… No obstant això, els nord-americans van aconseguir encarregar el seu darrer AUG restant a l'Atlàntic Nord, que va amenaçar la nostra flota mercant amb les seves armes obsoletes amb pèrdues considerables. En aquest moment, el vaixell insígnia del cuirassat de la Flota del Nord "Invulnerable" ("Zamvolt" modernitzat capturat) va quedar profundament en suport del desembarcament a la península de Yucatán. Els mòduls d’artilleria autònoms es van veure obligats a separar-se del vaixell i a acompanyar el desembarcament a terra; tan intensa va ser la resistència dels contrars nicaragüencs. Els condensadors de la bateria làser ja han començat a descarregar-se: ningú esperava que les seves instal·lacions haguessin de disparar tota sola l'agrupació de satèl·lits de l'OTAN i repel·lir innombrables atacs de drons.
… En la situació actual, l'almirall Ivanov va donar el vistiplau a la separació del mòdul de míssils per a un atac als EUA AUG. La decisió es va justificar: l’ekranoplan en un parell d’hores va ser capaç de saltar sobre l’oceà i arribar al rang d’atac. La sisena flota del "probable enemic" va quedar gairebé completament enfonsada per un atac de míssils massiu de l'hipersònic Kistenes. Tot i això, l’incident ja feia olor d’escàndol internacional.
Després de tornar els mòduls al vaixell, el "Invulnerable" va fer un llançament d'emergència del NRM i una hora més tard es va dirigir al geoestacionari. Allà, després de repostar des de l’estació de Yuri Gagarin, el cuirassat es va dirigir cap al punt de Lagrange per unir-se al 2n Exèrcit de Tancs Estratègics, que feia temps que s’amagava als núvols de Kordylevsky des dels telescopis del Tribunal de l’Haia …
Basat en una controvèrsia a alternahistory.ru.
Drone X-47B a la coberta del portaavions "Harry Truman"
Aquest divertit opus és la resposta als dos articles anteriors sobre "VO", dedicats als mètodes de lluita contra els portaavions nord-americans. L’autor de l’article "La veritat amarga sobre l’impacte instantani de l’AUG" està ple d’optimisme: tot el que suri s’ofegarà algun dia, dispararem a tots alhora, el mar és nostre. El seu oponent (article "La flota russa és capaç de combatre els portaavions nord-americans?") Fa una avaluació més equilibrada dels fets, assenyalant amb raó les dificultats evidents en la lluita contra una esquadra tan mòbil i preparada per al combat, que és l'AUG de les forces navals dels EUA.
Benvolguts Y. Nikiforov i S. Linnik, per què era necessari tornar a fer la pregunta òbvia? Al cap i a la fi, tot ja és evident. El poder naval dels Estats Units supera les flotes de la resta del món combinades. Allà, el nombre d'alguns portaavions supera el nombre de tots els portaavions de míssils anti-vaixell de llarg abast de la flota nacional (llançadors de míssils nuclears "Orlans", "Atlant" i SSGN pr. 949A). Només tenim 4 vaixells capaços de proporcionar la defensa aèria zonal de l’esquadró; els ianquis disposen de 84 vaixells d’aquest tipus (creuers i destructors amb sistemes antiaeris de llarg abast). A més, la flota nord-americana té un format multinacional: dotzenes de països aliats tècnicament avançats amb les seves bases i vaixells, preparats en qualsevol moment per reforçar la flota del seu senyor. Lluitar contra aquesta força amb l'ajut d'un grapat de submarins rovellats i creuers de l'època de la Guerra Freda és completament inacceptable, inútil i, de fet, ningú ho necessita.
A bord de TARKR "Pere el Gran"
Si parlem només d’AUG, el punt no és només en la seva quantitat, sinó també en la seva qualitat. Els ianquis van aconseguir crear un esquadró equilibrat (ordre d’aviació, defensa aèria i defensa antiaèria, forces submarines), pràcticament invulnerable a alta mar. És extremadament difícil de detectar i rastrejar. No s’acosta a la costa, canviant contínuament la seva posició a una velocitat de 500 milles al dia. Els avions de reconeixement enviats a buscar-lo inevitablement seran interceptats per patrulles aèries de combat, patrullant a una distància de cent milles de l'ordre principal d'AUG.
Tu-95RT sota l'escorta de "Phantoms"
El conegut espai "Legend" (satèl·lits de reconeixement naval), fins i tot durant el seu apogeu, va ser només un experiment tècnicament bell que va mostrar la increïble profunditat i complexitat d'aquest problema. Fins i tot posant els terribles moments tècnics de "Legend-M" (satèl·lits amb reactors nuclears), val la pena assenyalar que el LEO vola en una òrbita circular, fent una òrbita al voltant de la Terra en més de 80 minuts. No obstant això, una vegada completada una revolució, el satèl·lit ja estarà completament sobre una altra regió del planeta, a milers de quilòmetres del lloc sobre el qual va volar per primera vegada. La Terra té la seva pròpia rotació; com a resultat, el satèl·lit té un moviment complex en relació amb l’observador terrestre i la seva trajectòria s’assembla a un ziga-zaga en una pantalla d’oscil·loscopi. Per poder inspeccionar qualsevol àrea determinada de l’oceà mundial amb la deguda regularitat (com a mínim un cop per hora), caldria un gran reconeixement espacial; la creació i el funcionament d'aquest sistema és pura fantasia.
L'únic que té l'oportunitat de detectar l'AUG i no va perdre temps per atacar és un submarí que, per casualitat, es va trobar en el camí d'un grup de portaavions. No obstant això, donat el fet que el nombre de submarins nuclears polivalents preparats per al combat a la Marina russa és actualment inferior al nombre de grups de portadors del "probable enemic", la teoria de la probabilitat dóna una minsa previsió sobre la seva reunió al vast oceà. Val a dir que l'AUG es mou ràpidament i que el vaixell es troba restringit en maniobra. Un intent de donar tota la velocitat, posar-se al dia amb l’esquadró i adoptar una posició avantatjosa per a l’atac comporta el risc de perdre el sigil i pertorbar l’atac / mort del submarí. L'AUG inclou almenys 4-5 vaixells de superfície amb potents estacions de sonar i torpedes coets RUM-139 ASROC-VL, sense comptar els submarins nuclears polivalents que cobreixen el portaavions des de sota l'aigua. S'utilitzen activament els "plats giratoris" antisubmarins (un parell de dotzenes per esquadró), mentre que el portaavions no dubta a ajudar de l'aviació base. Orions i Poseidons (patrulla naval / avions antisubmarins basats en avions civils) recorren constantment els angles de direcció de l'AUG.
Com a resultat, l’AUG pot eludir contínuament el contacte amb l’enemic, al mateix temps, gràcies a la presència d’un “braç llarg”, contraatacant els vaixells enemics que intenten apropar-se a l’esquadró dins de l’abast dels seus míssils (o almenys trobar el ubicació aproximada de l'AUG).
Què es pot oposar a aquesta amenaça? Equipa i envia el teu propi AUG per buscar-lo; dos "Elusive Joes" correran rere l'altre a través de l'oceà, periòdicament involucrats en batalles aèries. Algun dia, una de les parts tindrà sort: un atac coordinat agafarà l’enemic per sorpresa, els avions obriran l’ordre enemic i “xuclaran” (la batalla al mar del Coral, Midway són ecos distants del passat).
La llegenda del Joe esquiu
Els fets de la primera part de l'article us poden submergir en el desànim, però no us heu de desesperar.
L'últim portaavions d'armes nuclears basat en el transportista (A-5 Vigilante) va ser retirat del servei pels ianquis el 1963. La raó va ser l’aparició d’un sistema molt més fiable i eficient: submarins de míssils balístics. Des de llavors, els ianquis no han experimentat mai amb armes nuclears a bord dels seus portaavions, donant-los el paper d’un sistema tàctic marítim per dominar el mar en cas d’una variant lliure de nuclears de la Tercera Guerra Mundial. La guerra mundial no va succeir, com a resultat de les "neules d'aire" que recorrien sense rumb els oceans, intentant periòdicament participar en conflictes locals. Allà on hi havia poc sentit: en l'aire tot era decidit per l'aviació de la Força Aèria.
El portaavions és invulnerable a l’oceà obert, però la seva força disminueix ràpidament a mesura que s’acosta a la costa. Hawkeyes i SuperHornets es troben amb la competència de combatents a terra, les característiques de rendiment dels quals són superiors a les característiques dels avions de transport. Què pot fer un petit avió Hawkeye AWACS contra l'E-3 Sentry o l'AWACS A-50U domèstic, on la massa d'un equip i antena supera el màxim. El pes de l'enlairament de Hawkai! És igualment ridícul comparar la càrrega de combat del Super Hornet (quan s’enlaira d’una catapulta) amb algun monstre terrestre com el Su-34 o el F-15E.
El mateix problema amb el nombre: fins i tot en el portaavions més gran no hi pot haver més de quatre dotzenes d’avions de combat alhora. Mentre estaven a la costa, els espera una agrupació d'aviació de moltes desenes, si no centenars d'unitats d'avions de primera classe.
El fet que les forces aèries de la majoria de països tinguin menys avions de combat que un portaavions americà és un problema per a les forces aèries d’aquests mateixos països. Hi ha aviació: no hi ha problemes amb els portaavions. L'epopeia de Falkand (1982) va demostrar clarament com de brutalment l'esquadra "es pala" de l'aviació terrestre (a més, els pallassos argentins tenien 6 míssils anti-vaixells per a tot el teatre d'operacions, l'únic avió cisterna i un passatger que va volar Boeing per al reconeixement).
El tercer problema és la geografia. Els AUG nord-americans no són capaços d’amenaçar directament Rússia totes les ciutats i centres industrials importants es troben a les profunditats de la costa i a la mateixa Crimea és més fàcil i proper volar des de la base aèria turca Inzhirlik que conduir un portaavions al mar Negre. Els AUG no tenen res a veure als "bassals del marquès" del Bàltic o del Mar Negre. D’altra banda, la Rússia continental no té interessos estratègics als oceans, mai no hem depès de les comunicacions marítimes. Fins i tot en els anys més durs de la Segona Guerra Mundial, realment no ens va importar com van tenir lloc les batalles a la immensitat de l’Atlàntic. No podríem fer res per ajudar els aliats. I el mar, una superfície interminable de color verd blau, encara no és terra de ningú.
Els moderns portaavions amb motor nuclear es podrien justificar en un greu conflicte lliure de nuclears del format "URSS vs EUA", quan es va exigir als ianquis que transferissin reforços a través de l'oceà a Europa, lluitant contra submarins i avions soviètics que pressionaven de tots costats. En aquest cas, els AUG podrien jugar un paper: la seva resistència al combat es pot envejar realment. Per desgràcia (o millor dit, afortunadament), aquestes històries són només trames per a llibres del gènere de la història alternativa.
L'AUG és invulnerable mentre vaga sense rumb a través de l'oceà. Però la seva força en operacions reals s’expressa en percentatges simbòlics. El resultat de totes les cerques, des de debats ordinaris a Internet fins a investigacions científiques serioses en el camp de la tecnologia marítima, de coets i espacials, s’ha convertit en una comprensió d’un fet senzill: no cal captar el “Elusive Joe” a la vasta extensions del mar, malgastant bilions de rubles de tot el pes. Si hi ha un ús real de l'AUG, el "Elusive Joe" arribarà per si mateix i serà immediatament afectat pels sistemes d'aviació costanera i defensa aèria (com va passar al Líban el 1983).
SSGN pr.949A, armat amb míssils anti-vaixell "Granit". Actualment, la Marina russa té 4 vaixells en funcionament d’aquest tipus. Hi ha 4 embarcacions més en reparació
