Disfressa d'equipament militar. Enganyar l'enemic

Taula de continguts:

Disfressa d'equipament militar. Enganyar l'enemic
Disfressa d'equipament militar. Enganyar l'enemic

Vídeo: Disfressa d'equipament militar. Enganyar l'enemic

Vídeo: Disfressa d'equipament militar. Enganyar l'enemic
Vídeo: 4. ELS RÈGIMS COMUNISTES D'EUROPA DE L'EST LA FI DE LA GUERRA FREDA 2024, Abril
Anonim

Hi ha temes que no desapareixen després de les publicacions habituals, sinó que apareixen periòdicament després d’alguns esdeveniments. Com, per exemple, el tema de la Segona Guerra Mundial abans del proper aniversari, el tema de la Victòria a la Gran Guerra Patriòtica abans del 9 de maig. Al mateix temps, els temes conserven la seva rellevància i interès pels lectors. Aquest és el tema actual.

Disfressa d'equipament militar. Enganyar l'enemic
Disfressa d'equipament militar. Enganyar l'enemic

Es tracta de disfressar-se. Més precisament, sobre el camuflatge d’equips i armes militars. El fet és que, fins i tot entre els militars, hi ha una certa idea equivocada sobre el camuflatge com a tal. Per no parlar dels lectors civils. És difícil tractar tot el tema. Per tant, revelaré només els aspectes més essencials i importants i parlaré d'alguns tipus de camuflatge. I comencem pels conceptes bàsics.

Què és la disfressa

En primer lloc, sobre el concepte mateix de disfressa. En el sentit més primitiu, la disfressa és el procés d’ocultar les pròpies forces i mitjans de l’enemic. De fet, la disfressa no és només un "joc d’amagatalls", sinó també una imitació de la composició de les pròpies forces, armes, fortificacions, ponts, oleoductes, camps d’aviació i altres. Es tracta d’un sistema d’enganyar l’enemic.

Tothom coneix els clàssics exemples d’aquestes disfresses. Moscou i Leningrad durant el setge. Quan, amb l'ajut de certes mesures, les ciutats esdevingueren pràcticament desconegudes pels pilots i artillers enemics. Al mapa, una cosa, de fet, una altra. O un fet menys conegut: l’ús de pseudotancs i pseudoavions a la batalla de la protuberància de Kursk per part del bàndol soviètic. Quan a primera línia van aparèixer de sobte més de 500 tancs i 200 avions.

Les activitats d’ocultació es duen a terme a diversos nivells. Pel que fa a l'escala de l'esdeveniment, el camuflatge pot ser estratègic, operatiu i tàctic. Naturalment, això implica diverses mesures d’enginyeria, tècniques i organitzatives.

És clar que l’emmascarament no pot ser absolut. És impossible emmascarar pràcticament un objecte de tot alhora. Teòricament és possible, però pràcticament … En una situació real, l'èxit només es pot garantir amb un coneixement del 100% dels mitjans de reconeixement de l'enemic.

Per tant, una altra divisió de camuflatge, mitjançant el reconeixement enemic. Des de "clàssics" com l'òptic, el tèrmic i el so fins als exòtics, com ara l'enginyeria acústica, hidroacústica, de ràdio i altres. Només el camuflatge complex és efectiu.

Alguns tipus de camuflatge eficaç. Xarxa de camuflatge

Tothom coneix la manera més famosa de dissimular equips i armes a través de les pel·lícules i el seu propi servei. Aquesta disfressa té més de cent anys. La xarxa de camuflatge es va utilitzar per primera vegada a la Primera Guerra Mundial per cobrir bateries d’artilleria i quarter general des d’avions enemics i reconeixement. I a mesura que augmentava el nombre de xarxes, les posicions d'infanteria i fins i tot zones fortificades senceres van començar a emmascarar-se.

El requisit principal per a una xarxa de camuflatge és la seva completa identitat amb la zona circumdant. I la instal·lació d’aquesta protecció contra els ulls indiscrets no triga molt de temps. És cert que aquesta xarxa només pot funcionar eficaçment a una distància determinada. Poques vegades us estalvia l'observació visual del reconeixement enemic.

Hi ha un inconvenient més important d’aquest mètode de camuflatge d’equips i armes. La malla clàssica no pot protegir-se de la imatge tèrmica ni del radar. Avui en dia, la malla clàssica és més un camuflatge auxiliar que un autocamuflatge. Més precisament, un dels elements de la disfressa.

