Igual que els tornados destructius, la família de vaixells de guerra litorals creats pel Zelenodolsk Design Bureau (ZPKB) té un gran poder. Les armes d’aquests vaixells relativament petits els permeten competir amb les corbetes.
Els vaixells de la zona costanera del projecte 21632 del tipus "Tornado" són la versió d'exportació dels petits vaixells d'artilleria (IAC) del projecte 21630 "Buyan", que s'estan construint per a la Marina russa (el cap - IAC “Astrakhan”es va encarregar a la flota el 2006). De fet, són canons moderns capaços de llançar atacs de foc poderosos contra vaixells enemics i al llarg de la costa. Una característica important dels vaixells de la classe Tornado és que poden funcionar igualment bé en aigües poc profundes (el seu calat màxim no excedeix els dos metres) - en rius navegables, en els seus estuaris, en aigües arxipelàgiques i altres "estretes", així com en mar obert … Això es deu al fet que el Projecte 21630 MAK va ser dissenyat per operar al mar Caspi poc profund, conegut per les seves violentes tempestes.
Una plataforma única per a vaixells de tipus Tornado té un desplaçament total de 560 tones, una longitud de 61,45 m, una amplada de 9,6 m, una elevada maniobrabilitat i moviment a poca profunditat, redueix el soroll i les vibracions de circulació. Als vaixells, s’utilitzen àmpliament les tecnologies furtives, cosa que els proporciona poca visibilitat. Per tant, les superfícies planes inclinades de la superestructura i la torreta de canons, els baluards contribueixen a la dispersió de les ones reflectides de les estacions de radar i redueixen la seva intensitat, és a dir, el camp de radar secundari de la nau. La disposició dels locals i passadissos facilita la lliure circulació de personal al voltant del vaixell sense anar a la coberta superior. En cas d'alarma, cada oficial i mariner pot ocupar ràpidament el seu lloc segons el calendari de combat. El rang de creuer del "Tornado" en la versió d'un petit vaixell d'artilleria és de 1.500 milles, l'autonomia és de 10 dies. El sistema de navegació i el suport hidrometeorològic, el sistema d'informació i control de combat Sigma-E i el sistema de pont integrat corresponen plenament al nivell modern i permeten completar les missions de combat assignades completament, així com realitzar una navegació segura. El principal enllaç de les armes electròniques dels vaixells és el sistema d'informació i control de combat Sigma-E, que proporciona un control de combat del vaixell basat en la combinació d'armes electròniques en un únic complex i automatitza el procés de desenvolupament i presa de decisions sobre el combat ús de les armes del vaixell. Tenint la capacitat de generar informació sobre la situació tàctica tant per al vaixell com per a la formació tàctica, qualsevol dels vaixells de la classe Tornado pot actuar com un vaixell de comandament. A causa de la introducció generalitzada d'equips d'automatització, el nombre de tripulants, segons la modificació, és de 29 a 36 persones. El Tornado implementa els requisits del Conveni internacional per a la prevenció de la contaminació marina MARPOL 73/78 i del Conveni de Viena per a la protecció de la capa d’ozó de la Terra.
La família Tornado té diverses modificacions. El primer és míssil i artilleria (MAK). Alguns dels sistemes d’armes que hi ha no tenen anàlegs. Davant de la timoneria: un muntatge automàtic d'artilleria de 100 mm A-190 "Universal", dissenyat per destruir objectius marítims, costaners i aeris. El control del foc es duu a terme mitjançant el sistema exclusiu 5P-10-03E "Laska-M" amb radar i canals òptic-electrònics. Pel que fa a la seva potència, l'A-190 supera el conegut canó naval de 76 mm de la companyia italiana OTO Melara i, en la majoria de les seves característiques, el canó francès Creasot-Loire Compact de 100 mm. La velocitat de foc de l'A-190 és de 80 voltes per minut. L'arma envia un projectil que pesa 15,6 kg a una distància de fins a 20 km. El pes de la instal·lació en si és inferior a 15 tones.
A la popa hi ha un llançador MS-73 del complex A-215 Grad-M, dissenyat per derrotar objectius costaners. Aquesta arma no necessita una introducció especial, ja que és una versió "calenta" del conegut sistema de coets de llançament múltiple (MLRS) "Grad". Una salvació de dos paquets amb projectils de 122 mm és capaç de convertir en pols qualsevol objectiu a una distància de 5 a 20 km i netejar un cap de pont per aconseguir un aterratge reeixit.
La principal arma antiaèria és la torreta 3M-47 "Gibka" o el sistema de míssils antiaeris "Komar". La instal·lació conté 4 míssils. El foc es duu a terme segons el principi "disparar i oblidar" amb coets simples o una salvació de dos. Els objectius es col·loquen a distàncies de 500-6000 mi a altituds de 5 a 3500 m. El complex està dissenyat no només per a atacs aeris, sinó també per a objectius superficials de mida petita.
FAMÍLIA DEL NAU DE BATALLA LITORAL "TORNADO"
El sistema de defensa aèria Tornado es complementa amb dos muntatges automàtics d’artilleria de 30 mm de sis canals AK-306 i un parell de metralladores MTPU de 14 i 5 mm de gran calibre, instal·lades una al costat de l’altra a la superestructura darrere de la timoneria. També s’utilitzen per disparar contra objectius superficials i costaners. A la popa i a la proa hi ha pedestals per a tres metralladores de 7,62 mm. A més, la configuració preveu la col·locació d'una estació hidroacústica rebaixada "Anapa-ME" per detectar sabotadors submarins i un llançadora de granades DP-64 per a la seva destrucció.
En un lliscament inclinat i tancat a la rampa a la popa, hi ha una llanxa inflable rígida amb un fons d'aliatge d'alumini. Està destinat a rescat en perill a l’aigua, operacions d’inspecció, reconeixement d’aterratges i grups de sabotatge.
Per augmentar l'eficàcia de la defensa antiaèria a la part posterior del "Tornado", darrere de la superestructura, es troben dos sistemes de bloqueig PK-10 al lateral. En cas d’amenaça, disparen objectius falsos que afecten els caps d’atac optoelectrònics dels mitjans d’atac aeri enemics i els desvien del vaixell.
La segona modificació del Tornado, un petit vaixell míssil (MRK), difereix de la primera per la presència del sistema de míssils anti-vaixell Uran-E (2x4 PU) i per l'absència de l'A-215 MLRS. Els llançadors de míssils anti-vaixells es troben al mig del vaixell, i la torreta "Gibka" 3M-47 es desplaça cap a la popa. El camp de tir del míssil Kh-35E del complex Uran-E és de 130 km.
Cal assenyalar que el rang de creuers d'aquesta modificació de la velocitat econòmica del "Tornado" ha augmentat fins a 2300 milles.
La tercera modificació del vaixell (també MRK) té l’arma de vaga principal: els míssils supersònics anti-vaixell (2x2 PU) del complex Yakhont amb un abast de tir de fins a 300 km (en lloc del complex de míssils Uran-E). Dos llançadors d'aquests míssils anti-vaixells estan "ocults" darrere de les carcasses a la popa del vaixell. En tots els altres aspectes, el vaixell és idèntic a la versió 2 de Tornado.
La quarta modificació és una mica diferent de les tres primeres. Es tracta del vaixell patrulla d’alta mar (OPV) basat en el Tornado. Les seves dimensions augmenten lleugerament. Eslora - 64,8 m, calat - 2,2 m, el desplaçament complet arriba a les 600 tones, el rang de creuer a una velocitat econòmica de 12 nusos augmenta fins a 2500 milles. La velocitat és d’uns 25 nusos. La composició de l'armament s'ha modificat d'acord amb la finalitat. Inclou un muntatge automàtic de sis canals de 30 mm AK-630 o AK-306, 2 de gran calibre (14,7 mm) i 3 metralladores de 7,62 mm. El contorn de defensa aèria s’ha reforçat amb 8 MANPADS Igla. Però la principal diferència entre aquest vaixell i altres "membres de la família" és la presència d'una plataforma d'aterratge per helicòpter. S'estén des de la coberta fins al tall de popa. Els helicòpters Ka-226 o altres models que pesen fins a 4 tones poden aterrar-hi i enlairar-s'hi, capaç de realitzar tota la gamma de tasques en temps de pau per protegir la zona econòmica exclusiva i el mar territorial.
La creació de vaixells de guerra litorals de la família Buyan-Tornado és un gran èxit de Zelenodolsk Design Bureau. Una plataforma única, armes superposades i equips electrònics permeten, amb un cost òptim, crear una flota prou potent que resolgui una àmplia gamma de tasques a la zona costanera, des de patrullar-la fins a atacar vaixells enemics que intenten atacar l’estat costaner. Al mateix temps, "Tornado": vaixells de suport al foc del Cos de Marines i de les Forces Terrestres. També poden gestionar operacions especials en aigües enemigues. Com va subratllar el dissenyador principal del projecte 21632 Yakov Kushnir en una entrevista amb nosaltres, "els vaixells del tipus Tornado tenen una arquitectura oberta flexible". A petició del client, és possible no només canviar l’armament del vaixell, sinó també ajustar-ne les dimensions, la composició de la central, etc. Aquest projecte té un gran potencial de modernització, cosa que permet millorar el projecte durant molt de temps.
Zelenodolsk Design Bureau, fundada el 1949, és una de les organitzacions líders de disseny de la indústria de la construcció naval a Rússia. Segons els desenvolupaments de l'Oficina, es van construir prop de 800 vaixells i vaixells, dels quals gairebé 200 unitats (incloses les transferides de la flota) van ser exportades.
