La tecnologia aeronàutica que va aparèixer al final de la Segona Guerra Mundial no va deixar cap dubte sobre un simple fet: les armes antiaèries existents ja estaven obsoletes. En un futur molt proper, totes les armes antiaèries disponibles no només perdran la seva efectivitat, sinó que esdevindran pràcticament inútils. Calia una cosa completament nova. Tanmateix, va restar molt de temps abans de la creació de míssils antiaeris de ple dret, i era necessari protegir l’espai aeri ara. L'augment de les altituds de vol dels avions va portar els militars de diversos països a una mena de "entusiasme" pels canons antiaeris de calibre especialment gran. Per exemple, a finals dels anys quaranta i principis dels cinquanta a l'URSS, els dissenyadors van treballar en un projecte per a un canó KM-52 de 152 mm.
Al mateix temps, al Regne Unit, el desenvolupament de sistemes antiaeris també va anar en la direcció d’augmentar el calibre. Fins al 1950 es van dur a terme dos projectes de desenvolupament amb els noms de Longhand i Ratefixer. L’objectiu d’ambdós programes era augmentar el calibre dels canons antiaeris i, al mateix temps, augmentar la velocitat de tir. L’ideal seria que les armes d’aquests projectes fossin una mena d’híbrids d’armes antiaèries de gran calibre i rifles d’assalt de foc ràpid de calibre petit. La tasca no va ser fàcil, però els enginyers britànics van fer-hi front. Com a resultat del programa Longhand, es va crear la pistola Mk6 de 94 mm, també coneguda com a Gun X4. El programa Ratefire va donar lloc a la creació de quatre canons de 94 mm alhora, designats per les lletres C, K, CK i CN. Fins al 1949, quan es va tancar Ratefire, la velocitat de foc de les armes es va elevar a 75 cicles per minut. El Gun X4 va entrar en servei i es va utilitzar fins a finals dels anys 50. Els productes del programa Ratefire, al seu torn, no van anar a les tropes. El resultat del projecte va ser només una gran quantitat de materials relacionats amb la vessant investigadora del disseny d'aquests sistemes d'artilleria.
Està previst que tots aquests desenvolupaments s’utilitzessin en un nou projecte més monstruós. El 1950, RARDE (Royal Armament Research & Development Establishment) va triar la famosa empresa Vickers com a desenvolupadora del nou sistema. En l’assignació tècnica inicial, es va dir sobre la creació d’un canó antiaeri de foc ràpid de calibre de 127 mm (5 polzades) amb un canó refredat per aigua quan es disparava i amb dos cargols de tambor de 14 voltes cadascun. Se suposava que els automàtics de l’arma funcionarien a costa d’una font externa d’electricitat i es va oferir una munició de ploma en forma de fletxa com a projectil. Segons l'assignació, el control de foc de la nova arma havia de ser realitzat per una persona. Un radar i un ordinador li van proporcionar informació sobre la ubicació de l'objectiu i el potencial necessari. Per facilitar el desenvolupament, Vickers va rebre tota la documentació necessària per al projecte Ratefire. El projecte va rebre el nom de QF 127/58 SBT X1 Green Mace.
La tasca donada a Vickers va ser molt difícil, de manera que a RARDE se li va permetre primer fabricar una pistola de menor calibre i treballar tots els matisos d'una pistola de ple dret. El calibre més petit de la pistola de prova era realment més gran que el dels programes Longhand i Ratefire: 102 mil·límetres. La construcció d'una pistola experimental de "calat petit" sota la designació 102mm QF 127/58 SBT X1 va acabar el 54è any. El canó de vuit metres d'aquesta pistola, juntament amb dispositius de retrocés, dos carregadors en forma de canó, sistemes de guiatge, cabina de l'operador i altres sistemes, van acabar tirant gairebé 25 tones. Per descomptat, aquest monstre requeria algun tipus de xassís especial. Així, es va triar un remolc especial remolcat de sis rodes. S'hi van instal·lar totes les unitats de l'arma experimental. Cal assenyalar que el remolc només podia encabir una eina amb un sistema de subjecció, carregadors i una cabina d'operador. Aquest darrer era un estand similar a la cabina de les modernes grues per a camions. Atès que l'objectiu de l'arma, la recàrrega i el bombament d'aigua per refredar el canó es van dur a terme amb l'ajut de motors elèctrics, es van haver d'afegir al complex màquines separades amb un generador elèctric i un estoc de petxines. I això sense comptar l’estació de radar necessària per detectar objectius i apuntar-hi una pistola.
El miracle antiaeri de 102 mm va anar al camp d'entrenament el mateix any de 1954. Després d'un breu tret de prova per provar els dispositius de retrocés i el sistema de refrigeració, es van iniciar les verificacions completes de l'automatització. Utilitzant les capacitats de l'accionament elèctric del sistema de càrrega, els provadors van augmentar gradualment la velocitat de foc. Al final de l'any, va aconseguir arribar a un valor rècord de 96 rondes per minut. Cal tenir en compte que es tracta d’un ritme de foc “pur”, no pràctic. El fet és que la mecànica de recàrrega podria emetre aquests mateixos 96 trets, però dos "barrils" amb 14 tirs cadascun, per definició, no podrien proporcionar una salvació d'almenys mig minut amb la velocitat màxima de foc. Pel que fa a la substitució de botigues, en un experimentat canó de 102 mm del projecte Green Mace, es va fer amb una grua i va trigar uns 10-15 minuts. Estava previst que després de treballar els sistemes de la pròpia pistola, es desenvolupessin mitjans de recàrrega ràpida. A més de la velocitat rècord de trets, l'arma tenia les següents característiques: 10, un projectil de ploma de 43 quilograms de baix calibre va deixar el canó a una velocitat de més de 1200 m / s i va volar a una altitud de 7620 metres. Més aviat, a aquesta altura, es garantia una precisió i fiabilitat acceptables de la destrucció. A altituds elevades, a causa de l'estabilització aerodinàmica del projectil, l'eficàcia de la destrucció va baixar significativament.
A la primavera del 55è es van acabar les proves del canó experimental de 102 mm i la companyia Vickers va començar a crear una pistola de 127 mm. I aquí és on comença la diversió. El projecte Green Mace no és especialment conegut i, pel que fa a les seves etapes posteriors, hi ha més rumors i suposicions que fets concrets. Només se sap que els plans dels dissenyadors incloïen dues versions de la "Maca Verda": de forat llis i cargolat. Segons algunes fonts, l’arma QF 127/58 SBT X1 es va construir i fins i tot va tenir temps de començar a provar. Altres fonts, al seu torn, afirmen alguns problemes durant el desenvolupament, a causa dels quals no va ser possible construir un prototip del canó de 127 mm. Es donen les característiques aproximades de l'arma "de mida completa", però encara no hi ha dades exactes. D’una manera o altra, totes les fonts coincideixen en una cosa. El 1957, tenint en compte les característiques insatisfactòries del projecte Green Mace en termes d'abast i precisió, el Departament de Guerra Britànic va deixar de treballar en artilleria antiaèria de gran calibre de tir ràpid. En aquell moment, la tendència mundial en el desenvolupament de la defensa antiaèria era la transició als míssils antiaeris i la "Maca Verda", fins i tot sense completar les proves, arriscava a convertir-se en un anacronisme complet.
Com si intentés salvar un projecte interessant d’aquesta “vergonya”, RARDE el va tancar el 1957. Abans de l’adopció de la primera versió del sistema de míssils antiaeris Bloodhound, quedava menys d’un any.
