taxa de foc de 10 a 12 voltes / min.
76, pistola de 2 mm tipus 3
A mitjans dels anys 30, la major part de les armes de "doble ús" de 76 mm es van traslladar des de les cobertes del vaixell a la costa. Aquesta circumstància es va deure al fet que els canons obsolets, que no disposaven de dispositius antiaeris efectius de control de focs i eren capaços de realitzar només bombes, van ser substituïts per metralladores de 25 mm. Com que els canons antiaeris de tipus 3 no es van mostrar en absolut, però van participar activament en les batalles de 1944-1945 en el paper d'artilleria costanera i de camp.
Un altre canó antiaeri, creat sobre la base d’un model capturat, va ser el tipus 99. Un canó naval fabricat a Alemanya es va convertir en un model a seguir per al canó antiaeri de 88 mm. Adonant-se que els canons antiaeris tipus 88 de 75 mm ja no compleixen completament els requisits moderns. La direcció militar japonesa va decidir llançar l'arma capturada a la producció. El canó tipus 99 va entrar en servei el 1939. Del 1939 al 1945 es van produir prop de 1000 canons.
Canó antiaeri de 88 mm tipus 99
El canó tipus 99 era significativament superior als canons antiaeris japonesos de 75 mm. Un projectil de fragmentació que pesava 9 kg va deixar el canó a una velocitat de 800 m / s, assolint una altitud de més de 9000 m. La velocitat de foc efectiva va ser de 15 cicles / min. Un obstacle a l’hora d’utilitzar el Tipus 99 com a pistola antitanque va ser que mai no es va desenvolupar un carruatge convenient per al transport per a aquesta arma antiaèria. En el cas del redistribució, es requeria el desmuntatge de l’arma, per tant, les armes antiaèries de 88 mm, per regla general, es trobaven en posicions estacionàries al llarg de la costa, realitzant simultàniament les funcions d’armes de defensa costaneres.
El 1929, va entrar en servei el canó antiaeri Type 100 de 100 mm (14è any del regnat de l'emperador Taisho). L'alçada de destrucció de l'objectiu amb projectils tipus 14 de 16 kg va superar els 10.000 m. La velocitat de foc va ser de fins a 10 rds / min. La massa de l’arma en posició de combat és d’uns 6.000 kg. El marc de la màquina es recolzava en sis potes extensibles, que eren anivellades per gats. Per desacoblar la tracció i traslladar l'arma antiaèria del transport a la posició de combat, la tripulació va requerir almenys 45 minuts.
Canó antiaeri de 100 mm tipus 14
A la dècada de 1930, la superioritat de les característiques de combat dels canons Tipus 14 de 100 mm sobre els canons Tipus 88 de 75 mm no era evident, i ells mateixos eren molt més pesats i cars. Aquest va ser el motiu de la retirada de les armes de 100 mm de la producció. En total, hi havia unes 70 armes tipus 14 en servei.
Un dels més valuosos pel que fa als tipus de combat dels canons antiaeris, bombats des de la coberta fins a la costa, va ser el muntatge de canó de 100 mm tipus 98. Abans, es van instal·lar canons de 100 mm en destructors del tipus Akizuki. Per a l'armament de vaixells grans, es va desenvolupar una instal·lació semi-oberta tipus 98 model A1, que es va utilitzar en el creuer Oyodo i el portaavions Taiho.
El comandament japonès, enfrontat a una greu escassetat de canons de defensa aèria i de defensa costanera, a principis de 1944 va ordenar la instal·lació de canons existents destinats a vaixells de guerra inacabats en posicions estacionàries costaneres. Les muntures bessones semi-obertes del Tipus 98 de 100 mm van demostrar ser un mitjà de defensa costaner molt potent. La majoria d'ells van ser destruïts a causa d'atacs aeris específics i bombardejos d'artilleria.
Poc després de l'inici de les incursions dels bombarders nord-americans a les illes japoneses, va quedar clar que les capacitats dels canons antiaeris de 75 mm disponibles no eren suficients. En aquest sentit, es va intentar llançar l'arma alemanya Flak 38 de 105 mm de Rheinmetall a la producció en sèrie. Es tractava de canons bastant sofisticats per al seu temps, capaços de disparar contra objectius a una altitud de més d'11.000 m. Paral·lelament, es va crear un pesat canó antitanc tipus 1, l'ús del qual estava previst tant en remolc com en autopropulsat. versions. Fins al final de les hostilitats, la indústria japonesa va ser capaç de produir només uns quants prototips, i mai va arribar a l’adopció real d’armes de 105 mm. Els motius principals van ser la manca de matèries primeres i la sobrecàrrega d’empreses amb ordres militars.
Per a la defensa de les illes, es va utilitzar àmpliament el canó tipus 10 de 120 mm (10è any del regnat de l'emperador Taisho). Va entrar en servei el 1927 i es va desenvolupar sobre la base del mar com a arma de defensa costanera i antiaèria. Moltes de les armes navals ja construïdes es van convertir en canons antiaeris. En total, les unitats costaneres el 1943 tenien més de 2.000 canons tipus 10.
Canó tipus 10 de 120 mm capturat pels americans a Filipines
Es va instal·lar una pistola que pesava uns 8500 kg en posicions estacionàries. Taxa de foc: 10-12 voltes / min. La velocitat del foc d’un projectil de 20 kg és de 825 m / s. Assoliu els 10.000 m.
La direcció de l'exèrcit imperial japonès tenia moltes esperances en el nou canó antiaeri tipus 120 de 120 mm, que suposadament substituiria els canons antiaeris de 75 mm en producció massiva. L’arma antiaèria tipus 3 era una de les poques armes del sistema de defensa antiaèria japonès que podia disparar eficaçment contra els bombarders B-29 que realitzaven incursions devastadores contra ciutats i empreses industrials del Japó. Però la nova arma va resultar ser excessivament cara i pesada, el seu pes s’acostava a les 20 tones. Per aquest motiu, la producció d’armes tipus 3 no va superar les 200 unitats.
Canó antiaeri de 120 mm tipus 3
Una altra arma naval que es va utilitzar forçadament a terra va ser el tipus 89 de 127 mm. Les armes que pesaven més de 3 tones en posició de combat es van instal·lar en posicions fortificades estacionàries. El projectil, que pesava 22 kg amb una velocitat inicial de 720 m / s, podria arribar a objectius aeris a altituds de fins a 9000 m. La velocitat de foc era de 8-10 rds / min. Algunes de les armes de les torretes semi-tancades de dues armes, protegides amb armadures anti-estella, es van instal·lar en posicions concretes.
Canó tipus 127 de 127 mm
Després de l'inici de les incursions regulars de bombarders nord-americans, el comandament japonès es va veure obligat a utilitzar armes navals retirades de vaixells danyats o inacabats per reforçar la defensa aèria dels objectius terrestres. Alguns d'ells estaven situats en posicions capitals en torres tancades o semi-obertes, per regla general, no gaire lluny de les bases navals o prop de llocs convenient per a l'aterratge amfibi. A més del seu propòsit directe, a totes les armes antiaèries se’ls assignava la tasca de defensa costanera i antiamfibia.
A més de les armes navals japoneses, les armes antiaèries capturades també van ser àmpliament utilitzades a la costa, incloses les provinents de vaixells americans, britànics i holandesos enfonsats en aigües poc profundes. L'exèrcit imperial japonès va utilitzar canons antiaeris britànics de 76 mm de 2 mm Q. F. 3-in 20cwt, americans de 76 mm, canons antiaeris de 2 mm M3, "Bofors" holandesos de 40 i 75 mm capturats a Singapur. Els que van sobreviure fins al 1944 es van utilitzar en la defensa antiamfíbia de les illes del Pacífic capturades pel Japó.
L’àmplia varietat de tipus i calibres d’armes antiaèries japoneses creava inevitablement problemes amb la preparació de càlculs, el subministrament de municions i la reparació d’armes. Tot i la presència de diversos milers de canons antiaeris, preparats pels japonesos per disparar contra objectius terrestres, no va ser possible organitzar una defensa antiamfíbia i antitanque efectiva. Molt més tancs que del foc de l’artilleria antiaèria japonesa, els marines americans van perdre ofegats a la zona costanera o van ser explotats per les mines.