És cert que actualment hi ha xarxes capaces de protegir no només el reconeixement visual, sinó també altres tipus de reconeixement, com ara radars i imatges tèrmiques. S'utilitzen per cobrir sitges de míssils estratègics, seus i altres instal·lacions importants. A més, les xarxes d’encobriment s’utilitzen per bloquejar completament les ones de ràdio en ambdues direccions.

Tot i la seva simplicitat de disseny i fama mundial, la xarxa de camuflatge continua sent un dels camuflatges més utilitzats. A més, no hi ha restriccions per utilitzar la xarxa. Pot cobrir un vehicle independent, armar o dissimular la posició de disparament d'un escamot, un pelotó, una companyia.

Podeu fer que desaparegui un camí forestal, un camp d’aviació de camp, un hospital de campanya o un dipòsit de municions. Es coneix un cas quan una part d’una gran carretera a l’Àfrica “va desaparèixer de sobte”. La malla pot funcionar fins i tot en moviment. Sota aquest camuflatge, s’amaguen perfectament els cotxes i altres equips militars quan circulen per camins de camp, sobretot al bosc. L’aviació simplement no els veu.

En general, les capacitats de les xarxes de camuflatge encara no s’han revelat del tot. Les noves tecnologies de producció donen lloc a noves oportunitats per al seu ús.

Enmascarament en aerosol

Aquest terme científic amaga un altre nom conegut, que va arribar a l'exèrcit des de l'antiguitat. Pantalla de fum. És cert que en els temps moderns la missió de combat del camuflatge en aerosol ha canviat una mica.

Antigament, els fums emmascaraven les posicions per ocultar el nombre o la ubicació de les tropes. I des de la Primera Guerra Mundial, el fum s’ha utilitzat per desorientar el treball de l’artilleria. Heu d’admetre que durant el foc directe és força difícil per als artillers disparar contra un enemic emergent o que desaparegui.

Per alguna raó, es creu que els fums són ineficaços i funcionen poc temps. Mentrestant, l’ús d’aquest tipus de disfresses pot ser força gran. Els fumats a la marina de guerra semblen els més grandiosos. Les àrees amagades de l'enemic es mesuren en desenes de quilòmetres quadrats allà. Fums que poden amagar l’esquadró!

A la terra, aquest camuflatge també s’utilitza amb força freqüència i a gran escala. Recordeu les pel·lícules on els petroliers imiten enderrocar un cotxe amb una galleda de gasoil i un drap. Es tracta d’un truc cinematogràfic clàssic realment utilitzat durant la Segona Guerra Mundial.

Però també hi havia fum a "escala naval" a la història de la guerra. Fins i tot hi va haver una ordre especial sobre l'ús del fum (ordre al front occidental del 26 d'octubre de 1943 "Sobre l'ús massiu i diari del fum de camuflatge").

En creuar el Dnieper, els químics van crear un fum de camuflatge de 30 km de llargada. I quan es va prendre Berlín, més exactament, quan les tropes del mariscal Konev van creuar el Neisse, el riu quedava simplement amagat en fum. L'artilleria va donar un fort cop a la segona línia de defensa, va aixecar enormes núvols de pols i les tropes van creuar el riu sota una cortina de fum. Es desconeix quantes desenes de milers de vides aleshores es van salvar. Però exactament conservat.

Però els fums també s’utilitzen “viceversa”. Hi ha una gran varietat de municions que interfereixen amb el treball efectiu de l’enemic a les seves posicions. Es tracta de petxines d’artilleria i bombes aèries i altres mètodes de desplaçament de fum cap a posicions enemigues (en particular, màquines especials que creen una potent cortina de fum en un vent de cua).

En general, el camuflatge en aerosol continua essent rellevant en l’actualitat. L’aparició de noves substàncies, que són utilitzades pels químics militars, fa que aquest camuflatge sigui prou llarg en el temps i sigui resistent als capricis del temps. Per tant, durant els exercicis hi va haver un cas en què el fum va cobrir un grup de tropes durant dos dies contínuament.

Camuflatge encegador

Malauradament, avui dia s’utilitza molt poc aquest tipus de camuflatge. La raó és simple: l’aparició d’una varietat d’instruments que permeten veure el que hi ha a la realitat. Probablement per això poca gent pensa en aquest tipus de disfresses. Fins i tot quan es troba a metres d’un objecte emmascarat d’aquesta manera. L’essència d’aquest emmascarament no es troba en una fusió completa amb el terreny, sinó en la distorsió de la imatge real de l’objecte. Per a què serveix?

