Avui, la RPC té les forces armades més grans del món. Les forces terrestres més nombroses del planeta, la Força Aèria i la Marina reben un flux cada vegada més gran de nous models d’equips i armes. La direcció xinesa no amaga que el resultat de la reforma a llarg termini de l'APL, que va començar a finals dels anys vuitanta, hauria de ser la capacitat de les forces armades per enfrontar-se en igualtat de condicions a l'exèrcit del principal rival geopolític: els Estats Units..
A la República Popular de la Xina, s'estan duent a terme desenvolupaments i investigacions a gran escala com a part de la creació de models moderns d'equips i armes. La ciència i la indústria xineses han aconseguit reduir significativament la bretxa tecnològica i en algunes àrees per assolir el nivell modern, sense menysprear, però, la còpia directa i l'espionatge industrial. Els èxits en aquesta àrea es mostren regularment en exposicions internacionals i s’ofereixen a l’exportació.
Les armes nuclears de la Xina i els seus vehicles de lliurament continuen sent un tema tancat. Els funcionaris xinesos són extremadament reticents a fer comentaris sobre aquesta qüestió, normalment ignorant el llenguatge imprecís general.
Encara no hi ha dades exactes sobre el nombre de caps nuclears a la RPC desplegats en vehicles de lliurament estratègics. Només hi ha estimacions aproximades d’experts basades en el nombre estimat de míssils balístics i bombarders desplegats. Naturalment, amb aquest mètode per calcular les càrregues nuclears, les dades poden ser altament poc fiables.
Els treballs pràctics sobre la creació d’armes nuclears xineses van començar a finals dels anys 50. És difícil sobreestimar l’assistència científica, tecnològica i tècnica rebuda de la URSS en aquest tema. A la Unió Soviètica es van formar diversos milers de científics i especialistes xinesos.
La construcció de plantes d'enriquiment d'urani a Baotou i Lanzhou va començar amb l'ajuda soviètica el 1958. Al mateix temps, les comandes soviètiques van rebutjar les sol·licituds de subministrament d'armes nuclears a la RPC.
El juliol de 1960, després de la complicació de les relacions soviètic-xineses, es va reduir la cooperació nuclear amb l’URSS. Però això ja no podia aturar el progrés del projecte atòmic xinès. El 16 d’octubre de 1964, al lloc de proves de Lop Nor, situat en un llac de sal sec de la regió autònoma d’Uygur, es va provar el primer artefacte explosiu estacionari nuclear xinès basat en urani-235 amb una capacitat de 22 quilotons.
La disposició de la primera bomba atòmica xinesa
Set mesos després, els xinesos van provar el primer model militar d'una arma nuclear: una bomba aèria. El bombarder pesat Tu-4, també conegut com "Khun-4", va llançar el 14 de maig de 1965 una bomba d'urani de 35 quilotons que va explotar a una altitud de 500 m sobre el rang.
Els primers transportistes de caps nuclears xinesos van ser els bombarders Tu-4 de llarg abast de 25 pistons lliurats de la URSS el 1953, els bombarders de primera línia de reacció Harbin H-5 (una còpia de l’I-28) i el Xian H-6 bombarders de llarg abast (una còpia del Tu-16 soviètic).
El 17 de juny de 1967, els xinesos van provar amb èxit una bomba termonuclear al lloc de proves de Lop Nor. Una bomba termonuclear llançada d'un avió H-6 per paracaigudes va explotar a una altitud de 2960 m, la potència de l'explosió era de 3,3 megatones. Després de completar aquesta prova, la RPC es va convertir en la quarta potència termonuclear més gran del món després de la URSS, EUA i Gran Bretanya. Curiosament, l'interval de temps entre la creació d'armes atòmiques i d'hidrogen a la Xina va resultar ser més curt que als EUA, l'URSS, la Gran Bretanya i França.
Adonant-se de la vulnerabilitat dels avions bombarders als sistemes de defensa antiaèria, es van crear i millorar míssils balístics a la RPC alhora amb el desenvolupament d’armes nuclears.
A mitjan anys 50, es van lliurar mostres de míssils R-2 soviètics (modernitzat FAU-2 alemany) a la RPC, i es va proporcionar assistència en la seva fabricació. La versió xinesa es deia DF-1 ("Dongfeng-1", Wind Wind-1).
La primera formació del nou tipus de tropes va ser una brigada d’entrenament amb R-2 soviètics, formada el 1957, i la primera divisió de míssils, anomenada en veu alta estratègica, va aparèixer el 1960. Al mateix temps, la RPC va començar a formar el "Segon Cos d'Artilleria" del PLA, un anàleg de les Forces Estratègiques de Míssils Russos.
Després que els míssils soviètics R-2 de curt abast es posessin en servei de combat experimental, el 1961 l'Exèrcit Popular d'Alliberament de la Xina ja tenia diversos regiments equipats amb míssils DF-1, dirigits a Taiwan i Corea del Sud. No obstant això, la fiabilitat tècnica dels míssils DF-1 era baixa i no superava el valor - 0, 5. En altres paraules, només el 50% dels míssils tenien l'oportunitat d'arribar a l'objectiu. En aquest sentit, el primer míssil balístic de curt abast "xinès" DF-1 va continuar essencialment experimental.
El DF-2 es va convertir en el primer míssil balístic xinès produït en quantitats importants i equipat amb una ogiva nuclear (YBCH). Es creu que durant la seva creació, els dissenyadors xinesos van utilitzar les solucions tècniques utilitzades al P-5 soviètic. El coet es fabrica en una sola etapa amb un motor de coet de combustible líquid sostenidor de quatre cambres. S'utilitzaven querosè i àcid nítric com a propulsors. El DF-2 tenia una precisió de foc (KVO) a menys de 3 km amb un abast màxim de 2000 km, aquest míssil ja podria arribar a objectius al Japó i en una gran part de l’URSS.
El 27 d'octubre de 1966, el BR DF-2 va ser provat amb una càrrega nuclear real, després de volar 894 km, i va assolir un objectiu condicional al lloc de prova de Lop Nor. El DF-2 estava equipat originalment amb una ogiva nuclear monobloc de 20 kt, que era molt modesta per a un míssil estratègic, tenint en compte el gran CEP. I només més tard, als anys 70, va ser possible elevar la potència de càrrega a 700 kt.
El primer MRBM Dongfeng-2 xinès al Museu de la Guerra de Pequín
El coet DF-2 es va llançar des d'un llançador terrestre com una plataforma de llançament, on es va instal·lar durant la preparació del prellançament. Abans, s'emmagatzemava en un refugi arquejat i es portava a la posició inicial només després de rebre l'ordre corresponent. Per llançar un coet des d’un estat tècnic que corresponia a una preparació constant, van trigar més de 3,5 hores. En alerta hi havia uns 70 míssils d’aquest tipus.
El primer míssil balístic desenvolupat independentment a la República Popular de la Xina va ser el DF-3, un míssil balístic d’una sola etapa equipat amb un motor coet de propulsió líquida que funcionava amb combustible de baixa ebullició (oxidant - àcid nítric, combustible - querosè). Després que l'URSS es negés a proporcionar accés a materials a l'R-12, el govern xinès a principis dels anys seixanta va decidir desenvolupar el seu propi MRBM amb característiques similars. El DF-3 va entrar en servei el 1971. El rang de vol era de fins a 2.500 km.
Coets DF-3 a la desfilada de Pequín (anys 70)
Els objectius originals del DF-3 eren dues bases militars nord-americanes a Filipines: Clarke (Força Aèria) i Subic Bay (Armada). No obstant això, a causa del deteriorament de les relacions soviètic-xineses, es van desplegar fins a 60 llançadors al llarg de les fronteres de l'URSS.
El 1986 es va iniciar la producció d'una versió millorada, el DF-3A, amb un abast de 2.800 km (fins a 4.000 km amb una ogiva lleugera). El DF-3A modernitzat, quan desplegava posicions inicials al nord-oest de la República Popular de la Xina, era capaç de disparar per aproximadament la meitat del territori de la URSS.
A finals dels anys vuitanta, la Xina va lliurar fins a 50 míssils DF-3A amb una ogiva explosiva especialment dissenyada a l’Aràbia Saudita. On segueixen en servei? Segons els experts, aquests míssils saudites, equipats amb ogives convencionals, per la seva poca precisió, no tenen un valor especial de combat i només es poden utilitzar per a atacs contra grans ciutats.
A la RPC, els míssils DF-3 / 3A han estat retirats del servei, en unitats de combat van ser substituïts pels míssils DF-21 de gamma mitjana. Els MRBM DF-3 / 3A que s’eliminen del servei s’utilitzen activament en diverses proves de sistemes de defensa antimíssils i radars que s’estan desenvolupant a la RPC.
Sobre la base del DF-3 a finals dels anys 60, es va crear el DF-4 BR, que també està equipat amb un motor de propulsió líquida, però té una segona etapa. A principis de 1975, els primers míssils d’aquest tipus van entrar a l’exèrcit.
BR DF-4 a la posició de llançament
Un míssil que pesa més de 80.000 kg i una longitud de 28 m és capaç de lliurar una càrrega de fins a 2200 kg a una distància de 4800 km (l’equip de combat estàndard és una ogiva monobloc termonuclear amb una capacitat de fins a 3 Mt). El camp de tir del BR DF-4 va ser suficient per "disparar" per tot el territori de l'URSS i les bases americanes a l'Oceà Pacífic. Va ser llavors quan el DF-4 va rebre el nom no oficial de "coet de Moscou"
El DF-4 també va ser el primer míssil xinès col·locat en sitges, tot i que de manera inusual. El BR només s’emmagatzemava a la mina, abans de l’inici puja amb l’ajut d’un elevador hidràulic especial a la plataforma de llançament.
A partir del 2007, fins a 20 míssils DF-4 encara estaven en servei amb la Xina. Es preveu que es donin de baixa el 2015.
El desenvolupament de míssils balístics a la Xina va donar un fort impuls al desenvolupament de coets i tecnologia espacial. El 1970, el vehicle de llançament Changzhen-1 basat en el DF-4 va llançar a l'espai el primer satèl·lit xinès.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: Cosmodrom Jiuquan
El primer cosmodrom xinès "Jiuquan", creat el 1958, estava destinat originalment a llançaments de prova de míssils balístics. El cosmòdrom Jiuquan, situat a la vora del desert de Badan-Jilin, a la part baixa del riu Heihe, a la província de Gansu, és sovint anomenat Baikonur xinès. Aquest és el primer lloc de proves de coets i espacials fins al 1984 i fins al 1984. És el cosmodrom més gran de la Xina (la seva àrea és de 2.800 km²) i l'únic utilitzat al programa tripulat nacional.
A principis dels anys 80, es va adoptar un ICBM de tres etapes de la classe pesada DF-5. El coet Dongfeng-5 utilitza dimetilhidrazina asimètrica (UDMH) com a combustible i el tetroxid de nitrogen és l’oxidant. El pes del llançament del coet és de 183-190 tones, el pes de la càrrega útil és de 3,2 tones. La precisió de tret (KVO) per a un abast màxim de 13.000 km és de 3-3,5 km.
ICBM DF-5 abans del llançament de la prova
Va ser el primer míssil veritablement intercontinental de la Xina. Els ICBM DF-5 es col·loquen en llançadors de sola sitja reforçats (sitges) sota la coberta de nombroses sitges falses. Però, segons els experts, el nivell de protecció de les sitges xineses segons els estàndards actuals és clar que no és suficient i, a vegades, difereix del mateix indicador per als ICBM soviètics i americans. La preparació tècnica de l'ICBM per al llançament és de 20 minuts.
A l’abast d’aquest complex, els llançadors de sitges dels quals es troben desplegats a les bases de Liaoning i Xuanhua, van caure objectes arreu dels Estats Units, Europa, l’URSS, l’Índia i diversos països. El lliurament d’ICBM DF-5 per combatre el deure va ser extremadament lent, cosa que es va veure dificultada en part per un treball paral·lel en un vehicle de llançament espacial a la seva base. En total, es van desplegar uns 20 ICBM DF-5.
A finals dels anys vuitanta, es va crear l’ICBM terrestre DF-5A amb MIRV. Aquesta versió de l'ICBM es va adoptar el 1993. Es diferencia de la modificació bàsica per la presència d'un individu dirigit a múltiples ogives (MIRV), té 4-5 ogives amb una capacitat de càrrega de 350 Kt cadascuna. El màxim abast de tir amb el MIRV és d’11.000 km, en la versió monobloc: 13.000 km. El sistema de control inercial modernitzat proporciona una precisió de cop (CEP) de l’ordre de 500 m. A finals dels anys 90, el Segon Cos d’Artilleria del PLA tenia tres brigades equipades amb ICBM d’aquest tipus (803, 804 i 812, en un brigada de 8-12 míssils). Fins ara, la Xina està armada amb 24-36 ICBM DF-5A amb múltiples ogives, la meitat de les quals estan dirigides constantment al territori nord-americà.
