Pel que fa al nombre de sistemes de míssils antiaeris de mig i llarg abast desplegats, la Xina és només la segona a Rússia, però cada any aquesta bretxa es redueix. La majoria dels sistemes antiaeris de la Xina estan desplegats al llarg de la costa del país. És en aquesta regió on es troba la major part de les empreses, que representen el 70% del PIB de la RPC. Ara a la Xina, al voltant de 110 divisions de míssils antiaeris estan en servei de combat en posicions; a les forces armades russes, aquesta xifra és d’uns 130 zrdn. Però al nostre país encara hi ha una sèrie de kits i sistemes antiaeris que estan "emmagatzemats". No obstant això, com demostra la pràctica, l'equipament de les tropes de defensa aèria transferit a "emmagatzematge", per regla general, ja es troba en un estat "mort" i, en el millor dels casos, s'utilitza com a font de recanvis.
La formació de les forces míssils antiaèries PLA va començar a finals dels anys 50, després que el sistema de defensa antiaèria SA-75 Dvina fos lliurat des de la URSS el 1959 a petició personal de Mao Zedong en una atmosfera de profund secret. En aquell moment, aquest complex acabava de començar a entrar en servei amb les forces de defensa aèria de l'URSS, però la direcció soviètica va trobar la possibilitat d'enviar cinc batallons de foc i un tècnic a la RPC, inclosos 62 míssils antiaeris 11D. Sota la direcció d’especialistes militars soviètics, es van desplegar sistemes antiaeris a les rodalies de grans centres administratius-industrials xinesos: Pequín, Xangai, Wuhan, Xian, Guangzhou, Shenyang.
El bateig de foc dels "setanta-cinc" que es va fer famós més tard va tenir lloc a la RPC. Amb la participació d’assessors soviètics, el 7 d’octubre de 1959, no gaire lluny de Pequín, a una altitud de 20.600 m, es va derrocar un avió de reconeixement taiwanès RB-57D fabricat a Amèrica. Posteriorment, diversos avions taiwanesos més, inclosos els avions de reconeixement d'altura U-2, van ser colpejats pels míssils antiaeris soviètics als cels de la República Popular de la Xina.
Malgrat el deteriorament de les relacions a principis dels anys 60, la Unió Soviètica va proporcionar a la RPC documentació tècnica per a la producció del sistema de defensa antiaèria SA-75 Dvina. A la Xina, va rebre la designació HQ-1 (HongQi-1, "Hongqi-1", "Banner vermell-1"). La producció d'un sistema de míssils antiaeris a la RPC va començar el 1965 i gairebé immediatament es va començar a treballar en la creació d'una versió millorada del HQ-2. A causa del fet que una part important de l'equipament i les armes durant la guerra del Vietnam van passar per ferrocarril pel territori de la RPC, els xinesos van tenir l'oportunitat de conèixer una versió millorada del sistema de defensa antiaèria S-75. El sistema de defensa antiaèria HQ-2 es va convertir durant molt de temps en el principal i únic sistema de míssils antiaeris de la Xina. La seva millora va continuar fins a finals dels anys 80. L’anàleg xinès del sistema soviètic de defensa antiaèria va repetir el camí recorregut a l’URSS amb un retard de 10-15 anys. Però en alguns moments, els xinesos van mostrar originalitat. Així, a la segona meitat dels anys 80 es va adoptar un sistema mòbil de defensa antiaèria (HQ-2V). Com a part del complex HQ-2V, es va utilitzar un llançador sobre un xassís rastrejat, així com un míssil modificat amb una nova ogiva que augmentava la probabilitat de danys i amb un fusible de ràdio, el funcionament del qual depenia de la posició de el míssil en relació amb l'objectiu. No obstant això, el sistema de defensa antimíssils, alimentat amb combustible i un oxidant, tenia possibilitats molt limitades de transport a llargues distàncies. Com ja sabeu, els coets amb motors de combustible propulsor líquid estan contraindicats en càrregues de vibració importants.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: la posició del sistema de míssils de defensa antiaèria HQ-2 a les rodalies d’Urumqi
Al llarg dels anys de producció a la Xina del sistema de defensa antiaèria HQ-2, es van transferir a les tropes uns 100 batallons antiaeris, es van produir més de 600 llançadors i 5.000 míssils. La millora del sistema de defensa antiaèria HQ-2 es va acabar amb una decisió decidida després de l'adquisició del sistema de defensa antiaèria S-300PMU a Rússia. Els complexos de l'última modificació de sèrie més avançada HQ-2J encara estan en servei amb el PLA, però cada vegada són menys. L'HQ-2 encara s'utilitza en zones posteriors remotes o en combinació amb sistemes antiaeris moderns.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: la posició del sistema de defensa antiaèria HQ-2 a les rodalies de Pequín
Així, per exemple, al voltant de Pequín, els sistemes de defensa antiaèria HQ-2 situats a les aproximacions constitueixen el "límit exterior" de la defensa antiaèria. Però cada cop més, els sistemes de defensa antiaèria monocanal obsolets amb míssils de propulsió líquida substitueixen nous complexos i sistemes propis i de producció russa. Es pot afirmar amb confiança que en pocs anys l’HQ-2 a la Xina només es podrà veure en un museu.
Després de la normalització de les relacions entre els nostres països el 1991, es van iniciar les negociacions sobre el subministrament de sistemes moderns de defensa antiaèria a la RPC. Com a part d’un contracte per valor de 220 milions de dòlars, el 1993 la Xina va rebre 4 divisions S-300PMU. El primer lot de sistemes de defensa antiaèria incloïa 32 llançadors arrossegats 5P85T amb un tractor KrAZ-265V. Els llançadors tenien 4 TPK amb míssils 5V55U i 8 míssils de recanvi. El 1994, en virtut d'un contracte addicional, es van lliurar 120 míssils per disparar a l'entrenament. El S-300PMU, que és una versió remolcada a l’exportació del sistema de defensa antiaèria S-300PS, és capaç de colpejar simultàniament 6 objectius antiaerians a una distància de fins a 75 km amb dos míssils guiats a cada objectiu. Diverses dotzenes d'especialistes civils i militars xinesos van ser entrenats a Rússia fins i tot abans de començar els subministraments.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: la posició del sistema de defensa antiaèria C-300PMU als suburbis de Pequín
El 1994 es va signar un nou contracte per valor de 400 milions de dòlars per al subministrament de 8 míssils, actualitzats S-300PMU1. Segons el contracte, la Xina va rebre 32 llançadors 5P85SE / DE i 196 ZUR 48N6E. Els míssils millorats tenen un sistema de guia radar semiactiu amb un abast de tir augmentat a 150 km. El 2001, les parts van signar un contracte addicional per valor de 400 milions de dòlars, que preveia la compra de 8 divisions S-300PMU1 més.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: la posició del sistema de defensa antiaèria C-300PMU1 als suburbis de Pequín
El 2003, els representants xinesos van expressar el seu desig de comprar el S-300PMU2 millorat. L’ordre incloïa 64 llançadors 5P85SE2 / DE2 i 256 míssils 48N6E2. Les primeres divisions es van lliurar al client el 2007. El sistema de míssils antiaeris millorat és capaç de disparar simultàniament a 6 objectius aeris a un abast de fins a 200 km i una altitud de fins a 27 km. Amb l'adopció d'aquests sistemes de defensa antiaèria, la Xina va rebre per primera vegada la capacitat d'interceptar míssils balístics a un abast de fins a 40 km.
Imatge per satèl·lit de Google Earth: la posició del sistema de defensa antiaèria C-300PMU2 a la costa de l’estret de Taiwan, a les rodalies de la ciutat de Longhai.
Segons SIPRI, Rússia va lliurar a la RPC: 4 míssils S-300PMU, 8 míssils S-300PMU1 i 12 míssils S-300PMU2. A més, cada divisió té 6 llançadors mòbils. En total, la Xina va adquirir 24 divisions S-300PMU / PMU1 / PMU2, que tenen 144 llançadors. Els sistemes de defensa antiaèria S-300P adquirits a Rússia es desplegen als centres administratius-industrials i de defensa més importants i a la regió de l’estret de Taiwan. En aquests moments, els sistemes de defensa antiaèria russa de la família S-300P, juntament amb els seus propis sistemes de defensa antiaèria HQ-9, constitueixen la base de la defensa aèria de Pequín.