La resposta a aquesta pregunta s’ha de buscar en la història de la Primera Guerra Mundial. La flota britànica va patir llavors grans pèrdues dels submarins alemanys. És impossible amagar els vaixells dels periscopis dels submarinistes. Però va resultar possible evitar que els torpedes alemanys colpessin els vaixells. La tasca consistia a crear una il·lusió per al comandant del submarí. És cert, una il·lusió. Per la mida del vaixell, pel rang …

El problema es va resoldre amb l'ajut de … la coloració dels vaixells de guerra. L'oficial naval britànic Norman Wilkinson va arribar a una lliurament especial per als vaixells. Es va oferir a pintar vaixells de guerra a l’estil del … cubisme. A més, la coloració ha de ser prou brillant.

Aquells que han vist quadres d'artistes cubistes de principis del segle XX almenys una vegada recorden l'estranyesa d'aquest estil de pintura. Les pintures són percebudes de manera diferent per diferents persones. I fins i tot el canvi més petit en la il·luminació de la imatge canvia completament aquesta percepció. Pintures de fantasmes o pintures "vives".

El primer vaixell, que amb una nova librea va fer una campanya militar, va ser l'HMS alsacià. Va passar el 1917. Els espectadors a la costa es van sorprendre que el vaixell, a poca distància de la costa, es convertís de sobte en un munt d'algunes parts incomprensibles de diferents mides.

A més, el vaixell s’ha fet més gran. Però el més important, el públic no va poder determinar ni tan sols una cosa tan senzilla com és on és la popa i on es troba la proa del vaixell. Amb l’ajut d’una pintura especial, el vaixell de batalla s’ha convertit en un fantasma.

Per cert, els trens blindats soviètics i els cotxes blindats de la Gran Guerra Patriòtica de vegades es pintaven amb la tecnologia del camuflatge encegador. Les dimensions borroses del tren van reduir significativament l’eficiència de l’avió enemic. Un d’aquests vagons blindats de pintura verd-groc es troba ara en un museu de Sant Petersburg.

Avui en dia, aquest color és poc utilitzat. Més precisament, s’ha modernitzat. Penseu en vaixells de combat naval i vaixells petits amb la seva coloració. La idea de Wilkinson es modernitza. Camuflatge que combina l'efecte d'una malla de camuflatge i la desaparició de dimensions, desdibuixant l'aparença d'un camuflatge encegador.

Per cert, la idea del mariner va ser presa per l’exèrcit britànic. Els britànics van pintar diversos dels seus tancs utilitzant el mateix esquema. Per a la infanteria, es va proposar una nova pintura de casc. Visualment, aquest soldat va causar una impressió terrible: una mena d’anàleg del “cavaller sense cap” …

En definitiva, un camuflatge encegador ja és cosa del passat. Avui en dia, l’ús d’armes, especialment a la marina, té poc a veure amb la percepció visual de l’objecte. Avui el comandant té poca atenció a la seva pròpia percepció de la nau enemiga. Això es fa mitjançant dispositius intel·ligents que no reaccionen als efectes especials visuals.

Imitació de material i armes militars

Probablement, no hi ha cap persona entre els lectors que no sabés la dita sobre una agulla en un paller. De fet, és difícil trobar una agulla petita en un munt d’herba seca. Però hi ha una tasca encara més difícil i impossible. Busqueu una agulla en un munt d’altres agulles!

El següent tipus de disfressa és exactament la mateixa agulla en una pila d’altres agulles. Es tractarà d’equips i armes falses que enganyen l’enemic sobre les forces i els mitjans contraris.

En general, sempre s'han utilitzat formes de "augmentar" el propi poder i, per tant, d'espantar l'enemic. Recordeu les famoses fogueres que van ser cremades pels soldats abans de batalles decisives a les ordres de macedoni, Suvorov, Kutuzov i molts altres comandants? Purament visualment, el nombre de fogueres augmentava el nombre de tropes de vegades i sembrava incertesa a les files de l'enemic.

Fins i tot abans, els cavallers feien servir gairebé la mateixa disfressa. Enormes armadures, diverses ales, banyes i similars, amples capes van crear la il·lusió del poder d'un cavaller en l'enemic. Genet enorme contra petit infant.

La versió moderna de les ales del cavaller són models d’armes inflables. És dubtós que el pilot que va notar el complex S-300 no reaccionés a aquesta instal·lació. Sobretot quan els instruments confirmen que es tracta d’un cotxe real.