Segons publicacions obertes als mitjans de comunicació nord-americans, la Xina va produir de 20 a 50 ICBM. Basant-se en solucions tècniques i conjunts dels ICBM DF-5, els enginyers i dissenyadors xinesos han creat diverses variants de vehicles de llançament espacial de la sèrie "Great March", que tenen un disseny similar amb els ICBM.
A mitjan anys 90, les forces nuclears estratègiques xineses (SNF) incloïen més d’un centenar d’ICBM i MRBM capaços d’assolir objectius a Rússia i els Estats Units. Un dels principals inconvenients dels míssils balístics xinesos desenvolupats als anys 60 i 70 era la seva incapacitat per participar en una vaga de represàlia a causa de la necessitat d’una llarga preparació prèvia al llançament. A més, les sitges xineses pel que fa al nivell de protecció contra els factors perjudicials de les armes nuclears eren significativament inferiors a les sitges míssils soviètiques i americanes, cosa que les feia vulnerables en cas de sobtada "vaga de desarmament".
El potencial nuclear de la Xina, finals dels anys noranta
A més dels ICBM, es va continuar treballant en míssils de menor abast a la Xina als anys setanta i vuitanta. A finals dels anys 80, va entrar en servei el primer coet xinès de combustible sòlid DF - 11. A diferència dels coets amb motors de combustible líquid, que requerien un llarg procés de preparació del llançament previ, aquest indicador del DF - 11 no supera els 30 minuts.
Un míssil d’una sola etapa que pesa 4200 kg pot transportar 500 kg d’exemplars a una distància de fins a 300 km. El DF - 11 s’instal·la en un xassís tot terreny mòbil WA2400 de fabricació xinesa, el prototip del qual era el soviètic MAZ-543.
DF - 11A
Una versió modernitzada del DF-11A, que té un abast de tir superior a 500 km i una precisió més gran, va entrar en servei amb l'exèrcit xinès el 1999.
Inicialment, el DF-11 utilitzava un sistema de navegació inercial i control de ràdio, que proporcionava un CEP de 500 a 600 m. En la modificació del DF-11A, es va utilitzar un sistema combinat de guia per satèl·lit inercial amb correcció òptica, que va fer possible reduir el CEP a 200 m.
Segons representants xinesos, el DF-11 / 11A es va crear principalment per a la venda a l'estranger (es van subministrar subministraments a Pakistan i Iran) amb una ogiva explosiva. Però no hi ha dubte que s’ha desenvolupat una ogiva nuclear a la RPC per a aquests míssils. Actualment, el nombre de DF-11 / 11A al PLA s'estima en 120-130 llançadors, la majoria dels quals es concentraven a prop de l'estret de Taiwan.
El 1988, en una exposició d'armes a Pequín, es va presentar la primera mostra del sistema de míssils operatius-tàctics DF-15, també conegut com a M-9. El míssil del complex que pesa 6200 kg amb una ogiva de 500 kg té un abast de fins a 600 km. DF - 15 utilitza una plataforma de càrrega de vuit rodes de fabricació xinesa, que proporciona una gran mobilitat i capacitat de transició del complex. Des del 1995, s’han comprat 40 unitats i, a principis del 2000, la Xina ja en produïa unes 200.
DF-15
El 2013 es va mostrar el nou sistema de míssils operatius tàctics DF-15C. La característica principal del nou complex, a diferència del model base DF-15, és un coet amb una ogiva modificada.
L'explosiva de míssils utilitza un senyal de navegació per satèl·lit duplicat i un sistema de radar actiu de referència per millorar la precisió del complex. Aquest sistema de míssils es pot utilitzar per destruir objectes especialment importants, com ara camps d’aviació d’un enemic potencial, edificis administratius importants i centres industrials.
Com a càrrega de combat, el DF-15 pot transportar una càrrega nuclear amb una capacitat de 50-350 kt o bé estar equipat amb diversos tipus de caps no nuclears. Informació publicada sobre la presència d'una ogiva explosiva i de cúmul. Recentment, als mitjans xinesos, el sistema modernitzat de míssils operatius-tàctics del tipus DF-15C va començar a anomenar-se DF-16.
Els líders i els especialistes militars xinesos no es van deixar indiferents per l’èxit del desenvolupament de míssils de creuer terrestres a la URSS i als EUA. Després del col·lapse de l'URSS, es van obtenir tecnologies i documentació d'aquesta zona a Ucraïna.
Segons els experts, actualment a l'arsenal de la RPC hi ha diverses dotzenes de míssils de creuer terrestres (GLCM) Dong Hai 10 (DH-10). Es van crear sobre la base del míssil de creuer de llarg abast rus Kh-55.
Llançador mòbil KRNB DH-10
Aquest complex és una unitat mòbil sobre un xassís de camp a través de quatre eixos amb tres contenidors de transport i llançament. El míssil està dissenyat per atacar amb precisió objectius terrestres en un radi de fins a 1500 km. Se suposa que té un sistema de guiatge combinat que combina sistemes de guia inercial, correlacionats amb el contorn i satèl·lit. El míssil pot tenir una ogiva nuclear o convencional. La major part dels míssils DH-10 es basen al llarg de la costa est de la Xina continental, a prop de Taiwan. El DH-10 GLCM va entrar en servei a finals dels anys 2000.
Tenint en compte els èxits assolits en la creació de míssils de curt abast de combustible sòlid a la RPC a mitjan anys 70, es va llançar el programa de míssils de combustible sòlid DF-21, que havia de substituir el DF-2 i DF-3 / 3A en alerta.
A la segona meitat dels anys vuitanta, es va crear un nou míssil de combustible sòlid de dues etapes DF-21 ("Dongfeng-21"). Un míssil amb un pes de llançament de 15 tones és capaç de lliurar ogives a un abast de fins a 1800 km. Els avenços significatius en el camp de l'electrònica per ràdio van permetre als dissenyadors xinesos crear un nou sistema de control de míssils més avançat. La precisió de cop (CEP) es va augmentar fins als 700 m, cosa que, juntament amb una potent ogiva de 2 Mt, va permetre resoldre un nombre més gran de tasques estratègiques. A mitjan anys 90, el DBK amb el míssil DF-21A va començar a entrar en servei amb les unitats de míssils PLA, substituint els vells tipus de míssils de combustible líquid.
DF-21C
A principis de la dècada de 2000, va entrar en servei una nova versió del DF-21C. El sistema de control inercial proporciona al míssil una precisió de foc (KVO) de fins a 500 m. Basat en llançadors mòbils amb capacitat de camp a través, el sistema proporciona la possibilitat d'escapar d'un "atac desarmador" mitjançant atac aeri i balística míssils. Recentment, ha aparegut una menció a una nova versió del complex DF-21, que a la RPC va rebre la designació - DF-26.
El següent gran èxit de dissenyadors i enginyers de coets xinesos va ser la creació i el llançament a la producció del sistema de míssils intercontinental mòbil terrestre DF-31. Aquest desenvolupament va suposar un gran avanç en les armes nuclears de la Xina. L'ús de combustible sòlid als coets DF-21 i DF-31 va permetre reduir el temps de preparació del llançament previ a 15-30 minuts.
DF-31
Per tant, les obres del complex de míssils van començar a mitjan anys vuitanta. Des del principi, els enginyers xinesos van rebre l'encàrrec de proporcionar un llançament de míssils mòbils des de complexos terrestres mòbils com els ICBM Topol russos.
El principal problema al qual s’enfronten els xinesos és el desenvolupament de combustibles de coets compostos sòlids (per cert, la Unió Soviètica va experimentar les mateixes dificultats en el seu moment). Per aquest motiu, el primer llançament de míssils, previst a principis dels 90, es va ajornar moltes vegades. Se sap que durant el llançament experimental del DF-31 a l’abril de 1992, el coet va explotar. En aquest cas, 21 persones van morir i 58 van resultar ferides. El llançament posterior tampoc va tenir èxit i el primer llançament amb èxit va tenir lloc el 1995. Després van seguir tres llançaments amb més èxit: dos el 2000, durant les maniobres militars del PLA, i el tercer el 2002.
Segons la millor tradició soviètica, l'1 d'octubre de 1999, els xinesos van demostrar un nou míssil en una desfilada militar en honor al 50è aniversari de la RPC. Tres transportistes de míssils HY473 amb TPK van marxar per la plaça central de Pequín, presumptament portant nous míssils. Són un camió estàndard de 4 eixos amb un semiremolc de 8 eixos i no s’assemblen més als llançadors de combat, sinó als vehicles de càrrega de transport. És bastant obvi que, en comparació amb els llançadors russos Topol ICBM, aquests vehicles tenen una maniobrabilitat molt limitada i no es poden reconèixer com a sistemes de combat de ple dret.
Les característiques reals de rendiment dels ICBM DF-31 són un dels secrets militars més importants de la Xina. Segons informes dels mitjans, un coet de propulsió sòlid de tres etapes amb una longitud de 13 m, un diàmetre de 2,25 mi una massa de llançament de 42 tones està equipat amb un sistema de guia inercial amb astronavigació. La precisió del tret (KVO - probable desviació circular) és, segons diverses estimacions, de 100 m a 1 km. Un ICBM pot equipar-se amb una ogiva nuclear monobloc amb una capacitat de fins a 1 Mt o tres ogives dirigides individualment amb una capacitat de 20 a 150 kt cadascuna. Pel que fa al seu pes llançable, aquest míssil és pràcticament similar als ICBM Topol i Topol-M russos (presumiblement 1, 2 tones).
Es creu que en el mode mòbil terrestre, el DF-31 es pot llançar en 30 minuts (sortir del garatge, temps d’entrega a la posició de llançament, elevar el TPK a una posició vertical i llançar un ICBM). Probablement, els xinesos van utilitzar l'anomenat. arrencada en fred (morter), com en un TPU ICBM de la sèrie Topol (llançant un coet a una alçada de 30 m mitjançant un generador de vapor a pressió i després encenent la primera etapa d’un ICBM).
La versió actualitzada del DF-31A és un míssil balístic intercontinental de tres etapes amb combustible sòlid llançat des d’un llançador mòbil. Tot i que pot superar els 11.200 km, el míssil DF-31A té un abast més curt i té una càrrega útil menor que el propulsor líquid DF-5A ICBM basat en sitges xineses. Segons el Departament de Defensa dels EUA, al voltant de 10 míssils DF-31A s'han desplegat a la Xina.
Segons les estimacions nord-americanes, els míssils DF-31 amb un abast de tir d’uns 7.200 km no poden arribar als Estats Units continentals des de la Xina central. Però una modificació del míssil coneguda com DF-31A té un abast de més de 11.200 km i pot arribar a la major part dels Estats Units continentals des de zones del centre de la Xina.
Segons els experts, la nova modificació del complex DF-31A es pot equipar amb tres ogives múltiples amb ogives dirigides individualment. A més, el nou míssil implementa la possibilitat de refinar de forma autònoma la ubicació objectiu i corregir la trajectòria de vol en el segment balístic. El sistema de navegació per satèl·lit Beidou (l’analògic xinès del GPS) es pot utilitzar per guiar el míssil.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: llançadors mòbils d’ICBM DF-31 al lloc de llançament
Les imatges recents de satèl·lits mostren que la Xina estableix llocs de llançament dels seus nous ICBM mòbils DF-31 / 31A a la part central del país. Diversos llançadors de nous ICBM DF-31 / 31A van aparèixer a dos districtes de la província oriental de Qinghai el juny de 2011.
El 25 de setembre de 2014, Xina va realitzar el primer llançament de prova d’una nova versió d’un ICBM mòbil terrestre, indexat DF-31B. El llançament es va fer des d’un lloc de proves al centre de la Xina. El míssil és un desenvolupament més del DF-31A. En els darrers tres mesos, el Segon Cos d’Artilleria del PLA ha realitzat almenys dos llançaments de míssils de la sèrie DF-31.
Actualment, els ICBM DF-5 de combustible líquid pesat estan sent substituïts pels ICBM mòbils de combustible sòlid DF-31 i DF-31A. Segons un informe del Departament de Defensa dels Estats Units, la RPC ha fet importants progressos en la millora de la seva flota ICBM. El nombre d’ICBM de combustible sòlid mòbil DF-31 i DF-31A va superar per primera vegada el nombre de vells ICBM de sitja líquida DF-5. Segons l'informe, hi ha uns 20 míssils DF-5 i uns 30 míssils DF-31 i DF-31A.
El 2009 va aparèixer a les fonts obertes una menció a un nou ICBM de combustible sòlid xinès - DF-41. Es creu que, a causa del major abast en comparació amb altres míssils de combustible sòlid, finalment substituirà els antics míssils de combustible líquid DF-5. Se suposa que té un abast de 15.000 km i porta una ogiva múltiple que conté fins a 10 ogives i mitjans per superar la defensa antimíssils.
Tenint en compte el fet que els ICBM xinesos DF-31 mòbils encara més lleugers experimenten certes dificultats durant el transport, es pot suposar que el nou complex DF-41 estarà dissenyat principalment per a sitges.