El sistema de defensa antiaèria HQ-9 va començar a entrar a les forces míssils antiaèries PLA a finals dels anys 90. Contràriament a l'opinió dels ciutadans russos "hurra-patriòtics", no és una còpia completa del S-300P. És ben obvi que el desenvolupament del HQ-9 va començar molt abans que els xinesos coneguessin amb detall el S-300PMU. Tot i que una sèrie de solucions tècniques reeixides incorporades a la família S-300P, els desenvolupadors xinesos, per descomptat, les van utilitzar en els seus sistemes de defensa antiaèria. El sistema antiaeri HQ-9 utilitza un altre sistema de defensa antimíssil, que no és compatible amb el S-300P i difereix en dimensions geomètriques. Per al control del foc s’utilitza un radar amb un FAR CJ-202. El llançador està muntat al xassís d’un vehicle tot terreny pesat de quatre eixos de fabricació xinesa. Els components de maquinari i programari HQ-9 estan fabricats íntegrament a la Xina.
Sis batallons antiaeris HQ-9 es combinen en una brigada. Cada estació de defensa antimíssils té el seu propi lloc de comandament i un radar de control de foc. Als llançadors de la divisió 8, hi ha 32 míssils al TPK preparats per al llançament. Actualment, està en marxa la construcció d’un sistema de defensa antiaèria HQ-9A millorat, que en les seves característiques correspon aproximadament al sistema de defensa antiaèria rus C-300PMU2.
L'abril de 2015, malgrat les garanties anteriors que la venda de sistemes de defensa antiaèria S-400 a l'estranger es duria a terme només després de la saturació plena de les seves pròpies forces armades, la màxima direcció militar-política de la Federació de Rússia va autoritzar el subministrament de la -sistemes d'avions a la RPC. Els detalls del contracte no es van divulgar, però en el passat, la Xina va anunciar el seu desig de comprar 4 kits de divisió. Es preveu que els primers lliuraments a RPC comencin la segona meitat del 2017. Molts experts en el camp de la cooperació tècnica i militar assenyalen que 4 sistemes de defensa antiaèria per a la defensa antiaèria de la RPC són una "caiguda al cub" i que els sistemes russos es compren principalment amb finalitats informatives.
A mitjan anys 80, per substituir el sistema de defensa antiaèria HQ-2 per míssils de propel·lent líquid, va començar el desenvolupament del complex antiaeri HQ-12 amb míssils de comandament per ràdio de propulsor sòlid. Tanmateix, la creació i la prova d’aquest sistema de defensa antiaèria a la RPC es van prolongar. El 2009, diversos llançadors HQ-12 van desfilar a Pequín durant les celebracions del 60è aniversari de la fundació de la RPC.
Imatge per satèl·lit de Google Earth: la posició del sistema de míssils de defensa antiaèria HQ-12 als voltants de Baotou
Actualment, prop de 10 batallons antiaeris HQ-12 estan desplegats en antigues posicions HQ-2 a la part sud i central de la RPC. No fa molt de temps es va conèixer la creació del sistema de defensa antiaèria HQ-12A amb un abast de llançament superior als 60 km. En comparació amb el HQ-2, el nou sistema de defensa antiaèria té un abast més llarg, una mobilitat molt millor i no requereix un manteniment que requereix molt de temps del sistema de míssils de defensa antiaèria i el subministrament de combustible amb combustible líquid i un oxidant. SAM HQ-12 no brilla amb un rendiment excepcional i solucions tècniques innovadores. Segons les seves dades i conceptualment, correspon més aviat al nivell de finals dels 80. Però, al mateix temps, és un complex bastant econòmic per a la producció en massa, capaç de cobrir direccions secundàries. La República Popular de la Xina es caracteritza per la disposició de capitals de les posicions dels sistemes antiaeris, sobre les quals, a més de les posicions protegides de formigó per als llançadors, els llocs de comandament i els radars, s’hi equipen els refugis de capitals per al personal i l’equip de comunicacions.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: la posició del sistema de defensa antiaèria HQ-12 a la zona de la base naval de Shantou
Un altre model prometedor presentat al gran públic el 2011 va ser el sistema de defensa antiaèria HQ-16. Segons diverses fonts, la seva aparició és el resultat d'un projecte conjunt sino-rus per a la modernització del sistema de defensa antiaèria basat en vaixells "Shtil" instal·lat als destructors de 956 subministrats a la Marina PLA. el sistema de defensa aèria marítima "Shtil" té molt en comú amb el Buk ". Pel que fa al SAM utilitzat, la unificació entre ells és completa. Però a diferència dels sistemes de defensa antiaèria Buk i Shtil, el complex antiaeri xinès HQ-16A utilitza un llançament vertical de míssils "calent". El batalló antiaeri HQ-16A inclou: el lloc de comandament del batalló, un radar per detectar objectius aeris i tres bateries de foc. Cada bateria consta d’un radar per a la il·luminació i guia i de quatre a sis llançadors autopropulsats basats en camions tot terreny de tres eixos. El nou sistema de defensa antiaèria xinès és multicanal i és capaç de disparar simultàniament a sis objectius, amb fins a quatre míssils dirigits a cadascun d’ells.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: la posició del sistema de defensa antiaèria HQ-16 a les rodalies de Chengdu
La primera versió del HQ-16, que va començar a provar el 2005, tenia un abast de destrucció d'objectius aeris: 25 km. A la variant HQ-16A, el rang es va augmentar fins a 40 km; el 2012 va aparèixer la modificació HQ-16B amb un abast de llançament de 60 km. Des del 2012, diverses divisions HQ-16A / B han estat en alerta, protegint les instal·lacions crítiques de la part posterior de la Xina. Tot i això, de moment no se n’han construït molts i el complex, de fet, està en fase de prova.
L’armada xinesa consta de 3 flotes operatives: sud, est i nord. El 2015, la marina del PLA tenia més de 970 vaixells. Incloent un portaavions, 25 destructors, 48 fragates i 9 submarins nuclears i 59 dièsel, 228 vaixells d’aterratge, 322 vaixells patrulla de la guàrdia costanera, 52 escombretes i 219 vaixells auxiliars.
Recentment, només es pot envejar el ritme de posada en marxa dels vaixells de guerra a la Marina PLA. A més, això s'aplica a tot tipus de vaixells de guerra, inclosos els submarins amb míssils balístics. El primer SSBN xinès de la classe Xia pr.092 es va llançar a l'abril de 1981. No obstant això, la posada a punt del vaixell es va endarrerir i només va entrar formalment a la composició de combat de la Marina el 1987. L'operació del pr.092 a la Marina PLA va anar acompanyada d'una sèrie d'accidents. De fet, aquest vaixell, armat amb 12 SLBM de propulsió sòlida de dues etapes JL-1 amb un abast de llançament d’uns 1700 km amb una ogiva monobloc amb una capacitat de 200 a 300 Kt, era un vaixell experimental i mai no va començar a combatre patrulles.
Imatge per satèl·lit de Google Earth: SSBN "Xia" durant la reparació al dic sec de la base de submarins nuclears de Qingdao
No obstant això, el Xia SSBN va jugar un paper important en la formació de les forces nuclears navals xineses, convertint-se en una "escola" per a la formació de personal i en un "stand flotant" per al desenvolupament de tecnologia. Tot i la imperfecció del disseny i una edat respectable, l'únic submarí del Projecte 092 roman a la Marina PLA. Després de la reparació i reforma, el submarí nuclear s'utilitza com a banc de proves submarines per als nous SLBM.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: submarí nuclear xinès aparcat a Qingdao
La major part del temps "Xia" passa a la base del submarí nuclear a la zona de Qingdao. La base es troba a la costa del mar Groc, a 24 km a l'est de Qingdao. La seva mida és d’1,9 km de diàmetre. La base té sis lliteres, un dic sec, nombroses instal·lacions auxiliars i un refugi subterrani per a submarins a la part sud-est de la badia. Com es desprèn dels informes desclassificats de la CIA dels EUA, la construcció d'aquesta instal·lació va començar als anys 70. La seva entrada, reforçada amb formigó armat, té una amplada de més de 13 metres (l’amplada més gran del vaixell "Xia" és de 10 metres). Va ser construït especialment com a refugi de submarins nuclears xinesos. A més del túnel sobre l'aigua, podeu observar dues entrades principals de terra d'uns 10 metres d'ample, una de les quals té una línia de ferrocarril. Es desconeix la mida i la ubicació de la instal·lació subterrània, però la mida de les entrades dóna una idea del que es podria amagar sota la roca. A més dels submarins, la instal·lació sembla tenir un arsenal de míssils balístics i un emmagatzematge per a ogives nuclears, així com equips de reparació i suport de vaixells. Als anys 60 a la URSS, a la costa del Mar Negre, a Balaklava, prop de Sebastopol, es va construir un refugi subterrani similar amb una drassana i un magatzem d'armes nuclears. No obstant això, la instal·lació soviètica només estava destinada a allotjar submarins dièsel-elèctrics.
El 2004 es va encarregar el primer SSBN de la següent generació, el projecte 094 "Jin". Exteriorment, aquests vaixells s’assemblen als SSBN soviètics del Projecte 667BDRM "Dolphin". Fins ara, se sap de manera fiable sobre sis vaixells construïts del tipus "Jin", però, pel que sembla, no tots han estat introduïts en la composició de combat de la flota.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: SSBN 094 pr. A la base naval de Qingdao
El llançament de les primeres embarcacions del Projecte 094 i el seu complex d’armament es va continuar fins almenys al 2011. Només el 2014, dos SSBN xinesos es van posar en patrulles de combat. Els submarins tipus 094 transporten cadascun 12 JL-2 SLBM amb un abast de 8.000 km. El rang de llançament del JL-2 SLBM no permet assolir objectius als Estats Units. En aquest sentit, la RPC està construint SSBN pr. 096 "Teng". Se suposa que aquest submarí està armat amb 24 SLBM amb un abast de tir d’almenys 11.000 km, cosa que permetrà assolir objectius amb seguretat a les profunditats del territori enemic, mentre es troba protegit per la seva flota i aviació.
Així, es pot afirmar que en els propers anys, la RPC completarà la formació d’un component naval de ple dret de les forces nuclears estratègiques. Tenint en compte el ritme de posada en marxa de nous transportistes de míssils submarins, segons estimacions d’experts occidentals en el camp de les armes estratègiques i navals, el 2020 el PLA tindrà almenys 8 SSBN, amb 100 SLBM intercontinentals. Que s’acosta al nombre de míssils dels SSBN russos, que formen part de les forces de servei.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: submarins nuclears xinesos a la base naval de Qingdao
El 1967 es va col·locar el primer submarí nuclear torpede xinès, projecte 091 (del tipus "Han"). Tot i que va ser transferit a la Marina el 1974, la seva operació va començar sis anys després. Aquests anys van trigar a eliminar un gran nombre d’imperfeccions i defectes, inclosos els de la central nuclear. En total, fins al 1991 es van construir 5 submarins nuclears de la classe Han. Malgrat el fet que els vaixells més recents amb motor nuclear estaven armats amb míssils anti-vaixell YJ-8Q durant les revisions de fa uns 15 anys, en aquests moments els submarins nuclears de la classe Han estan desesperadament desfasats. El llançament de míssils anti-vaixells només és possible a la superfície i, en termes de nivell de soroll, els submarins nuclears del Projecte 091 són diverses vegades inferiors als submarins estrangers d’una classe similar. Els tres submarins Han encara formen part formalment de la Marina, però el seu temps ha passat, i aquests primers submarins amb reactors nuclears, que s'han convertit en un "taulell d'entrenament" per a diverses generacions de submarinistes xinesos, seran aviat desmantellats.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: submarí nuclear pr. 093 i SSBN pr. 094 a l'illa de Hainan
Per substituir els obsolets submarins nuclears de la classe Han, la construcció del submarí pr.093 (classe Shan) va començar a finals dels anys 90. El primer submarí nuclear de la nova generació va entrar en servei el 2007. Fins ara, la RPC ha construït 4 submarins nuclears polivalents del projecte 093. Segons fonts estrangeres, pel que fa a les seves característiques principals, els submarins de la classe Shan són propers als submarins nuclears soviètics del projecte 671RTM.
El submarí nuclear del pr. 093 és capaç de copejar vaixells enemics i objectius costaners amb míssils de creuer YJ-82 mentre està submergit. També hi ha informació que aquests submarins nuclears utilitzen nous míssils anti-vaixell YJ-85 amb un abast de llançament de fins a 140 km.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: submarí nuclear pr.093 basat en submarins a les rodalies de la ciutat de Dalian
Segons el programa de construcció naval de deu anys adoptat a la República Popular de la Xina, s’haurien de construir 6 vaixells més de la classe Shan segons el disseny millorat. A més, la Xina construeix una nova generació de submarins nuclears, pr.097 (tipus "Kin"), que, pel que fa a les seves característiques, hauria d'apropar-se als submarins nuclis polivalents russos i americans. Després del 2020, la Marina PLA hauria de tenir almenys 20 submarins nuclears capaços d’operar a qualsevol zona de l’oceà mundial.
Els submarins nuclears xinesos tenen seu a les bases navals de Qingdao, Dalian i l’illa de Hainan. La base naval propera a Dalian també l’utilitzen els vaixells dièsel-elèctrics. Els primers submarins xinesos dièsel-elèctrics van ser submarins pr.033. Aquest projecte es va crear a la Xina sobre la base de la pr. 633 soviètica. En total, es van construir 84 vaixells del projecte 033 a les drassanes xineses. De moment, quasi totes s’han anul·lat.