Es considera que l’inici de l’ús de "globus" és la Segona Guerra Mundial. Va ser llavors quan els nord-americans van utilitzar per primera vegada models inflables del tanc Sherman. Per cert, el disseny es va fer de molt alta qualitat. Era difícil distingir l '"estafa" d'un tanc real.

Per cert, els nord-americans van lliurar diverses d’aquestes “màquines” a l’URSS. L'efecte va agradar al nostre comandament i la producció de tancs inflables es va establir a l'URSS a escala industrial. Fins i tot es van crear equips especials d'artistes que pintaven els models el més a prop possible de les màquines que s'utilitzaven en aquest sector del front.

Per una banda, fer maniquís inflables és fàcil i no és especialment car. Però, en canvi, en una guerra es compta cada cèntim. I va ser aquí quan l’enginy va arribar al rescat dels soldats soviètics.

Recordeu la recent pel·lícula "Panfilov's 28"? Un episodi amb la imitació d’un tanc alemany que s’ha de destruir i un episodi amb una bateria d’artilleria feta de troncs un parell de centenars de metres per davant de les posicions reals. Es tracta d’episodis reals, descrits més d’una vegada a les memòries dels soldats de primera línia.

Els comandants soviètics van fer el mateix durant la guerra. A partir del material que es va construir es van construir bateries d’artilleria, unitats de tancs a les zones d’espera, casernes centrals i fins i tot camps d’aviació. Fins i tot hi havia unitats de sapadors que s’hi dedicaven constantment.

A l’antiga pel·lícula soviètica sobre l’idiota soldat Ogurtsov i la mare sergent major Semibaba, anomenada “Economia inquieta”, es mostra un d’aquests camps d’aviació. Models d’avions de fusta que fan atacs aeris enemics.

Però apartem-nos de la història fins al present. Avui en dia, amb un gran nombre de dispositius d’identificació, és difícil enganyar l’enemic amb models de fusta o fins i tot inflables. És necessari apropar el disseny a la realitat de moltes maneres.

Aquelles maquetes de llançadors S-300 o avions de diverses modificacions, que de vegades parpellegen a les pantalles de televisió, creen una imatge completa de la realitat per als dispositius. Els radars capturen models com màquines reals (s’utilitza un teixit especial), les imatges tèrmiques “veuen” motors calents (simuladors especials), etc.

Probablement l’únic inconvenient dels dissenys actuals és el seu limitat “assortiment”. A l'exèrcit rus, els tancs T-72 i T-80, els avions Su-27 i MiG-31 i els sistemes de defensa antiaèria S-300 estan "en guerra".

Perspectives per al desenvolupament de mitjans moderns de camuflatge

Gran part del que s’utilitza avui per camuflar efectivament les tropes de l’exèrcit rus s’ha mantingut entre bastidors. El format de l'article no permet tractar tots els aspectes d'aquesta activitat de l'exèrcit rus. I la feina dels especialistes en camuflatge requereix mantenir la boca tancada.

La rivalitat entre la intel·ligència i els que s’hi oposen sempre ha estat i continuarà. El valor de la informació del camp enemic durant la guerra està determinat per les milers de vides dels seus propis soldats. Si tenim en compte l’experiència de la Gran Guerra Patriòtica, cal tenir en compte: hi ha molts exemples d’aquest tipus d’errors.

L’episodi de la travessia del riu Neisse per part de les tropes del mariscal Konev es va esmentar anteriorment. Però hi va haver un episodi més, que és poc expressat pels nostres historiadors. El pas del riu per les tropes del mariscal Zhukov. I aquest episodi està directament relacionat amb el tema d’aquest material. Quan els amos de camuflatge alemanys van superar els nostres exploradors i en lloc de tropes reals van substituir les maquetes atacades.

En adonar-se que els russos avançarien en grans forces, els alemanys van crear moltes imitacions de posicions de tret a la primera línia de defensa. I immediatament abans de començar l'ofensiva, les tropes van ser retirades a la segona línia. L'incursió contra incendis més poderosa va caure sobre les maquetes. I els nostres soldats avançaven sobre la pols aixecada, il·luminada per darrere per uns reflectors antiaeris. I els alemanys van veure els atacants d'un cop d'ull.

L’aparició de nous sistemes de detecció, noves armes, nous mètodes de guerra sempre conduiran a l’aparició de sistemes de contramesures. Això vol dir que l'art de la disfressa no només viurà, sinó que es desenvoluparà constantment. Es tracta de processos interrelacionats.

Recomanat: