La 17a exposició internacional Milipol-2011 es va celebrar a París del 18 al 21 d'octubre. Rosoboronexport va presentar en aquest saló més de cinquanta tipus diferents d’armes, equipament tècnic, vehicles, etc. La direcció principal dels salons Milipol és la lluita contra la delinqüència, el terrorisme i altres amenaces similars. Però, malgrat això, a Milipol-2011 es va fer una interessant declaració sobre un tema diferent. L'interès dels països estrangers per l'armament rus no ha sorprès ningú durant molt de temps i, mentrestant, s'ha afegit un nou article a la "llista de desitjos" dels possibles compradors.
Segons el cap de la delegació russa V. Varlamov, diversos països ja mostren interès pels sistemes de míssils antiaeris S-400 Triumph russos i voldrien adquirir aquests sistemes. No obstant això, en els propers anys "Triumph" no marxarà a l'estranger. En primer lloc, aquest és un producte massa nou per compartir amb altres estats. En segon lloc, fins ara les tropes russes no han rebut la quantitat adequada de S-400. El fabricant dels complexos, la preocupació d’Almaz-Antey, per diverses raons encara no pot fer front a les ordres del Ministeri de Defensa i proporcionar almenys a l’exèrcit rus triomfs. No obstant això, està previst construir dues fàbriques que només es dedicaran al muntatge de sistemes de defensa antiaèria i res més. Però la construcció i organització de la producció trigaran uns quants anys, durant els quals el S-400 es produirà en quantitats relativament petites i només per a Rússia.
Quant a altres àrees de la indústria de la defensa, diu Varlamov, la gamma de tipus subministrats no canvia molt. Una gran part de les exportacions es deu a la tecnologia de l'aviació. Al seu torn, en aquesta part de les vendes d’equips a l’exterior, els avions principals són els helicòpters Su-30 i Mi-17 en diverses versions. Fins l'any vinent, la Força Aèria d'Algèria haurà de rebre 16 avions Su-30MKA, a més dels 28 ja adquirits. Veneçuela està estudiant actualment la possibilitat de realitzar compres addicionals del Su-30. Caracas disposa ara de 24 avions d’aquest tipus. En els propers anys, l’Índia augmentarà la seva flota Su-30 gairebé dues vegades i mitja. Al mateix temps, la majoria de les noves màquines es fabricaran sota el programa Super 30, una profunda modernització de la Sushka original.
La situació dels helicòpters Mi-17 és la següent. Afganistan i l'Índia han demanat versions de transport militar de l'helicòpter anomenat Mi-17V5 per un import de 21 i 80 peces, respectivament. Veneçuela ja ha rebut dues dotzenes de Mi-17 originals i mitja dotzena més es lliuraran en un futur proper. Iran ha ordenat cinc unitats, mentre que Perú està a punt d’iniciar negociacions.
A més del Mi-17, els compradors presten atenció no només a les modificacions en sèrie ja existents del "vell" Mi-8, sinó també al prometedor helicòpter Mi-38, que encara s'està provant i només entrarà en producció en un parell d’anys.
El segon lloc pel que fa al volum d’exportacions sembla una mica irònic: darrere de l’aviació a la llista hi ha diversos sistemes de defensa antiaèria. El major interès per als compradors, com abans, és el sistema de defensa antiaèria S-300. Com ja s'ha esmentat, hi ha qui vol comprar el S-400, però encara no és un producte d'exportació. A més de "esok", els països estrangers estan interessats en els sistemes de defensa antiaèria "Pantsir-S" i "Tor". El 2008, Líbia va ordenar diversos complexos Tor-2ME, els lliuraments dels quals havien de començar aquest any. No obstant això, ara és poc probable que Líbia rebi aquests complexos a causa de la guerra civil i el canvi de govern.
Entre altres armes exigides al mercat internacional hi havia els tancs T-90. El seu principal comprador, com abans, és l’Índia. A més, l'Índia no només ens compra els tancs, sinó que també els fabrica de manera independent amb llicència. Pel que fa als tancs, Varlamov assenyala que les recents declaracions d'un representant del Ministeri de Defensa sobre la viabilitat econòmica de la compra de tancs nacionals no afecten de cap manera les relacions amb socis estrangers. Curiosament, els indis no comparteixen l'opinió del molt representant del Ministeri de Defensa, al contrari: el ministre de Defensa de l'Índia B. Singh considera que el T-90 és el segon factor dissuasori després de les armes nuclears. Donada la relació entre l’Índia i el Pakistan, és probable que pugueu confiar en l’opinió d’aquest home.
A més dels tancs, els vehicles blindats més lleugers també es venen bé. Indonèsia i Aràbia Saudita tenen la intenció de comprar una quantitat determinada de BMP-3, i aquest any es preveia començar a lliurar el vehicle a Grècia. Però la primavera passada, els grecs van suspendre les negociacions sobre aquesta puntuació. Així, a causa de la crisi financera, l'exèrcit grec en un futur proper no rebrà ni mil BMP-3 previstos inicialment, ni tan sols 420, que formaven part dels plans del país abans que s'aturessin les negociacions. Però aquest any Veneçuela ha rebut el nou BMP-3. En total, rebrà 130 vehicles d’aquest tipus.
Com podeu veure, les armes i equips de fabricació russa no només poden despertar un simple interès, sinó també guanyar diverses licitacions de contractació. Amb sort, aquesta tendència continuarà en el futur. I sense perjudici de la vostra pròpia defensa.