Basant-se en el Projecte 033 de la RPC, van crear un submarí dièsel-elèctric del Projecte 035 (del tipus "Min"). Es diferencien de la pr. 033 per un disseny diferent de la carrosseria i la central elèctrica. Del 1975 al 2000, les forces submarines xineses van rebre 25 vaixells d’aquest projecte. Alguns d’ells es van construir en versions modernitzades: projecte 035G i 035V. Aquestes modificacions van ser rebudes pel GAS francès i van millorar els sistemes de control de combat. Actualment, s’estima que el valor de combat dels submarins del Projecte 035 és baix; poden tenir una capacitat operativa limitada a les zones costaneres, principalment per a la posta secreta de mines. Alguns dels vaixells del Projecte 035 en servei s’utilitzen com a entrenament i per provar nous tipus d’armes.
Sobre la base de la documentació tècnica rebuda als anys 80 de França, es va crear un submarí dièsel-elèctric PR 039 (del tipus "Sun") a la RPC. A l’hora de dissenyar aquest vaixell es van utilitzar elements de l’arquitectura del submarí francès del tipus Agosta i els nostres propis desenvolupaments. Es presta especial atenció a reduir el nivell de soroll i augmentar el potencial de combat. El casc del vaixell del projecte 039 està cobert amb un recobriment especial aïllant del so, com en els vaixells russos del projecte 877. Després del llançament del vaixell principal de la classe Sun el 1994, les imperfeccions i defectes de l'estructura van ser eliminats durant sis anys més.
El destí del projecte no es va determinar durant molt de temps, i la direcció de la RPC no tenia la confiança que el vaixell principal pogués arribar a un estat de preparació per al combat. Tot aquest temps, mentre s’eliminaven les mancances i proves identificades, no es construïen embarcacions d’aquest tipus. Només després de la revisió del projecte, es va col·locar una sèrie de 13 vaixells del projecte 039G, l'últim dels quals va entrar en servei el 2007.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: submarins dièsel-elèctrics pr.039 a la base naval de Qingdao
Pel que fa al seu potencial de combat, els submarins dièsel-elèctrics 039G corresponen al nivell dels vaixells alemanys i francesos construïts a mitjan anys 80. Dels tubs torpeders estàndard de 533 mm, a més dels torpedes, és possible el llançament submarí de míssils antimarques YJ-82 amb un abast de 120 km. Aquest míssil anti-vaixell xinès és similar per les seves característiques a les primeres modificacions del míssil anti-vaixell UGM-84 Harpoon americà.
Imatge per satèl·lit de Google Earth: submarins dièsel-elèctrics del projecte 039 i del projecte 877 a la base de submarins a les rodalies de la ciutat de Dalian
La incertesa de les perspectives futures de les embarcacions del Projecte 039 i l’obsolescència moral i física dels submarins dièsel-elèctrics del Projecte 033 i 035 va conduir a la necessitat d’actualitzar la flota de submarins mitjançant la compra de submarins moderns no nuclears a l’estranger. El 1995 van arribar de Rússia els dos primers submarins dièsel-elèctrics de pr.877 EKM. El 1996 i el 1999 es van lliurar dos vaixells més del Projecte 636. La diferència entre els preus 636 i 877 EKM és l’ús d’equips de bord moderns i les noves tecnologies per reduir el soroll. El 2006 es va signar un contracte per al subministrament de sis embarcacions més del Projecte 636M. Des dels tubs torpediners d'aquestes embarcacions en posició submergida, és possible llançar el sistema de míssils antimarques 3M54E1 Club-S. Aquest míssil amb un abast de fins a 300 km és una versió d’exportació del míssil anti-vaixell rus Kalibr-PL.
Imatge de satèl·lit de Google Earth: submarins dièsel-elèctrics pr.035 i pr.41 a la base naval Lüshunkou
Sobre la base del projecte rus 636 a la RPC, es va crear un submarí dièsel-elèctric del projecte 041 (del tipus "Yuan"). Les proves del vaixell van començar el 2004. Inicialment, es va planejar equipar el nou submarí xinès amb una central auxiliar independent de l’aire, però no va ser possible superar el projecte rus en termes de característiques de combat. No obstant això, està previst construir una sèrie de 15 vaixells.
